Füvessy Anikó: Válogatott kerámiatanulmányok (1979–2005). Az Alföld népi fazekassága – A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Múzeumok Közleményei 59. (2005)

írókázott, ecsettel festett és plasztikus kivitelben egyaránt előfordul. Kötetünkben, Szalay Emőke munkájaként külön tanulmány foglalkozik a debreceni kerámia madárábrázolásával. A madármotívum igazi népszerűségre az igen rokon stílusú két középtiszai központnál, Mezöcsátnál és Tiszafürednél tett szert. Ez a két központ emlékeztet leginkább ábrázolásmódjában a hódoltságkori előképekre. Az emlékanyag egyértelműen arról árulkodik, hogy Mezőcsát a forrás, ahonnan kölcsönös vándorlások révén terjedhetett át Tiszafüredre ez a motívum. Csaton írókázva 1830-as tányéron, sgraffiatoként pedig Fazekas János 1835-ös butelláján, majd kásástálján jelenik 29 meg. Az 1830-as madaras tál pikkelyszerü tollazatával, szétálló farkával még nem talál követőkre.

30 Hasonló megfigyelést tehetünk a vélhetően egy ideig az idősebb Rajczy műhelyében dolgozó Fazekas János két madaras munkájáról is. Tálának öblében kecses, lépegető madár áll, mely csőrében hátranyúló, tulipánban végződő leveles ágat tart, lába alatt ágra utaló barna írókás ívek. A madár testét csíkok között hullámvonalak és pontsorok töltik ki. Megfogalmazásában - melyben a központi figura a virágzó ágakkal körbevett madár - évszázados hagyományokat őriz. Elnagyolt rajzolatban az 1835-ben készített butellán is hasonló szerkezetű a karcolt madár. Fazekas János butellájáról már korábban megállapítottuk, hogy ennek az edénytípusnak legkorábbi csati darabja, melyet a díszítmény szerkesztése is jelez.

31 A fazekas a madarat fejjel lefelé karcolta fel, kissé elnagyoltan. Csak csőréből nyúlik háta mögé a virágzó ág, míg a madár talajtalanul, a levegőben áll. Egyéb díszítőelemei - huszár, apró ló, a hátoldal felirata feletti kis virág mind a megszerkesztés nehézségeire utalnak. Ennél sokkal kiforrottabb madaras tála, mely mind szerkesztésében, mind színezésében és rajzolatában érett, művészi alkotás. Csat fazekasai azonban mégsem ezt a megoldást követik, melyből arra következtethetünk, hogy Fazekas János vagy korai halála, vagy elköltözése miatt nem vett részt hosszabb ideig a mezőcsáti stílus alakításában. Az ismert emlékanyag alapján ezt leginkább Rajczy Mihály személyéhez köthetjük, aki a már meglévő, bár igen ritkán alkalmazott madárábrázolást újította meg. A Rajczy-madarak munkássága kezdetén az útkeresés jeleit mutatják, testük néha kinyílt virágtányérokat foglal magában, ilyen az egyik 1843-as tála és az egyik 1848-as butellája, más esetben repülő vagy zárt szárnyállású madarai karcolt sprilásokat viselnek szárnyuk alatt.

32 Csőrükben dús, virágos ágat tartanak, lábukkal erősen hangsúlyozott ágcsonkon állnak. A korai darabokon aprólékos, előkarcolt, többsoros tollazat jelenik meg a madarak nyakán, mely később egyre elnagyoltabb lesz és szinte csak jelzésszerű marad a barna test és az apró, vörös szárny kiegészítéseként, írókás madarainál, mely néhány tálán jelenik meg, a technikából eredően tovább egyszerűsödik az ábrázolásmód. A különbözőképpen jelzett ágcsonkon álló madár előtt vagy bogyós ág, vagy csillagszerű virágban végződő hármaság áll. Csőrétől farka felé dús, különböző virágtípusokkal díszített ág nyúlik hátra.

33 Rajczy madárábrázolásának néhány eleme a másik meghatározó egyéniség, Kovács Dániel butelláin is visszaköszön. Ilyen az ágcsonk, melyen a madár áll, továbbá a farok két oldalán megjelenő karcolt spirál. A köztük lévő mindössze két évnyi korkülönbség mester és tanítvány közti viszonyt nem tesz lehetővé, így talán a tárgyak véletlenszerű fennmaradása kelti bennünk azt az érzést, hogy a példaadó az ifjabb Rajczy volt. Kovács Dániel madaras butellái 1851-től maradtak fenn. Madarai stílusukról jól felismerhetőek, ágcsonkon állnak, függőleges testhelyzetben. Csőrükből vagy tulipánban végződő egyeság, vagy három-öt virágbimbóval ékesített ág nyúlik hátra. Családjáról Domanovszky György korábbi 29 NM 94.107.28., НОМ 53.212.1. 30 Képét közölte: Kresz M., 1991. 192. képen. 31 FüvessyA., 1996. 163. 32 HOM 53.3.11, NM 51.31.332. 33 NM 127455., NM 127478. 132