Szekeres Gyula szerk.: Hajdúsági Múzeum Évkönyve 11. (Hajdúböszörmény, 2008)
Juan Cabello - Simon Anna: A böszörményi református templom falkutatása. Kísérlet a templom vázlatos építéstörténetének ismertetésére egy be nem fejezett kutatás nyomán
l^iVlfellJ'M^I^ min »mailt ni mum m H ben addigra már a székeket is elhelyezték - 1794-ben befejeződött. 6 3 Nem úgy a torony, amelyet teljesen csak 1805-ben sikerült befejezni. 6 4 Az építkezés előzményeként, az alig 40 évvel korábban felépített tornyot és a hajó nyugati zárófalát minden jel szerint elbontották, majd a hajót nyugati irányba 10,5 m-rel meghosszabbították. A jelentős mértékben meghosszabbított hajófalakat /oldalanként/ további három-három pillérrel támasztották meg. Ezekből a kutatás során (a későbbi átépítés nyomán elbontott) 2-2 pillérnek nyomát - a hajó /nyugati/ karzataitól nyugatra - megtaláltuk, míg a harmadik tám nyomai vélhetően a karzatfeljárók takarásában húzódó falazaton húzódhatnak. Ily módon a hajó falait immáron 6-6 pillér erősítette, a hetedig a szentély és hajó csatlakozásánál helyezkedett el. 6 5 A templom szentélyét ekkor még megtartották, nem így boltozatát, amelyet elbontottak. Ezt követően a régi hajó és szentély falkoronáját 70cm-el megemelték, amelynek síkba visszavésett, 30-35 cm széles, 870-880 cm-es magasságban húzódó koronázópárkányát a hajó szakaszán a kutatás feltárta. A lebontott boltozat helyett síkmennyezet készült, amely feltehetően kazettás kiosztású lehetett. Erről tanúskodik a mai templom déli falán elhelyezett, a város címerével ékesített fatábla, amely a hagyomány szerint ennek a mennyezetnek volt darabja. 1880-ból két feljegyzést is ismerünk, amelyek egyértelműen erre az építkezésre vonatkozik „...Ez a régi templom készült 1781 tői 1784ig... A réginek mennyezete ott volt, ahol most a felső karzat ajtajának küszöbe van...Hanem a régi templom akkor is (azaz a 18. század végén) kitólodott..." 6 6 A déli fal három csúcsíves ablaknyílásából kettőt elbontottak, csupán a kutatás során előkerült nyugatit tartották meg. Azok helyén, a gótikus nyílásoknál lényegesen szélesebb és hosszabb ablakokat alakítottak ki. A félköríves záródású, merőleges kávákkal rendelkező nyílások szélessége 140 cm, magasságuk pediglen 340 cm. A belső oldalon lévő mély tokhorony alapján valószínű, hogy a nyílásokban - legalább is a kezdeti időszakban - egyrétegű /nyílászáró/ asztalos-szerkezet volt. A meghosszabbított hajó nyugati végében, pontosan a nyugati saroktól számított második pillértől keletre két-két egymás feletti ablaknyílást képeztek ki. Az egymás felett elhelyezett két, félköríves lezárású, - azonban a fenti háromnál 6 3 TtREL I. 166. b. 1.1794 dec. 28, 5 pont 6 4 TtREL I.? 6 5 Érdekes módon KATHY Imre a déli oldalon 8 pillért rekonstruált. Az alaprajzi rekonstrukciós rajz In.: KATHY-Sz. KÜRTI 1979. 6 6 GYÖRFFY 175. p., TtREL 1.166.a. 36. 51
