Magyari Márta szerk.: A Debreceni Déri Múzeum Évkönyve 2008-2009 (2010)

TÖRTÉNETTUDOMÁNY - Takács Péter: Adalékok Bihar megye lakosságának sóellátásához a 18. század utolsó harmadában

44 TAKÁCS PÉTER tengelyen szállított sóval feltölteni folyamatosan a debreceni sóraktárak kamráit. Füredről és Csegéről ottani szekeresek és debreceni fuvarosok szállí­tották a sót. Tevékenységükről keveset tudunk. A korabeli szekerezési vi­szonyok mellett lovas fogattal hat-nyolc bécsi mázsát akár fél nap alatt is, ökrös fogattal 10-12 bécsi mázsa sót egy nap alatt fuvaroztak a portus­tól a sóházig. Ezért egy rénes forint limitált bért kaptak, s az állataikat út­közben a Hortobágyon legeltették. Kevéske sót feltehetően maguknak és háznépüknek is „megtakaríthattak" a szállítmányból. A királyi sókamara azonban Szilágysomlyót rendelte a debreceni sóház ellátási bázisául. In­nen - szükség esetén, ha nem akadt elég önként jelentkező - parancs­ra is fuvarozni kellett a sót. Az élet köznapi dolgaira és a föld népére is figyelmező királynő, Mária Terézia az 1767-es úrbéri szabályozás alkalmával kíváncsi volt arra, hogy a föld népe hogyan viszonyul a sószállítási kötelezettséghez. A faluvalla­táskor a haszonvételek között külön kérdés tudakolta, hogy egy-egy te­lepülés lakossága milyen mértékű hasznot húz e tevékenységből, illetve károsodik-e ezen kötelezettség teljesítése során. A sószállító utak men­tén fekvő falvak, mezővárosok vallomástevői rendre panaszolták, hogy a sóhordók ökrei, lovai fölöttébb sok kárt tesznek a rétekben és a vetések­ben. A legtöbb panasz azonban az utak járhatatlansága miatt hangzott el. Ez utóbbi a vásározással, pénzszerzési lehetőségekkel kapcsolatban is rendre megfogalmazódott. Sehol sem mulasztották el megemlíteni, ahol már kiépített utakon közlekedhettek a sót fuvarozók vagy a vásározók. Er­délyben ekkoriban több ilyen út volt, mint a királyi Magyarországon. Igaz, ott 1820-ban kísérelték meg sikertelenül az úrbérrendezést. Bihar megye falvaiban az úrbérrendezés ügyét elég felületesen ke­zelték a megye tisztviselői is, a földesurak is, a faluvallató biztosok is, a lakosok is. AII. József által elrendelt és 1784—1787-ben végrehajtott nép­számláláskor számba vett 472 lakott helyről 6 4386-ból maradt nyoma a faluvallatásnak és az előzetes összeírásnak. 6 5 A megvallatott, illetve a Helytartótanácsi és Bihar megyei Levéltárában fennmaradt 386 település iratanyagából 265-ben elengedték a fülük mellett a lakosok a sószállításra vonatkozó kérdést. Az apró hegyi falvakban, bányásztelepüléseken indo­kolt lehetett akár a kölcsönös némaság is. Ahonnan gabonát és sót vá­sárolni is öszvér-, szamár- vagy lóháton tudnak csak kimozdulni az utak állapota miatt, balgaság lenne feltételezni, hogy akár szükségből, akár parancsra rajongtak volna a só fuvarozásáért. Fölösleges volt feltenni a kérdést a színes- és nemesfém bányászattal és fémkinyeréssel kapcso­latba hozható településeken is. Ezek többsége Belényes és Élesd fölött a hegyekben volt. Ezekben a falvakban a kincstári bányászattal kapcsola­tos bérmunkát preferálták, ami elvonta az embereket a sószállítástól. Az ilyen telepekhez közel, egy-két órányira a lakóhelyüktől ugyanannyit kap­tak szolgálatukért a munkában jártas emberek, mintha öt-hat napos tá­volságról szekerezték volna a sót. 64 Dányi-Dávid, i960. Bihar megye. 65 Bársony István-Papp Klára-Jakács Péter: Az úrbérrendezés forrásai Bihar várme­gyében I— III. 2001-2004. (A továbbiakban: Bársony - Papp - Takács, l-IIL). A falvak bírái és a megesketett hites személyek gyakran elintézték egy rövid mondattal az összeírok kérdéseire adandó választ: „Sóhordással nem szoktunk kereskedni, azzal élelmünket nem keressük" (Farkaspatak). Negyvennél több községben hangzottak el ilyen és hasonló válaszok. 6 6 A sószállítással kényszerből vagy a biztos pénzkeresés miatt foglalko­zók többsége Szilágysomlyóról Debrecenbe fuvarozta a sót, a kincstári sótisztek akarata szerint. Albisbw így vallottak erről: „Somlyó mintegy öt mérföldnyire lévén tőlünk, azelőtt némelyek közülünk sót onnan Debrecen­be szállítani szoktak, de már most nemigen szoktak odajárni" A So m lyótó I hárommérföldnyire lévő Almaszegwl „a marhás emberek Debrecenbe sót szállítani szoktak." Alsóderna lakói a tőlük „csak hárommérföldnyire lévő" Somlyóról „Debrecenbe sót szállítani" szoktak. A marhás emberek „rendelt bérért" Bályogiól is fuvarozták a két település között a sót. Ugyanígy val­lottak Bagamér, Bártfalva, Bisztraújfalu, Bozsaj, Cséhtelek, Déda, Értarcsa, Érfancsika falusi bírái és hites testületei. Legfeljebb megtoldották mon­danivalójukat egy-egy helyben szokásos kifejezéssel: „akinek hozzávaló ereje vagyon" (Fancsika). Keresztúri „a szokott bérét" teszik ugyanezt. Ám az itteni lakosok ajkán panasz is fakadt: „nagy országútja mellettié­vén, marhajáró földeinkfet] - a sót szállító szekeresek, gyakran és nagy so­kasággal kieresztvén marháikat - fogyasztják." Hasonló panasz fakadt Vedresábrány lakóinak az ajkán is. Tőlük „Somlyó csak valami3 mérföld­nyire" feküdt, és „onnan Debrecenbe sót szállítani" rendszeresen szoktak, de közben igencsak megszűkült a határuk, különösen a legelőmeze­jük, „mivel a sós szekeresek marhái nagyon megélik a marhajáró földjeiket" Más falvak határával pedig valószínűleg ők tették ugyanezt, legeltetvén a „szokott bérért" sót fuvarozó ökreiket. Szállították a sót Debrecenbe Somlyóról Felsőábrány, Gálospetri, Kéc, Köbölkút, Középes, Lüki „marhás emberei" is. A különbség csak annyi volt az itt említett falvak között, hogy mind a Somlyótól, mind a Debrecentől való távolságuk kettő és a hat mérföld között szóródott. 6 7 A debreceni sóházhoz kötődött Kaba és Mikepércs is, de az innen ki­mozduló fuvarosok túlléptek a Szilágysomlyó Debrecen útszakaszon. A mikepércsiek a „debreceni sóházból Szolnokig ottan-ottan szoktak... pénzért sót hordani"™ A kabaiak - megjárva a mikepércsiek által rótt Debrecen-Szolnok útvonalat, tovább is merészkedtek: „Somlyó hoz­zánk 13, Debrecen pedig 3 mérföldnyire vagyon - vallották - ezen két 66 Berekböszörmény, Bélfenyér, Farkaspataka, Feketegyőrös, Feketetót, Forrószeg, Gör­bed, Gyanta, Hosszúaszó, Hosszúliget, Jancsesd, Kápolna, Kardó, Kávásd, Kisháza, Kocsuba, Magyargyepes, Marciháza, Mikólázúr, Mocsár, Nagypatak, Somogyuzsopa, Száldobágyszelistye, Székelytelek, Széplak, Tenke, Vassand, Karaszó, Nagypatak, Bél, Hagymás, Hogyis, Kalácsa, Maros, Nyermegy, Rebegány Lázur, Rotarest, Siad, Sust, Sztrákos, Szakács, Tagadómedgyes 67 További ilyen települések, akiknek az ökrös gazdái Somlyóról Debrecenbe sót szállítottak: Mihályfalva, Monostorpetri, Nagyléta, Papfalva, Svábolaszi, Széltalló, Berettyószéplak, Száldobágy, Szunyogd, Várvíz. Vasad. A fentebb és az itt megneve­zett falvak vallomásai megtalálhatók Bársony-Papp - Takács, l-lll., a korabeli járá­si beosztásuk szerint. 68 Bársony - Papp - Takács, 1.247-248.

Next

/
Thumbnails
Contents