Solymos Ede: Rekesztő halászat a Velencei tavon - István Király Múzeum közelményei. A. sorozat 6. (Székesfehérvár, 1958)

héz is lenne kormányozni. A szűk csapásokban a nádfalnak feszített evedzővel tolják a hajót, de leginkább csáklyafát használnak.

A tó többi részén használatos hajó egyfiókos, de akad kettős is. Többnyire már két vágóevedzővel szerelik fel. A hajó oldalához megfelelő vastagságú deszkát szegeinek (kolomp), melyből kiáll a vasa, erre akasztják az evedző pántját. A vasat avit léhéssel tekerik körül, hogy ne kopjon és né csikorogjon. A hajó peremén kívül habvágó léc fékezi a becsapódó hullámokat. A hajók hossza 4.5 m, szélességük 115—120 cm. A vágóevedző kb 2 m, a csáklyafa 4 m hosszú. Ezekben a hajókban többnyire két vágóval eveznek, a ladik orrában menetiránynak háttal ülve. Sekély vízben vagy keskeny csatornákban azonban csáklyafával tolják. (22. kép).