Áy Zoltán: Ívek a Tisza felett. Százötven éve épült a szegedi vasúti híd (Szeged, 2009)

Ívek a Tisza felett. Százötven éve épült a szegedi vasúti híd

Szovjet alakulatok ideiglenes provizóriumot építettek a felrobbantott híd északi oldalán. Ez a fahíd 1944-1947 között működött, és közúti forgalom is zajlott rajta. Ideiglenes jellege miatt nem viselte el sokáig a folyó víznyomását, ezért 1946. december 6-án beszüntették rajta a vasúti forgalmat. Ekkor kelt át utoljára vasúti jármű a Tisza felett Szegednél.

MÁV Zrt. Központi Irattára

Soviet troops built a provisional bridge on the left side of the destroyed railway bridge. This combined bridge functioned between 1944-47. Unable to withstand the pressure of the water, railway traffic was prohibited on 6th December 1946. This was the last time trains crossed the Tisza at Szeged.

Central Archive of the Hungarian State Railways

TÁVIRAT.

Vezetékszém

Felvette;

További

hivataltól

•frrtéken

óra, pero | ItU-ataloa inesJogyzósck

8?0. i'. tw. KSaltwitfliidS tövlrut. ]06. TIT. r. Kflr. IMMKI- tö nb. 1 Ivan '» Orb. Sy. t>0—A 'I. p. — \ ti fitossá ir-nyoir Oh Itt Umlnpast. 2!t47

Eredeti távirat a forgalom leállításáról.

MÁV Zrt. Központi Irattára

The original telegram outlining the prohibition of traffic.

Central Archive of the Hungarian State Railways