Erdélyi Péter - Szűcs Judit (szerk.): Múzeumi kutatások Csongrád megyében, 2001 (Szeged, 2002)
HELYTÖRTÉNET - Halmágyi P.: Két alföldi tengerész
Két alföldi tengerész 81 A Ford Művek és Galamb József neve a Ford T-modell révén kapcsolódott elválaszthatatlanul össze. A T modell tervezése 1907-ben kezdődött, és 1908. október 1-jére készült el az autó. Az egyszerűen kezelhető és megbízható konstrukció, ill. a kedvező ár annyira megnyerte a vevők tetszését, hogy a típust 1927-ig gyártották. Ugyanilyen sikert aratott a farmerek között a szintén Galamb József által 1917-ben tervezett Fordson traktor. Ebből is több milliót gyártottak, és az egész világon elterjedt. Galamb József 1911 őszén látogatott haza először. Édesanyja és testvérei nagy szeretettel fogadták a nyolc éve nem látott fiút. Legközelebb 1913- ban, a tüdőbajban fiatalon elhunyt leánytestvére temetésére jött haza. A világháború után 1921-ben Galamb József 6 db Fordson traktort küldött Makóra testvéreinek, hogy ezzel dolgozzanak és propagálják a Ford termékeket. így született meg a családi cég, melyet a két fiatalabb Galamb testvér, János és Ferenc vezetett. Galamb József 1922 őszén az üzletet beindítani ismét hazajött. Az 1922-es látogatása alkalmával a Pénzvilág című lap hosszabb interjút közölt vele. Ugyanekkor a frissen megalakult Mérnöki Kamara elnökének a Ford gyár történetét és a futószalag bevezetését ismertető előadását filmmel is illusztrálta Galamb József.1 1926-ban ismét temetésre kellett a családnak összegyűlni. János testvérüket kisérték ki az újvárosi református sírkertbe. A világhírű amerikai mérnök élete ekkor kapcsolódott ismét össze a Horthy családdal A Budapesten tartózkodó Galamb Józsefet a kormányzó kihallgatáson fogadta a Várban. Amint meglátta egykori tengerészét, Horthy Miklós megszólalt: „Én ismerem a főmérnök urat. Hol volt katona főmérnök úr, itthon, vagy Amerikában?” Pillanatok alatt kiderült, hogy 25 évvel azelőtt a gépészkép- ző-iskolahajón találkoztak először. A protokoll ezzel véget ért, s Horthy Miklós meghívta és átvezette Galamb Józsefet magánlakosztályába. Megismerkedett a kormányzó családjával, és több mint négy órát beszélgettek. Szóba került István fia - ekkor III. éves mérnökhallgató - rendkívüli érdeklődése a technikai újdonságok és Amerika iránt. Megbeszélték, hogy az egyetem elvégzése után Horthy István tanulmányútra megy Detroitba.1 2 Horthy István 1928-ban szerezte meg a budapesti József Nádor Műszaki Egyetemen gépészmérnöki oklevelét. Az angolul, németül, franciául kitünően beszélő fiatalember készült az amerikai tanulmányútra. Az autózás és repülés iránt érdeklődő fiatal mérnök a Ford művek munkáját szerette volna megismerni. Horthy kormányzó 1929. szeptember 29-én avatta föl a világháborús hősök emlékművét Makón. Itt magához hívatta a kormányzó Galamb Sándort 1 Halden Elemér oki. gépészmérnök visszaemlékezése. Magyar Nemzet, 1978. március 3. 2 Galamb Ferenc visszaemlékezése. JAM A 2208/2001.
