Kamody Miklós: Indul a postakocsi (Borsodi Kismonográfiák 35. Miskolc, 1990)

nyomtatványokat, könyvet, réz- és kőnyomatokat, kottát, árumintát. Pénzt és értékpapírt nem lehetett levélpostán szállítani, mert nem volt biztonságos, és kártérítést sem fizettek érte. 1840-ben a levélpostát szállító járatok száma főés mellékvonalakon 60 volt. A postalexikon 1802. adatai alapján kövessük nyomon a Buda-Tállya és vissza hetenként kétszer közlekedő levélposta járatot. Érkezés Állomás Posta Indulás időpontja neve táv. időpontja csüt. dél hétf. dél Buda 18 péntek este kedd reggel szer. éj. vas. éj. Kerepes 1,5 péntek éj j. kedd de. szer. éj. vas. éj. Bag 1,5 szomb. korán kedd du. szer. du. vas. du. Hatvan 1 szomb. de. szerda reg. szer. du. vas. du. Gyöngyös 1,5 szomb. du. szerdádé. szer. du. vas. du. Kápolna 2 szomb. du. szerda du. szer. de. vas. de. Eger 1,5 szomb. éj. szerda este kedd éj. szomb. éj. Mezőkövesd 1 vas. korán szerda éj. kedd du. szomb. du. Harsány 1,5 vas. de. csüt. reg. kedd reg. szomb. reg. Miskolc 1 vas. du. csüt. de. kedd reg. szomb. reg. Szikszó 1 vas. du. csüt. du. hétf.éj. pént. éj. Tállya , 1,5 vas. éj. csüt. éj. összesen: 33 postatávolság Bécstől Buda-Miskolc között 12 a postatávolság Csatlakozás volt: Gyöngyösről (Nagy)Abony felé: szerdán és vasárnap délután, Abonyból Gyöngyösre: kedden és szombaton délután. Tállyáról négy irányban volt leágazó csatlakozás: 1. Tokajon át Nyíregyháza-Debrecen-Nagyvárad felé kedden és szombaton, a kassai járat beérkezése után 2. Vizsoly-Hidasnémeti-Kassa felé hétfőn és csütörtökön délelőtt 3. Szikszó-Miskolc-Egeren át Budára hétfőn és csütörtökön 4. Liszka-Újhely-Vécse felé csütörtökön és vasárnap éjjel, a szikszói járat beérkezése után. 1802-ben a Buda-Miskolc közti utat, a 12 postatávolságot, mely 12X16 = 192 km-nek felel meg, 42 óra alatt tette meg a kilenc személyt szállító nehézkes járat. Ez bizony nem volt valami nagy menetteljesítmény, de ha figyelembe vesszük a napközi étkezést, lóváltást, éjjeli rövid pihenést, a korabeli útviszonyokat, nem megvetendő. 1825-től felgyorsult a postajárás, az új, éjjel-nappal közlekedő gyorskocsi már 5 személyt szállított, gyorsabban haladt. 1840-ben a levélposta járat (ordinária) Budáról Miskolcra kedden és pénteken délben indult, és szerdán, valamint szombaton reggel érkezett meg, az utat már csak 32 óra alatt tette meg. Tértiútban Miskolcról pénteken és kedden reggel indult, és szombaton, illetve szerdán délben érkezett Budára. 81