Kamody Miklós: Indul a postakocsi (Borsodi Kismonográfiák 35. Miskolc, 1990)

tésére, hogy a postamester tartózkodási helye a levelezésre kedvező legyen, következésként a mérnök urunk előzetes rendelkezéssel kiküldetett."

40 A kassai postaprefektus nem ok nélkül szorgalmazta a maga részéről is a postaállomás működésének zavartalan biztosítását, ismerte a megyei intézkedés nehézkességét, de a postajáratok működésének esetleges akadályait is. A vármegye a postaprefektusnak 1790. augusztus 7-én küldött levél tervezetében a miskolci járásba Óváry Miklóst, harsányi vonatkozásban Okolicsányi Antal járási szolgabírót nevezi meg kiküldöttként. A levéltervezetben végzett szövegmódosítások, udvariassági kifejezések törlése utal a vármegyének a postaprefektussal szembeni (sürgetés miatt keletkezett) ellenszenvére. 1790. augusztus 14-én Miskolcon tartott közgyűlésen a két kiküldött és a hozzájuk csatlakozó Reindl Ferenc megyei mérnök beszámoló jelentését tárgyalták meg. A bizottság ötoldalas költségtervezetet készített a Miskolc-Eger közt végrehajtandó útjavítási munkákról. Az út menti hét falu határában 12 új híd építését és 6 régi híd alapos javítását tették indokolttá, melynek költségét 1.167 Rft és 44 krajcárban jelölték meg. Az összefoglaló jelentésük szerint a költségek nagysága miatt jobb megoldásnak találnák és javasolják a harsányi postaállomást Ernődre, a tardit Kövesdre áthelyezni. A jelentésüket tárgyaló közgyűlési jegyzőkönyvben ez olvasható: „A kiküldött urak előterjesztették, hogy a miskolci postai út helyreállításának megismerése érdekében Eger felé haladva a mondott utak és kívánt hidak fenntartására a kilátásba helyezett összegek a jelenlegi szükséglet szerint adassanak ki a tervezet alapján; az utak meglévő hibáit nyomban ki fogják javítani. A postai út vonala a Lekötő térségében, ha nem nagy költséggel készülne is, és a hegy megvágásával kivágandó utat kővel borítanák is, nem lenne járható. Ezen út járhatóságához kevesebb költséggel kellene hozzájárulni, hogyha az út Novaj területén át az uradalmi szérűskert mellett azon birtok végén a régi postai út felé Ostoros falun át lenne elvezetve. A helyzet megvizsgálása és a mellékletben előterjesztett költségek érdemben tett kifogásolásának megtétele után a Magas Tanácsnak előterjesztem, hogy az út miskolci szakaszán állva Harsány, Tárd, Eger felé fordulva Harsányon túl Eger felé az időváltozás során a postakocsi és az utazók részére alig járható, mivel nagyon veszélyes. A szükséges hidak felépítésére pedig ezen utaknak akár ideiglenes, akár éves helyreállítására jelentős költségek kellenének. Ezért tehát, hogyha Kövesd felé Ernődön át vezetnék a sík utat, az az utasoknak sokkal kényelmesebb lenne, akár azért, mert ezen az úton már több híd meg van építve, akár azért, mert a kereskedelmi haszon annak további fenntartását biztosan meghozza, s azon az úton a még közbeeső szükséges hidaknak építése sokkal kisebb költséggel megoldható; Harsány és Tárd postahivatalainak áthelyezése Ernőd és Kövesd helységekbe újból megfontolandóvá válik. Közben pedig a Novajra vivő út jóváhagyott áthelyezésével kapcsolatban a bejelentett eljárásból származó kisebb és elkerülhetetlenül kijavítandó hibák azonnali kiigazítására a járási szolgabíró alkalmas intézkedéseket fog tenni."

41 A közgyűlés határozatát október 13-án közölték a helytartótanáccsal, abban megjegyezték, hogy Szikszó és Miskolc között semmi akadály nincs, meggondolandó azonban Harsány-Tard-Eger postaútvonal helyett a mély árkok, meredek dombok miatt azt Ernőd és Kövesd felé vezessék a meglevő jó álla40