Merk Zsuzsa - Rapcsányi László (szerk.): A város keresi múltját. Borbiró (Vojnics) Ferenc, Baja város polgármestere. Emlékezések, dokumentumok - Bajai dolgozatok 15. (Baja, 2007)
"Egy-két szilánk az én összetört életemből" - Sajtóválogatás. 1914-1956
lehetett, mert olyan kötelezettségekkel akarta megterhelni a várost, amiket a város még nem vállalt el. Erre másik felterjesztést készített a Ferenc-csatorna, amit utolsónak jelzett. Ezt július 23-án küldte meg a polgármesternek. Nagyjában az előző volt: alig történt rajta változás. Ezt sem tudta aláírni, de különben sem volt már plain pouvoirja. Ezt annak idején a Petár-csatomával folytatott tárgyalásokra kapta, de most más keretekből, s más megoldásról volt szó. Azt proponálta most már, hogy forduljanak Baja város törvényhatósági bizottságához, de előbb korrigáljanak az előterjesztésen 1-2 tévedést. Erre hétfőn Küzdy Arthur a polgármesterrel folytatott tárgyalásokat, s ezeket közölte: A Ferenc-csatorna a maga erejéből kotortat annyit, amennyit tud, de fontos körülményeket nem fognak tudni teljesíteni. A Petár-csatoma fogja Zomborból küldeni a kotrógépet. A Csatorna azonban nem tud szabványos fenntartást biztosítani. A kivitelnél a költségek, a földmívelésügyi miniszteri és a folyammémökségi pontos tervek képezték az ütköző pontokat. Azt ajánlotta, hogy a város készítse el új átvágással a Kamarás-Duna torkolatát, más munkát ne is végezzen. Egyébként a Sugovicát kotortatná a Csatorna. Az új torkolatot teljesen a város a maga költségén csináltatná: a kotortatás költségeinek felét a Csatorna fizetné meg. a létesítendő új torkolattól a Sugovica-hídig a Ferenc-csatorna végeztetné a kotortatást, a hídtól a város alatti folyást a zsilipig pedig Baja város kotortatná. A költségekből a Ferenc-csatornát az ajánlat szerint 250 ezer, Baja városát pedig 550 ezer pengő terhelné. A valóság viszont a polgármester szerint az, hogy a költségek sokkal nagyobb összegre rúgnak, mert pontos számítás szerint legkevesebb 1 millió 50 ezer pengőbe kerülne ez a Sugovica-rendezés, s ebből a Ferenc-csatorna csak 250 ezer pengő terhet viselne, vagyis a költségek háromnegyed részét Baja városa, egy negyedét a Csatorna akkor, amikor egyébként minden a csatornából eredő jövedelem is a Csatornáé. A tárgyalások folyamán azt a feltételt állította fel a polgármester: ha már egyszer sikerül rendbe hozni a Sugovicát, garantálja is a Ferenc-csatorna azt, hogy állandóan karban is tartja, miután a tárgyalások folyamán erről elejtett ígéreteket, kijelentéseket nem veheti a város készpénznek. Erre Küzdy Arthur igazgató kijelentette, hogy a Csatorna képtelen ilyen garanciát nyújtani, aminthogy jövőre nem biztosítja a szabványos rendben tartást sem. Ezek a tárgyalásbeli ismeretek és kulisszatitkok azok, amik miatt a polgármester nem tudja ezt a megoldást sem elfogadásra ajánlani a törvényhatósági bizottságnak. A polgármester javasolni fogja a legközelebbi közgyűlésen, hogy a Sugovica-kérdést teljesen töröljék a költségvetésből, s kérjék a csatorna megváltását, ami 1945-ben lesz esedékes. Ekkor jár le a csatornatársulat koncessziója. Ez tehát azt is jelenti, hogy 1945-ig nem nagyon fog a város részéről hivatalos formában, s a megoldás komoly gondolatával szóba kerülni a Sugovica-probléma. Ezen időpontig legfeljebb a Ferenc-csatorna maga kezdeményezhet megoldási módokat, mert hiszen elsősorban mégiscsak neki érdeke, hogy a Sugovicán rend legyen, mert csak úgy lesz belőle a csatornának jövedelme, ha az hajózható, s van benne víz is. Független Magyarság 1929. augusztus 11. (vasárnap) 348
