Levéltári Szemle, 41. (1991)

Levéltári Szemle, 41. (1991) 3. szám - DOKUMENTUM - Molnár András: Széchenyi és Zala: a Zala Megyei Levéltár Széchenyi-levelei / 53–64. o.

józásnak létrehozása anyagi és szellemi tekintetben hasznos leend ezen vidékre^... ] Mély részvéttel kísérem én annak megindítását, szíves készséggel pártolom."

41 Nyilván Deák bátorítása is közrejátszott abban, hogy 1846/47 folyamán három levélben is a megye pártfogásába ajánlotta Széchenyi a balatoni gőzhajózást. 1846. áprilisában Hertelendy éppen akkor látogatta meg Pesten Széchenyit, amikor annak „Balatoni gőzhajózás" c. röpirata megjelent. Feltehető, hogy Széchenyi Hertelendy jelenlétében (annak javaslatára) írta Zala megyének az 1846. április 7-én kelt levelét, amelynek kíséretében a frissen megjelent röpirat néhány példányát a megye figyelmébe ajánlotta, (lásd levelek 7. sz.)

i2 Széchenyi röpiratait még abban a hónapban szétosztották a zalai megyegyűlésen, egy példányát pedig a „megye könyvtárában" helyezték el.

43 Széchenyi a, „Kisfaludy" gőzös 1846. októberében tartott sikeres próbaút ja után, 1846. december 10-én felhívást intézett Zala megyéhez, amelyben a „gőzhajózás rendes járatai"-nak közelgő beindításához kérte a rendek támogatását, (lásd levelek 8. sz.)

44 Széchenyi levelére válaszul Zala megye 1847. február 22-i közgyűlése a következő határozatot hozta: „E megye rendéi, valamint kezdetben már a gőzhajózás létrehozásához egész lehetőséggel járulni kívántak, úgy annak előmozdítását is minden készséggel kívánják, amiért is a levél párja a végzéssel Tolnay Károly fő [szolga] bíró úrnak oly utasítással adatik ki, hogy a midőn kívántatni; vagy az illetők által felszólíttatni fog, a szükséges munkálatokat több már nyert utasításánál fogva teljesítse".

45 A gőzhajózás támogatására harmadszor (és egyben utoljára) az 1847 júliusában tett balatoni utazása idején, Balatonfüreden, 1847. július 20-án kelt levelében szólította fel Zala vármegyét Széchenyi, (lásd levelek 9. sz.)

46 Zala 1847. augusztus 30-i közgyűlése (amelyen Széchenyi levelét bemutatták) ismét támogatásáról biztosította a vállalkozást: „A megyei rendek a Balaton Gőzhajózási Vállalat sokoldalú hasznosságárul már csak a közlekedés könnyítése tekintetéből is teljesen meggyőződne lévén, azért amit ezen vállalat erősbíttésére hatósági állásuknál fogva tehetnek, közremunkálásukkal és pártfogásukkal elősegíteni el nem mulasztandják".

47 Amint arra Széchenyi levele utalt, Zalában több helyen is „állítólag" kőszenet találtak, sőt nagy buzgalmában maga Hertelendy is, éppen Széchenyi uradalmán, Szentgyörgyváron vélt kőszenet találni, és nagy volt a végén a bosszúság, amikor hosszas levelezés és tervezgetés után kiderült, hogy az egészből semmi sem igaz.

48 A gróf és Zala kapcsolatának „utolsó felvonásaként" 1848. márciusában megajándékozta még Széchenyi a megyét „Javaslat a magyar közlekedési ügy rendezéséről" című munkájával, de külön, a megyének szóló kísérőlevél lediktálására már nem jutotta idejéből, mindössze egy kőnyomatos, sokszorosított kísérőlevelet küldött.

49 LEVELEK

50 '••'"•• 1. Pest, 1828. március 14. Széchenyi István Zala vármegyének Tekintetes rendek! Igen kellemetes kötelességemnek tartom egy kis munkámnak, mely egy nevezetes gazdaságbéli tárgy előmozdítására céloz, egynéhány példányival tekintetes rendeknek kedveskedni. Méltóztassanak ajánlásomat szíves barátsággal felvenni. Érzem, sőt tudom, hogy Zalának megyéje sok számos hazafiakkal bővelkedik, kik a közjó előmozdítására minden áldozatokat tenni készek. Magyar hazánk pedig ta58