Levéltári Közlemények, 13. (1934)

Levéltári Közlemények, 13. (1935) 1–4. - ISMERTETÉSEK - Jánossy Dénes: Mayr, Josef Karl: Metternichs geheimer Briefdienst. Postlogen und Postkurse. Wien, 1935. / 283–287. o.

ISMERTETÉSEK 285 mintegy 2.000 esetről szerzett utólagos tudomást. Külön­ben az államkancellária futárai is rendszeresen foglalkoz­tak levélcsempészettel épúgy, mint a postillonok, akik a postakocsikba beépített titkos férőhelyeken szállították a gondjaikra bízott bizalmas levelezést. Az angolok az Ausztrián átmenő keletíndiai postát leólmozott fémdobo­zokba zárták, hogy azt avatatlan szemek elől elvonják. A titkos szolgálat Bécstől eltekintve a határmentí vá­rosokban volt Összpontosítva, ahol a Geheime Ziffernkanz­leí bizalmi emberei a külföldről érkező levelezést azonnal átvizsgálták. Rendkívüli alkalmakra, mint például kon­gresszusok vagy a pozsonyi diéta ülésezése idejére külön szolgálatot rendszeresítettek, melynek eredménye kizáró­lag az uralkodó, az államkancellár és az udvari rendőrfő­nökség tájékoztatására szolgált, Prokesch­Osten szerint Fe­renc császár naponta órákat töltött az elfogott posta át­tanulmányozásával . A titkos szolgálat sikere azonban nem kis mértékben függött attól, vájjon Metternich milyen messzire képes ügyes postaegyezményekkel az osztrák posta vonalait a határokon túl kiterjeszteni és ezzel a külföldről a Habs­burg birodalom területére vagy azon keresztül küldött le­velek szállítását, illetve azok átvizsgálását biztosítani. Si­került is neki a postavonalakat Hamburgig, Frankfurtig, Toskánáig kitolni és ezzel külföldön saját postaügynöksé­geit felállítani. Rendkívül érdekesen írja le a szerző Metternich jól átgondolt postapolitikáját, a Bajorországgal és Szardiniá­val a postavonalakért vívott harcát, melyet megbízottja, Lilien Károly báró váltakozó szerencsével, de végül is az­zal a pozitív eredménnyel fejezett be, mely a bécsi poli­tika elhatározó befolyását mind a német, mind az olasz postaforgalom felett biztosította. Az olasz-osztrák postarendszert azonban Franciaor­szág 1831-ben alapjaiban rendítette meg, mikor a Földközi­tengeren hajópostaszolgálatot vezetett be, melynek célja volt, hogy a Francia- és Angolországból érkező, Olaszor­szágba címzett és eddig Svájcon át szállított postát — mely szintén Ausztria ellenőrzése alatt állott — az osztrák kontroll kikerülése végett tengeri úton juttassa el rendel­tetési helyére. Még súlyosabbá vált a helyzet, amikor a francia kamara 10 gőzös építését és 6 millió frank hitelt szavazott meg egy francia Levante-vonal felállítására. Erre

Next

/
Thumbnails
Contents