Lapok Pápa Történetéből, 1999
1999 / 6. szám - Pájer Imre: A Csorna-pápai vasút építése a rábaközi sajtó tükrében
vid életű. Kapuváron kiadott Rábaközi Újság jelentkezett, majd 1897. december 19-én jelent meg a Csornai Hírlap mutatványszáma. A lap többszöri átalakulás és névváltoztatás után (Rábaközi Közlöny, Sopronvármegye) 1917. május 12-ig készült a Rábaközben, Csornán. A rábaközi sajtó indulásakor a csorna-pápai vasút építésének ügyében már megtörténtek az első lépések. Az előmunkálatokra Réthey Ferenc és társai rendelkeztek engedéllyel. Az előmunkálatok A helyi újság, a Rábaköz vasúttal kapcsolatos hírei közt kezdetben a részvények jegyzése kapta a fő hangsúlyt. íme néhány hír: „Mint tudjuk a vármegye - Sopron - 20.000 fr tot szavazott meg tőzsderészvényekre. Szent-András község 10.000 forintot kamatoztat e czélra. a mely részvények vásárlására fordíttatik, az egyedi uradalom 50.000, a rába-pordányi uradalom 30.000, Szany község 40.000 és Rá- ha-Pordány község 3.000 frt értékű részvény vásárlására tett ajánlatot. ”2; „A vasút engedményesei újabb húsz ezer frt megszavazását kérték a vármegyétől, abból az okból mert a közi minister az árvizek miatt a pályának magasabbra építését rendelte el. A közgyűlés az állandó választmány javaslatéit fogadta el és az út és hídépítési alapból tíz ezer frtot szavazott meg törzsrészvények vásárlására. „Zalka János győri püspök elhatározta, hogy’ tízezer forint erejéig törzsrészvényeket fog jegyezni és a vasúthoz szükséges területet ingyen átengedi. 1891 augusztus végén már ösz- szegzés is megjelent a jegyzésekről: „Eddig a községek és nagybirtokosok 298.000 frt törzs- részvényt jegyeztek. A győri püspök az évi 1.000 frt szállítási költségnek megfelelően 10 évre 10.000ffttaljárul hozzá és a telket ingyen adja. Az építési engedély utcin a törzsrészvényekből 35 százalékot kell befizetni. Az alapszabályokat a kereskedelmi minisztériumban most módosítják. Miután az építési költségek 1.200.000 frtra vannak előirányozva, még nagyon sok jegyzés szükséges, hogy' az építkezés megkezdődjék. Szany községnek e vasútra jegyzett törzsrészvényeit a minisztérium sokallta és a képviselőtestületet új határozathozatalra utasította. A cikk rögtön egy problémát is felvetett Szany község által jegyzett részvényekkel kapcsolatban. A megoldásról szóló tudósításban egy ellentmondást is felfedezhetünk, ugyanis egy előbbi hír még 40.000 forint törzsrészvény jegyzését tulajdonított a községnek: „Szany község képviselő testületé 1891. aug. 30-án tar tolt közgyűlése alkalmával, miután, mint már lapunkban közöltük, a korábban megszavazott 25.000 frtnyi törzsrészvényjegyzés a minister által jóvá nem hagyatott,- titkos szavazás útján 10-11 ezer frtnyi törzsrészvényt szavazott meg, mely összeg a múlt évi tűzvész által okozott viszonyoknak megfelelőleg csekélynek nem állítható. 1 892 elején arról értesülünk, hogy az össztőke 35 %- át kitevő törzsrészvények jegyzése még nem teljesen történt meg, ... de magánosok részéről történnek jegyzések. így Szany ban 2.500 fr tol. Rábacsanakon 1.800 ff tol jegyeztek egyesek. A győri megyéspüspök jegyzett 10.000 frtot és a földterületet, melyen a vasút keresztül megy’, ami 30 katasztráilis holdnak felel meg. Pápán szintén folynak a jegyzések egyesek részéről. " Az év végén induló, s Csornán szerkesztett lap mutatványszáma az alábbiakat közölte: .. Maguk a csornaiak nem igen örülnek az új vasútnak, jele ennek, hogy Csornán nem jegyeztek részvényeket. A jegyzéseknek persze más hatásuk is volt. Amikor először találkoztunk rábaközi lapban a Csorna-pápai vasúttal, akkor még „Csorna- Szillsárkány-Pápa szárny vasútnak"1 nevezték. Aki már utazott ezen a vonalon az tudja, hogy nem érinti Szilsárkányt. Mi történt? Szilsárkánynak már volt egy vasúti megállója - igaz egy km-re a falutól, a Pozsony-szombathelyi vonalon. - ezért a falu nem látta értelmét annak. hogy egy újabb megálló reményében közpénzen részvényeket vásároljon. Közben, mint 5 Rábaköz. 1891 augusztus 30. 6 Rábaköz. 1891. szeptember 6. 7 Rábaköz. 1892. január 17. 8 Csorna-Kapuvár és Vidéke. 1892. december 24. 9 Rábaköz. 1890. november 30.-Rábaköz. 1891. január 6. ■’ Rábaköz. 1891. május 31. 4 Rábaköz. 1891. augusztus 23. 178
