Külföldi-Belföldi Hírek, 1948. szeptember/2

1948-09-12 [0093]

jö.z uj üia a sajíiü országai epi-co nep muntcajanaK nagyszerű diadala Átadták a forgalomnak az uj déli összekötő vasúti hidat /lefolytatás/' Na/HD/Vá gs A/vörös drapériával bevont dlszemelvénnyel szemben tábla hirdeti; "Éljen Rákosi Mátyás, a dolgozók bölcs vezetője*?. Ettől jobbra "Eljön Gerő Ernő, az ország első élmunkásaI", balra pedig "Eljön a Szovjetunió, a béke Legnagyobb őrei**, A kormány tagjai, valamint a különböző ogyo sületek, testületek képviselő 1/2 11 órakor gyülekeztek a Molotovtéren, ahonnan a Szent Gellért-gőzösön mentek az ünnepség színhelyére. Mikor a gőzös az összekötő vasúti hld hídfőjénél kikötött, az egybesereglett hatalmas közönség lelkesen ünnepelte Szakasits Árpád köztársasági elnököt;ás a kormány tagjait. A díszemelvényén foglaltak helyet Szakasits Árpád köztársasági elnök, Dinnyés Lajos minisztorolnök, Gorő Ernő közlekedésügyi miniszter. Farkas Mihály honvédelmi miniszter, Nyárádi Miklós pénzügyminiszter, Marosán György MDP főtitkárhelyettes, továbbá Bobrits Lajos közlekedésügyi államtitkár, Boréi Andor, a Tervhivatal főtitkára, a koalioiós pártok képvisolői. a hatósagok, ogyosülotok, tostülotok vezetőié A diszomolvényon ültök a kitüntottt hidmunkások is. Az emelvénnyel szemben sorakozott fel a hatalmas közönsége A Himnusz eléneklése után Orosz Ferenc kl4 tüntetett hidmunkás mondott megnyitó beszédet, majd Varga László, a MAY elnöke, az Államvasút dolgozói nevében köszöntötte a köztársasági elnököt ós a megjelenteket

0 Rámutatott arra, hogy az egyvágányú hid kapaoitása kevés volt ahhoz, hogy az ország fejlődésével járó forgalmat kielégítse <, i hároméves terv következménycképon előrelátható fejlődés megkívánta, hogy a Duna két partja között még szorosabb kapcsolatot létesítsünk és olkészitsük onnok a vonalrésznok második vágányát a Duna felette 194V^ben fogtak hozzá a munkához. A hidszorkozot anyagát az ózdi ás a diósgyőri gyárak rekordidő alatt készítették el. A helyszíni szerelés módja annyira bovált, hogy a MÁViG dolgozói olyan ogyodülálló teljesítményt nyújtottak, hogy 84 nappal a kitűzött határidő előtt ol lehetett készíteni a hidat. - Miniszter Url Jelentem

5 hogy az Államvasutak dolgozói befejezték az összekötő vasúti'hid újjáépítését - fordult ezután Varga László Gerő miniszter felé. Teljesítették azt a rendelkezést is, hogy a kétvágányi forgalom a kitűzött ha tár idő . elét t ugy megindulhasson„ hogy s háromévas terv által előállott nagy őszi forgalom kezdotekor rondolkozósro álljon. Programmon felül mogepitottük az uj hid budai aluljáróját is. Ez az uj összokötő hid alkalmas az 1938-as évben olert legnagyobb forgalom mintegy két szoros ének a lebonyolítására . Ezután G-erő Ernő közlekedésügyi miniszter nagy beszéd kíséretében átadta a hidat rendeltet ás ánok» XL/Folyt* köv./