Körösvidék, 1925 (6. évfolyam) június- augusztus • 123-195. szám
1925-06-04 / 124. szám
6 Köróavidék Békéscsaba, 1925. junius 3 . Békéscsabáról Kígyósra S perc alatt Repülőgépen a higyósi gabonatáblát! nyilatkozata Békéscsaba, junius 3. A pünkösdi cserkészünnepségek beszámolójában megírtuk, hogy Albrecht kir. herceg hétfőn regge! repülőgépen érkezett meg Debrecenből Békéscsabára. Ideérkezésének történetét ma még egy meglehetősen érdekes epizóddal egészítjük ki. Amint már köztudomásu, a fenséges ur a békéscsabai felsővégi legelőn kiválasztott leszállási helyről Kígyósra autón utazott ki. Vizteleky Imre, a Magyar Légiforgalmi R. T. igazgatója megengedte, hogy a szintén Kígyóson elhelyezendő repülőgépen csekélységemet is eltransporáljam. Indulás előtt még készséges hangon magyarázott érdekes adatokat a csinos gépmadár természetrajzáról. Bemutatta minden oldalról s leirta minden részletét. A szép Fokker (Aerolimousine) abból a fajtából való volt, amelyiknek kiváló képviselői állandó légiforgalmat bonyolítanak le a bécs—budapesti, az amsterdam—manchester — londoni és a königsberg—moszkvai vonalakon s naponta postát is szállítanak Szeged felé. Működésűk biztos, teljesítőképességük nagyszerű s így rendszeres járataikban soha semmi fennakadás sincs. A hallgatóság tagjai még a gép betűjelzésének jelentése iránt érdeklődtek. (H.—M. A. B. B.) Mielőtt még válaszolhatott volna Vizteleky igazgató, László tábornok, v. szegedi vegyesdandárparancsnok máris megfejtette a betürejtvényt, amely szerinte egyszerű rövidítés s azt jelenti: „HAMARABB!" A szellemes megfejtést általános derültség követte. Csak Vizteleky igazgató nem fogadta el. Szép sorjában mondta el, hogy a „H—M" Magyarországot jelent, az „A" a magyar kereskedelmi minisztérium betűje, az első „B" a Magyar Légiforgalmi Részvénytársaságot jelöli, mig a második „B" a gép egyéni betűje. Benéztünk a kényelmes, bőrfoteles, tükrös, négyüléses személyszállító fülkébe is, ahova én tüstént be is helyezkedtem egy pompásan illatozó gyönyörű rózsacsokor mellé, amelyet Debrecenben kapott a Fenséges Ur. Risztics János pilóta, a gép barátságos, mosolygósarcu vezetője nyilatkozatot szerkesztett, amely szerint önként vállalkozom a repülésre s tudomásul veszem, hogy a Légiforgalmi R. T. sem életemért, sem ingóságaimért nem vállal felelősséget. Nosza támadt erre nevetés a fülke nyitott ajtaja előtt. A pompás illatú, üde rét frissítő korareggeli szellőjétől felvidult urak a humoros, ötletes sziporkáknak valóságos rakétaesőjét zúdították rám. Egyik Főkatona ur erőnek erejével azt akarta elhitetni a körülálló óceánja felett — Albrecht főherceg és pilótájáról méltóságokkal, hogy annyira reszketek, hogy már az egész gép inog emiatt alattam s a fülke ablakai zörögve visszhangozzák fogaim vácogását. Egy másik bátoritóm arra igyekezett rávenni, hogy irjam meg végrendeletemet felszállás előtt. Közben nagy robajjal megindult a gépmadár motorja s hogy a velem szemben elhelyezkedett Torma komornyik megértse szavaimat, egészen füléhez kellett hajolnom. Ebből is fegyvert kovácsoltak tüstént ellenem. Rámfogták, hogy bűneimtől igyekszem megkönnyíteni lelkemet a felrepülés küszöbén. Csak félfüllel hallottam, hogy Vidovszky Kálmán bátyánk, aki nem csak cserkészeivei, hanem szerkesztőségi munkatársaival is együttérez, védelmemre kelt, komolyan magyarázván, hogy huszhónapi tüzvonalbéli szolgálatom alatt a levegőbe való emelkedésnél sok súlyosabb pillanatot éltem át. Jómagam csak amúgy befelé mosolyogva, illedelmesenhuzódtam meg a nyakigérő bőrfotel sarkában s a komornyik útbaigazításához hiven, derekamra erösitettem a szoritószijjat. A félelem ellen elég volt annyit meggondolnom, hogy akikre egy Albrecht főherceg rá merte bízni fenséges életét Budapesttől—Debrecenig s onnan Csabáig, azoktól nekem sincs miért féltenem tintalével fűszerezett, szerkesztőségi porral hímezett jámbor életemet. Külümben sem sokáig gyönyörködhettem már a rámirányozott kitüntető, pompás elmésségekben sokáig, mert néhány percnyi zakatolás után nagy irammal futamodott neki a sima legelőnek a könnyű gép, majd rövid start után biztos egyenletességgel emelkedett felfelé a kristálytiszta levegőégbe. Mire jól széjelnéztem, már a két tenyeremmelbetakarhattam volna egész Békéscsaba városát virággal ékes legelőjével és minden tiszteletreméltó, kiváló hatalmasságával egyetemben. Száguldva rohantak el alattunk a kölömbőző szinü határfoltok, a legelésző csorda, a soktornyú város, amelynek képében mintha csak a mesebeli törpeország tárult volna elénk. A mágasságmérő közeledett a 300 méterhez. A téglagyárak és a hizlaló épületek olyanoknak tűntek fel, mint a kisfiam játék fahkzikói. A legelésző lovak fekete babszemek voltak s a hatalmas, sik főldkorong olyan volt, mintha mindenütt mélyebbre gyalulták volna a horizont szélén. A magas levegőég büszke madarai riadt szégyenkezéssel siklottak szerte mélyen alattunk a levegő végtelen pusztájában. Mindössze néhány percet repültünk még, amikor hatalmas üdezöld oázisként futottak alánk a kigyósi Wenckheim uradalom pompázó vetései, tengeri- és répatáblái. Egy legelő felett kémlelődve jártatta körül gépét Risztics mester, majd merészhajlásu spirális útvonalon siklott le a földre, miközben a gép egészen féloldalt dűlve tette meg az éles, biztos fordulatokat. Két óriási cirokkazal tövében „kötöttünk ki." Az uradalom ünneplő népének apraja-nagyja rohanvást igyekezett a csodamadár megbámulására. Amikor a csodálkozó kigyósiak soraiban a szerkesztőség Mentő Józsiját is megtaláltam, örrömmel állapítottam meg, hogy még repülőgépen sem lehet olyan messzire elmenni, hogy a „Körösvidék" valamilyen hozzátartozójára ne bukkanna az ember. A szemlélődés diját egy-két markos legénynek kellett lerónia ez egész község helyett, akiket a hatalmas kötéltartó cövekek leverésének ugyancsak izzasztó munkájára fogtak be Riszticsék. Nem sokkal a mi kikötésünk után előrobogott a Wenckheim grófi autó, amelyből mosolyogva kérdezte a főherceg felénkhajolva, hogy miként sikerült a leszállás. Czinder tiszthelyettes, ;csendőrőrsparancsnok [posztot állított a géphez, mi pedig autón folytattuk utunkat az uradalom városkája felé. * R délutáni cserkészünnepélyen a főherceg elvegyült többször a pálya mezején s egyik ilyen alkalommal megállitott és aziránt érdeklődött, hogy miképen esett a reggeli repülés. Persze örömtől sugárzó arccal áradoztam a repülés utolérhetetlenül fenomenális voltáról. A „Körösvidék" nevében előadott kérésemre elmondta a Fenséges Úr, hogy az ő tetszését is annyira megnyerte a repülés, hogy a jövőben csak repülőgépen akar utazni. Ezt a kijelentését persze mosollyal fűszerezte, majd Risztics Jánosról, a kiváló fiatal pilótáról beszélt a legteljesebb elismerés hangján. Megemlítette, hogy Risztics a háború alatt egyik legjobb vadászrepülőnk volt s többszörös aranykitüntetés is ékesiti mellét. Keze a legnagyobb biztonsággal vezeti gépét, amelyen 48 perc alatt repültek át Debrecenből Békéscsabára. Az érdekes interjúnak ujabb cserkészcsapatok felvonulása vetett véget. Migend Dezső. Mi van ma 1025 Junius 4., csütörtök R. kath.: K. Ferenc Prot.: Kerény Nap kelte 4 óra 04 perckor, nyugta 19 óra 53 perckor (7 53) Hold kelte 16 óra 44 perckor d. u. nyugta 2 óra 50 perckor éjjel D. u. 7 és 9 órakor mozielőadás az Apolló mozgóban Betiltották ex „Az Újság" megjelenését Budapest, jun. 3. (MTI) A belügyminiszter az „Az Újság" cimü napilap megjelenését bizonytalan időre betiltotta. — Érettségi vizsgálatok a leánygimnáziumban. Az állami Lorántffy Zsuzsánna leánygimnáziumban tegnap voltak a szóbeli érettségi vizsgálatok, melyeken Lippay György dr. tankerületi kir. főigazgató elnökölt. A vizsgálatra nyolc tanuló jelentkezett, kik közül jelesen érett: Mázán Ella és Prisztavok Judit, — jól érett: Korén Emma, Kun Erzsébet, Nagy Anna. Egy tanuló két hónap múlva javitó vizsgálatot tehet egy tárgyból. — A két jelesen érett tanuló a mult héten Szegeden a DMKE rendezésében megtartott tanulmányi versenyen is részt vett s dolgozatukért értékes könyvjutalmat kaptak. — Moldoványi főszolgabíró beteg. Moldoványi János békési főszolgabírót, mint részvéttel értesülünk, a napokban ismét beszállították a gyulai állami kórházba. A főszolgabírónak régi betegsége újból kiujult, de mint értesülünk, a városban elterjedt hirek alaptalanok — aggodalomra nincsen ok. —• Vasárnap délután a Szociális Misszió tombolával egybekötött népQ nepélye. Részleteket helyszűke miatt holnap közlünk. Kéri a rendezőség a felajánlott tombolatárgyakat szombaton délig Barossucca 5. szám alá beszolgáltatni. — Felhivás. A cserkészünnep rendezősége felkéri mindazokat, a kiknek bármilyen benyújtandó számlája van az ünneprendező bizottsághoz, azt e héten okvetlenül nyújtsa be a reálgimn. igazgatójához, mert az elszámolás befejeztével nehézségbe fog ütközni annak kiegyenlítése. * Esküvő. Ifj. Korek fíntal és Klinghammer Irmuska ma 6 órakor tartják esküvőjüket az ev. kistemplomban. — Megalakult a Move. sportegylet s működését a napokban mar meg is kezdi. Legelőbb a céllövészettel foglalkoznak. A sportegylet megalakulásáról egyébként holnap számolunk be. — Házasság. Bordy Dezső és Bede Margitka pünkösd vasárnapján tartották esküvőjüket Kétegyházán. (Minden külön értesítés helyett.) — Évzáró vizsgák a Szent László-uccai állami elemi iskolában. Junius hó 4-én d. e. 8 órától az I. leány, fél 10 tői a II. vegyes osztály, d. u. 2 órától a III. fiúosztály, fél 4-tól az V. VI. fiuosztá'y vizsgázik. Junius 5-én d. e. 8 órától az 1. fiu, osztály, fél 10-től a 111. leány, d. u. 2 órától a IV. vegyes osztály vizsgázik. Junius hó 6-án d. e. 8 órától a IV. leány, fél tíztől az V, VI. leányosztály vizsgázik. Délután 3 órától záróünnepély az iskola udvarán. Jutalmak kiosztása. Ezen vizsgálatokra a tisztelt szülőket s az iskola barátait, ezúton is meghívja az Igazgatóság. — Az V. ker. (erzsébethelyi) áll. elemi iskolában a folyó tanévet bezáró vizsgák junius hó 5 és 6-án tartatnak meg. R következő 1925—26. tanévre szóló beiratkozások közvetlen az évzáró vizsgák után, junius 8, 9, 10 és 12-én délelőtt 8 órától 12. óráig eszközölhetők. Beiratási díj 50 arany fillér (8500 papírkorona) R pótbeiratás | ideje szeptember első két napja. Csonka Magyarország — aem ország, Egész Magyarország — mennyország!