Körösvidék, 1921 (2. évfolyam) január-március • 1-68. szám
1921-01-25 / 19. szám
Békéscsaba, 1921. január 19 . C sütö rtö k II. évfolyam 2 1. szám. Szerkesztőség cs kiadóhivatal: SékécMabán, Szent István-tér 18. szám A szerkesztőség telefon száma : 60 Független keresztény politikai napilap Előfizetési árak: Egy hóra 85 K, negyedévre 100 K, félévre 200 K. — Egyes szám ára 2 korona B hadiválságadó mint közmegnyugvást keltő adó kerül a közvélemény elébe. Az első adó, mely szimpatikus lesz az adóiszonyban szenvedő magyarok előtt. A tervezetnek vannak ugyan szépséghibái, de ezek remélhetőleg, mire a tervezetből javaslat, a javaslatból pedig törvény lesz, ki lesznek javitva. Egyik ilyen szépséghibája a tervezetnek az, hogy egyszeri válságot kiván, holott azok az alkalmas — felmentettek, akik a lövészárok borzalmai helyett idehaza a konjunktura minden előnyét kihasználták, a felmentés következtében az anyagi javak mellett esetleg egy életet is nyertek s igy egészen jogszerű volna, ha a báborumentességi dij nem váltság, hanem egy életre szóló adó volna. Ugyancsak szépséghiba az, hogy a tervezet harmadfokon bár, de megadóziatja a lövészárokba nem került, tényleges hadiszolgálatot teljesített hadköteleseket is. Itt pedig erősen kellene pistingválni. Ha valahol, itt van helye a kivételnek. Soksok ezer ember van ugyanis, akik nyugodt, megalapozott exisztenciából vonultak be hadiszolgálatra és nem az ő hibájuk volt, ha az élet rokkantakká tette őket s igy nem is juthattak a lövészárok vérzivatarába. A szenvedésekből azonban kijutott ezeknek is és mikor a nagy összeomlás után visszatértek az elhagyott tűzhelyhez, azt kihűlve, a családot nyomorban, a békés otthont a nyomorúságtól feldúlva, a megélhetési lehetőséget elpusztítva találták. Sok ezeren vannak ezek között olyanok, akik mesterséges uton jutottak a kényelmes írontmögötti pozíciókba. Ezeknél viszont a harmadik fok helyett az első, a legsúlyosabb volna alkalmazandó. Ebben a fokozatban tehát nem maradhatna más, mint azok, akik lakóhelyükön helyi szolgálatot teljesíthettek. A középső fokozatba esnek az alkalmatlanok. Kétségtelen, hogy a testi épség, az életbiztonsága és a dolgozás, a konjunkturakihasználás lehetősége ezeknek is megadatott s legfeljebb annyival voltak hátrányban, hogy testi alkalmatlanságuk folytán az iramot nem birták a könynyü meggazdagodás felé való törtetésben. Mindent összegezve, a tervezet akkor felelne meg a méltányosságnak és igazságnak, ha az első fokozat nem egyszeri hadiválság, hanem háborumentességi adó volna. Ebbe tartoznak a felmentettek és a bujkáló, de frontszolgálatra alkalmasak. A második fokozatba jutnak egyszeri, nagyobb és progresszív hadiválsággal az alkalmatlanok, a harmadik fokozatba pedig, kisebb egyszeri vagyon váltsággal a lakóhelyükön helyi szolgálatot teljesítettek. Ez volna az a biztos és jogos alap, amelyre a javaslatnak helyezkednie kellene, hogy a kritika fel se emelhesse ellene szavát. Nem tiosszöbbitji meg a nemzetgyűlés mandátumát Budapest, jan. 24. Hegediis Lóránd pénzügyminiszter a kormányzópártban azt indítványozta, hogy a választási izgalmak elkerülése céljából a mandátumok lejártakor alakuljon át a nemzetgyűlés országgyűléssé és maradjon helyén további négy éven keresztül. Haller és Rabinek lehetetlennek tartiák Hegedűs indítványát. Szerintük az őszön rendes uj választásokkal ajakul meg a képviselőház. Aradon lecsukták a második gyors magyar személyzetéi Az első bukaresti vonat Békéscsabán Békéscsaba, jan. 24. Hétfőn, január 24-én, délután 4 óra 15 perckor érkezett meg Békéscsabára az első bukaresti gyorsvonat. Szerelvénye egy podgyászkocsiból, 2 hálókocsiból, 1 étkezókocsiból, 2 I. és egy II. osztályú pulmannkocsiból állott. A legutóbbi egyike azoknak, amelyekből oly sok százat raboltak el az oláhok s amelyeken a MAV. jelzést CFR.-ei festették át, sőt még egy kis piros-sárga-kék zászlócskát is mázoltak rájuk. Munkatársunk hosszabb beszélgetést folytatott Mezey Ferenc békéscsabai MAV. főellenórrel, aki a második gyorsvonatot kisérte Aradig s a mai szerelvénnyel érkezett vissza szolgálatban Békéscsabára. Érdekes nyilatkozataiból közöljük a következőket : A nemzetközi megállapodás ellenére kellemetlen kalandot szereztek az oláhok a második gyorsvonat kisérő személyzetének. Mihelyt befutott a vonat az aradi állomásra, a szolgálatot átadó magyar vasutasokat egytől-egyig őrizetbe helyezték és 48 órán át (visszatérésükig) nem engedték ki őket a laktanyából, illetőleg a pályaudvar területéről. Mezey főellenőr minden fórum előtt tiltakozott a szabályszerűtlen, sőt jogtalan eljárás ellen, de hiába volt minden érvelése, a kisérő személyzettel együtt ki kellett töltenie a 48 órás fogságot Zsura Nicefor aradi állomásfőnök és Vulpu granicsárfelügyelő rendelkezésének megfelelően. Mindössze annyit sikerült elérnie, hogy Vulpu kijelentette távozásukkor, hogy a következő vonat személyzetét nem fogja letartóztatni. Valószínű, hogy az illetékes hivatalos tényezők már is intézkedtek aziránt, hogy a jövőben a szolgálatát teljesítő magyar vasutast ne tekinthessék kémnek még az oláhok se. Az ilyen eljárás egyáltalában nem alkalmas a csak napokkal ezelőtt hangoztatott „magyar-román barátság" (?) megteremtésére. * Hivatalos adatok szerint a Bukarestből ma befutott vonatnak 71 utasa volt. Budapesre 14 elsóosztályu, 17 másodosztályú, Bécsbe 23 első és 17 másodosztályú utazott ebből. * Jellemző az erdélyi lakosság hangulatára, hogy az aradiak körében általánosan elterjedt az a hir, hogy a második bécsi gyors antantmissziót hoz, mely Aradnak és vidékének a viszszacsatolását készíti elő. Szomorú csalódás volt megtudni, hogy a hir (egyelőre még) alaptalan. Nem egy szemből csordult ki a fájdalom könnye, mikor tovább robogott a gyors Bukarest felé, anélkül, hogy elhozta volna az antantmissziót. Erdélyben egyre várnak .. . Szabadulást várnak. Még mindig hiába!. .. + A szép, hatalmas ragyogó gyorsvonat! mozdony vezetője megható dolgot mondott el, amely jellemző a magyar vasutasra. Mikor megállt az aradi állomáson a gyors az ottani vasutasok körülfogták és valósággal dédelgették a „magyar mozdonyt." Volt aki könnyezve borult le rá, volt aki átölelte a kerekét... A C. F. R. cifra, tarka hivatalnokai szégyenkezve nézték végig a megható jelenetet. Talán érezték ebben a pillanatban, hogy Nagyrománia összeomilk, mert az a mozdony erósebb ezer oláh hódító hadseregnél : a magyar kultura jött vissza abban a mozdonyban a pusztuló elrablott magyar földre, hogy elsápadjon előtte a rothadást fedő balkáni csillogás. Aradon mozdonyváltás van. A következő pillanatban egy régen elrablott magyar gépet kapcsolnak a pompás szerelvény elé, melyet már mindenütt kikezdett a rozsda s melynek már minden részecskéje fájdalmasan nyöszörög. Sötétedik, mire tovább indul a vonat. Aradtól Bukarestig egyetlen szál gyertya pislog a rozoga mozdony homlokzatán ! Valamikor (nem is oiyan régen) a budapest—brassó—predeáli vonalon kilométeres távolságra vetették előre fénycsóvájukat a magyar mozdonyok acetilén reflektorai ... Legújabb A legfelsőbb tanács hétfőn délelőtt 11 órakor kezdte meg tárgyalásait, melyeknek első programmpontja Németország lefegyverzésének ?z ügye, második a szénszállítások kérdése és Ausztria pénzügyi helyzetének a megvizsgálása. Apponyi Albert gróf megérkezett Genfbe, ahol a diákságnak előadást tart Magyarországról. A keresztény szocialisták értekezletének négyes bizottsága tagjainak távolléte miatt még nem kezdhette meg az Andrássyékkal való tárgyalásokat a csatlakozás ügyében. Előreláthatólag kiválnak a ker. szocialisták a kormányzópártból, de nem lépnek ellenzékbe. Apponyi nem helyesli Andrássy jelenlegi pártalakitási tervezetét. Károly exkirály láza enyhült. Zita ápolja; Gratz Gusztáv külüggminiszter ma reggel Bécsbe utazott, hivatalos bucsulátogatásait leróni, Néhány nap múlva tér vissza Budapestre. A román követség Starzea meghatalmazott miniszterrel az élén február 3-án indul útnak Budapestre.
