Komáromi Lapok, 1922. július-december (43. évfolyam, 78-156. szám)

1922-09-14 / 110. szám

2. oldal, „ Komáromi Lapos 1922. szeptember 14. fölvételét megnehezítse, esetleg meghiúsítsa. Erre a félhivatalos is rámutat, hangsúlyozva, hogy a könyv feltárju azt a veszedelmet, amellyel a Habsburg restauráció kísérlete Középeurópa békéjét fenyegeti és kárörvendve mondja, hogy a könyv meg fogja tenni kellő hatását. Hogy tényleg el fogja-e érni célját az ártatlanság mezébe bujtatott, de kigyószi­­szegéssel teli könyv, azt nem vitatjuk. De azt igenis el kell ítélni, hogy a csehszlovák kormány, mely lépten-nyomon Középeurópa békéjének megvédöjeként tetszeleg a világ előtt, ebben a tényében egyenesen békétlenséget szít, mint minden külpolitikai ténykedésében, mely Ma­gyarországgal van vonatkozásban. Vájjon mi lehet az ilyen viselkedésnek a rugója: elva­­kultság és gyűlölet, vagy félelem és rettegés ?... = Az uj minisztérium megalakul. Megírtuk már egynéhányszor, hogy az uj bormány meg­alakul. Hogy a krónika teljes legyen, tehát ezúttal is leközöljük a Tribuuának erre vonat­kozó hírét, mely szerint bizonyos, hogy a miniszterelnökséget Svebla vállalja és hogy Eosin, Sramek, Bechyne és Strebrny is belép­nek a kormányba. Legközelebb a többi szemé­lyekre nézve is megállapodnak és legkésőbb október első napjaira várható a kormány kine­vezése. Ennél is többet tud a „Ceske Slovo“, melynek egyik esti lapja szerint a kormány­változás még ebben a hóban végbe fog menni. = A beruházási költségvetés. A cseh­szlovák kormány a drágaság elleni küzdelem kérdésében kibocsátott felhívásában nagyobb beruházások foganatosítását helyezi kilátásba. A „Venkov“ értesülése szerint a beruházási program igen nagyszabású és tervbe vették többek között 100 hid, 60 mozdony és meg­felelő vagon beszerzését. Cseh- és Morvaor­szágban nagy villammüveket, több utat fognak építeni, Prágában, Brünnben, Troppauban és Pozsonyban pedig állami tisztviselők számára lakóházakat építenek. A szükséges készpénz­­összeget az 1923. évi beruházási költségvetés­ből haladéktalanul folyósítják, de lehetséges, hogy újabb külföldi kölcsönt is igénybe vesznek. Osztályok mennek tönkre de kizárólag Csehországban. Szlovákia városai egymás után adják be a kulcsot, nem birják a terheket, melyek reájuk nehezednek. A pótadót , végletekig emelni nem lehet, m8rt az állam itt < is lefölözi az adózók teljesítő készségét. A jö- j vedelem adó kivetésénél a munkásságra is rá­kerül a sor, mely eddig adót alig fizetett. Most már a hatezer koronát meghaladó jöve­delem adózni fog. A tisztviselők, főképpen az jj államiak magas fizetéseik után nagy adókat j fizetnek. Szóval minden társadalmi osztály szenved a gazdasági válság lázában. Mi reánk, úgy látszik nem kerül a sor. j Mnnkásházab, tisztviselő lakások itt aligha f épülnek. A hivatalokat elviszik innét és igy a \ lakáskérdés magától oldódik meg. Ezzel azután \ a forgalom is elköltözik innét és erre a városra j ráborul a csendes haldoklás szamfedője. Az ;; emberek, akiknek megélhetésük nem lesz, ki- j vándorolnak, elköltöznek és itt maradnak a ) kopott, vedlett házak, üres boltok, ásitozó j vendéglők, szegényes piac, komor tekintetű j emberek, a Duna és a kikötő, melyben nem j kötnek ki hajók. Valamikor, nem is olyan régen, azt hit- ; tűk, hogy ez másképpen lesz. Pezsgő élet, i nyüzsgő forgalom zaja töltötte ba a várost, a \ munka folyt, a gyárak kéménye füstölt, szi- i rénái hívogatták a munkást, az iparos és a ] kereskedő jólétnek örvendett, a gazda sem ; sopánkodott, mint ma, jólét, pénzbőség, mun- ; kaalkalom, amennyi jólesett, vasutak, gyárak, l iparvállalatok épültek és azt hittük, hogy ez a \ fejlődés egyre lendül, fokozódik . . . És . . . itt vagyunk tanácstalanul, var- ! gődünk lázasan, orvos nélkül és orvosság nél­kül. A kormány, amelynek gondviselésünk volna a feladata, rábiz bennünket a gondviselésre. Fogalmaz hozzá prokiamáeiót, amelyet mi nem értünk meg, lehet, hogy a gondviselés sem. ebben a rettenetes gazdasági krízisben, amely­ben élünk. A pénz mintha teljesen elbúcsúzott volna a forgalomtól, bezárkózik, elbújik, kerüli a napvilágot. A lapok tele vannak árverési hirdetésekkel, csődhirekkel, munkabeszünteté­sekkel. És mit tesz a kormány ? Az kérem alás­­san langyos proklamációk&t fogalmaz, az áru­­uzsora letörését ígéri, továbbá a munkanélküli segélyek kifizetését ígéri, továbbá Ígéri egyes árukra nézve a vasúti díjszabás mérséklését és a szénadó leszállítását. Egyelőre ígéreteket ka­punk, de hát hogy ezek az Ígéretek hogyan számitolódnak le, az felette problematikus, mi­vel az Ígéretekről szomorú tapasztalataink vannak. Hiszen Ígérni ígértek nekünk mindent, de abból úgyszólván semmi ssm következett be. Azért vau itt elkeseredés, kétségbeesés, tanácstalanság és pesszimizmus. Ellenben abszolúte nem ígéri a kormány az adók leszállítását, a vagyondézsma elha­lasztását, a földbirtok ügynek olyan mogoldá­­sát, hogy se azok régi, sem uj tulajdonosai tönkre ne menjenek, nem ígér közmunkákat, csak a költségvetés keretében előirányzottak sürgő végrehajtását. A közönség nem bírja az adókat megfizetni, egyszerűen képtelen, mert teljesen ki vau merültve. A gazda nem tudja termését értékesíteni, az iparos és kereskedő nem fizethet, mert üzlete teljesen pang, meg­állóit és forgalom nincsen; vállalkozás hírmon­dóul sem akad, tehát nincs miből adót fizetni. Mégis azt látjuk, hogy az egész országban lá­zas munkában van az adóprés, készül a va­gyondézsma, ha ugyan lesz kinek és miből fizetni. E demokratikus uj államban a nagy­bankok hatalma az égig nőtt csekély három esztendő alatt és minden üzlet, minden vállal­kozás bankok kezén van. A közmunkák, építkezések folynak ugyan, Szegény Komárom! Hogy Komárom visszafejlődését rikitó színekben lássuk, nem is kell pár száz évvel visszamennünk, amikor Komárom búza és fa­kereskedelme súllyal birt egész Középerópában, a komáromi buzakereskedők tölgyfa hajói föl­mentek egész Linzig és lementek egészen a Fekete tengerig és amikor a felvidék fakeres­kedelme Komáromban bonyolult le. Mondom, nem kell olyan messze vissza­mennünk a múltba. Elég neküuk a legutóbbi 3 évre visszatekintenünk, hogy lássuk Komá­rom rohamos visszafejlődését, helyesebben terv­szerű visszafejlesztését. Ha Komárom nevét kiejtjük, vagy leírjuk, önkéntelenül egy halálos betegre gondolunk, sajnos azonban azok az érzések, amelyek egy halálos beteggel kapcsolatban önkéntelenül a szivünkbe lopóznak, sokkal fájdalmasabbak a megszokottaknál. Itt azok, akik segíthetnének a beteg Komáromon, azok ellenkezőleg azon vannak, hogy roiuéi előbb elpusztuljon. Mi, az árvaságra Ítélt gyermekek hiába siránkozunk, hiába panaszkodunk, kérünk, hogy segítsenek a haldokló Komáromon, süket fülekre találunk és a betegnek éterinjekció helyett bénító sze­reket adnak. Komáromra az első halálos csapást maga a békeszerződés sújtotta, amikor derékon ketté­vágta. Nem abban rejlik e kettévágás halálos volta, hogy a Duna túlsó oldalára eső kisebb városrészt ős Komárom városa elvesztette, hanem abban, hogy elvágták fő ütőerétől, a budapest—győri vasútvonaltól és elvágták két járástól: a gesztesi és tatai járástól, összesen 43 községtől és 89 népes, nagy pusztától, amelyek lakosai idejártak be Komaromba venni és eladni. A komáromi kereskedelmet, ipart, személy, pénz és áru forgalmat emelték, a komáromi piacot bőségesen ellátták. És euuek most mind vége. A komáromi kereskedők és | iparosok boltjai, műhelyei mind a dunahid felé helyezkedtek el, mert a hidon át jött feléjük ’ a forgalom, a vásárlók, a rendelők tömege, a pénz, az élet. A megye másik két járása (az udvardi és a csallóközi) nem birt olyan fontos­sággal Komáromra nézve, mint éppen a két elszakított járás. A két megmaradt járás egy­­részét úgyis magához vonzotta Érsekújvár, Duuaszerdahely, Pozsony, a dunamenti falva­kat pedig Győr. Az elszakitás folytán a dunahid felé el­helyezett rakparti, Baross és nádorutcai üz­letek, műhelyekre pangás szállott nyomasztó ködként. Ha figyelemmel kisérjük városunk külső képét, szemiélnetjük az uj tünetet: az üzletek és műhelyek lassú vándorlását a város Dunara eső ré*zéból a Jókai és a Kossuth-tér felé. A Jókai utca maholnap tele lesz üzlettel, hiszen megfordult a világ. A vevő ma már nem a Baross utca felől jön Komáromba hanem a Kossuth-tér felöl. A Baross-utcai ke­reskedők, iparosok pedig telve vaunak jogos panaszokkal, nincs forgalom, de az adók sú­lyán nem könnyít semmi. A helyi lapok hirdetési rovata is szo­morú fényt vet a visszafejlődésre itéit Komá­rom vigasztalhatatlan helyzetere. Az elköltözés miatt eladó üzletek, mühmyek vállalatok, há­zak, bútorok és egyéb berendezéseitől hirdető közlemények tarkítják a komaromi sajtótermé­kek hirdetési rovatát. Mindenki menekül innét, mint a sülyedő hajóról. A változott viszonyok igen sok családot megfosztottak a megélhetés lehetőségétől, fájószivvel, de el kell innét men­niük. Soha annyi üzlet-eladás, átvétel nem volt Komáromban, mint az elmúlt három év alatt. A komáromi kultur, jótékony, sportegye­sületek tagjainak névsorából tömegesen kell törölni az elköltözőitek neveit, ami béaitöiag hat Komárom kulturális, egyesületi, jótékony­sági, társadalmi életére is. A határvárosok fejlődése különben se szokott rohamosan emelkedni. A töke, a vál­­kozási kedv rendeseu bizalmatlan a határvá­rosokkal szemben, nagy befektetéseket, nagyobb építkezéseket nem igen eszközölnek. Példa volt erre Belgrad és Zimony stagnálása és más határ városok lassú fejlődése. Noha aztán még ehhez hozzájárul a mes­terséges visszafejlesztés! irányzat, akkor ter­mészetesen annak a városnak napjai igazán meg vannak számláivá. Ilyen a sorsa Komáromnak is. Az első lépés a lassú visszafejlesztés felé az volt, hogy a vasúti menetrend teljesen ; mellőzte Komáromot es az összes komarom­­vidéki forgalmat Pozsony felé terelte. A gútaí, ! őgyallai vasútnak pompás csatlakozása van a I pozsonyi vonathoz, s a csallóközi, udvardi járás ; lakósai könnyen megközelíthetvén Pozsonyt, i csak természetes, hogy Komáromot mellőzik bevásárlásaikkal. Ennél nagyobb csapások is érték azonban Komáromot. Egyik halálos csapás volt, amikor kimondottak, üogy Komárom megszűnik megye széknely ienni. A kereskedelem, az ipar agóniáját csak siettetni fogja ez az intézkedés. Ki fog akaor Komáromba jönni, ha elvi­szik innét a székhelyei, a hivatalokat, az árva- I széket, aliainépiieszeti hivatalt ? A vidéki ember I ritkán jön be egyenesen azért, hogy vásároljon, 1 hanem amikor valamelyik hivatalnál ügyes-bajos 5 dolga akad. Ha Pozsonyban lesz a megye szék­helye, akkor oda is megy majd a jó csallóközi venni és eladni. A hivatalokba járó vidéki látogatása mindig emeli az ottani ipar és keres­kedelem forgalmat. Ha nincs hivatal, akkor : nincs is forgalom. Aztán jött a másik halálos csapás: annak | kimondása, hogy a törvényszékét elviszik Í Komáromból Érsekújvárra. Ez nemcsak Komá­romra, hmem az illető egész magyarságra mért csapás. Ismét kevesebo lesz Komáromban a közhivatalok száma, ismét kevesebb ember­nek keli Komáromba jönni, ismét gyérül az idegenforgalom es ezzel a komáromi ipar és | kereskedelem megint csendesebb, keskenyebb f mederbe szorul. Újabban pedig arról jött a hir, hogy a I komáromi kulturmérnökséget is eiviszik innét. \ Megint csak fogyunk, kevesedünk, mert nem­­| csak a hivatalokba igyekvő vidékiek száma , csökken, de az elvitt hivatalokkal mennyi | tisztviselőcsalád költözik el innét, ami megint csak a város rovására megy, mert azok a SS

Next

/
Thumbnails
Contents