XIII. Kerületi Hírnök, 2005 11. évfolyam, 1-24. szám)

2005-08-03 / 15-16. szám

2005. AUGUSZTUS 3. "•* "WP* S MO. Mmüum • • Hírnök­Bizonyára nem én vagyok az egyetlen, aki már több alkalom­mal is csodálkozással vegyes irigységgel nézett egy rolleron el­suhanó, jól öltözött, karcsú, kö­zépkorú nő után. Ki ő, aki van annyira elszánt, hogy - mai kife­jezéssel élve - „bevállaljon” egy ilyen - legalábbis nálunk még - szokatlan közlekedési eszközt? Aztán egy nap vettem a bátorsá­got, és megszólítottam.- Nem tart attól, hogy egyesek megjegyzéseket tesznek, amiért érett nő létére ezt a játékszert használja?- Egyáltalán nem, mert nem va­gyok hiú, és jól tűröm a kritikát. Különben is ez nem játék, hanem egy kifejezetten felnőttroller tur­bókerekekkel. A családomtól kaptam a születésnapomra, jó há­rom éve. Azelőtt kocsival jártam, és imádtam vezetni. Manapság drága lenne a fenntartása, de nem is tudnám igazán kihasználni.- A közlekedés vagy a sport az ön számára a fontosabb a rollero­zásban?- Mindkettő. Valaha lovagol­tam, de közbeszólt egy sajnálatos baleset. Jó néhány éve történt, hogy békésen vezettem a kocsi­mat, amikor hátulról belém rohant egy taxis. Utána - ékszer helyett - hosszú ideig egy gipszmerevítő „díszítette” a nyakamat. Az orvo­som javaslatára abbahagytam a lovaglást, pedig számomra - akár­csak az autózás - az maga volt a szabadság.- Valami ilyesmit érezhet, ami­kor a rollert hajtja. De még min­dig nem értem, miért ez, és nem mondjuk a motorkerékpár vagy akár a bicikli? fl száguldó énekesnő Rollerral rója a kilométereket- Pedig egyszerű a válasz. Mert azokat nem lehet feltenni az autó­buszra vagy a villamosra, a met­róról nem is beszélve. Ha a Viseg­rádi utcából, ahol lakom, elindu­lok mondjuk egyik rokonomhoz Budára, akkor a villamosig roller­ral megyek, és amikor leszállók, ismét két keréken gurulok a házig. Könnyen és gyorsan ott vagyok. Ezenkívül a bevásárlásnál is jó szolgálatot tesz a roller. A kaijaim nem bírják el a nagy súlyokat. Az én kétkerekűm ezekkel is könnye­dén megbirkózik, csak felakasz­tom ide, a kormányra. Igaz, hogy az aluljáróból feljövet, vagy ép­pen a házunkban, ahol a lifthez több mint tíz lépcső vezet, kény­telen vagyok megemelni. Volna számtalan gondolatom, hogyan lehetne egy rugós szerkezetű cso­magemelővel egyszerűen és ol­csón segíteni sok emberen. A Pes­ten vásárló vidékiek biztosan örülnének egy-egy csomagmeg­őrzőnek, mondjuk az aluljárók­ban. Ha valami illetékest érdekel­nek ezek az ötletek, szívesen „köl­csönadom” őket.-És a roller úgy jó, ahogy van?- Lehetne kicsit kevesebb a sú­lya, azonkívül praktikusabb len­ne, ha összecsukva is gördülne a kerekein, és nem kellene a rápa­kolt súlyokkal megemelni. Maga a rollerozás viszont egyáltalán nem megerőltető. A kormányt na­gyon lazán kell tartani, ami pedig a hajtást illeti, ahhoz felváltva használom a jobb és a bal lábamat. Lejtőn is tudok közlekedni: akkor egyik lábam mindig a féken tar­tom. Ehhez a sporthoz kell egy kis egyensúlyérzék, ami fejlődik is a rollerozás által.- Tudja, milyen reakciókat vált ki az emberekből?- Én úgy tapasztalom, hogy in­kább elismernek, sőt irigyelnek is. Sok kedves megnyilvánulás­ban van részem. Olykor megkér­dezik, hol vettem. Hallottam, amikor egy férfi azt mondta a fe­leségének: „Látod, egy ilyen jó lenne neked is.” Néha csodálkoz­nak, de szerintem többen csodál­nak. Ha éppen nincs velem, az is­merőseim hiányolják. Marika, a házunk gondnoka ilyenkor vicce­sen rá is kérdez: „Hol hagyta a Trabantot?” De a járgányomat be­cézték már Rolls Royce-nak és Mercedesnek, engem pedig szőke ciklonnak. Aki modernebb felfo­gású, biztosan nem szól meg. Ha valami nem mindennapos, még el lehet fogadni. Persze azért arra is volt példa, hogy egy igencsak ka­patos idősebb férfi megkérdezte, mikor fogok már megkomolyod­ni. Erre józanul megmondtam ne­ki, mit gondolok erről. Nézze, én hiszek a példamutatás erejében, és bízom benne, hogy előbb- utóbb lesznek követőim. Ezzel a járművel nem szennyezem a leve­gőt, aki ilyet használ, az jót tesz magával és a környezetével is. Többnyire a járdán közlekedem, mert a roller olyan keskeny, hogy nem zavar senkit.-És a saját testi épsége sosem forgott vele veszélyben?- Mindössze két alkalommal. Egyszer a Lehel téri aluljáróban az esőtől vizes kövezeten meg­csúsztam, amikor ki akartam ke­rülni egy cigarettát kínáló nőt. Egyszer pedig tavaly nyáron a Dózsa György úton egy igen sze­metes részen ráhajtottam valami­re, amitől megbillent az egyensú­lyom.- Néha kifejezetten elegáns ru­hában látom a rollerrel.- Ez nem olajos, mint a bicikli. Nem féltem a hófehér ruhámat sem, ha fellépésre megyek, vagy mondjuk egy énekvizsgára zsűri­tagnak. Olyankor csak arra kell ügyelnem, hogy ne a szokásos se­bességet diktáljam, mert az kicsit megizzaszt. Közben már ott vagyunk a Vi­segrádi utcai ház előtt. Invitál ne­gyedik emeleti kis otthonába, ahol végre megtudom, hogy a szá­guldó rolleros nem más, mint Szi­getvári Gabriella énekesnő, elő­adóművész. Aztán előkerülnek a róla szóló cikkek és a fellépésein készült fotók. A ’72-es Ki Mit Tud?-ot tekinti pályája kezdeté­nek, noha ott még nem ért el külö­nösebb eredményt. Három évvel később a csehszlovákiai Kola- rovóban rendezett Líra-fesztivál­ról viszont - a magyar indulók kö­zött egyedüliként - már díjjal tért haza. Aztán felvették az Országos Szórakoztató Központ stúdiójá­ba, ahol Sík Olga és Gyarmati Ist­ván voltak a tanárai. Elvégezte a Rádió Énekstúdióját is. Dobsa Sándor és Bradányi Iván neki írta a Meddig tart a nyár című számot, amely egyben a vizsgadala volt. ORI-vizsgát tett, és neves művé­szekkel járta az országot. Ma - mindenféle térítés nél­kül - a fiatalokat tanítja a szép magyar kiejtésre, hangképzésre és előadó-művészetre. Műso­rokat szervez, és fellép a kerü­letünkben, ahol legutóbb a Vi­dám Udvari Előadás júniusi nagy sikerű műsorát rendezte és vezette neves művészek és ifjú tehetségek fellépésével. Miután a nézőközönség őszinte lelkese­déssel fogadta a produkciót, rol­lerra pattant, és boldogan távo­zott. Csop Veronika flz anyatejes táplálás világnapja: augusztus I. A csecsemő ideális tápláléka Dominik egyhetes - csak anyatejet kap Augusztus elseje az anyatejes táp­lálás világnapja. A gyermekor­vosok és a kitűnő védőnői hálózat munkájának eredményeként Ma­gyarországon az utóbbi években emelkedett az anyatejjel táplált csecsemők aránya. A cél, hogy hat hónapos koráig minden kisba­ba kizárólag csak anyatejet kap­jon, és a szoptatást az egyéb táplá­lékok bevezetése után is folytas­sák. A korábbi álláspont szerint a csecsemőket féléves koruktól fo­kozatos hozzátáplálással elvá­lasztották az édesanyjuktól. Ma már nem elválasztásról, hanem el- választódásról beszélünk. Ez azt jelenti, hogy a babát a féléves kor­tól kezdődő hozzátáplálás mellett folyamatosan tovább szoptatjuk mindaddig, amíg a babának erre igénye van. Az elválasztódás időpontja nagyon különböző lehet, de a ta­pasztalatok azt mutatják, hogy a gyermek kétéves kora körül el­veszti érdeklődését a szopás iránt és maga utasítja el a mellet. A női tej a csecsemő számára optimális mennyiségben és mi­nőségben tartalmazza a szüksé­ges tápanyagokat. Az anyatejes táplálással a legmegfelelőbb fel­tételeket teremthetjük meg a fia­tal csecsemő fejlődése és emésztőrendszere számára. Az az édesanya, aki nem szoptatja gyermekét, olyan védelemtől fosztja meg, amely a későbbiek­ben nem pótolható. Az anyatej a csecsemő ideális tápláléka. Ki­tűnő minőségben, könnyen emészthető formában, megfele­lő mennyiségben és arányban tartalmazza mindazokat a táp­anyagokat, amelyekre a csecse­mőnek szüksége van. Összeté­tele alkalmazkodik a csecsemő­nek a korral változó szükségle­téhez. Védőanyagainak köszön­hetően a szopós csecsemők rit­kábban kapnak bélfertőzést, légúti megbetegedést, középfül- gyulladást, húgyúti fertőzést, il­letve ha mégis kialakulnak ezek a betegségek, enyhébb lefolyá- súak. 100 SIMPLY CLEVER • EGYSZERŰEN NAGYSZERŰ Nincs apróbetüs rész, nincs rejtett kamat, csak hatalmas lehetőség... Márkakereske­désünkben egyes Skoda Fabta, Skoda Octavia és Skoda Superb modellekre a THM* valóban 0%, Porsche Bankos finanszírozás esetén. Ez azt jelenti, hogy egy fillérrel sem kell többet visszafizetnie, mint amennyibe az autója kerül. Ez a nulla rengetet jelent Önnek! Ár 60% önerő 34 hó Hite’- 1 Skoda Fabia Gift 1.2 klímával, ajándék 1 év Cascovai 2 649 000 Ft 1 589 400 Ft 29 454 Ft 0% Skoda Octavia Tour 1.4 3179000 ft i 907 400 Ft 35 322 Ft 0% Skoda Octavia Ambiente 1.4 3 885 000 Ft 2 331000 ft 43 167 Ft 0% Skoda Superb Business 1.9 PO TDi 5 999000 Ft 5599400 ft 66 656 Ft 0% ' Kombinált átlagfogyasztás: 4,5-10,41/100 km, C02-kibocsátás: 124-262 g/km. * CHF bázis, változó kamatozás. A Porsche Bank ajánlata tájékoztató jellegű, egyedi hitelképesség­vizsgálat függvényében érvényes. Az akció a készlet erejéig, illetve visszavonásig tart. Az ön Skoda- márkakereskedője: Porsche Pest 1139 Budapest, Fáy u. 27. Tel.: 451-5460, 451-5379, 451-5362 Fax:451-5522 www.porschepest.hu

Next

/
Thumbnails
Contents