Angyalföld, 1976 (1. évfolyam, 1-2. szám)

1976. november / 2. szám

Marad a Kft YV Múlt ifiében — jövőért Tavaly lépte át a „bűvös” egymilliár- dot a kerület egyik legsajátosabb vállal­kozása, a Kohászati Gyárépítő Vállalat. Gyors ütemben fejlődnek ebben a terv­időszakban is; termelési értékük 1980- ra már eléri az 1,8 milliárdot. Az im­pozáns növekedés azonban nem gond­nélküli. Kötelez a profil! S mivel a kö­vetkező évek nagy kohászati és gépipari beruházásainak majd mindegyikében érdekelt a KGYV — okkal panaszkod­hatnának „túlterhelésre”. De nem te­szik. Inkább megkísérlik úgy szervezni munkájukat, hogy a meglevő kapacitás, és az új fejlesztés is a lehető legrugal­masabban alkalmazkodjon a gyorsam változó igényekhez. Az ország legnagyobbja lesz Hogyan alakul a nagyvállalat ötödik ötéves terve, miként tudnak megfelel­ni a fokozott népgazdasági, ágazati kö­vetelményeknek? — erről beszélgettünk Farkas Sándor vezérigazgató-helyettes­sel, Demeter József szaktanácsadóval, a vállalat párttitkárával és Farkas László­val a külkereskedelmi iroda vezetőjé­vel. — Nehéz acélszerkezetből a kohászat igénye 1980—82-re csaknem eléri a 100 ezer tonnát. Ezért 228 milliós fejlesztés­sel évi 23 ezer tonnára növeljük tápió- szelei acélszerkezeti üzemünk kapaci­tását. Mivel a Ganz-MÁVAG inkább a daru és hegesztett gépszerkezeti eleme­ket fejleszti, a Csepeli Egyedi Gépgyár­ban is változik a termékszerkezet, a Dunai Vasmű, pedig elsősorban saját levél, s az ágaik között nem énekelnek a madarak.” Kapuk, melyek mögött a sötétképű gyárak, mint valami elvarázsolt kö­nyörtelen óriások szívják a munkások életerejét, fogyasztják a nők álmait, gyermekek mosolyát. S más kapuk, melyeket a kitörni vá­gyó konok ifjú önmagát és osztálya boldogulását keresve meg akar építeni, hogy az értelmes életbe vezesse prole­tár társait. „Kint laktunk Újpestnél, a Váci út legvégén, egy kis pinceszobában, s in­nen jártam be a körútra gyalog, ahol egy kapu alatt napról napra ki voltak ragasztva a lapban megjelent irodalmi dolgok. Vasárnap és csütörtökön a Hatnaposok versei jelentek meg külön­leges betűkből szedve, a többi napokon pedig a fiatalabb, a nem annyira meg­becsült költők jöttek. Odaálltam a drót­sövény mögé ragasztott újságok elé, és olvastam és lelkesedtem és gyarapod­tam." Életének, művészi útjának minden magakísérletezte állomását vállalta. Nem tagadta Kassák, a modem és még- modernebb lírai irányzatok híve és meghonosítója, hogy bukdácsolt ő is „az élet lépcsőin”, de mindig tudta, hogy kik közül indult, és hogy hová kell, _kö tel essége elérkeznie! „Nem szép­lelkű költő vagyok én, hanem egyszerű ANGYALFÖLD felhasználásra készít acélszerkezetet — az ország legnagyobb ilyen profilú vál­lalatává fejlődünk — magyarázza a ve­zérigazgató-helyettes. Beruházni persze — ha mégoly indo­kolt is — manapság nem könnyű. Már­pedig az idő sürget: a Dunai Vasmű konverter üzemébe 30 ezer tonna, az LKM beruházáshoz 20 ezer tonna, míg a Paksi Atomerőmű épületeibe 8400 tonna acélszerkezetet kell a tervidőszak alatt beépíteniük. — Lesz tehát mit éDÍtenünk, szerel­nünk, de legalább ilyen fontos, hogy az „emberi háttér” is rendelkezésre álljon — veszi át a szót a párttitkár. — 460 szerelőnk többsége télen, nyáron, ha kell szombaton és vasárnap is az ország különböző területein levő kohászati üzemek felújításán, bővítésén, vagy épp az induló nagyberuházásokon dolgozik. S bár az átlagkeresetre nem panaszkod­hatnak, a megerőltető fizikai munka miatt mégis indokolt helyzetük további javítása. Ezért nemrég javasoltuk a va­sasszakszervezetnek a 15 százalékos sze­relési pótlék bevezetésének támogatá­sát. De a szociális ellátásban is van mit javítani. Ma már szinte nevetséges, hogy még mindig csak napi 19 forint az úgynevezett különélési díj, hasonlóan érthetetlen, hogy az étkeztetéshez sze­relőink nem kaphatnak vállalati hozzá­járulást. S ami végképp tarthatatlan: a munkásjegy csak személyvonatra érvé­nyes, dolgozóink tehát órák hosszat bumliznak, míg elérik munkahelyüket. Ez fárasztó, időigényes, és kedvezőtle­nül befolyásolja a munkafegyelmet. A KGYV — saját költségei terhére — szí­vesen fizetné a gyorsvonati díjat, csak munkásember, aki szereti az anyagot. Nem nyugszom bele, hogy úgy vannak a dolgok, ahogy vannak." „A szocialis­ta művész — vallja — nem azért alkot művészetet, hogy szépet alkosson, ha­nem azért, mert hisz önmagában és az általa fölfedezett életfejlődésben.” Ifjú éveiben sokat nélkülözött, sokáig méltatlanul mellőzték, mégis, ha adni akartak neki, sokszor visszautasította. Zárt és megvesztegethetetlen maradt élete végéig. „Nem fedeztem föl sem­mit, csak megtaláltam azt, amit oly gyötrelemmel nélkülöztem magamban. Bölcsebb és egyben erősebb is lettem, megingathatatlan önmagámban, s így elbírom a világot...” A világot, benne szűkebb munkás­pátriáját, amelynek ronthatatlan ba­rátságé szavait hagyta örökül. „Barátaim mind, akikkel egyszer is kezet szorítottam a ti nyelvetek énekét dalolom általatok és értetek vagyok én, a magányos aki magáramaradtan is a mindenséggel teljes, miként, a fa, amely élő koronájaként a föld virágait virágozza. így állok egyedül a térben és kitárom magam az ég felé, ti vagytok az én földem, barátaim, s a ti álmaitok kertjei virágoznak ki dalaimban. tegyék ezt számunkra lehetővé a ren­delkezések. — Milyen lehetőségeik vannak az ex­port, főként a tőkés kivitel növelésé­ben? — fordulok a külkereskedelmi iroda vezetőjéhez. — A szocialista országok közül a kö­vetkező években főként Romániába, és az NDK-ba szállítunk ívkemencéket. Kevesebbet tudunk adni, mint amit kérnek: jól érzékelteti ezt, hogy például egész export kapacitásukra igényt tar­tanának az NDK szakemberei... Bevált, kedvező piacot jelentenek a fejlődő országok. Venezuelában most helyeztünk üzem­be két KGYV ferro-szilícium kemencét, egy komplett üzem szállításának kere­tén belül. Szingapúr részére ívkemencét gyárta­nak, és már tengerre „szállt” az auszt­rál megrendelésre gyártott kemence­sor is, sőt Dubaiba „kulcsra készen” szállítják az ívkemencéket... Fejlődnek kapcsolataik a fejlett tőkés országokkal is. Egymillió dolláros üzletet kötöttek például a hollandokkal: Utrichbe, az acélöntődébe 30 tonnás ívkemencét szállítottak, a porleválasztót NSZK- kooperációban készítették. A nagyberu­házáson 40 KGYV-s szakember dolgo­zott ... Érdeklődik berendezéseik iránt Franciaország, sőt az USA egyik cége is. Ez utóbbinál most egy olyan kooperá­ciós szerződésen dolgoznak, amely ér­telmében kilenc különböző nagyságú ív­kemencét szállítanának a tengerentúlra, s a tőkés cég adná a transzformátoro­kat, és az egyéb villamos részegysége­ket, sőt az üzembe helyezést is vállalná. Tovább javítja tőkés export lehetősé­geiket, hogy a külkereskedelmi munka új formáival is próbálkoznak: szó van például közös vállalat létrehozásáról is az egyik európai tőkésországgal... Megújul a Révész utca Feladat akad bőven, különösen, ha as egyenletes munkát még egy esetleges áttelepülés is „tetézné”! A KGYV Révész utcai törzsgyárának — elvben — a tervidőszak alatt ki kel­lene települnie Cinkotára, az új ipar­telepre. Ez azonban hatszázmilliós fej­lesztést igényelne, amelyre jelenleg nincs pénz, s a költözködés ráadásul — éppen a szükségszerű gyártási kiesés miatt — az exportot is veszélyeztetné. Ezért a KGYV vezetői egy rekonstruk­ciós programot alakítottak ki, amely át­húzódna a következő tervidőszakra. Két­százmilliós beruházással törzsgyárunk­nál korszerű, és a jelenlegi széttagolt, fejlesztő, fővállalkozó irodák helyett központi irodaházat létesítenének, s úgy modernizálnák a gépparkot, illetve olyan technológiát vezetnének be, ami tekintetbe venné a környék lakókörzet jellegét, s ráadásul 25 százalékos mun­kaerő-megtakarítást is eredményezne. Ezt a koncepciót mind a kerületi párt- bizottság, mind pedig a tanács elvileg támogatja, és elfogadta tervüket a Kohó- és Gépipari Minisztérium is. A hosszú távú, feszített feladatainak csak­is így tud megfelelni a Kohászati Gyár- építő Vállalat. — bossányi — 11

Next

/
Thumbnails
Contents