Keleti Ujság, 1941. április (24. évfolyam, 74-97. szám)

1941-04-08 / 80. szám

194 i. at> i HoQvan kell viselkednie a közönség­nek a honi légvédelmi készültség alatt és légiriadó esetére ? ZOoeaOr, április 7. Kelemen Béla reudőr- főkapitányhelvettes, légoltefcn parancsnok és Keiedu Tibor ár. polgármester, légotolmá ve­hető aláírásával falragaszok-e n kozták a vá­ros közönségének tudomására, miiyen maga­tartást kell UmusiUmia a kom légvédelmi Ire­'s.erilhég alatt és riadó esetére. A hooi légvédelmi készültség tartama alatt, tógvédc-lmá riadó esetére a közönség magatar­tására és tennivalóira, valamint a forgalmi és világítási korlátom ásókra, vonatkozóiig a? alábbi rendelkezéseket kell botár rani' 1, A légvédelmi készültség tartama alatt a közönségre (épületek világítására) vésve — a járómüvek felvételével — a „teljes elsötités" köteicsö. A légvédelmi készültség tartama alatt ál­talában mindennemű szabadbasngáraó (ktw- katvilágitást, fényreklámot, világító Mirato- kát, házszámtáblákat, kávéházak, éttermek, szórakozóhelyek ás más hasonló elbírálás alá esd helyiségek fényeit) meg kell szüntetni akár köz-, ak&r magáin területire (udvarra, kertre stb.) «di nődnek ki. Lakóházaik, köz- és magánépületek, kávé- házak, étkezdék, szórakozóhelyeik és más ha ­sonló elbírálás alá eső helyiségek, ipari üze­mek, lakások ajtóit és ablakait, (udvari és lép­csőházi ajtókat és ablakokat is) és minden egyéb fényt sugárzó, illetőleg fényt kibocsátó felületeit oly módon, kell el lak ami. elfüggö­nyözni, illetőleg olyan berendezésekkel (pl. fényzsilipekke!) kell ellátni, illetőleg a belső fényforrásokat úgy kell ernyőmi és az azok­ból sugárzó fénymemiyiséget. úgy ke® csök­kenteni, hogy az épület (lakos) belsejéből még az ajtók és az ablakok, vagy más nyilástzáró szerkezet nyitásakor se szűrődhessék közvetle­nül érzékelhető fény a szabadba. (A világos vászonredőnyök m elsőtit&re nem alkalma, rak.) Belső világítással rendeSceiző mindennemű jármű belső világítását, » szükséges legkisebb mértékre kell csökkenteni és az.' égőket úgy kel! emyözni (esetleg elhelyezni), illetőleg az ablakokat úgy kel résmentesen elfüggönyöz­ni (efcárni), hogy a jármű ablakain keresztül a belső fény közvetlenül észlelhető ne legyen, Jármüveknek a közlekedésrendészeti rendel­kezésben előirt külső lámpáit (gépjármüvek­nél mind a fényszórót, mind a tompított a. n. városi lámpákat) fénytesökkentő berende­zésekkel kell ellátni; gépkocsivezetők a leere sőlámpát. csak a szükséges legrövidebb időre használhatják. A gépjárművek hátsó rendszámtábláját megvilágító lámpát —amennyiben annak fé­nye különlegesen erős, vagy a fényforrás köz­vetlenül látható — ugyancsak el ke® látni fénytesökkentő berendezéssel. A gépjármüvek a teljes elsStités tartama alatt lakott területen — a 4. pont a) bekez­désében említett jármüvek kivételével .— óránként legfeljebb 20 hm. sebességgel ha­ladhatnak. kőházéi tulajdonosai kötelesek tűrni, begy az utcáról a közönség a ház bejárata alá (udva­rára) mehessen és a légvédelem riadó tartamé alatt ott tartózkodhassál; tűrni kötelesek to­vábbá azt fa. hogy kerékpárosok kerékpárju­kat is a ház bejárata alatt (udvarán) tart hassák. A lakóházak kapuját nem szabad kulccsal (retesszel) bezárni, vagy egyébként a közön­ségnek az ilyen házaik kapualjába (udvarába) való bejutását megakadályozni, A lakóház (házcsoport) megnevezendő légoltalmi őrsége az őrsparancsnok rendelkezése szerint akikul meg. Olyan hazakban, ahol már van végleges óvóhely, vagy felszerelt szükségóvőhelly, a ,,Légvédelmi riadó“ jelére kötelesek a lakók ez óvóhelyre menim és a riadó tartama alatt, a lakóház (házcsoport) légoltalmi őrség pa­rancsnokának rendelkezései szériáit ott tar­tózkodni. Ahol nines ilyen óvóhely, a lakók a lakásaikban maradhatnak, de nem szabad sem az ablaknál, sem az erkélyen tnrtózkod- niok, az ablakokat lehetőleg ki kell nyitni. Ha kapualjjal bíró ház nincs a közelben, a közterületen tartózkodó gyalogosoknak és ke­rékpárosoknak szét kell széledniök és lehe­tőleg akként elhelyezkedniők, hogy a repülők elől rejtve maradj«mák. A közterületen helyfoglalási engedéllyel bí­ró árusok és azok alkalmazottai helyükön ma­radhatnak; a légoltalmi szolgálati beosztási he'yiikre siető személyek, kik szolgáitól be­osztásukat a hatásági közeg felszólítására hi­vatalos okmányokkal igazolni tartóznak -— a riadó tartama alatt is közlekedhetnek. b) Sínpályához nem. kötött jármüvei a köz­lekedés rendészeti szabályok betartása mellett az úttest baloldalán, közvetlenül a járda mel­lett kell megállni. Az úttesten levő vízcsapok (tüzesarx k) használatát azonban p járómü­vei akadályozni nem szabad e) Hittan halódó járómvmsk a hidat mi­előbb el kell hagynia és a 3/b bekezdés sze­rint kell megállami. ti) a gépjdrómü, valamint « autóbusz utasának, vezetőjének és jegyszedőjének a járómüből ki kell szállani és a továbbiakban a 3/a bekezdésében említett módon kell vi­selkednie ; az állati erővel vont járómil ko­csisa a vonóállat mellett maradhat, de ha nem maradna ott. a vonóállatot ki kell fog­ni és azt könnyen el nem mozdítható tárgy­hoz (vastagabb fa, cölöp, stb.) kell kikötni. e) A MAY, menetrendszerű forgalmát a riadó tartama alatt is fenntarthatja. Az ér­kező utasoknak a várócsarnokokban kell tar­tőzkodmot, vagy a fegkozeBsBK Sapmíjjal biró ház bejárata alá (udvarára) kell men- niök. Az elutazó közönség a vonatra mielőbb köteles felszállni. Az összes jármüvek lámpáit a teljes elsötétítéskor megállás után azonnal el kell oltani a) A 3. pont b) bekezdésében foglalt kor­látozás alól mentesek: a honvédségi, a köz- biztonsági és karhatalmi szervek, a hatósági légoltalmi szervek, a meatöegyesületek és tűz­oltóság szolgálatában levő járómüvek, vala­mint a közlekedési vállalatok és a közmüvek (elektromos- és vízmüvek, továbbá csatom a - fenntartási üzem) segélykocsijai, b) Az előző bekezdésben felsorolt hatósá­goknak, a riadó tartama alatt is közlekedő — de külsejükről fel nem ismerhető já.ró- miiveit — külön megkülönböztető jelzéssel kell ellátni Ez a jelzés téglalap alakú piros, fehér, zöld papírlap, amelynek közepén fekete be­tűkkel „Légo“ felirat van. Ezt a megkülön­böztető jelzést — írással előre — a gépkocsi szélvédő üvegjén ügy kell elhelyezni, hogy a gépjármű adójegyét ne takarja el. A «Lég! veszély elmult“ jele: a hatósági szirénák kétszer félpercig tartó hosszú, állandó magasságú jelzés és a szoká­sos (rendes) templomi harangozás. A „légi veszély elmúlt“ jelre a gyalogosok, a kerékpárosok & a. járómüvek útjukat foly­tathatják. A károk megszüntetésére kivezé­nyelt segélyosztagok munkálatait felesleges csoportosulással zavarni nem szabad. Min­denki köteles a legközelebbi le nem zárt ut­cán eltávozni a kár színhelyéről. A zárt helyiségben tartózkodó lakosság­ra nézve azonban a „Légvédelmi készültség“ megszüntetéséig továbbra, is a teljes elsöté­títés változatlan fenntartása kötelező. Eel'hivjuk az intézetek, intézményeik, üze­mek felelős vezetőit és a város egész közön­ségét, hogy a szükségvilágításhoz szükséges petróleum lámpákat, gyertyát & tartalék petróleumot szerezzék be, úgyszintén gondos­kodjanak a teljes elsötétítéshez szükséges fe­kete, vagy kék papírról is. Akik eddig petró­leum-jegyet nem kaptak, igénybejelentő lap kiállításával igényelhetnek e célra petróleu-, mr*t a Városháza 72) számú szobájában. Ezt a petróleumot azonban o célra tartalékolni kell és pótlása csak abban az esetben lehet­séges, ha a teljes elsötétítést ismételten el­rendeljük. Amennyiben a cselekmény súlyosabb bün­tető rendelkezés alá nem esik, kihágást kö­vet el és a 88.000 ein, légre, 1939. se. H. M. rendelet 50. paragrafusa alapján 15 napig terjedhető elzárással büntettetik, aki a hir­detményben- emlitett rendelkezések«* meg­szegi. Vasárnap déSulán 6 ára óla Ko!o %$váron is éfeihelépelÎ «»* ©ÜsöléSSf ésl rendelet A légvédelmi riadó jele: u hatósági szirénának időnként váltakozó ma­gasságú, háromszor félpercig tartó u. n. „üvöltöző“ hangja és ezt követően a templo­mok harangjának félreverése (kongatása). A légvédelmi készültség 1-artama alatt ha- rangózni nem szabad, valamint a gyári (üze­mi) szirénáit at és gözsipokat működtetni nem szabad. Oözmozdorvyok azonban a forgalom biztonságát szolgáló és a jelzési utasításokban megállapított sziréna- és gőzsipjelzéseket használhatják. A „Légvédelmi riadó“-jel elhangzásakor kö­vetendő magatartás tekintetében az alábbi rendelkezések irányadók: a) Utcán, téren és hídon tartózkodó gyalo­gosok és kerékpárosok kötelesek a legközeleb­bi olyan ház bejárata alá sietni, amelynek kapualja, (udvara) udvara van és onnan csak a „Légi veszély elmúlt“ jelzésre szabad távoznánk. Itt azonban a kapualja belső — jobban védett részében (lépcsőházban) kell tartózkodni. A kapualjjal (udvarral) bíró la­Kolosm'dr, április 7. Kolozsvár thj. ses. kit. váróé polgármestere, mint légoltalmi vezető, 25—1941. légo. sz. alatt az alábbi rendeletit adta ki: A 88.000—ein. lgv.-1939 H. M. szániu ren­delet 1. paragrafusa 2) bekezdése alapján a m. kir. honvédelmi miniszter a város terüle­tén a honi légvédelmi készültség végrehaj­tását rendelte el. A honi légvédelmi készült­ség vasárnap, 1941 április 6-án déLután 18 órakor kezdődik és annak megszütét elrendelő intézkedés kihirdetéséig tart. Ebből kifolyólag elrendelem: 1. A lakóhá­zak, épületok padlásai, amennyiben eddig nem történt meg, haladéktalanul Iomtaliaui- tandók. 2. Vasárnap, 1941 április 6-án este 18 órától kezdődőiig a lakóházakként, néva­lak ban, kapualjakban, üzletekben, ipartele­peken, műhelyekben teljes elsötétítést úgy kell végrehajt élni. hogy semmi fény az utcára, udvarra, ki ne szűrődjék. 3. A padlás terében a tűzoltó anyagok (viz, homok), tűzoltó eszkö­zök (vizvedrek. fecskendő, lapát, tüzesapó, stb.), balta és csákány, az előirt mennyiségben azonnal rendelkezésre áHjanafc. A A házak kapuját a kapuzárási időin Mvűl a légvédelmi riadó idejére bezárni vagy bereleszelni tiloe, hogy az utcáról a közön-ég a ház bejárata alá vagy az udvarra mehessen. Mindenki lehető­leg tartózkodjék otthona közelében és készül­jön fel a légvédelmi riadóra, hogy az készü­letlenül ne találja. Elvárom a város minden polgárától, hogy saját maga és a köz érde­kében tartózkodjék minden rendzavara-tói és pánik keltért Ő! mert ez nagyobb veszedelmet zúdíthat e városra, mint egy esetleges légi­támadás. Koto v-vfir, 1941. április 6-án. Or. Keledy Tibor polgármester, légoltalmi vezető. HalakéJtalanu! eleget kell tenni az ef sót éti lesi rendelkezéseidnek MINDENFAJTA KÁRT8EVONATOKAT tökéletes kivitelben szállít Első Magyar Kártoló- szalaggyár Rt. Pestszentlőrinc, qróf Appon^i Fllberf-u. 8. Telefon: 146-764 íisíü, _____________ Tiaeámnap este a már előre kiadott légol. talmi rendelkezéseknek megfelelően csaknem teljes sötétség borult Kolozsvár- városára. A lakosság — kávés kivétellel — lelkiismere­tesen tett eleget az elsö*étitési rendelkezések­nek. Kelemen Béta rendőrfőkapitány helyet­tes, a város légoltalmi parancsnoka szemé­lyesen ellenőrizte csaknem egész éjszaka fo­lyamán a légoltalmi készültséggel kapcsolatos rendelkezés végrehajtását és tapasztalatán alapján az alábbi figyelniezetfeseil fordul e város lakosságához: A légoltalmi készültséggel kapcsolatban végrehajtani rendelt elsötétítést- Személyesen ellenőriztem. Megállapítottam, hogy a város egyes részem a« elsötétítés csaknem teljes tökéletességgel végre volt hajtva, de ugyan­akkor megállapítottam- azt is, hogy különösen a város külső részein és a villanegyedekben sok helyen semmit sem tettek, hogy a fény a lakásokból ki ne szűrődjék. Ezért nyomatékosam figyelme etetem a vá­ros lakosságát, hogy a lakások és üzletek el­sötétítésére vonatkozó rendelkezéseknek hala­déktalanul- tegyenek eleget és, hogy az elsöté­títést ne vsak az utca felé, hanem az udvarok fele is hajtsák végre. A rendelet ellen vétőket magam szigorúan meg fogom büntetőm, Kélemen főkapitány helyettes tégoltekni parancsnok. A Vfléií Rendbe j©f®®s* loőíc flgfetmébe BUDAPEST, április 7. (MOT.) A Kormányzó Ur, mint a vitézek főkapi­tánya március 26-án kelt elhatározása val elrendelte, hogy a Vitéz! Rendbe való felvétel iránti kérvények az el­múlt világháborúban szerzett érdé mekért a tiszti állománynaktól 1911 április 30»ika után, a legénységi álla mánynaktól pedig folyó évi december 31-ikV után csak az esetben fogadha­tók el, ha a kérvényező a Vitézi Remi alapításának ideiétől megszállt terüle­ten lakott s a felszabadulás után vált tnagyar borossá. Az, elmúlt húsz év alatt iigyrr's minden mód meg volt a kérvények benyújtására. Százötven menekült bányász dolgozik a dédai vasútvonal alaeutjónak építésénél MAROSVÁSÁRHELY, április 7. Meg irtuk már, hogy nemrégiben megkezdték a Déda.Szeret közötti széles nyomtávú vasút­vonal építését. Hétfőn reggel a munkálatok kai kapcsolatosan az alagult építését is megkezdték és a munkálatoknál 150 mene­kül« magyar bányászt foglalkoztatnak Felhívás A Légoltalmi Liga Kolozsvári Csoportja folytatólagos elsősegélynyujtási tanfolyamo­kat rendez, melyre elsősorban felkéri Kolozs­vár hölgyeit és ezenfelül azokat jelentke­zésre, akik a hártulajdonos kiválasztása alap­ján, a ház légoltalmi őrségében mint elsőse gélynyujtók nyernek beosztást. Az első' tanfolyamok kezdete f. hó 8-án 17 órakor és 9-én 10 órakor. Időtartam: 4 napon ét napi 4 óra­jelen tkezés a Légoltalmi Ligánál, Szent- ogyház-utea 25. 9—13 és 17—19 órák között. Részvételi díj személyenként 3 pengő. légoltalmi Liga Kolozsvári Csoportja­A Nemzeti MunWaközponf nem május elsejét tekinti a magyar munkásság ünnepének A Nemzeti Mun kőközpont a magyar mim kásság társadalmi és gazdasági érdekelnék megvédéséért- és sorsának fellendítéséért dol­gotok s igy könnyen érthető, hogy Kolozs­vár munkássága már csaknem teljes Boám­ban a Nemzett Mtmkáfcözpont. tagjai között fogtál helyet. A Nemzett Monkaközpont teljesen elfordul a nemzetkön szociálison u»tó| s keresztény alapon működik. Az országos tanács leg­utóbbi szakmaközi értekezlete kimondta, hogy Magyarország nemzeti alapon álló munkássága elfordul a vörös május elsejétől • helyette nemzeti munkaünnepet: óhajt évenként rendezni. Arról, hogy a magyar munkásság melyik napot avatja majd ■ munka ünnepévé, még nem történt döntés. Készül a Balaton ríllaOánoa rendezési ierve BUDAPEST, április 5. A M. Kir. Balaton* Intéző Bizottság felkérésére az iparügyi mi­nisztérium elkészítette a Balaton rendezési tervének előmuzikálataihos szükséges vezérfo­nalat, amelyben útmutatás van arranézve, hogy a balato nmen ti községek üdülőhelyek a fejlesztésükre és szabályozási terveik elkészí­tésére nézve hogyan járjanak el. E vezérfo­nalat a Balatoni Intézőbizottság az érdekel- teknek azzal küldte meg, hogy vezérfonalban foglalt feladatokat julius 1-ig dolgozzák fel. Érmek megtörténte után az iparügyi minisz­térium és a Balatoni Intézőbizottság a fel­dolgozott anyagot 'felülvizsgálja. (Slagtt• Tud.) — öngyilkos lett egy munkanélküli szabó. Vasárnap, a késő délutáni órákban, amikor a kirándulók a Békásból a város felé tartot­tak, a Békás-patak partján az egyik fűzfán akasztott emberre bukkantak, A helyszínre szállott hatósági bizottság megállapította, hogy az öngyilkos férfi Gáspár Mihály 65 éves, Kemény Zsigmond-ucoa 27. szám alatt lakó munkanélküli szabóval azonos. A holt­testet beszállították: a kórbonctani intézetbe, A hatóságok megindították a vizsgálatot az öngyilkosság okának felderítésére. Gáspár Mihály máskülönben azzal búcsúzott el va­sárnap reggel nagyszámú családjától, hogy munkát megy keresni. Búcsúlevelet nem ha­gyott hána.

Next

/
Thumbnails
Contents