Keleti Ujság, 1932. március (15. évfolyam, 50-74. szám)

1932-03-07 / 55. szám

KtienUujas

XV. EVP. 55. SZÁM.

Debrecen város lakóházainak suáma 8.228. körülbelü' 90.000 lakóssal, 1920-ban 11.682,103.000 lakóssa!. 1930-bar 13.566, 117.000 iakóssa! Míg 1000-tól, lOSCMg óvi átlagban 168 lakóház épült, addig 1920-tól 1930-ig, évi átlagban 188. Magában az 1930-ik évben 525 lakóház épült.

— Maga a város is nagymértékű tevékenységet fejtett ki, a háború utáni életben az építkezés terén részint közintézmények elhelyezésére szolgáló épületek emelésével, részint bérházak építésével.

Népiskolák fürdővel.

— Közintézményei céljául szolgáló épületek közül -«^elsősorban a Déri-nmzeumot, az Iparos-tanonciskolát és a nagyszámban létesült népiskolákat kell megemlíteni, amelyek részint a város belterületén, részint a Város határában létesültek. A város belterületén lévő iskolák között kettő van olyan, amely fürdővel van ellátva.

— A bérházak közül a Szent Anna-uccal, Füvész- kert-uccai, továbbá a Hajnal-uccai, Kakovszky, Dobozi- uccai, és Szoboszlói-uti, valamint a DMKE épület körüli bérházak említendők. Es mindezeken túl a Kassai utón lévő kislakásos bérház-telep. A város maga több, mint ötszáz lakást létesített, azonkívül előmozdította az építési tevékenységet azzal, hogy túlnyomóan munkásoknak, több évi részletben fizethetés mellett építési telket bocsájtott rendelkezésére és a saját pénzintézete utján méltányos feltételek mellett, építési kölcsönt is folyósított.

Olcsó kölcsön kisgazdáknak, kisiparosoknak és kiskereskedőknek.

— E pénzintézettel kapcsolatban megemitésre érdemes, hogy a tiszántúli vidékeket sújtott nagy fagykár alkalmával a legkisebb gazdasági éxisztenclálinak két évi időtartamra a Nemzeti bank kamatlábán bocsájtott rendelkezésére TOO.OOfl pengő hitelt és Ugyanakkor hasonló összegű és feltételű kölcsönt nyújtott a kisiparosok és kiskereskedők részére is.,

— A város építkezési tevékenysége során igen jelentős a város belterületi burkolatának kiépítése.

E célra körűibe'ü! C.090.000 pengő hasznáíteíott fel 5—é év a’.att, úgy, hogy ma már a szoros értelemben vett belvárosnak körülbelül 80 km. úthosszából 70—T2 km. burkolattal van ellátva. Ezenkívül a város belterületéhez csatolt kertségek területén . körülbelül 50 km. hosszú útvonalon gyalogjárót létesítettünk tarmák, beton, vagy téglaanyag felhasználásával.

Hogyan használta fel Debrecen a vigalmi adóbevételeket.

ígen jelentős intézkedése volt a törvényhatóságnak az. hogy a vigalmi adóbevételeket teljes egészében jóléti célokra kötötte le. Ezen összegek jelentős részének felhasználásával létesült a város által ajándékozott

palotas.zerü nagy DMKE épületben a Népház, amelyben a Stefánia anya- és cBecsemővédö egyesület, annak szülő-otthona, tejkonyhája és egy népfürdő nyert elhelyezést. Ez az intézmény a maga nemében egyedül álló Magyarország vidéki városaiban.

Ugyancsak a vigalmi adó megfelelő részének fel- használásával a város évenként 16—18.000 pengőt fordított jó elömenetelU, szegénysorai!, középiskolai éa egyetemi hallgatók segélyezésére.

Ennek a diáksegélynek sgyrészét átmenetileg 10 évi időtartamra, az egyetemmel kapcsolatosán létesítendő internatus alapítvány részére kötötte le. A magyar vidéki Városok kulturális szövetsége Ugyanis, n magyarországi vidéki városokat egy 100 egyetemi hallgató elhelyezésére alkalmas intérnátüs részére teendő alapításra nyerte meg, amely célra a városok 10 éven át fizetik be a vállalt alapítványi összegeket és ennek ellenében az egyetemen lévő szülötteik ItÖzül jelölési jogot nyertek az alapítványi hely adományozására. Az internátusában az adományozottak havi 30 P ellenében teljes ellátást kapnak. Sajnos, ez a minta-intézmény a pénzügyi válság miatt még nem váltható valóra.

ötvös Béla.

ZSOLDOS tanintézet

Budapest, VII. Dohány u. 84. Telefon: 424—47. Magyarország legrégibb és legjobb előkészíti tanintézete (24. tanév). — Előkészít kdaáp* iskolai magánvizsgákra ti erstltégira felelősség mellett.

Egy lóerőóra, egy kilogramm íégszáraz tűzifából,

vagy fahulladékból szlvógázmotorral. Érdeklődjék Narkó V. oki. gépészmérnöknél ClujKolozsvár, Str. Nicolae Jorga 11. Telefon 453.

Fegyverszünet — papíron

Xagy kínai győzelmek hírére Sanghaiban felfobogóz- íák az összes kínai házakat — A knomintang elhatározta, hogy végsőkig fogja folytatni a hábornt

(London, március 5) Kinai eredetű hirek szerint a kínaiak a sanghaii körűi megindult harci tevékenység során nagy győzelmet arattak, Sanghaiban minden házon kínai lobogó leng és mindenfelé a kínai hadsereg győzelméről beszélnek.

A csapatok állítólag elfoglalták Liu- Hat, Nau-Kiangot és más nevezetes pontokat.

A kinai hadsereg harckészségét és lendületét nagyban növeli a japánok orvtámadása miatti elkeseredés, amellyel a japán hadsereg megszegte a fegyverszüneti megállapodásokat.

A japánok ezzel szemben tagadják a kínaiak által hireszlelt sikereket, azt állítják, hogy komoly csatározásról szó sincs, a harcok kitörtek ugyanis ott, de csakis helyi összecsapásokról van szó.

Az igazi helyzet valószínűleg az, hogy a japánok valóban előre törtek és pedig azzal a céllal, hogy a kinaiak balszár* nyát megkerüljék,

aminek sikere az egész harcvonal felgöngyölítését jelentené. A kinai hadsereg vezényletét Peng tábornok vette át és az ő csapatai állítólag megszállották Csing falut, ahonnan a japán főhadiszállás elmenekült. A legutóbbi kinai hivatalos jelentés, mely leszögezi, hogy a japánok szombat reggel megtámadták Kia-Tang és Tai-H;mg mellett egy kinai haderőt, amely a támadást diadalmasan verte vissza, előre nyomult, a japánokat kiűzte állásaikból és az előrenyomulást folytatja.

A Kwomiutag ülésén rendkívül szenvedélyes jelenetek játszódtak le a kinaiak nehány nappal ezelőtt végrehajtott visszavonulása miatt.

Végül is a harc végsőkig való folytatását határozták el.

Amerika közbeszól. (London, március 5.) Tokiói politikai körökben elterjedt hirek szerint az Egyesült Államok erőteljes ellenállása következtében a japán kormány valószínűleg el fogja ejteni a Sanghai-körüli semleges zóna felállítása iránti követelését, emellett azonban lehetségesnek tartják, hogy az összehívandó békekonferencián a hatalmak egyike fogja a semleges zóna létesítését javasolni, miután ez Sanghai különleges- helyzeténél fogva indokoltnak látszik.

A Daily Express távirata szerint a japánok, mihelyt megegyezés jön létre és a helyzet ezt megengedi, ki fogják üritnei a kínaiak visszavonulása után megszállás alá került területet.

Japán Oroszországban is akar hódítani. (Moszkva, március 5.) Moszkvában, a félhivatalos Pravda hirei szerint újabban megint komolyabb gondokat okoz az egyre élesedő távolkelet! viszály. A Pravda cikke szerint Japán imperialista céljai aj oroszjapán viszony szempontjából katasztrofálisak lehetnek.

Japán nem respektálja a megnemtámadási szerződést és Japánnak kétségtelen célja, hogy a keleti orosz vidékeket, elsősorban Wladivosztokot megszállja.

A szovjet nem engedheti azt, hogy Japán bármilyen módon is területeket Szak''son el Oroszország testéből és ezért az oro zok fokozott figyelemmel fogják kísérni a kemti események folyását.

Mindenki pilóta leakinek van

húszezer leje

Repülőgépvezélői tanfoly am nyílt meg Kolozsváron — Tömegesen

jelentkeznek a pilótajelöltek

(Kolozsvár, március 5.) Néhány napja színes plakátok jelenték meg Kolozsvár összes forgalmas helyein. Hirdető oszlopokon, kávéházakban és kirakatok ben mindenütt az ember elé került a hirdetés, amely arról értesítette mindazokat, akiket illet, hogy március 4-én megnyílik az első erdélyi pilómiskola. amely a békés állampolgárok számára is lehetővé teszi, hogy unté helyett repülőgépet vezessenek az altnostíél sb.in. avagy akár a sztratoszférában is.

Külföldön, külön«sen Amerikában egyáltalában m-m meg;« i ó. sőt egészen megszokott eset, hotfy jobbnrtklu emberek saját repülőgépet tartanak s ha nem is éppen sétarepüléshez használják az olcsónak egyáltalában nem mondható uj közlekedési cszkcsl, mindenesetre nem tartják állandóan a garázsban, illetve aerodrom- jukban és sürgősebb útjaikra a levegő expresz- szét használják.

Az ember azt hinné, hogy a békés polgárok közönyösen haladnak el a lelkes felhívások előtt, Pedig határozót In n sikere van a repülővezetői tanfolyamnak. Már eddig is egész csomó jelentkezés történt s a megnyitó előadáson szépszámú hallgatóság örvendezett azon, hogy alkalmaik inál közi k megismerkednie a levegő titkaival.

Egy Deák Ferenc uccai üzlethelyiség az iskola vezetőségének székhelye, irodája és irányitó gócpontja. Savuleanu Laurentiu repülő- kapitány R vezetője az akciónak, egyben az ötlet felvetője és megvalósítója. Ö ül az Íróasztal mellett, ő szortírozza a felvételi kérvényeket. Nagyon rendben megy a dolog, mindenkinek irásbeii kérést kell benyújtania, ha nem akar lemaradni a tanfolyamról. Természetesen ellátva a kellő okmánybélyegmennyiséggol. Két fénykép csatolandó s az illetők igazolványt is kapnak. amellyel azután büszkén kérkedhetnek majd. mert hiszen egyelőre még kissé szokatlan, tehát imponáló dolog repülőgépvezetést tanulni.

— Nem ez az első romániai pilótaiskola, —

mondja Savuleanu kapitány. Két évvel ezelőtl Bukarestben a băneasaî repülőtéren nyitották meg az első tanfolyamot, amely egész sereg pilótaigazolványt bocsátott ki azétft. Tavaly Cser- novicban létesítettek pilótaiskolát s a harmadik most a mi kurzusunk.

— Hányán jelentkeztek már? — kérdeztük meg.

— Eddig hetvenen. Leginkább fiatalemberek, de vannak olyanok is. akik régi autóvezetői tudásukat akarják kiegészíteni a repülővezetés elsajátításával. A legtöbben sóért jelentkeztek, mert különböző előnyöket nyújtunk a hallgatóknak. így például a kurzus elvégzői jogot nyernek arra, hogy katona évüket valamelyik repülőszázadnál folytassák le. A másik kategória a sportembereké.

— Junius 1-ig tart az elméleti oktatás, azután kezdődik a két hónapig tartó gyakorlati kiképzés, a szamosfalvi repülőtéren.

— És milyen dijai vannak a kurzusnak?

— Az elméleti rész tandija 600 lej, a gyakorlatié különösen borsós, csekély 20000 lej, ame lyet két részletben kell majd kifizetni. Az a Három hallgató, aki a legjobb eredményt mutatja fel az elméleti részben, ingyen csinálhatja majd végig a gyakorlati tanfolyamot.

Távozni akarunk az irodából amikor egy ismert kolozsvári ügyvéd lép be. ö is jelentkezni Rkar.

— Autót már tudok vezetni, most meg akarom tanulni a repülőgépvezetés csinyját-binját is — mondja.

És hogy minél inkább kimutássa nekikészü- lődését, azonnal megveszi a szintén itt kapható háromszáz lejes vastag könyvet amely a repülőgép alkatrészeit ismerteti teljes szakszerűséggel.

Néhány hónap múlva tehát egész sereg ember lesz Kolozsváron, aki azzal dicsekedhetik, hogy végzett pilóta. És az uj diplomával annyit mindenesetre érhet, mint egy tanári vagy ügyvédi oklevéllel.

Uxb.)