Keleti Ujság, 1931. augusztus (14. évfolyam, 172-197. szám)
1931-08-19 / 186. szám
'XiSBsrrISMíft & r XIV, ÉVF. 186. SZÁM. w mw iíbbesbÍbÍbÍÍbwu jík ic ii j ■rjBrrinii ■maaaBiaa«MmviBa«BBM-«i^^^^ Eddig tizenhárom halottja van a róma-bécsi gyorsvonat borzalmas katasztrófájának Két vasúti tisztviselő könnyelműsége okozta a katasztrófát Magyar áldozatai is vannak az összeütközésnek ' (Becs, augusztus 17.) Tegnap reggel 3 óra 50 perckor a stájerországi Leoben mellett borzalmas vasúti szerencsétlenség történt. A D. 288 számú Róma-Bern—Bécs gyorsvonat belero hant egy, tehervonatba. A gyors mozdonya, podgyász és egy személy- kocsija, valamint négy tehervagon egymásba fúródtak s kiugrottak a sínekből. A mozdony és a személykocsi is alázuhantak a meredek lejtőn. A karambol katasztrófális hatású volt. A Mozdony és a kocsik romjai közül 12 halottat, 7 életveszélyes, 6 súlyos és mintegy 20 könnyebb sebesültet emeltek ki. Az áldozatok túlnyomó része osztrák állampolgár, de van köztük egy szombathelyi asszony és egy debreceni férfi is. A gyorsvonaton utazó és épségben maradt orvos részesítette a sebesülteket első segélyben. A se besiilteket a leobeni kórházba vitték s a halottakat a donawitzi halottaskamrában ravatalozták fel. Rintelen stájerországi tartományi főnök a délelőtt folyamán a katasztrófa színhelyére érkezett s útmutatásokat adott a vizsgálat lefolytatásához, majd a sebesülteket látogatta meg a kórházban s a halottak emlékének adta meg a tiszteletet Donawitzben. Göss és Hinterberg állomások szolgálatban volt vasúti személyzetét a csendőrség letartóztatta. A gyorsvonathoz csatolt egyik vagonban üdülőtelepről érkező bécsi gyermekek voltak összezsúfolva. Ezeknek az ijedségen kívül, más bajuk pern történt s már megérkeztek az osztrák fővárosba aggódó szüleikhez. hant a tehervonatba, amely a következő szemafor előtt vesztegelt. A második szemafor már tilosra állott. A gyorsvonat mozdonyvezetője nek még volt annyi ereje, hogy megrántsa az utolsó pillanatban a féket, ugyanakkor pedig a teliervonat mozdonyvezetője kinyitotta a fékeket, ngy, hogy az összeütközés ereje ezzel is enyhült. Csak ennek a körülménynek köszönhető, hogy a katasztrófa nem öltött még szörnyűbb arányokat. A magyar és osztrák áldozatok pontos névsora. Az áldozatok között a zsebükben talált iratok alapján elsőnek két magyar utast agnosz- káltak: Vályi Lajos szombathelyi lakost, valamint a feleségét és ezenkívül még egy magyar halottra is akadtak, egy nőre, akinek a személy- azonosságát azonban még nem tudták megállapítani. Ezen a három halottqn kivül még kilenc holttestet fektettek le. (Bukarest, augusztus 17.) Besszarábiában a 722. személyvonatra 40—45 főnyi ember sortiizet adott le- A golyók egyrésze behatolt egy harmadik osztályú kocsiba, de szerencsére senkit sem talált. Erélyes nyomozás indult. Marosvásárhely közelében is állítólag’Oprea Constantin, egy Marosvásárhelyről induló szerelvény mozAz osztrák halottak pontos névsora a következő: Julius Koilkoffer mozdonyvezető, Josef Fuchs fütő, Walter Tezner banktisztviselő (Bécs), Anton Winkler kereskedő (Leibnik), Johann Reiss Ebner vasúti hivatalnok (Bécs), Josef Mayerle (Graz), Anna Spalzet (Bécs), Frida Pirkner (Villach), Maria Retnik (Knit- telfeld). A halottakat a donawitzi halottasházba szállították. A tizennyolc sebesültet pedig a leobeni segélyvonatra emelték és valamennyibbet a leobeni kórházba vitték. A súlyos sebesültek között egy magyar is van: Rapos Győző debreceni evangélikus lelkész, akinek mindkét lába eltörött, úgy hogy a leobeni kórházban a két lábát amputálni kellett és most a halállal vivődik. Kit terhel a felelősség? (Bécs, augusztus 17.) A római-bécsi gyorsvonat katasztrófájával kapcsolatban folyik a vizsgálat a felelősség megállapítására. Az eddigi eredmények szerint a legnagyobb felelősség Putz Frigyest, a hinter- bergi állomás forgalmi tisztviselőjét terheli, mert állitólag elengedte a gyorsvonatot anélkül, hogy meggyőződött volna, vájjon a kevéssel azelőtt áthaladt tehervonat elhagyta-e a következő állomást. Putz azzal védekezik, hogy ő telefonált, az a Hönigmann nevű tisztviselő azonban, akivel beszélt, nagyon álmos és érthetetlen válaszokat adott s valószínű, hogy a telefonálás után újból lefeküdt aludni. Újabb jelentés szerint Rapos Győző debreceni evangélikus lel* kész is meghalt. és igy az áldozatok száma tizenháromra emelkedett. donyvezetője fütő társával, összeütközést akart előidézni egy Székelykocsárdról érkező személyvonattal. Mind a kettőt letartóztatták és azt hiszik, hogy kommunista ügynökök bírták' rá a számukra is végzetessé válható elhatározásra. lA/VWVWVWVWtf kommmiista esoporf sortüzet adott le beszarátlriai siemélyvonatra Hogyan történt a szerencsétlenség? Újabb részletként közlik, hogy a szerencsétlenség teljes sötétségben következett be. amikor a vonat éppen elhaladt a gössi sörgyár épülete előtt. Az utasok egyszerre csak nagy lökést éreztek, a podgyászdarabok leestek a podgyász- tartókból és az ablakok betörtek. Vad pánik támadt és az életbenmaradottak kétségbeesetten menekültek a kocsikból. A gyorsvonat mozdonya, legurult a töltésről, több vagon pedig a Mura vizébe zuhant. A mozdony a szerencsétlenség pillanatába^ teljes gőzzel dolgozott s csak egy vasutas lélek jelenlétének volt köszönhető, hogy nem történt kazánrobbanás, mert az illető saját élete kockáztatásával az utolsó pillanatban kinyitotta a szelepeket. A legjobban az egyik harmadosztályú kocsi sínylette meg a katasztrófát. Ebbetn a kocsiban 16-an utaztak, akik közül 12-ten vesztették életüket. A kocsi életbenmaradt négy utasa beszorult a halottak közé és csak úgy tudták kiemelni őket, hogy feltörték a kocsi tetejét. Ezután a harmad- osztályú kocsi után egy erős Pullmann-kocsi következett, amely kiállotta a lökést és igy a többi kocsi is csak kisebb sérüléseket szenvedett. A postakocsiban dolgozó öt postaalkalmazottat a lökés a csomagok alá dobta és ez mentette meg életüket. A postakocsinak az a része, ahol a postások néhány pillanattal előbb állottak, teljesén darabokra törött, miután azonban az alkalmazottak a csomagok közé kerültek, csak könnyebb sérüléseket szenvedtek. A vonatnak épségben maradt része, amelyet kerülő utón továbbítottak Becsbe, reggel 8 óra helyett, csak délután félöt órakor érkezett Becsbe. A katasztrófa körülményei még mindig nincsenek teljesen tisztázva. Eddig csak annyit tudni, hogy a gyorsvonat mozdonyvezetője szabadon találta a gössi állomás bejárati váltójának jelzőjét és nyugodtan haladt tovább a vonattal, így történt azután, hogy a gyorsvonat beleroFelrobbant egy rakéta a szatmári tnzoltátorony tetején és öt embert megsebesített (Szatmár, augusztus 17.) Megrendítő szerencsétlenség történt szombaton este Szatmáron. Vasárnapra tűzoltó ünnepélyt hirdettek és a népünnepély reklamirozására toronyzenét rendeztek. Pnscasiu Aurél tűzoltó parancsnok maga is felment a tűzoltó toronyba, ahol próbából egy rakétát akart kilőni. A tizenhatos vadász- fegyverből kilőtt rakéta azonban közben felrobbantotta a vadászcsövet, Puscasiu jobb kezefejét megsebesítette és megsebezte Cegrnyi Ferencz önkéntes tűzoltót, Gerényi Pál parancsnokot és két katonazenészt. Puscasiu kezét szombat éjjel a kórházban amputálták, Cegényin koponya lékelést hajtottak végre. A többi sebesülések nem súlyosak. Egg désí ariledng safgos turista balesete Egy leomló szikladarab rázuhant Knizsek villamos-igazgató leányára, aki agyrázkódást szenvedett (Dés, augusztus 17.) Pénteken Kolozsvárról 20 személyből álló, Désről 24 személyből álló EKE turistaesapat érkezett a Magyarlápostól 25 km.-re fekvő Tőkés községbe, honnan szombaton reggel mentek fel a Ciblesre, — külön a kolozsváriak s más utón a désiek. A désiek egy meredek regényes sziklavölgyön ereszkedtek le s itt érte egyik résztvevőjüket, Knizsek Károly villamosmüvek igazgatójának viruló szép leányát egy könnyen végzetessé válható súlyos baleset. Egy, a magasból leguruló szikladarab fején találta a lennebb, a patak partján pihenő nrileányt, ki a nyakán is megsebesült és agyrázkódást kapott. A sebesültet hordágyon kellett lehozni az erdészlakig, ahonnan Résre való hazaszállítása ma történt meg. A dr. gr. Logothetti vezetése alatt kirándult kolozsváriak más utón szállva le a Cibles- ről a völgybe, a legkisebb incidens nélkül érkeztek haza vasárnap estére. A Bárzavai Mészgyár részvénytársaság Arad, Bulevardul Regele Ferdinand 6. a legjutányosabb áron ajánlja a garantáltan 32 köbméter kiadőképességii, hófehér, prima nagy darabos meszét. Sürgönyeim: Varfabric Arad
