Keleti Ujság, 1930. október (13. évfolyam, 216-242. szám)

1930-10-03 / 218. szám

,1 5 XIII. ÉVF. 218. SZÁM. H fcfrdfg eggenes kívánságává bírták meg a kisebbségi egyház­főket az Ható Club bankettjére Miéri maradlak el mégis a rom. kaih., luth. és zsidó egyházak reprezentánsai? Sorozatos tapintatlanságok és ügyetlenségek a kírálynap rendezés kerül (Kolozsvár, október 1.) A Keleti Újság teg­napi számában beszámoltunk az Auto Club bankett­jéről, ahol Károly király a bankettre meghívott magyar püspököktől melegen érdeklődött egyházuk sorsáról. Arról is megemlékeztünk, hogy az Auto Club rendezősége és vezetősége nemcsak súlyos ren­dezési hibákat, hanem kínos tapintatlanságokat kö­vetett el. Feltűnő volt, hogy az egyházak vezetőit a meghívásról csak az utolsó órákban értesítették. Arról értesülünk, hogy ez a meghívás is egyenesen Károly király felkérésére, sőt utasítására történt. Kétségtelen, hogy a király kolozsvári tartóz­kodásának, amint annak idején megírtuk, nem volt hivatalos jellege. Az első hivatalos királyi látogatás október 20-án lesz, amikor a kolozsvári egyetem fennállása tízéves évfordulójának ünnepségeit tartják meg.: A kolozsvári hatóságok a mostani ki­rálylátogatásnak félhivatalos jelleget adtak. Érte­süléseink szerint Károly király kívánsága volt az, hogy a fogadtatásnál mindenféle hivatalos ceremó­niát mellőzzenek. Hangsúlyozta,--hogy mostani ko­lozsvári tartózkodása nem más, mint sportlátoga­tás. És mégis, az Auto Club rendezősége már az ál­lomásnál szélesebb kereteket adott a fogadtatásnak, amint azt a király óhajtotta. Ezek a hibák az egész verseny folyamán mutatkoztak. Maga. Miklós her­ceg több Ízben i&o! elítélő kritikai'megjegyzésekkel aposztro­fálta a rendezőséget. Itt van a bankett kérdése. Már a^ra tény, hogy az egyházak vezetőit elkésett időben hívták meg, nem keltett a legjobb benyomást. Mindenki azt hit­te, hogy az Auto Club vezetősége tüntetőleg mel­lőzte a kisebbségi egyházak vezetőit. Ezt később az­zal magyarázták, hogy a bankettet kizárólag sport­vacsorának tervezték, amelyen a sportklub tagjain kívül, a hatóságok részéről csak Moldovan Vaier tartományi igazgató és Mihali polgármester hiva­talosak. Károly király azonban, midőn a meghívot­tak névsorát átnézte utasította a rendezőséget, hogy az egyhá­zaknak, tehát a kisebbségi egyházaknak a vezetőit is hívják meg. A klub vezetősége a király felkérésének eleget is tett. Azt azután nem tudjuk, hogy félreértette, vagy félre akarta érteni a király óhaját. Ez kitűnik abból, hogy azoknak a kisebbségi egyházaknak a ve­zetőit, amelyeknek a püspöki székhelye nincsen Kolozsváron, nem hívták meg. így nem kaptak meghivót a róm. katholikus, zsidó és lutheránus egyház vezetői, tehát azok az egyházfők, akik nem püspökök, kinos helyzetbe ju­tottak. Voltak ugyanis hangok, amelyek a bankett alatt és után úgy magyarázták távollétüket, hogy ezek az egyházfők meghívást kaptak ugyan, de nem jelentek meg a királyi banketten. Hirschler József dr., prelátus kanonok, a róm. kath. egyház kolozs­vári vezetője munkatársunk előtt kijelentette, hogy az Autó Club által rendezett bankettre nem kapott meghívást és kifejezetten kér­te annak a verziónak megcáfolását, mint­legfeljebb a vasúti töltés kavicsa s a mellette ka­nyargó ösvény folyik össze a szem számára. Ezek­nél a vonatoknál ez a sáv megsokszorozódik: a pá­lyatest egész szélessége egyetlen zöldesszürkc ke­retté válik, melyen túl a táj annál jobban bontako zik ki.1 Az sem utolsó szempont, hogy ez a teljes vil­lamos üzem a hőmérséklet dolgában mennyire kel­lemessé teszi az utazást: nyáron a szellőztetésnek nincsen semmi akadálya, az alagutaknál sem kell örökké az ablakok fel és lehuzogatásával tornászni, télen pedig foknyi pontossággal szabályozható a kocsik hőmérséklete s mindennemű zavar, befagyás stb. az ismeretlen dolgok közé tartozik. Nem is szólva a nappali fényről, melyben az ilyen vona­tok kocsijai éjszaka úsznak. Legfeljebb a vonatban való közlekedés int némi óvatosságra: a rohanó vo­nat kanyargásai könnyen ugv falhoz vágják a ta­pasztalatlan utast, hogy hetekig őrizhet kék folto­kat utána. Mindez azonban, amint már mondtam, csak részletérzés. Csak egy-egy tényezője annak az ál­talános, uj, sajátságos érzésnek, amit a villanyvo­naton való közlekedés abban az utasban kelt, kit a megszokás még nem tompított el e benyomások­kal szemben. Ez az érzés egészen uj, más világképet fest változatos tiszta színeivel az ember számára mind­arról, amit lát. Megszűnik az éles különbség város és falu, haladás és elmaradottság között. Nem hi­szem, hogy ez a benyomás csak azért ka]) erőre, mert a villanyos közlekedést az ember a városok­ban szokta és ismerte meg. Tény az, hogy villany- vonat nyomán a város, a falu, a tanya, az egész ország egyetlen szerves, összefüggő emberi telep­hellyé válik a szemedben. Az állomások elvesztik elzárt, kormos mühelyjellegükct. A nagy ország- ucea egyszerű villamos megállóivá válnak. s csodá­latosképen a legtöbb helyen így is vannak meg­építve: a kisebb városok uecái egyszerűen, minden korlát és szertartás nélkül betorkollnak az állomás- épületek széles, középső átjáróiba, melyeket sem­miféle kapu, kerítés, akadékoskodó vasúti személy­zet nem zár el. Sétabottal, irattáskával, kis mun­káscsomaggal szállnak fel és le egyre az emberek minden állomáson, mint nagyvárosokban az ucca- sarkokon. Nem kell nekiöltözködni, nem kell fel­készülődni az utazásnak: minden percben jönnek mennek a vonatok, a kocsik rajta olyan tiszták, mint a szanatóriumi szobák, a réz csillog, az üveg ragyog, a fa tükrös. Éppen csak nem olyan drágák, különösen nem az állandó lakos számára, kinek ezer mindenféle bérlet, jegyfüzet, menettérti jegy áll a rendelkezésére. S ha hozzávesszük ehez a han­gulathoz azt is, hogy a vasút mentén a legmagá­nyosabb házban is villanyfény csillog, nem egyszer országutak mentén is villanylámpák vezetik éjjel a forgalmat az utakon, melyeken a por ismeretlen fogalom és minduntalan hatalmas gyártelepek ro­hannak szembe, melyeknek derűs vonalait nem öl­tözteti gyászba a korom __ aligha fog csodálkozni valaki azon az érzésen, hogy a villany s mindaz, amit megteremt: több mint csupán a technika egyik vívmánya, hanem uj, csodálatos erő, mely át- gyurja, könnyebbé, szebbé teszi az egész emberi életet. Egész országokat kertvárosokká tesz. A ter­mészet friss lehclletét mérgezetleniil juttatja el az emberhez a technika legmagasabb fokán is. Megold magától, természetes fokozatossággal kérdéseket, melyekkel hiába bajlódnak évszázadok óta. Hiszen csak arra kell gondolni, hogy ezek az óriási erőtele­pek rövid emberöltő alatt amortizálódnak s ha az állam, a köz kezében vannak, úgy néhány röpke évtized múlva a szociális alkotás és kiegyenlítődés kimeríthetetlen forrásaivá válnak. Éppen olyan ki- merithetetlenekké, mint a glccserek olvadása és a tavak, meg folyók vize. ha ö távol akarta volna magát tartani a vacsorán való megjelenéstől. Ugyanakkor a meghívott püspökök, akik részt vettek a banketten, nem sérelmezik, hogy a meg­hívás későn érkezett, mert már a meghívás alkalmával értésükre adták, hogy a banketten való részvétel a király egyenes óhajára történt. Miért hiányoztak azonban a többi egyházfők? Egészen bizonyos, hogy nem a király akaratából. Itt ismét ügyetlenség történt. A legmagasabb ki­rályi óhaj félreértése. Erre vonatkozólag az Auto Club vezetőségét is megkérdeztük, ahonnan azt az információt kaptuk, hogy a meghívások tényleg a király kívánságá­ra történtek, de ezt a kívánságot ok úgy értelmezték, hogy csak a püspököket invi­tálják meg a bankettre. Tagadhatatlan, hogy a rendezőség itt is hibá­kat követett el, mert a meghívásra vonatkozó kirá­lyi utasitás az egyházak vezetőinek szóit, mert Ká­roly király nyilvánvalóan az itt élő egyházak sorsa iránt érdeklődött. Nemcsak a bankett megrendezé­sénél, hanem az egész verseny ideje alatt az Auto Club vezetősége sorozatos tapintatlanságokat köve­tett cl, ami a klub tagjai közt is kinos feltűnést kel­tett és sok szóbeszédre adott alkalmat. Többen ki­jelentették, hogy a legközelebbi közgyűlésen mind­ezek szóba kerülnek és a hangulat olyan, hogy a mai vezetőség kénytelen lesz visszavonulni. Az Auto Clubbal eddig a tagokon kivül Kolozsváron nem sokat törődtek. Mihelyt azonban az ország uralkodója, mint vendég magas látogatásával tisz­telte meg, a közfigyelem nemcsak a klub felé for­dult, hanem annak a vezetősége felé is. A sport­ügyből közügy lett, tehát a nagy nyilvánosságnak joga vau hozzá, hogy objektiv kritikával kisérje a klub vezetőségének minden megnyilatkozását. Megvertek s utána letar­tóztattak egy kereskedőt az éjszakai tűz miatt (Kolozsvár, október 1.) Az elmúlt éjszakai tűz, mintahegy az az .egész világon szokás, tömegestől cső- ditette a tűzvész színhelyére a kiváncsiak hadát. A rend­őrség, valamint csendőrség közegei természetesen megfe­lelő kordont vontak az égő ház és a tűzöl tófelszerelések köre. A kordonon kivül álló emberek egyik-másika azonban szeretett volna közelebb férkőzni az égő ház­hoz, hogy jobban lássa a fojtó füstfelhőben dolgozó tűz­oltók munkáját. Csak természetes, hogy a sorfalat álló csendőrök és rendőrök az ilyeneket visszatartották. Vol­tak azonban a közönség soraiban agresszívebben és ta­pintatlanul érdeklődők is, akik magukat kivételnek sze­rették volna tekintetni s a hatósági közegekkel éles dis­putába bocsátkoztak. A közönségnek ez a magatartása a szolgálatot tel­jesítő hatósági közegek türelmét meglehetősen próbára tette. Ilyen módon történhetett meg, hogy mikor Goidl Manó kereskedőnek, áld az uccán keresztül haladva ha­zafelé tartott, csendőr állta el az útját. Az előbbi szó­váltásoktól meglehetős indulatos csendőr magyarázgatás helyett Goidlt puskatusával visszalökte. A kereskedő erre idegességében megfogta a csendőr fegyverét, amit a körülálló rendőrök hatóság elleni erőszaknak minősí­tettek s nekiesve Goidlnalc, alaposan megverték. Szemtanuk szerint az egyik rendőr, ezzel a kiáltás­sal: „üsd a zsidót!“ esett neki a kereskedőnek, eközben hirtelen lekapta a számát. Az esetnek érdekes és külö­nös fejleménye volt, hogy Goidlt a rendőrségre vitték, ahonnan másnap átadták az ügyészségnek. Rengeteg panasz érkezett arról, hogy a fűz lokali­zálása és a tűzoltók elvonulása után is elzárták a Wes­selényi Miklós uccában a közlekedést. Az ügyes-bajos dolgok után hazafelé tartó embereknek igy kerülő utat kellett választaniok, hogy hazajuthassanak. Ez az intéz­kedés egészen érthetetlen és felesleges volt s természe­tesnek találjuk azokat a kifakadásokat, melyeket emiatt lépten-nyomon hallottunk. A rendfenntartás nem je­lentheti egyúttal a közönség felesleges zaklatását is.

Next

/
Thumbnails
Contents