Keleti Ujság, 1929. december (12. évfolyam, 275-298. szám)

1929-12-22 / 293. szám

Xll. ÉVF. 2S3. SZÁM. na Veszedelmes rablóbanda garázdá Ikodik a nagybányai és avast begyekben ÍN»fybánya, december 20.) Egy katona- »ökevéuyekből és csempészekből álló rabló­banda ütötte fel a bányai és az avasi hegyek­ben a tanyáját és tartja rettegésben a lakos­ságot. Sorozatos támadásaikkal nagy gondot •boxnak a esendőrségnek, amely nagy appa­rátussal üldözi őket, de a sűrű rengeteg igen $6 búvóhelyet nyújt a rablóknak. £lsö támadásuk a Felsőbányához közeli tölgyes völgyben magánosán lakó Glatz Ká­roly gazdálkodó ellen irányult, akinek lakását teljesen kifosztották. Jellemző a rablók elvetemültségére, hogy mert nem sikerült Glatz-nak az ujján levő Aranygyűrűt lehúzni, ujjávaJ együtt vágták le. Második áldozatuk Tassy György szatmár- hegyí erdőmester, akit az erdőben, portyá­zása közben fosztottak ki. Zsaroló levelet ka­pott tőlük egy Lázár Pinkász nevű avasujfa- lusi kereskedő, akitől százezer lej készpénzt követeltek. Mivel a kereskedő a követelt ösz- szeget a határidőre nem tudta megszerezni, haladékot kért a rablóktól, amit meg is kapott, azon feltétellel, hogy amíg a kért összeget nem tudja előterem­teni, naponként egy megjelölt helyre tizenkét személynek ebédet tegyen le. Támadást, intéztek dr. Somogyi avasujvárosi orvos háza és a bikszádi fatelep ellen is, ami azonban a lakók éberségén és erős felkészült­ségén meghiúsult. Stan Vidrighin visszaadta a vasutasoknak az előzőleg megvont összes vasúti, szállítási és fogyasztási kedvezményeket Nagygyűlés Bukarestben, ahol a vezérlgazg&ié ellen éles kimaradások hangzottak el {Kolozsvár, december 20.) Hónapokkal erelőtt az egész vasutasság körében nagy megütközést és felháborodást keltett Stan Viírighin, OFR vezérigazgatónak egy par excellence antiszociális rendelkezése, amely- ttil értelmében t CFB vasutasaitól minden eddigi dvezményt, amit a vasutasok óvtl- Bódeken keresztül élveztek, egyetlen tollvonással megvont. A vasutasok azóta többször küldöttségi- leg jelentek meg Stan Vidrighin előtt. Me- morandumokat terjesztettek be a kereskede­lemügyi miniszterhez, legutóbb pedig Buka­restben nagygyűlést tartottak, ahol éles és élkeeeredett hangú kiíakadások hangzottak el Etan Vidrighin vezérigazgató antiszociális magatartása miatt. A szónokok temperamen­tumos kirakodásokban aposztrofálták Stan Vidrighin működését és hibájául rótták fél, hogy áz egész CFR adminisztrációjának a reorganizációja helyett az egész működése abban merült ki, hogy a tisztviselők eddigi jkédféztttényeit bevonja és irodaigazgatói allűrökkel előre nem jelzett időben a hivata lókban megjelenik és órával a kezében figyel mezteti őket a hivatalos idő pontos betartá­sára. Ennek a nagygyűlésnek úgy látszik kor­mánykörökben is élénk visszhangja támadt, inért Annak megtartása, illetve lezajlása után néhány nap múlva Stan Vidrighin vezérigaz­gató kézjegyével ellátott körrendelet jelent még. Â rendeletét távirati utón közölték az összes üzletvezetőségekkel és abban Etán Vidrighin vezérigazgató az ed­dig élvezett összes vasúti, fogyasztási é« szállítási kedvezményeket kará- eaónyl ünnepi ajándékképen a vas- ntasságnak visszaadja. A távirati rendelkezés értelmében a vas­utasok újból visszakapták a bevásárlási iga­zolvány rendszerét, amelyek alapján a tiszt­viselők 60 kilóméteres körzetben élelmisze­reket és más fogyasztási cikkeket vásárol­hatnak és azokat ingyen szállítja a vasút. Minden vasúti tisztviselő két ilyen igazol­ványt kap ki. Azok a Vasutasok, akik egyik állomáshelyről a másikra szolgálati érdekből áthelyeztettek, visszakapják a régi kedvez­ményt, hogy a vasút az ingóságaikat telje­sen díjmentesen szállítja. Ugyancsak vissza­kapták ezzel a távirati rendelettel a régi uta­zási szabadjegyeket is. Különösen nagy herdereje van annak, hogy a jövőben a vasúti tisztviselők és alkalmazottak a vasúti éttermekben negyven száza­lékos kedvezményben részesülnek, sőt ezt a kedvezményt még a vasúti munkásokra is kiterjesztették, amit X munkások a múltban nem is élveztek. Egy másik engedmény, hogy a vasúti al­5ok bafoAk vehefl cinjét, betegséget és munkaképte­lenségei hórii el, ho fejfájás első jeleinél » bevált használja. Valódiságáért és jóságáért a lörv. véd. „Pyramidon" név kezeskedik. Ily nevű után­zatok törvényileg üldöztet- nek. V7 Valódi csak as eredeti , jtökhtakJ&duá * ^-csomagolásban , kaimazottak fizetéséből havonta bármilyen letiltás esetén csak a fizetés^ egyharmadré- szét szabad levonni, illetve visszatartani. Az egyik pont arról intézkedik, hogy a több na­pig tartó túlórákat a jövőben külön fogják díjazni. A Stan Vidrighin rezsimje alatt a vasúti tisztviselőket vizsgálat, személyes ki­hallgatás nélkül megbüntették, illetve magas bírságokkal sújtották. Mostantól kezdve csak vizsgálat és személyes kihallgatás után le­het büntetést megállapítani, illetve bírságot kiróni. Mindezen kiviil a vasutas tisztviselők családtagjai részére a karácsonyi ünnepek alatt a vezérigazgatóság újból visszaállította a régi szabadjegykedvezményt. Az uj távirati körrendelet, amelynek tar­talma Stan Vidrighin vezérigazgató Canos- sája, az egész vasúti tisztviselői karban nagy örömet és megnyugvást keltett. A barcelonai ex&ress végiggáioit eu# utasakkal telt autébusion (Paris, december 20.) A Havas távirati iroda tudósítója jelenti, hogy a Barcelona— San Sadnrn közötti útvonal vasúti átjárójá­nál egyik gyorsvonat elütött egy utasokkal teli autóbuszt. A vonat a gépkocsit felborí­totta, összetörte és roncsait hosszabb útsza­kaszon magával vonszolta, amig a vonatot végre sikerült leállítani. Az autókatasztróiá- Aak 16 halottja és számos sebesültje van. (Madrid, december 20.) A Tőrre melletti autóbusz és vonat karamboljával kapcsolato­san jelentik, hogy az autóbusz a ködben és hóviharban áttörte a vasúti sorompót s igy került épen abban a pillanatban a sínpárra, amikor a Barcelona—Marseille expressz óriási sebességgel áthaladt- Az expresszt csak San Sadurne közelében sikerült leállítani. A katasztrófa halottainak száma 17, a sebesül­teké 28. Parisból jelentik: A katasztrófa ügyében a rnedőrség megindította a nyomozást. A mozdonyvezető kihallgatásakor azt hangoz­tatta, hogy a szerencsétlenséget lehetetlen volt elkerülnie, mert az autóbusz éppen a sí­neken volt, amikor a vonat átrobogott. A pá­lyatest mellett hatvan méter hosszúságban a szerencsétlenség színhelye körül megcsonkí­tott emberi holttestek és testrészdarabok he­vernek. A halottak személyazonosságának megállapítása nagy nehézségekbe ütközött. Eddig csak tizenhárom holttestet lehetett ag- noszkálni. karácsonyi száma aranynyomásu keménylcöiésben Ingyen kapja, aki 450 leié"t V4évre előfizet a Keleti Újság könyvosztálya utján

Next

/
Thumbnails
Contents