Kelet Magyarország, 2016. augusztus (73. évfolyam, 179-204. szám)

2016-08-16 / 192. szám

2016. AUGUSZTUS 16., KEDD KEHI Még egy új Lada- típus érkezik Moszkva. A Lada csak mos­tanság kezdte kiaknázni a Vesta típuscsaládban rejlő lehetőségeket. Eddig kétféle kivitel gyártása indult meg: a Vesta szedáné, illetve az ötaj­tós, magas építésű Xray-é. Szinte biztosra vehető, hogy ezt a családot bővítik to­vább újabb változattal. Lehe­tőség akad bőven, hisz kombi, ötajtós, sőt, az Xray alapjaira egy terepjárásra alkalmasabb modell is készülhet - a plety­kák szerint ez utóbbi megjele­nése a legvalószínűbb. Úgy néz ki, a Ladának egye­lőre bevált a Vesta család: ahogy felfutott a termelés, még növekedni is tudtak az amúgy szabadesésben levő hazai piacon, igy a kínálat bő­vítése szinte természetes to­vábblépési irány, totalcar.hu Egyre többen az autógyártásban BUDAPEST. Dinamikusan nő a magyarországi autógyártás­ban alkalmazottak száma. Az Opten közleménye sze­rint az elmúlt öt évben folya­matosan növekedett az autó­gyártás árbevétele: 2015-ben 6800 milliárd forint volt, 8,7 százalékkal magasabb az elő­ző évinél. Az alkalmazotti lét­szám hónapról hónapra emel­kedik, 2016 augusztusában meghaladta a rekordot jelentő 87 ezret, ami szintén 8,7 szá­zalékkal magasabb az előző év azonos időszakához képest. Az Opten közölte: az au­tógyártó cégek adják a teljes magyarországi cégbázis árbe­vételének közel 7 százalékát, a beszállítói láncok nélkül, mti Remek pilótákban és fantasztikus autókban nem tesz hiány a Trackwoodon fotó: drifting.hu Jubileumi, éjszakai gumifüstölés Az ötödik Trackwood Fesztivál a drift hazai és európai élmezőnyé­nek nagy megmérette­tése. DRIFT. Trackwood... Egy ver­seny, ami magával ragad, ami megfog és örökké a rabjává tesz. Egy vetélkedés, ami a legismertebb európai drift- verseny immár öt esztende­je. Egy versengés, amire már Az éjszaka ## kihozza az egészséges őrültséget. VÁMOSI-NAGY GERGELY nem kell sokat várni, hiszen augusztus 26-án és 27-én ismét magyar és külföldi driftpilótáktól lesz hangos és gumifüstös a máriapócsi Ra- bócsiRing. A versenyek versenye A Trackwood Fesztivál sokkal több egy egyszerű driftver- senynél. A máriapócsi profi pályán nemcsak magyar pilóták küzdenek meg egymással, hanem felveszik a kesztyűt a Drift All Stars és az EEDC, azaz az Eastern European Drift Championship legjobb driftversenyzőivel is.- Hogy mi is kell ehhez a felejthetetlen élményhez? - kezdte olvasóink tájékoz­tatását Vámosi-Nagy Gergely, az idén tízesztendős drifting, hu munkatársa.- Kell egy profi szervező-, pontozó- és pályabírói csapat. Kell egy technikás és egyben nagyon tempós versenypálya, ami kiválóan alkalmas éjsza­kai versenyek megrendezésé­re, így garantálva azt, hogy a kellemes nyári est hűvösében is maximálisan élvezhető le­gyen minden összecsapás. Mindehhez szükséges még az a sok-sok profi, több száz lóerős versenyautóval érkező driftpilóta, akik alig várják, hogy egymástól és a faltól alig pár centire elhaladva meg- küzdjenek egymással a leg­jobbnak járó kupáért ezen a fantasztikus nyári éjjelen.- Szombaton tovább foko­zódik az őrület, hiszen lesz szexi autómosás, Zestino Show és természetesen a verseny, amit már mindenki hónapok óta vár - folytatta Vámosi-Nagy Gergely. A jelszó: kilincs a kilincsen- Aki járt már Trackwoodon, az tudja, hogy itt az éjszaka és a sötétség nem óvatosságot, hanem hihetetlen bátorságot és egészséges őrültséget hoz ki a versenyzőkből.- A lámpák megvilágította gumifüsttől szinte megvakul­va érintgetik össze autóikat a pilóták, itt a jelszó mindig: „lülincs a kilincsen”. A szom­bati verseny méltó zárása lesz egy tűzijáték és a csaták okoz­ta izgalmakat levezető party. KM, DRIFTING.HU Drift: A Trackwood Fesztivál menetrendje Augusztus 26., péntek 8-19 óra: Edzés 13.30-17 óra: Kvalifikáció, Drift All Stars, EEDC, PRO) 19-20 óra: Városi felvonulás 17-17.30: Szexi kocsimosás 21-4 óra: Tuning party Augusztus 27., szombat 8-9: Edzés és Top 16 (PR02) 17.30-18 óra: Zestino Show 18-21.30: TOP 32, Drift All Stars, EEDC, PRO) 9-10.30: Edzés, Drift All Stars, EEDC, 21.30: Tűzijáték PRO 22-22.30: Döntők, Drift All Stars, 10.30-13 óra: Top 16 (PRO 2) EEDC, PRO) 13-13.30: Szexi kocsimosás 23.30: Party Szabolcs-Szatmár-Bereg megye egyes útjain örökmozgóvá válhatnának az autók a fejlesztés révén illusztráció: km-archív Az Audi áramtermelő lengéscsillapítót fejleszt Ingolstadt. Elektromechani­kus, tárcsás lengéscsillapító rendszer prototípusán dolgo­zik az Audi. A technika nem új, ám eddig egyetlen autó­gyár sem használta - írja a ve- zess.hu. A mechanikus, súrlódó al­katrészek hőenergiává alakít­ják át, és a légkörbe engedik el az autó mozgási energiáját. A mérnökök már ráébredtek ennek tarthatatlanságára: a fékenergia-visszanyerő (reku- peratív) fékrendszer mellett léteznek már hasonló elven működő lengéscsillapítók is, ám azokat ma még csak kísér­leti villanyautók, fogyasztási versenyre fejlesztett öko-ver- senyjárgányoknál szokták al­kalmazni. Az Audi most elsőként akarná ezt a technológiát so­rozatgyártásba venni. Az eRot névre keresztelt rendszer prototípusát a hibridekhez és elektromos járművekhez kifejlesztett 48 voltos fedél­zeti hálózathoz alakították ki, és különféle karok, áttételek segítségével forgatja meg a csillapítást végző generátort, amely átlagosan 100-150 watt energiát termel kilométeren­ként. Több előnye is van A rendszernek egyéb előnyei is volnának. Egyrészt vil­lanymotor lévén aktívan szabályozható, másrészt elválasztható egymástól a húzó- és nyomóirányú csilla­pítás - és persze a helykihasz­nálás is javul, mivel az egész szerkezet elhelyezhető víz­szintesen. KM Agg segédmotorokkal Aggtelekre Kellemest a hasznossal - csapatépítő trénin­gen a megyeszékhely tűzoltói. nyíregyháza, aggtelek. Agg­telekre indultak a napokban a nyíregyházi hivatásos tűzol­tók, akik 2012-től minden év­ben a csapatépítés részeként két kerékre pattannak - szigo­rúan segédmotorokkal. A sta­dion parkolója motorzúgástól volt hangos, az egyenpólók miatt pedig bárki megtudhat­ta, merre is tartott a csapat. Fecske és csillag A Simson Schwalbe és Star, amelyeket 1964-ben kezd­tek gyártani, kétütemű retro motorok, na meg az újabb, négyütemű társaik - ezek azok a kétkerekűek, ame­lyekkel a tűzoltók bejárják az országot. Voltak már a Zemp­Pokémon-tiltás Belgiumban is Brüsszel. Nagyjából egy hó­napja jelent meg hazánkban is a Pokémon GO című mobil­játék, amely a fél világot láz­ban tartja. Nem veszélytelen azonban a virtuális figurák vadászata, volt is már belőle több baleset. Többek között Belgiumban is korlátozzák a játék haszná­latát, mégpedig közlekedés- biztonsági szempontok miatt. Sokszor látni ugyanis olyan gyalogosokat, akik annyira belefeledkeznek a kezükben lévő mobilon futó hajszába, hogy saját és mások épségét veszélyeztetik. Ezt a tevé­kenységet mostantól 55 euró- nyi, azaz mintegy 17 ezer fo­rintos bírsággal díjazzák, km <§> Trike-tolás Szabolcsbákán A kisvárdai Motoros Baráti Kör különleges járműveivel is találkozhattak mindazok, akik az elmúlt hét végén ellátogattak a szabolcsbákai falunapra. fotó: racskó tibor Indulásra készen a nyíregyházi tűzoltók FOTÓ:KATASZTRÓFAVÉDELEM lénben, Abádszalókon és Szatmár-Beregben; ez utóbbi volt a leghosszabb túrájuk, amelyen 480 kilométert mo­toroztak a két nap alatt.- Ez segédmotorokkal nagy teljesítmény; természetesen a résztvevők többsége rend­szeresen motorozik, de na­gyobb kategóriával - emelte ki András Gergely zászlós, nyíregyházi tűzoltó. Az idén már húsz éve, hogy a zászlós felszerelt Nyíregy­házán, ezért a motoros túrá­kat ő szervezi. Ebben az évben Aggtelek volt a célpont a kétnapos bor­sodi kirándulás keretében. A távlati célok között szerepel az ország körbemotorozása, és természetesen nem ma­radhat el a balatoni körtúra sem. km

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents