Kelet Magyarország, 2015. április (72. évfolyam, 77-101. szám)
2015-04-13 / 86. szám
2015. ÁPRILIS 13., HÉTFŐ KELET ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■MM £■■■ MBHMHHHHMHMHBHHHBHHMMMMMBn Hiába szól a vészcsengő... Munkabalesetek Magyarországon 2014-ben Nyomozás, biztonsági tevékenység 150 Igazgatás, oktatás | Pénzügyi tevékenység 99 Egészségügyi, szociális ellátás Szállítás, raktározás, posta, távközlés Szálláshely, vendéglátás Bányászat | 3 Kereskedelem Építőipar Gépipar Feldolgozóipar (kivéve gépipar) | Mezőgazdaság Egyéb ágazatok 1911 1347 2641 összes munkabaleset Az összes munkabalesetből Súlyos összesen 11 I Csonkolásos összesen 10 «« Egyéb súlyos 1 ■ Súlyos csonkolásos 4 Szabotcs-Szatmár-Bereg megye 2040 GRAFIKA: ÉKN. FORRÁS: OMMF Tavaly közel húszezer munkahelyi baleset történt, ezek közül 78 volt halálos. NYÍREGYHÁZA. Mint ahogy arról lapunkban beszámoltunk, kedden halálra gázolt egy középkorú férfit a szemétszállító autó Székelyben. A férfi a munkagép kezelőinek egyike volt, aki leesett a járműről, és a kerekek alá került. Sajnos az eset nem egyedi: hazánkban tavaly összesen 19661 munkabaleset történt, ezek közül 78 volt halálos. A szakemberek szerint a mikro- kis- és középvállalkozások munkabiztonsági politikája meglehetősen kedvezőtlen képet mutatott, illetve mutat ma is. Ennek egyik jellemző példája, hogy a hatóság tudomására juttatott (azaz bejelentett) munkabalesetek száma, és a ténylegesen bekövetkezett munkabalesetek száma között nagy a különbség. Dolgozni csak kipihenten lehet Figyelem és fegyelem. A hulladékszállítás speciális munkavégzésnek számít, ahol sok szabály van, de a két legfontosabb a figyelem és a fegyelem. Egy hulladékszállítással foglalkozó szakember lapunknak elmondta: indulás előtt el kell végezniük az ún. műszakos ellenőrzéseket, amikor megvizsgálják a felszereléseiket, fény- és hangjelző, valamint az emelő és a biztonsági berendezéseket. Felveszik a munkavédelmi bakancsot és kesztyűt, és a fényvisszaverő csíkokkal ellátott ruhát, de órát, gyűrűt vagy karkötőt nem viselhetnek, hiszen ezek beakadva akár súlyos sérüléseket is okozhatnak. Csak kipihenten kezdhetnek dolgozni, és természetesen nem fogyaszthatnak alkoholt - ez utóbbi tényét az alkoholszondás ellenőrzési napló rögzíti. A konténerek vagy kukák ürítését a menetirány szerinti jobb oldalon kell végezniük (kivételt képez az egyirányú utca), azaz a rakodók nem szaladgálhatnak át az úttesten. Mozgó alkatrészhez nem nyúlhatnak, és olyan távolságban kell állniuk az autótól, hogy ha véletlenül visszaesik a konténer, vagy annak tartalma, ne eshessen rájuk. Abban az esetben, ha a két ürítési hely közötti távolság nem több mint 50 méter, a rakodók nem szállnak be az autóba, hanem a hátsó fellépőn állva teszik meg ezt távolságot - ilyenkor legfeljebb 15 km/óra sebességgel haladhat az autó. Ha az autó mozog, tilos fel- és lelépniük, a legtöbb autón pedig kamera is van, így a sofőr folyamatosan látja, hol vannak a rakodók. Az életükért fütyülnek A hátul állók használhatják a csengőt, de gyakoribb, hogy fütyülnek vagy felemelt karral jelzik, hogy indulhat az autó vezetője. Tolatás közben az autó csak akkor indul el, ha a sofőr megbizonyosodott arról, hogy nincs mögötte senki, de a rakodók jelzéseit is figyelnie kell. A hatályos jogszabályoknak megfelelően munkavédelmi és tűzvédelmi oktatások keretében a fentiek ismertetése folyamatos, km Tények Munkabalesetek megoszlása Szabotcs-Szatmár-Bereg megye (a feldolgozott munkabaleseti jegyzőkönyvek alapján) összes munkabaleset 736 Az összes munkabalesetből Halálos 6 Súlyos csonkulásos 4 Egyéb súlyos 1 Súlyos összesen 11 Csonkulásos összesen 10 Munkabalesetek megyénkben az elmúlt években 2014 július: Leesett az állványzatról és súlyosan megsérült egy férfi Nyíregyházán. Egy felújítás alatt lévő épület állványzatáról, a kilencedik emelet magasságából a második emeletig zuhant. _______________________________________________________________ 2013. július 11: Két ember szenvedett áramütéses balesetet munkavégzés közben Nyíregyháza-Sóstóhegyen, az egyikük a helyszínen meghalt, a másik embert súlyos sérüléssel mentőhelikopter szállította kórházba. ___________________ 2013 március: Halálos üzemi baleset történt Nyíregyházán: egy tolató nehézgépjármű halálra gázolt egy 50 éves férfit. Az adatok szerint az egyik nyíregyházi telephely üzemcsarnokában két dolgozó vizsgáztatott egy járművet. Egyikük a kocsi alatt szerelt, miközben valaki tolatni kezdett a járművel, és halálra gázolta. __ ____ ___________________ 2011 május: Egy középkorú nagykállói férfi életét vesztette, amikor talajvíz-szivattyúzásához használt csöveket távolítottak el a földből, és egy vascsővel hozzáért a munkaterület fölött húzódó elektromos légvezetékhez. Ingyenes gépjármű és kerékpár átvizsgálást szerveztek szombaton. NYÍREGYHÁZA. Ezúttal a Nyír Plaza parkolójába várták családi napra az autósokat, és a bringásokat a Szabolcs-Szat- már-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság és a Baleset-megelőzési Bizottság munkatársai április 11-én. Amíg a szülők a gépjárműveiket ellenőriztették, addig a kisebbek egy 350 kilós rendőrmotorban gyönyörködhettek, vagy éppen a motorszimulátort nyúzhatták az épületben. De volt „részeg szemüveg” és a város valamelyik pontjára, s térítésmentesen átvizsgáljuk a hozzánk fordulók gépjárművét. Második éve a kerékpárosokat is bevonjuk az akcióba. Sisakot, könyökvédőt vagy térdvédőt adunk ajándékba, mert szeretnénk, ha a gyermekek hozzászoknának a kiegészítő felszerelések használatához. Az okmányokba is belenézünk. Inkább itt derüljön ki, ha lejárt az érvényességük, mint a közúti ellenőrzéskor - mondta el lapunknak Szikszai Tihamér rendőr őrnagy, a megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára. KM-MJ Ez is olyan pillanat, amikor mindenki örül a rendőrnek fotó: racskó tibor KRESZ-teszt is a közlekedők - Sok éves hagyomány, hogy családi napján, és ajándékot is tavasz, illetve tél elején mobil osztogattak bőségesen. műszaki állomást telepítünk Járműmustra ingyen a családi napon Megkérdeztük Ön felkészítette már a gépkocsiját a tavaszi és a nyári szezonra? LENCSÉS GÉZA: Nem- MIGLER GYÖRGY: Ak- KOVÁCS ERZSÉBET: rég műszakiztattam, kor vagyok nyugodt, ha Először veszek részt inde most is átnézetem, rendben van az autó. gyenes átvizsgáláson. BÁNSZKI ANDRÁS: HEGEDŰSNÉ SOMOGYI TAMÁSI GÁBOR: Ezzel Most vettem a Suzukit, KRISZTINA: A férjem az átvizsgálással fels nem árt, ha átnézik, tartja karban az autót, készültünk a tavaszra. Lencsés Géza nemrég vette a kocsiját, de fontosnak érezte, hogy újra átnézzék. - Gépkezelő a szakmám, ha kell, javítom is a motort, de a fékeket csak fékpadon tudom leellenőriztetni - mondta el. Migler György nagyon szereti a Suzuki SX4- esét, s akkor nyugodt, ha rendben van az autó. - Ha ingyenes átvizsgálás van, minden évben elhozom. Magam nem szívesen nyúlok hozzá - nyilatkozta. Kovács Erzsébet Volkswagent vezet már három éve, de Audiba vagy Peugeot-ba is szívesen beülne. - Egy nőnek talán fontosabb is a desing, mint a belbecs, de a jó műszaki állapot is fontos - tudtuk meg tőle. Bánszki András februárban vette a 18 éves Suzukijét, mert a régi autóját totálkárosra törték. - Megláttam, hogy ingyenes állapotfelmérést tartanak, s bár ez egy megbízható márka, kíváncsi vagyok, hogy szerepel a vizsgán - így a fiatalember. Hegedüsné Somogyi Krisztina és családja nyolc éve használja a 18 éves Renault-t, de nagyon szeretik. - A férjem már felkészítette a tavaszra, de itt a családi napon is megnézetjük - adta tudtunkra. Tamási Gábor a felesége Chevroletjét hozta el a családi napra. - Első tulajdonosok vagyunk, a téli gumikat már nyárira cseréltük, s ha most átnézik, több gondunk már nem lesz vele jövő télig. KM-MJ A diplomások és a falusi borbély A hazai vállalatok diplomás szakemberhiányra panaszkodnak, vagyis pontosabban bizonyos fajta diplomás munkaerőére. így festene vállalati szemmel az ideális friss diplomás munkaerő: lehetőleg valamilyen műszaki mérnök, imádja a szakmáját, elhivatott, kellő alázattal kezeli a dolgokat, rugalmas, kitűnő munkamorállal, rátermett, határozott, ám de felelősségtudatos, megbízható. Na ez az a tipikus kentaur, aminek ráadásul kétféle feje is van. Ilyen pályakezdő diplomás - megkockáztatom - olyan mint a fehér holló. Hátha még azt is hozzáteszem, hogy a cégek a gyakorlattal rendelkező diplomásokat keresik főleg, pályakezdőket kevésbé. Ez persze tökéletesen érthető. Kinek van kedve pénzt, időt, fáradtságot nem kímélve elkezdeni kiképezni egy frissdiplomást. Akárhogyan is, az egyetemek világa nagyon nem hasonlít a munkahelyekére, és ez így is van jól, mert szörnyű is lenne, hogy valami multigondolkodás hassa át azokat az intézményeket, ahol azért a szellem szabadságának kellene uralkodnia. És nem is biztos,hogy mindenki alkalmas egy klasszikus ipari munkahely, vagy multicég soraiba beállni. Volt egy ismerősöm, aki ugyan nem szakdiplomával, de diplomával dolgozni kezdett egy cégnél, ahol azt kellett néznie: a gyártósoron dolgozók elejtenek-e csavart vagy sem, és felveszik-e. Persze erre azt mondják sokan: alul kell kezdeni és aki onnan kitör, abból lesz a jó vezető, szakember... Persze erre azt mondják sokan: alul kell kezdeni és aki onnan kitör, abból lesz a jó vezető, szakember. Én nem nagyon hiszek ebben a legendában, főleg annak fényében nem, hogy a kitöréshez szükséges időt sem hajlandóak többnyire finanszírozni a cégek. Inkább az lenne a normális, ha mindenki elfogadná, minőségi diplomás munkaerőhöz úgy lehet jutni, ha az egyetemi oktatás mellett a cégek is megteszik a magukét. Áldoznak erre, terveznek vele, benne él a vállalati kultúrában. Illúzió hogy van kész munkaerő. Soha az életben nem lesz egyetlen oktatási intézményben sem olyan technológiai és gyakorlati ismeretek elsajátítására alkalmas környezet, mint egy jól menő cégnél. De a „dolgozás” mikéntjét sem fogják egyetemen oktatni, mert akik oktatók, nem cégeknél dolgozó emberek, vagy ha voltak is valaha, az nem most volt. A most induló, úgynevezett duális képzés mindezen próbál segíteni, s már a szándék is dicséretes. Az az elképzelés, hogy az egyetemisták idejük egy részét cégeknél töltsék logikus, és hasznos. Az más kérdés hogy ezt eredményesen csak akkor lehet megvalósítani, ha a cégek és az egyetemek világa valahogy kapcsolódni tud, és ehhez kevés, ha mondjuk félévente pár napot kényszeredetten egy gyárban tölt a leendő mérnök. Ennél sokkal több kell, például az, hogy a munkahelyi teljesítmény, hozzállás része legyen az egyetemi követelményeknek, avagy az egyetemi oktatásba olyan tudnivalók, feladatok kerüljenek be, amelyek abszolút azt a jövőt tükrözik, ami egy kezdő mérnökre vár. Nem lesz könnyű menet ez a duális egyetemi oktatás, az biztos. Egy kicsit olyan még a helyzet, mint a falusi borbélynál, ahol mindenki elmondja milyen frizurát szeretne, majd a borbély megcsinálja azt az egyetlen fajtát, amelyikre képes. laszlo.kiss@eszak.hu Traffipax adómódra A NAV megyei adóigazgatóságának operatív ellenőrei a 16. héten a következő településeken végeznek helyszíni ellenőrzéseket. Hétfő: Nyíregyháza, kedd:Tiszavasvári, szerda: Tunyogmatolcs, csütörtök: Csenger, péntek: Nyírtass Kelet kvíz A település Kokad vára volt egykor a) Nagyvarsány b) Ramocsaháza c) Nyírbogát d) Pusztadobos A helyes választ lapunk mai számában rejtettük el. ■ Államtitkári szemle a múzeumban PRŐHLE GERGELY (KÖZÉPEN) NEMZETKÖZI ÉS EURÓPAI UNIÓS ÜGYEKÉRT FELELŐS HELYETTES ÁLLAMTITKÁRT DR. BENE JÁNOS MÚZEUM IGAZGATÓ VEZETTE KÖRBE SZOMBATON. FOTÓ: RACSKÓ TIBOR V'
