Kelet Magyarország, 2012. szeptember (69. évfolyam, 205-229. szám)

2012-09-06 / 209. szám

2012. SZEPTEMBER 6.. CSÜTÖRTÖK 2 Mindenfelől kelet HIMHIBHHIi Jegyzet Koncz Egyre fájóbb és drágább élmény... Hol vannak már a „régi szép idők”, amikor negyven percet is, akár egy órát is várni kellett a bankban, mire a kötelességtudó állampolgár a pénztárhoz járulhatott, és miközben a fogát szívta vagy csikorgatta (kinek mi tetszik...), kicsengette a havi törlesztőrészletet. A frász kerülgette a becsü­letes dolgozót, laposan, egyre sűrűbben pislantva az órára: mit fog szólni a főnök a mun­kaidőből „ellopott” perce­kért? Mióta beütött az igazi a krach, öt, négy, netán csupán három éve, a mókuskereket taposva egybefolynak a na­pok: a lényeg, hogy eltűntek a sorok. Sőt, embert is alig látni - nem csupán a fiókok­ban -, mintha azok környékét is nagy ívben kerülnék. Na ja, ki megy oda szívesen, ahol egyre csak többet és többet követelnek? Mármint forint­ban. Egynémely intézmény­ben akkora csend, nyugalom honol, hogy akár wellness hétvégét is hirdethetnének. A légkondi adott, már csupán a medence, no meg a masz- százspad hiányzik a teljes felfrissüléshez. A bökkenő viszont az, hogy a bankokban mindent talál a magyar, csak felüdülést nem. Ez az „élmény” egyre inkább megfizethetetlen és fájdal­mas... tlbor.koncz@lnform.hu. Nyelvrokonság -nem vagyunk egyedül siófok. A rokonság azt jelenti, hogy nem vagyunk egyedül, hogy vannak, akikkel közös múltunk, jelenünk, jövőnk van, hogy vannak, akikért ön- magukon túl is felelősséggel tartozunk. A nyelvrokonság is ilyen - jelentette ki a többi között Áder János köztársa­sági elnök szerdán Siófokon, a Finnugor Népek VI. Világ- kongresszusát megnyitó be­szédében. MTI Áder János a megnyitón fotó: mti uu Augusztusban 53,2 milliárd forintért, az év eleje óta pedig csaknem 300 milliárd forin­tért vásároltak a kifejezetten lakosságnak szánt állampapí­rokból az Államadósság Keze­lő Központ Zrt. (ÁKK) adatai szerint. A lakossági állam­papírok teljes állománya au­gusztus végén 771,1 milliárd forint volt, ebből a 2012. évi növekmény 298,4 milliárd fo­rintot tesz ki. mti A lelkisegélyt támogatja a Magyar Telekom BUDAPEST. A Magyar Telekom zártkörű pályázatot írt ki alapítványok, civil szerve­zetek számára. A kezdemé­nyezéssel telefonos lelkise- gély-szolgálatot nyújtó civil szervezetek munkájához kí­ván támogatást nyújtani a kiíró. A nyertes pályázók két évig havidíj-menetesen vehetik igénybe a Telekom Virtualoso VoiceCenter szol­gáltatását. ÉKN Azeri konfliktus - Svájc segít? Martonyi János: el­fogadhatatlan, hogy Azerbajdzsán nem tartotta be ígéretét. BUDAPEST. Martonyi János külügyminiszter szerint „vég­telenül sajnálatos, elfogadha­tatlan és elítélendő”, hogy az azeri kormány nem tartotta be ígéretét, és kegyelmet adott Ramil Safarovnak; a tárcave­zető szerint Svájc segíthet a magyar-örmény kapcsolatok­ban kialakult feszültség eny­hítésében. Jóhiszemű eljárás Martonyi János a Kossuth Rádió 180 perc című műso­rában szerdán azt mondta, hétfői berni látogatása al­kalmával Didier Burkhalter svájci külügyminiszter fel­Lapszemle Die Welt: A kiadatási ügy „teljesen váratlanul nemzetközi válságba sodorta Magyar- ország konzervatív kormányát". The Economist: A hetilap meglepőnek tartja a diplo­máciai válságot, tekintve, a magyar diplomaták általában ügyesek, rugal­masak és jól értesültek. Most azonban úgy tűnik, hogy a Safarov-ügyet Orbán ajánlotta országa segítségét a magyar-örmény kapcsola­tok rendezésében, és Svájc - amely „hagyományosan egy közvetítő, semleges ország” - tud is segíteni. Minden lehetséges eszközt fel kell használni a Magyarország és Örményország közötti feszültség enyhítéséhez - hangsúlyozta. Úgy fogalmazott, hogy Ma­gyarország nem akart sérel­met okozni Örményország­nak, a kormány jóhiszeműen járt el az azeri katonatiszt ki­adatásának ügyében, és nem volt gazdasági háttere a lé­pésnek. Jelenleg az a legfon­tosabb, hogy megértessék az örményekkel, Magyarország mindig is barátként viszo­nyult hozzájuk - hangoztat­ta. Megjegyezte: ha ebben Viktor és Szijjártó Péter „eszelte ki”. Frankfurter Allgemeine Zeitung: A baltás gyilkos, mint nemzeti hős című írásában a szerző, Reinhard Weser megjegyezte: az örmények és azeriek közti feszültség „olyan szintre emelkedett, amelyet a háború 1994-es befejezése óta nemigen ért el”, ennek oka pedig a magyar-azeri kiadatási ügy. tud segíteni Svájc, „akkor mi ezért hálásak vagyunk”. Intézkedtek Azzal kapcsolatban, hogy ked­den fenyegető üzenetet ka­pott Azerbajdzsán budapesti nagykövetsége egy örmény terrorszervezettől, Martonyi János kijelentette: „a szük­séges intézkedéseket az erre illetékes szervek természete­sen meg fogják hozni”. Magyarországaugusztus3i- én adta át Azerbajdzsánnak az örmény katonatársa 2004- es budapesti meggyilkolásá­ért életfogytiglani szabadság- vesztésre ítélt Ramil Sahib Safarov azeri katonatisztet, akit hazájában elnöki kegye­lemmel azonnal szabadlábra helyeztek. Szerzs Szargszján örmény elnök aznap beje­lentette, országa felfüggeszti a diplomáciai kapcsolatokat Magyarországgal. Németh Zsolt, a Külügyminisztérium parlamenti államtitkára szep­tember 2-án hivatalába kéret­te Azerbajdzsán budapesti nagykövetét, akit diplomáci­ai jegyzékben arról tájékoz­tatott, hogy Magyarország elfogadhatatlannak tartja Azerbajdzsán lépését. mti Rendőr Azerbajdzsán budapesti nagykövetsége előtt fotó: mti Kötelezővé nem tenném az iskolaköpeny viselését, azt gondo­lom, hogy ez az idő elmúlt. Nem jó üze­net ez. POKORNI ZOLTÁN Orbán Viktor gyorsan lezárná Budapest. Orbán Viktor köz­lése szerint már az ősszel lezárulhatnak az IMF/EU- tárgyalások. A menetrend sze­rint haladnak az egyeztetések az EU és az IMF tárgyalóival, és a kormány a tárgyalások gyors lezárására számít, már az ősszel - mondta a minisz­terelnök külföldi hírügynök­ségek tudósítóinak szerdán. Közölte: noha vannak még vitatott kérdések, a tárgyalá­sok jól haladnak. A hitelke­ret összegéről még nem esett szó, de 15 milliárd euró körüli összegre lehet számítani, mti Varga Mihály: nem úszható meg az IMF-hitel BUDAPEST. Nem úszható meg az IMF-hitel, a valutaalap­program, ettől a lehetőség­től pedig nem félni kell, ha­nem okosan használni, hogy a magyar gazdaság szerke­zetét javítsuk - mondta Var­ga Mihály főtárgyaló, tárca nélküli miniszter szerdán. A valutaalappal való tárgyalá­sok folytatásának nem lesz akadálya - tette hozzá Varga Mihály. MTI Interjú Bíró Márkkal, a közlekedésbiztonság szakpolítikusával KRESZ-reform: „Nem cél az autósok szívatása” Az autósok pártján a Fidesz szakpolitikusa - mondta lapunknak nyilatkozva. Miskolc. A közlekedésrendé­szet szabályait nem lehet kőbe vésni, időnként érdemes a való világhoz igazítani. Bíró Márk országgyűlési képviselő, az Országgyűlés honvédelmi és rendészeti bizottságának tagja jó és rossz időben havi 5-6 ezer kilométeren át teszteli a hazai közlekedésbiztonsági helyze­tet. Kocsijában egy szuper fe­délzeti kamera rögzíti a forgal­mi szituációkat. így aztán mi sem természetesebb, hogy a közlekedési szabályok megre­formálására létrejött szakmai bizottság elnökeként olyan szabálymódosításokat java­solt, amelyeket teljes egyetér­téssel fogadott el a kormány. Korábban nem csak a lézerblok­kolókat, hanem a trafflpax elő­rejelzőket Is betiltatták volna. Miért enyhítették a törvényt? b(ró MÁRK: Hangsúlyozom, hogy valamennyi törvénymó­dosítás esetében úgy gondol­tuk: elsődleges szempont az életszerűség. Itt az ideje, hogy a közlekedésbiztonságban is a prevencióra törekedjünk. A fő cél nem a mindenáron való büntetés, hanem a balesetek számának csökkentése. A sebesség előrejelzők hasz­nálatában semmi veszélyt nem látok, ezek a detektorok nem biztosítják az ámokfutók büntetlenségét, viszont őket is lelassítják az adott szakaszon. Megnéztem az autóját. Nem láttam benne a sebességmé­résre figyelmeztető detektort. Viszont elterjedt a híre, hogy szíve szerint német mintára eltöröltetné a sebességkorláto­zást az autópályákon! bíró MÁRK: Uborkaszezon­ban mindig jól jön egy ilyen hírlapi kacsa. Csupán annyit mondtam, hogy az M3-ason van néhány olyan szakasz, amelyen technikailag lehe­tőséget adhatna a megenge­dettnél gyorsabb haladásra. Gyakorló volánforgatóként ismerem a hazai és a német közlekedéskultúrát. Tapaszta­latból mondom, hogy nálunk sajnos az előkelő márkák pilótái - tisztelet a kivételnek - a lóerők számával arányosan próbálják eluralni a sztrádát. A hiányos vezetési morál ellenére érdekesen alakult 2010-ben a baleseti statisztika. 15 O64 személyi sérüléssel járó baleset 29,31 százalékánál szerepet játszott a gyorshaj­tás. Pontosabban a relatív, azaz nem az útviszonyoknak megfelelő tempó. Pontosan 124 esetben volt kimutatható az igazi sebességtúllépés. Ettől függetlenül, ismerve a hazai útviszonyokat és a vezetői hozzáállást, álmomba se jutna eszembe a sebességhatárok felszabadítása. Mentőláda, rozsdás olló, Ittas kerékpározás a föld utakon és a bírságok enyhítése, címszavak­ban. Enyhül a hatósági szigor. Folytatódik-e a trend? bIrómárk: Valljuk be, a köztudatban már-már úgy tűnt, hogy a rendőrségi közúti ellenőrzések állami pénz­szivattyúként működtek. Magam is értesültem olyan bejelentésekről, hogy az igazoltatásnál a szívatáson túl nem leplezett cél volt a bírság kiszabása. Máig is működik a kreszmodositás@gmail.com elektronikus postafiókom, amelyen számos levelet kapok ebben a témában és amolyan interaktív módon próbáljuk kezelni az itt beérkezett észre­vételeket. Példaként említhet­ném azt, hogy az ide beérkező e-mail-ek alapján immár ren­deleti formát is öltött a tiltott helyen várakozás szabályzása, ami így kikerült az objektív fe­lelősség alól és a szabálysértési törvény alapján lesz büntetve, azaz egy egyszerű, a közle­kedésre nem veszélyes tiltott helyen várakozás az eddigi 30.000 helyett 10.000 fo­rintra lesz a helyszínen büntetve vagy a sárga lámpán való áthaladás egyelőre nem lesz büntethető. Egy pohár sör elfogyasztása után a töltésen karikázó vidéki ember igazából csupán ön- és nem közveszélyes a forgalom­ra, így ez sem lesz büntethető. Egy korábbi 300 ezer forintos közlekedési bírság a mai ke­reseti viszonyok között lehet, hogy elrettentő erővel bír, de aligha mondható humánus­nak egy jogállamban, így ezt is 60 ezerre csökkentettük. Egy ilyen összeg kiszabása családok százait nyomorította meg. Mennyiben döntő a közlekedésbizton­ság megreformá­lására létrehozott bizottság vélemé­nye? BÍRÓ MÁRK: Igyek­szem ezt a 17 tagú civil tár­saságot kifejezetten szakmai alapon működtetni. Velem együtt mindössze három poli­tikus van benne, a többiek az autós, teherautós, kerékpáros és a közlekedésbiztonságban érdekelt szervezetek képvi­selői, valamint szakújságírók. Pontos munkaterv alapján dolgozunk, de időnként a spontán érkező jó ötleteket is szívesen fogadjuk. Ha a vidéki, megyei napilapok meghirdetik a „Ki a legudvariasabb gép- járművezető” vetélkedőt, az előfizetőik között mi vállaljuk ennek a védnökségét. Örülök, ha minél nagyobb társadalmi támogatást kapunk a céljaink eléréséhez és a hazai közlekedésbiz­tonság javításához. SZÁNTÓ ISTVÁN szanto@inform.hu Bfró Márk FOTÓ: ÁDÁM JÁNOS Bankó Clntla Ágnes VIGYÁZZUNK AGYEREKEKREI Devizaárfolyam (2012.09.05.) PÉNZNEM árfolyam változás Euró 285,15 + 1,00 USA dollár 227,96 +2,55 Svájci frank 237,38 +0,95 Angol font 361,38 +3,11 Román lej 63,44 +0,20 Ukrán hrivnya 28,08 +0,46 Horvát kuna 38,23 +0,21 Lengyel zloty 67,66-0,06 • gazdasag.szon.hu Valutapiac. További információk. Grafika: ÉKN. Forrás: MNB

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents