Kelet-Magyarország, 2007. november (64. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-07 / 259. szám

Tiszalök fiszilök Ohat-Pu! Ohat-Pusztakócs Apafa DEBRECEN www.szon.hu A vasút közszolgáltatás... „A magyar vasút nem nyereségorientált vállalko­zás, hanem közszolgáltatás, amit a magyar kormánynak veszteséges működés mel­lett is fenn kell tartania” mondta Fónagy János (képünkön), a Fidesz szak­politikusa a vasúti vonalak megszüntetése kapcsán. A politikus közölte: tiltakozik további vasúti szárnyvona­lak megszüntetése ellen, és kéri a Gazdasági és Közle­kedési Minisztériumot, hogy vizsgálja felül erre vo­natkozó döntéseit. Elmond­ta: tudja, hogy a vasutas- sztrájk sok embernek okoz majd kellemetlenséget, en­nek ellenére szükségesnek tartja, hogy a dolgozok ér­vényesíthessék érdekeiket. Q[ hely!, országos és nemzetközi friss hírek mar kora reggel & képekkel, videókkal Is közelebb hozzuk a valóságot Qf teret kapnak a vélemények gg a leggyorsabb tájékozódás! lehetőség 2007. november 7., szerda RÖVIDEN • Fura rekord. Belgiumnak ma 150 napja nincs kormánya. Öt hónapja, június 10-i választási győzelme óta Yves Leterme leendő miniszterelnök koalíciós tárgyalá­sokat folytat a négy nagy párttal, egyelő­re eredmény nélkül. Belgium ezzel meg­döntötte 1988-as kormánynélküli idősza­kának rekordját. KELET A terrorizmus ellen teszik Budapest (MTI) - „A parlament által hétfőn elfogadott adómódosítások nyomán sem keletkezik lyuk a költség- vetésben, azaz a kieső adóbe­vételeket a többletbevétellel járó adómódosítások ellensú­lyozzák” - fejtette ki újság­íróknak a pénzügyminiszter kedden Budapesten. Veres János az Európai Ke­reskedelem Napja alkalmából tartott rendezvényen elmondta: az 50 millió forintos nyereség adóalap határig igénybe vehető 10 százalékos kedvezményes társasá­gi adó, valamint az, hogy mégsem kell adót fizetni a banki céltartalékok után, mintegy 30-40 milliárd forint bevételkiesést jelenthet a tervezetthez képest. „Ez azonban nem jelenti azt, hogy ekko­ra lyuk keletkezne a költségvetésben” - mondta, megemlítve, hogy az elfogadott módosítások között szerepel adókedvez­mény megszüntetése is, ami ellensúlyozza a kieső bevételeket. í, kmf/ppelc.szon.hu •A jövő évi adómódosítások (PDF, 43 kB) Veres János: „Nem lesz lyuk a költségvetésben" A mai sztrájk csak a kezdet? Nyugdíjvita a parlamentben ■ Egyértelműen hátrá­nyos helyzetbe juthatnak majd a Ratkó-korszak- ban születettek? Budapest (MTI) - Az el­lenzék mellett az SZDSZ is kritizálta kedden a Parla­mentben a nyugdíjtörvény módosítását, leginkább azért, mert az hátrányosan érintené az öregségi nyugdíjkorhatár előtt nyugállományba vonuló­kat. A szabad demokraták úgy vélik: nem jó, ha ilyen esetekben büntet a jogalkotó. Bonus-malus Az úgynevezett bonus- malus rendszerben életbe lép­ne az a szabály, amelyet a korhatár előtt nyugdíjba vo­nulók esetében kellene alkal­mazni. Az előterjesztés szerint a csökkentés mértékét alapve­tően az életkor határozná meg. 2009-től a javaslat alap­ján a 61-62 év közötti időszak­ra havi 0,3 százalékos, a 61 év alatti időszakra pedig havi 0,4 százalékos mértékű lenne a nyugdíjcsökkentés. Az előterjesztés fölötti vi­tában mind az ellenzék, mind az SZDSZ szónoka kritizálta ezt az eljárást. Soltész Miklós (KDNP) például úgy vélte, hogy ez legalább 120 ezer fér­fit és ugyanennyi nőt érint hátrányosan, ráadásul ez a korosztály az, akiket a Ratkó- korszak gyermekeiként szok­tak aposztrofálni. Trónbeszéd. II. Erzsébet brit királynő tegnap trón­beszédben ismertette a brit kormány jövő évi törvény­kezési munkatervét a londoni parlament felsőházában, a Lordok Házában. (Fotó: epa> További képek: . .szón.hu Brüsszel (MTI) - A légi utasok személyes adatainak nyilvántartá­sát is előirányzó, új ter­rorellenes intézkedéscso­magot ismertetett ked­den az Európai Bizott­ság, az Európau Unió legfőbb végrehajtó testü­leté. A javaslatcsomag ér­telmében a tagállamok­nak gyűjteniük kellene az EU külső határait akár befelé, akár kifelé átlépő légi utasok sze­mélyes adatait, és indo­kolt esetben ezeket az adatokat ki kellene cse­rélniük egymással. A légitársaságok eze­ket az adatokat megfele­lő időben, még annyival a gép felszállása előtt kö­telesek lennének átadni országuk rendőrségének, hogy az illetékesek utá­nanézhessenek, fenye­getheti-e valamilyen ve­szély a járatot. Csádba készül Párizs (MTI) - Nico­las Sarkozy (képün­kön) francia elnök kijelentette, hogy el­megy a Csádban gyermekrablással vá­dolt valamennyi fran­cia állampolgárért, annak ellenére, hogy ennek lehetőségét a csádi kormányzat ko­rábban határozottan elutasította. „Elme­gyek azokért is, akik maradtak, bármit is csináltak. Az államfő­nek minden franciát át kell vennie, azo­kat is, akik hibáztak, ez mindenkivel meg­történhet" - jelentet­te ki. (Fotó: ÉKN-archív) szüntetéssel csak az utasokat és a jelenleg is folyó egyezte­téseket terhelik a vasutasok. „A kormány nem fog közpénz­!!....................... Ma még várjuk a szakmai véle­ményeket a ja­vaslatról, így a vasutas szak­szervezetektől is. Garamhegyi Ábel ..............................................ff bői olyan vasútvonalakat fi­nanszírozni, amelyek nem lát­nak el közfeladatot. Az egyez­tetéseken most az dől el, hogy mi nevezhető közfeladatnak és melyik vonal felel meg en­nek” - jelentette ki. KIJUT kmf/ppefc.szon.hu • A vasúti szárnyvonalak megszüntetési terve (PDF, 67 kB) A szocialisták is tiltakoznak Békéscsaba (MTI) - Nyolc Békés megyei szocialista pár­ti országgyűlési képviselő til­takozik a személyszállítás­nak a vasúti szárnyvonala­kon tervezett megszüntetése ellen. A képviselők erről le­vélben is tájékoztatták Kóka János gazdasági és közleke­dési minisztert. Mint írják: „Megdöbbenés­sel értesültünk arról a terve­zetről, amelyet a GKM hozott nyilvánosságra a vasúti szárnyvonalak ügyben.” A kormánypárti képviselők felhívják a gazdasági minisz­ter figyelmét arra, hogy a tér­ségben élők többsége már nem a lakóhelyén dolgozik, il­letve tanul, ezért kulcsfontos­ságú a közlekedési, bejárási lehetőségek megőrzése, sőt ja­vítása. Sztárjk idején a pályaudvaron MÁV vezetőségének javasla­ta nélkülözött minden szak­mai megalapozottságot. Ga­ramhegyi Ábel államtitkár a megbeszélést követően úgy nyilatkozott: még nem szüle­tett döntés az említett vasút­vonalakról, így nincs értelme a sztrájknak. „Azért sem tart­ják indokoltnak, mert két hete már volt figyelmeztető munkabeszüntetés, amit a GKM tudomásul is vett” - fo­galmazott. Tovább egyeztetnének Ma még várják a szakmai véleményeket a javaslatról, így a vasutas szakszervezetek­től is. Az önkormányzatoknak szintén máig van lehetőségük megküldeni szándéknyilatko­zatukat a minisztériumnak. A közlekedési tárca állam­titkára szerint a munkabe­Grafika: Észak-Keleti Napló, forrás: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium sztrájkot hirdetett a Vasuta­sok Szakszervezete (VSZ) és a Vasúti Dolgozók Szabad Szak- szervezete (VDSZSZ). A MÁV dolgozóinak 80 százalékát tö­mörítő két érdekvédelmi szer­vezet csak abban az esetben állt volna el a munkabeszün­tetéstől, ha a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium visszavonja a 38 mellékvonal megszüntetéséről szóló terve­zetét. Az egyeztetésen azon­ban ez nem történt meg, és nem közeledtek az álláspon­tok. A szakszervezetek szerint csak „látszattárgyalás” folyt. Megalapozatlanok? „Nemcsak a közlekedési tárcával, hanem a MÁV ve­zetőségével is megfeneklettek a tárgyalások, ezért nem tud­tunk megegyezni az elégséges szolgáltatásról” - mondta Gaskó István, a VDSZSZ elnö­ke. Hozzátette: a vasúttársa­ság képviselői cinikusan áll­tak a tárgyalásokhoz; azt tar­tották volna elégséges szolgál­tatásnak, ha a sztrájk alatt minden vonat közlekedik. A szakszervezetek hajlandóak lettek volna a nulla szolgálta­tástól felfelé mozdulni, de a ■ A mai vasutassztráj­kon túl további - hosz- szabb - munkabeszünte­téseket is terveznek. Budapest (MTI, FH) - A MÁV dolgozóinak többségét tömörítő két szakszervezet a mai kétórás figyelmeztető sztrájkon túl további - az elő­zőeknél hosszabb - munkabe­szüntetéseket helyezett kilá­tásba. Egészen addig folytat­ják tiltakozásukat, míg a köz­ti .....<..... Nemcsak a szaktárcával, hanem a MÁV vezetőségével is megfeneklettek a tárgyalások. Gaskó István .............*................................!! lekedési minisztérium vissza nem vonja a vasútvonalak megszüntetéséről szóló terve­zetét - mondta keddi sajtótá­jékoztatóján Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szak- szervezetének elnöke. Mint ismeretes, ma reggelre, 6 órá­tól kétórás figyelmeztető Újabb vasútvonalakon szűnhet meg a személyszállítás A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szerint térségünkben a következő vasúti mellékvonalakon nem indokolt az országos közforgalmú személyszállítás fenntartása Tornanádaska fSzffvaivárad- I Hidasnémeti Futónk 34 km Rudabánya Bánréve f/ sátor; Szerencs- r* Hidasnémeti * km Szilvás­várad Putnok azincbarcika MISKOLC Nyékládháza / Sajószentpéter Sátoraljaújhely j Nyíregyháza Szerencs’ Felsözsolca Hejő- keresztúr Wyúeqyfiaza” , ; Balsa Tiszapart 39 km j Baka Tiszapart Tuzaér Dombrád Záhony Mátészalka­57 km Záhony Vásáros­namény Mátészalka- ^ 1 Zajta Tokaj Mezőcsát Tisza- 1 Hermiß tanya v Görög- f szállás Nerminatanya~^0 7\\ Dombrád äC> km Mátészalka^­NYÍREGYHÁZA Nagykálló Nyírbátor 43 km Zajta. Ágerdő- major ócs 65 km Nyíradony Csenger Kocsord alsó­25 km Csenger Tiszafüred Veres János <&D áífesílJSL

Next

/
Thumbnails
Contents