Kelet-Magyarország, 2007. november (64. évfolyam, 255-279. szám)
2007-11-15 / 266. szám
2 AUTÓ MAGAZIN Pozsonytól búcsúzik a Polo A Volkswagen a szlovákiai Pozsonyból Spanyolországba, illetve Belgiumba telepíti a Polo modellek gyártását - idézte a német autóipari csoport termelési igazgatóját az „autó motor und sport" szaklap. Ez az első alkalom, hogy a VW egy keleteurópai országból visszatelepíti Nyugat-Európába a gyártást. Az igazgató szerint ennek pusztán gazdaságossági oka van, nem kifizetődő a Polo-gyártást három helyszínre szétszórni. Pozsonyban eddig 77 400, a spanyolországi Pamplonában 232 100, Brüsszelben 6200 Pólót szereltek össze évente. GAZ-os sikertörténet Az orosz GAZ teherautógyár tulajdonosa szerint olyan lehetőségek előtt áll, mintha egyszerre megkaparintaná a francia és a német piacot. Oleg Deripaszka orosz milliárdos, aki az idén szerezte meg a világ egyik vezető alkatrészgyártója, a kanadai központú Magna International cég jelentős hányadát, most ennek a kapacitásaiban látja a gorkiji Gaz autógyár jövőjét. A Gaz, melyre Dri- paszka még 2000-ben tette rá a kezét, nem képes nyereséget termelni. Ugyanakkor tavaly 4 és fél milliárd dolláros forgalma volt, míg a Magna cégnek 24,2 milliárdos. Az orosz tulajdonos szerint a Gaz a Magna segítségével 2011-re forgalmát 12 milliárd dollár fölé tornászÉrdemes alaposan felkészülni a téli közlekedés veszélyeire télre a fűtési rendszerben a belefagyó víz igen sok bosszúságot, és tetemes anyagi kárt okozhat. Leggyakrabban a hűtő, vagy a fűtő radiátor reped meg a terjeszkedő jég miatt, de a hengerfej is sérülhet ilyenkor. Vezetési jó tanácsok- A kezdő járművezetőknek és azoknak, akik a tavaszi és nyári hónapokban tanultak vezetni, érdemes gyakorolni egy kicsit forgalommentes úton már az első lefagyás, az első hó megjelenésekor. Vezetéstechnikai pályákon amennyiben van rá módjuk - biztonságos körülmények között tudnak gyakorolni, szakképzett oktatók segítségével. Az őszi-téli útviszonyok jóval óvatosabb vezetési stílust kívánnak! Kicsit lassabban, kicsit nagyobb követési távolságot tartva, a biztonsági övét becsatolva közlekedjünk! Egy jó téli guminak legalább 4 milliméteres futófelülete kell, hogy legyen, mert csak ekkora profilmélységgel képes hatékonyan ellátni a feladatát. A téli közlekedés egyes autósokban kellemetlen emlékeket ébreszt. Pedig, ha idejében és kellőképpen felkészülünk rá, semmilyen gondunk nem adódhat a havas tájakon történő autókázásról. Az előkészületeket így, hogy már meg volt az első fagyos éjszaka, és az átlaghőmérséklet 10 Celsius-fok alá süllyedt, kezdjük a gumik lecserélésével.- A biztonságos téli autózás egyik alapfeltétele a megfelelő gumiabroncs. Javasolt ilyenkor, amikor a hőmérő higanyszála 7 Celsius-fok alá süllyed, felszereltetni szakemberrel a téli gumiabroncsokat. Az ilyen gumik, hatékonyabban tartják fenn az autó és az út közötti kapcsolatot. Ennek egyik oka, a nyári abroncsokhoz képest ötször nagyobb fokú lamellázottság, ami optimális tapadást biztosít a futófelületnek téli útviszonyok között is. Egyéb téli teendők Az említett időszak nem túl hosszú idő, ahhoz azonban elég, hogy az akkumulátor a fűtetlen garázsban szétfagyhasson. Ezért azt érdemes kiszerelni, vagy ha zselés akkuról van szó, akkor lekötni, és használat előtt egy rövid töltéssel életre kelteni. A fűtés hiánya nem csak az akkumulátorban okozhat károkat. Ha az autó nincs felkészítve Nem árt a motort is átnézetni. 153859 HIRDETÉS tfrhRL i t ___________2 007. november 15., csütörtök Már felszereltethetjük a téli gumikat. rrtrfí](S^6 mT Hl k vM^^H NYÍRT LUJZA fj TEL: (42) 500-919 « H-P: 8:00-17:00 SZ0: 9:00-13:00 ■ Használt Autó Udvar I nálunk nincs lehetetlen vasárnap is nyitva
