Kelet-Magyarország, 1988. augusztus (45. évfolyam, 182-208. szám)
1988-08-10 / 190. szám
1988. augusztus 10. Kelet-Magyarország 7 Közlekedés A férfin látszik, hogy felindultságának első pillanatában jött be a szerkesztőségbe. Ingerült, a kezében lévő újságot lobogtatja. „Ez a közlekedés már kibírhatatlan, autó autó hátán, nézze a baleseti krónikát. Lassan többen halnak meg az úton mint természetesen”. A felgyorsult tempó, a motorizáció miatt a nagyvárosiasodó Nyíregyháza nehezen bírja el ezt a nagyiramú forgalmat. Már nálunk is vannak dugók, délután öt óra körül a belvárosban csak lépésben lehet haladni. Olvasónk nem is az utakra vagy a lámpák hiányosságaira mérges, inkább a volánnál ülő vezetők viselkedését kifogásolja. Az utakon is a türelmetlenség és az erőszak kezd elhatalmasodni. Véleménye szerint ma már nincsenek „mazsolák”, ennek ellenére elég sok a bizonytalankodó. A kocsi nem luxus, hozzátartozik napjainkhoz, munkánkhoz. Mégis az az érzése, hogy az ember nem ismeri eléggé a járművét, mellyel nap mint nap közlekedik. A régi sofőrök mondták: „Fél lábam a temetőben, fél lábam a börtönben”. Nos, ha ez nem is jelentkezik annyira drasztikusan, de rá kell jönni, hogy a gépjármű a veszélyforrások egyik legnagyobbika. Különösen a nyár szedi az áldozatait. A magyar közlekedéshez szokott „rutinos turista” külföldön csak tétovázó, bizonytalankodó kezdő. Az autópályák szédítő sebessége, a megváltozott közlekedési mentalitás még veszélyesebbé teszik az ismeretlen hely miatt amúgy is kapkodó hazánkfia autózását. Szinte senki sem hiszi el, hogy vele is történhet baleset. Egy veszélyhelyzet sikeres elhárítása után sokak átkozódva hajolnak ki az ablakon ahelyett, hogy magukra gondolnának. A KRESZ szabálya szerint mindig úgy kell közlekedni, hogy a baleset elkerülhető legyen. Nem elég egy roncsautó vagy letakart holttest mellett elhaladva visszafogni a tempót. Nagyon megfiatalodott a volánnál ülők életkorátlaga. Ezzel együtt csökken a nagy tapasztalatú, másokra is vigyázni tudó vezetők száma. Olvasónk szerint is sok a bátor, az alapvető szabályokat felrúgó (például ittas állapotban is kocsiba ülő) vezetők száma. A sebesség megszállottjai is a közúton élik ki szenvedélyüket, pedig sem a forgalom, sem az úthálózat nem megfelelő erre, tilos is. A kölcsönösség, az udvariasság — sokat hallott szavak. Ma sem veszthetik el aktualitásukat. Vegyük észre, hogy a másik autóban is ember ül, akinek terve, gondjai vannak, akit várnak otthon és munkahelyén. S ha problémái miatt néha figyelmetlen is, segítsünk neki, hogy odaérjen céljához. Dankó Mihály HIÁNYCIKK A Szovjetunióból, Ungvárról voltak vendégeink. Szerettük volna rokonom nyolcéves kislányát egy ruhával megajándékozni. Először a nyári vásár lehetőségeit néztük végig, de sajnos eredménytelenül. Később Nyíregyháza minden ruházati jellegű boltját bejárva sem találtunk megfelelő darabra. Egyszerűen nem lehet egy (korának megfelelő termetű) nyolcéves kislányra ruhát venini, sem télit, sem nyárit. Nem értem a kereskedelmet — ha ilyen drágák is a gyermekruházati cikkek —, miért nem szereznek belőle megfelelő mennyiséget. Vagy talán nem gyártják? Kiss József Nyíregyháza NYUGDfJASTALÄLKOZÖ öregek napját szervezett Kocsordon július 3-án a Győrteleki ÁFÉSZ. Az évente megrendezett találkozón a szövetkezet a nyugdíjasait látta vendégül, és ajándékkal kedveskedett nekik. A helybeli óvodások hangulatos műsorral köszöntötték a résztvevőket. Az idős alapító tagok jó szívvel fogadták a megemlékezést és szívesen cserélték ki tapasztalataikat a mostani dolgozókkal. Az ÁFÉSZ nyugdíjasai Kocsord KIRÁNDULÁS A tiszavasvári szociális otthon lakóinak egy csoportja és az idősek klubja közös kirándulást szervezett a zempléni hegységbe. Sárospatak történelmi nevezetességű várának megtekintése után az idős emberek a régmúlt nehéz küzdelmét és hagyományait idézték fel beszélgetéseikben. Az otthonról hozott ebédet Erdőbényén a szabadban fogyasztották el, majd Tokajban sétahajóról gyönyörködhettek a Tisza és a Bodrog összefolyásában. A nap jó hangulatban, közös nótázással fejeződött be. A résztvevőknek felejthetetlen élményt nyújtót ez a kirándulás. Foglalkoztató nővér Tiszavasvári, Szociális Otthon ELSZAKADT Június második felében a kisvárdai harisnyaboltban vettem egy Lady Exkluzív harisnyanadrágot. Sajnos a blokkját eldobtam, és csak egy hét múlva bontottam fel a csomagot. Mérgelődve tapasztaltam, hogy az egyik szár a kartonlap sarkánál szakadt. Nem bontottam tovább, visszavittem a boltba. Itt az eladónő közölte, hogy így nem tudja visszacserélni, mert nincs benne a tasak- ban, sőt azt is mondta, hogy ezt már hordtam. Kijelentésén nagyon felháborodtam, mert ez nem igaz. Nem tudom, hogy vettem volna észre a szakadást is, ha nem bontom fel? Molnámé Babjak Ildikó Kisvárda (A gyártó Budapesti Hafis- nyagyárban a harisnyanadrágot megvizsgálták és megállapították, hogy a szakadás valóban a bokarészbe helyezett kartonlap érdes szélétől származhat. Ennek alapján a reklamáció jogos. A hibás termék helyett hasonló mintázatú hibátlan harisnyanadrágot küldtek cserébe olvasónknak. A bolt vezetőjét figyelmeztették a reklamáció intézésének szabályos módjáról.) NEM ADÓMENTES Olvastam a lapban, hogy az 1988 előtt vásárolt síremlékek adómentesek. Mi megrendeltünk és befizettünk egy sírkeretre és sírkőre még 1987 októberében, ami most végre a nyár közepére elkészült. Az elszámolásnál az üzemben fel akarják számítani a 25% ÁFA-t. Kérdésünk, jogosan teszik-e ezt? Tóth István Mátészalka (A megyei adófelügyelőség tájékoztatása szerint az üzem jogosan számítja fel a 25%- os általános forgalmiadót — függetlenül attól, hogy a sírkő megrendelése 1987-ben történt. A fizetési kötelezettség akkor érvényes, amikor a vállalási díjat kifizetik a készítőnek.) GÖDRÖS MEGÁLLÓK Az autóbuszmegállóknál könnyen kigödrösödik az aszfalt — szól tényekkel alátámasztott megállapításom. Valószínű, ezt tudják az illetékesek. Azonban jó lenne időnként a javításokat is elvégezni, mert még jöhet az esős idő, amikor az utasokat csapja fel a vezető, miközben ő maga is bosszankodik a gödrökön. Példa erre a 17- es busz végállomásán a Szél- .sőbökori útnál található. K. T. Nyíregyháza, Legyező u. VÍZÖZÖN Rendszeresen járok a nyíregyházi Pacsirta utcába. Az útburkolat hiányosságait már megszoktam, de egy nagyobb esőzés esetén szinte lehetetlen autóval a közlekedés, mert egy víztenger az egész út. Tudom nem egy forgalmas ez a hely, mégis jó lenne ha elkészülne a csatornázás, vagy valamilyen módon megoldanák az esővíz elvezetését. Nagy János Nyíregyháza Szerkesztői üzenetek F. A., Bököny: A táppénzjogának kimerítését követően méltányossági kérelemmel fordulhat a megyei Társadalombiztosítási Igazgatóság igazgatójához. Kérelméhez csatolni kell a kezelőorvosa által kiadott gazolást, hogy előreláthatóug meddig lesz keresőképtelen. G. Ferencné, Székely: A kékrókatenyészet áttelepítéséhez hatósági engedély szükséges és előzetes helyszínbejárást kell meghirdetni, amelyen részt vesznek a tanács, a hatósági állatorvos, a közegészségügyi és járványügyi szolgálat képviselői, valamint a szomszédok. Ekkor minden résztvevő nyilatkozhat az ügyben. F. József, Nyíregyháza: Az öregségi nyugdíj mértéke a nyugdíj megállapítása után szerzett szolgálati idő figyelembevételével módosítható. Ebből a szempontból a szolgálati időnek az a tartama vehető figyelembe, amely alatt a nyugdíj folyósítása szünetelt. T. K., Kisvárda: 1988. január 1. után kötött lakás- építési és -vásárlási szerződéseknél az állami kölcsön legmagasabb összege. 1—2 fő esetén 320 ezer Ft. 3—4 fő esetén 380 ezer Ft. 5— 6 fő esetén 480 ezer Ft. 6- nál több személy esetén 540 ezer Ft. S. Jánosné, Nyíregyháza: Panaszával forduljon a le- veleki tanács kisipari ügyekkel foglalkozó előadójához. Tószegi Jánosné, Nyíregyháza és Eszenyi Lajos Mezőladány: Köszönő és dicsérő soraikat az illetékes vállalatokhoz továbbítottuk. Kohajda Béláné, Bal- kány: Jókívánságait köszönjük, örülünk, hogy problémája lapunk közreműködésével sikeresen elintéződött. Az illetékes válaszol MEGSZŰNNEK A ZAJOK A nyíregyházi Vasgyár u. 7. sz. alatti bérház lakói panaszolták levelükben, hogy éjszaka sincs nyugalmuk, mert a közeli konzervgyári részlegben és a szemben lévő ELEKTERFÉM-műhely- ben nagy zajt csapnak. Az ELEKTERFÉM Szövetkezet elnökétől kapott tájékoztatás szerint a Vasgyár utcai galvánüzemüket 1988. május 2-val átköltöztették a Kinizsi utcai központi telephelyükre. így ezen a helyen termelés már nincs. A fenti időtől kezdve már csak a berendezések lebontása és azok elszállítása volt folyamatban, amit naponta reggel 6 órától .14 óráig végeztek. Portai szolgálat is csak a munkaidő alatt volt. A munkaidő lejárta után a telephelyen senki sem tartózkodott, részükről a csendháborító kiléte nem állapítható meg. A konzervgyárban is kivizsgálták a lakók által felvetett észrevételt, melyet jogosnak találtak. A probléma megszüntetésére a következő intézkedéseket hozták: Az éjszakai műszakban munkát végzők felesleges és elkerülhető zajt okozó tevékenységét fokozottan ellenőrzik, szükség esetén figyelmeztetik a targoncavezetőket. A vasajtó csapkodása megszűnt, mivel intézkedés történt annak folyamatos zárva tartásáról és jól zárhatóságáról. A gépkocsik motorjának járatása ellen érdemi változás nem történhetett, mivel alkalmanként a tőkés export elszállítását végző kamionokról van szó. Ezek a rakodást követően a motorok túrázta- tásával a légtartályaikat töltik fel (ami a fékrendszer működtetéséhez feltétlenül szükséges). A vállalat képviselői személyesen is felkeresték a lakókat, a megbeszélésen megerősítették, hogy /mindent megtesznek a jelzett gondok megszüntetésére. MARAD AZ ÜJ HELYEN A nyíregyházi Toldi utca 85—95. épülettömb lakói tették szóvá lapunk július 20-i számában, hogy eltűntek a szemetes edényeik. így a házaktól 200 méterre lévő konténerbe kell a szemetet vinni. Az ingatlankezelő és szolgáltató vállalat illetékesei az üggyel kapcsolatban a következőkről értesítették szerkesztőségünket: a szeméttároló edények új területen történő elhelyezéséről a városi tanács műszaki osztálya döntött a KÖZTER-rel és a vállalatukkal egyetértve. Ennek értelmében az 1,1 köbméteres tárolóedényeket 5 köbméteresre cserélték le és azt a korábbi helyszínről a Lehel u. 13/a. garázssor közé tették. A lakóbizottságok értesítése a területen dolgozó ház- felügyelők útján történt, ennek ellenére sajnálattal vették tudomásul a teljes körű tájékoztatás hiányát. Ebből levonták a következtetést, hasonló esetben bérlőiket szórólapon értesítik majd. Tanulmányi szerződés Túlfogyasztás térítése K. Ferencné kisvárdai levélírónk fiával a munkáltató tanulmányi szerződést kíván kötni. Jogairól és kötelezettségeiről érdeklődik. Tanulmányi szerződés kötése a felek számára nem kötelező, csak lehetőség. A megkezdett tanulmányok folytatását nem befolyásolja. A továbbtanuló dolgozót olyan munkaidő-beosztás illeti meg, hogy a foglalkozásokon, vizsgákon meg tudjon jelenni. Az így kiesett munkaidőt a dolgozó köteles pótolni. Évi tíz nap és öt nap (érettségire való felkészülés) tanulmányi szabadságot köteles a munkáltató biztosítani. Erre a kiesett időre (ha a dolgozó nem tudja ledolgozni), átlagkeresetet csak tanulmányi szerződés alapján köteles fizetni. A munkáltató ezen túlmenően más költségek (tankönyv, írószer stb.) megtérítését és rendszeres tanulmányi segély folyósítását is vállalhatja. A végzettségnek megfelelő foglalkozást a tanulmányi szerződésben nem kell kikötni, mert azt jogszabály írja elő. A dolgozónak vállalnia kell a rendszeres megjelenést a foglalkozásokon, a képesítés megszerzését és a támogatással időarányos munkavégzést. Visszamenőleges tanulmányi szerződés kötése akkor fogadható el, ha a támogatást is visszamenőlegesen adja a munkáltató. A szerződésben vállalt kötelezettségek következményeit a szerződést megszegő fél köteles fizetni. Ha például olvasónk fia a vállalt három év helyett csak másfél évet dolgozott le, a nyújtott támogatás költségeinek felét köteles visszafizetni. U. G. mátészalkai levélírónk által vezetett gépjármű rendszeresen túlfogyaszt, amit saját keresetéből kénytelen pótolni. Azt szeretné tudni, hogy köteles-e a túlfogyasztás költségét fedezni. A gépjárművezetők akkor kötelezhetők a túlfogyasztás megfizetésére, ha az általuk vezetett gépjármű üzemanyag-felhasználása elkülönítetten számolható el. A gép- járművezető a túlfogyasztást köteles a munkáltatónak azonnal jelenteni, amit a menetlevelén is fel kell tüntetni. A munkáltató a jelentés alapján köteles bemérést végeztetni és ennek alapján elszámolni az üzemanyagot. A gépjárművezető késedelmes, vagy a túlfogyasztás jelzésének elmulasztása miatti többletfogyasztás következményeit a munkáltatóra nem háríthatja át. Ha nem terheli mulasztás, illetve a túlfogyasztás a munkáltatónak róható fel, a megfizetés mentesítése érdekében munkaügyi vitát kezdeményezhet. Sz. Sándor nyíregyházi olvasónk munkaviszonya megszűnt. A volt munkáltató az időarányosan járó szabadságát nem jól számolta el és a munkaruha megváltását 25%-os ÁFA-val terhelte. Ezen túlmenően a gazdasági munkaközösségbe bevitt 2 ezer forintot sem kapta meg. Arra kér választ, hogy sérelmét hogyan orvosolhatná. A szabadság megváltása és a munkaruha megtérítésének összegével kapcsolatban forduljon a volt munkáltató mellett működő munkaügyi döntőbizottsághoz. Nem kifogásolható viszont a munkaruha általános forgalmiadóval való megterhelése. A gazdasági munkaközösségbe bevitt vagyoni értéket, a kilépést követő évben kifizetett nyereség terhére kell elszámolni és visszafizetni. Megszűnés esetén a felszámolás befejezésével lehet a tartozást a közös vagyon terhérerendezni. Ha a felszámolás befejeződött és a követelését nem kapta meg, keresettel fordulhat az illetékes városi bírósághoz. A munkaügyi perek — a dolgozó részére — tárgyi költségmentesek, míg a polgári peres eljárás illetéke a per tárgyát képező összeg 6 százaléka, de legalább 300 forint, amit az eljárás megkezdése előtt kell befizetni. Nagy Mihály
