Kelet-Magyarország, 1987. január (44. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-16 / 13. szám

1987. január 16. Kelet-Magyarország 3 Rozsda­hajtatok A NAGY SZAMOK TÖR­VÉNYEI az egészen kicsik világában is érvényesek. Könnyűszerrel meggyőződhet róla bárki, ha veszi magá­nak a fáradságot, és felkeres vagy másfél tucat termelő­szövetkezetet. Azokat a kül­ső jegyeket, amelyeket olyan egyéninek talál az elején, mind sűrvebben látja viszont másutt. Sőt egy idő múlva már megszokott pontokon ke­res megszokott dolgokat, és kevés kivételtől eltekintve ott is találja őket. Nekem például jó ideje feltűnik, illetve egy ideje már fel sem tűnik, hogy szá­mos közös gazdaságban — valahol a gépészeti telep mö­gött — ott magasodik „a” kTumplihajtató üvegfedelű betonbunkere. Azért „a”, mert a helybelieknek az az egy van, én azonban már számosat láttam. Típusterv alapján építette boldog, bol­dogtalan vagy két évtizede, mert akkor ezt támogatta va­lamely át nem gondolt sza­bályozó. Kevés burgonya csí­rázott ki benne, mert annyi­ra sohase volt szükség, ellen­ben néhány esztendő múltán behúzódtak ide a gépjavítók, mert műhely még nem min­denütt volt. Jó meleg, és tető­világítás ... öröm benne a munka. Aztán lett műhely, a bunker átváltozott raktárnak. JÁRTAM ILYENEKBEN IS. Egyes polcokon katonás rend fogadja a látogatót, glédában az alkatrészek. Má­sokon viszont zilált rendet­lenség. Mi az? Tudathasa­dásos a raktáros? Á, dehogy; ahonnan fogyott, azt nem volt idő rendberakni, ami­hez meg nem nyúltak, az úgy maradt, ahogy felrakták. Gépalkatrészek és fogyó anyagok, olyan eszközökhöz, amelyeket kinn a gépudvar­ban félig már megevett a rozsda. Emlékük az olajos kezek által összefogdosott és szamárfüles nyilvántartások­ban őrződik, ők maguk pedig a sokadik tél hava által enyészednek. A GÉPEK ÉS ESZKÖZÖK a rozsdával visszaadják tes­tüket az anyaföldnek. De kár értük. Jobbnál jobb anya­gokból vannak. A rendsodró pálcájából olyan pontozó ké­szül egyszerű köszörüléssel, amely bármilyen vason nyo­mot hagy. A gépkert végé­ben álló lesántult hernyótal­pasban több tonna acélt rág a rozsda. A raktárban pedig az erkölcsi avulás szedi ál­dozatait. Milliárdos értékek között járunk, és eszünkbe sem jut keseregni a bennük fekvő pénzünk miatt. Anyag­beszerzők róják az ország­utakat olyasmiért, ami itt van sokszor csak a másik tsz-ben. Valahol a nagy el­fekvő massza által körülvéve. Vajon hogyan lehetne rend­be tenni ezt a hatalmas „Augiász istállóját”? A mi­tológiai hősnek nem volt ne­héz dolga, mert ama ólba bevezette a folyó vizét. A MAIRA TALÁN RE­CEPT LEHETNE a máshol is sikerrel alkalmazott cso­dagyógyszer. Egy egész me­gyére kiterjedő számítógépes nyilvántartás nyomán már „csak” néhány milliárd mű­veletet kellene elvégezni ko­runk mesterséges intelligen­ciájának ... De hát mi az neki... ? A bezárt ruda- bányai érctelep egykori termelésétől nem maradna messze az a vas- és fém­mennyiség, ami újból beke­rülne az élet vérkeringésébe, a használható alkatrészek pe­dig varázsütésre gazdára ta­lálnának, pénzzé válnának eddigi tulajdonosa számára. Ésik Sándor A kék busz lassított, majd megállt a nyíregyházi Bocs­kai utcán csütörtökön délelőtt fél kilenc tájban. A kerekek már nem forogtak, ám a behemót csuklós mégse állt meg teljesen — hátulsó része szinte önállósította magát, és ki­csúszott oldalra. A szemből érkező másik autóbusz ugyan­csak megállt — aztán se előre, se bátra. Az úttest csillog a jégtől — kész, vége... — mondják a lassan egybegyűlő gép­kocsivezetők. ták a homokot, lapátot raga­dott Bagdi Sándor buszsofőr is, aki szabadnapos, és Oros- ra igyekezett volna, de látva kollégái baját, „beszállt” la­pátolni.-Többször is elestek ők is, mások is a jeges út­testen ... Perceken belül öt autóbusz állt, s megbénult a forgalom. Oláh Béla, a kettes járat vo­lánja mellől szállt ki, s kol­légája karjába kapaszkodva szemlélte oldalt siklott jár­műve alatt a jégréteget. A „szitáló" ötös — Láttam hogy a szembe jövő ötös igencsak „szitál”, csúszkál a jégen, azért lassí­tottam — így csúszott ki az enyém. Képtelenség megin­dulni külső segítség nélkül. Az egyik álló buszba hú­zódtunk a sofőrökkel, mivel a sűrűn potyogó ónos eső jegyzetfüzetemen lehetetlen­né tette az írást odakint. — Én reggel már mentem két kört, negyed hétkor a ti­zenkettessel, fél nyolckor pe­dig a húszassal — rendkívül nehéz volt. Most az ötössel akadtam itt el — mondja Belus Győző. — Én hajnalban 4 óra 14- kor jelentkeztem munkára — folytatja Oláh Béla. — Fél hatkor indultam ki, bár meg­mondom: nem szívesen. El­képesztő az út... Katonai terepjáróval — Ibrányból reggel fél öt­kor el tudtam indulni — mondja Szalkó Károly —, be is értem, ha késve is. Itt az­tán áttettek egy ötösre. De azt hiszem, egy darabig le kell állnia a városi közleke­désnek is. Közben egy jókora DAC katonai terepjáró tehergép­kocsi érkezik — hat hatalmas kereke a jéggel is megbirkó­zik. Erdei Imre őrmester és Gál István honvéd szó nél­kül kiszállt, és segítséget ajánlottak. Előkerült a vonó- rúd, majd egy perc múlva megérkezett az időközben riasztott Volán-központból egy teherkocsi homokkal megrakva. Megszórták a bu­szok kerekei alatt ,a jeget, s ha nehezen is, de sikerült kihúzni annyira az elakadt kettes járatot, hogy elindul­hatott. Aztán másutt is szór­Hiába figyelmeztettek A rendkívüli havazás után tehát új ellenség támadt: a jeges eső, mely a fagypont alatti hőmérsékleten nyom­ban keményre fagyott az uta­kon. A közlekedésben részt vevőkre jellemző: hiábavaló­nak bizonyult minden felhí­vás, intés a rádióból — igen sokan útra keltek kocsijaik­kal. Percenként láthatták a járókelők: pörög a kerék, de nem tud menni a jármű — tologatták itt is, ott is az autókat. Sok helyen alakult ki igen veszélyes helyzet, hi­fgy járt, aki csütörtökön autóval útnak indult. (Császár Csaba felvételei) Szabolcsi húsipar: ii Önállóan, hatékonyabban szén az autók a kanyarokban rendre másfelé igyekeztek, mint amerre gazdáik szeret­ték volna... Üj pályára állt át az ál­latforgalmi és húsipari vál­lalat 1987 januárjától. A tröszt megszűnte után im­már önállóan gazdálkodik a szabolcsi vállalat. si veszteségek mérséklését tervezik, hogy az „A” kate­góriás, önálló vállalat meg tudjon felelni a magasabb követelményeknek. Címképünkön: csak a te­repjáró tudta megmozdítani a buszt. Tarnavölgyi György Mnyi érák, tagverseiybérlel, életmód Sirokkó a proickrórostan A tiszadobi gyermekváros­ban háromszáz szakmunkás- tanuló neveléséről gondos­kodnak. Mindennapi munká­juk, illetve a tanulás mellett marad bőven szabad idejük, amelynek hasznos eltöltésére gazdag kínálatból válogat­hatnak. Eredményes volt a tavalyi esztendő, tudtuk meg Osan Flóra kulturális nevelőtanár­tól: a fiatalok saját kívánsá­gaik szerint állították össze a kulturális, sport és egyéb' szabadidős programokat. Élénk és jelentős a gyer­mekváros zenei élete. Az Országos Filharmónia immár évről évre négy-négy kon­certből álló hangversenyso­rozatot tart a gyermekváros falai között. Ezekre a szak­munkástanulóknak bérletük van. Tavaly két alkalommal adtak hangversenyt Tisza- dobon a nyíregyházi zeneis­kola növendékei. Rendszere­sek az intézeti zenei vetél­kedők, melyeknek célja a zenei ismeretterjesztésen kí­vül az ízlés formálása. Ter­mészetesen népszerű a könnyű műfaj is, gyakran hívnak meg élvonalbeli együtteseket. Különösen em­lékezetes tavalyról a Sirokkó és a Dongó együttes fellépé­se. Fontos, feladatnak tekintik a nevelőtanárok a gyerekek művészeti nevelését, hogy a fogékonyabbak ne maradja­nak ki a művészet nyújtot­ta élményekből, illetve a te­hetségesek ne kallódjanak el. Igyekeznek felkelteni az érdeklődést az irodalom iránt, a könyvek, az olvasás megszerettetéséért. Ennek egyik formája a rendhagyó irodalomóra. Tavaly több­ször is éltek ezzel a lehető­séggel. Rendhagyó órák meg­tartására, a szép beszéd szemléltetésére, nagy íróink alkotásainak ismertetésére előadóművészeket kértek fel, és több alkalommal rendez­tek író-olvasó találkozót. Ko­moly, 14 ezer kötetes könyv­tár áll a fiatalok rendelke­zésére, és igen örvendetes, hogy a tanulók mintegy nyolcvan százaléka könyvtá­ri tag, bizonyos rendszeres­séggel olvas. A gyermekvá­rosi fiúk állandó színházlá­togatók, a Váci-bérlettel egy­szerre 45-en jutnak el egy- egy előadásra. Sajátos területe a neve­lésnek az, amelyik az élet­mód és életforma kialakítá­sával kapcsolatos. Különösen itt, egy ilyen intézetben fon­tos ezekről a kérdésekről rendszeresen és alaposan be­szélni, ahol családon kívül nőnek fel a gyerekek. A vi­selkedés, illemtan, a kultúrált magatartás alapszabályaitól kezdve azok a témák kerül­nek napirendre, melyek a fiatalokat leginkább foglal­koztatják. Így kerültek terí­tékre olyan kérdések, mint a családalapítás, a kapcso­latteremtés és a szerelem, vagy az alkohol és bűnözés. Az előadásokra a témakörök legjelesebb szakembereit hívták meg, így például a szexuális erkölcsről Lux Eri­kával beszélgethettek, a bű­nözésről pedig a megyei rend­őrkapitányság illetékeseitől hallhattak. Nem elszigetelt nevelőott­hon a tiszadobi, amit bizonyí­tanak jó külső kapcsolatai is. A testvérintézményekkel kö­zösen rendeztek nagyobb programokat, például a far­sangi mulatságot, a gyermek­napot, a szüreti bált, a szil­vesztert. Erőteljes az inté­zetben a sportélet, a honvé­delmi ismeretek gyarapítása, illetve az egészséges élet­módra nevelés. A kulturális és sportesemények szervezői gondolnak arra, hogy sok gyereknek nincs hová men­nie a hét végén, sőt vaká­cióban sem, ezért ezekben az időszakokban megszapo­rodnak a játékos szellemi, ügyességi és sportvetélkedő^. Hadd érezzék a fiatalok; közösséghez tartoznak! ösz- szességében szép, eredményes évet zártak, és jogosan illeti köszönet mindazokat, akik ehhez segítséget nyújtottak az intézet nevelőtanárainak és a növendékeknek. (b. e.) A havas, hideg télben sem szü­netel a munka a Felső-tiszai Erdő- és Fafel­dolgozó Gaz­daság fehér- gyarmati erdé­szeténél: most is tart a faki­termelés. A ké­pen Bakó Lajos és Juhász Já­nos. (Molnár Károly felvé­tele) A most folyó ötéves terv­időszakra racionalizálási programot készítenek a vál­lalat szakemberei, s ennek részeként megszületett az idei esztendőre vonatkozó in­tézkedési terv is. 1987-ben összesen 37 millió forintos megtakarítást terveznek. A rekonstrukció első ütemének áprilisra tervezett munkába állásából adódó többletered­mény, és a számítógépes program már önmagában harmincmillió forintos meg­takarítást ígér. A húsipari vállalat ezeken kívül — többek között — a szállítási költségek csökken­tésétől, a jobb fuvarszerve­zéstől, a javítási költségek mérséklésétől remél ered­ményt. A leányvállalat gaz­dálkodásában pedig hatéko­nyabb abraktakarmány-fel- használást, a hízósertések tartási, gondozási költségei­nek csökkentését, az elhullá­M ost van itt az ideje. Ez az igazi tél. Csak nehogy kabarétréfa legyen belőle. Mert mit hal­lok, mit látok? Hallom a rádióban: itt meg ott hét­főig iskolaszünet. Befújta az utat a hó. Ott terem no­sza a riporter és faggatja a srácot: — Nincs fűtés a suliban? — Az van. Buszjárat nincs. — És messze van az az iskola? — Hát. Nem messze! Ide két sarokra. De én nem is járok busszal. Senki sem jár busszal. Én elmentem tegnap is, de az iskola aj­taja élé hordta a havat a szél. Nem tudtam bemenni. — Ez van kedves hallga­tóim. Támad a tél, hű de nagyon támad, de mi véde­kezünk. Nesze fiú egy két- kilós kenyér. — Mit csináljak vele? — kérdi a langaléta kamasz és’ vigyorog ... Szó mi szó, komolyan vesszük a telet. Ámbár op­timistán. Ismerve a havak természetét, nagyon jól tud­juk: ami leesett, az lent van, de nem lesz ott örök­ké. Majd elmegy, ha akar. Egyelőre nem akar, csak galibát okoz, mint ott ab­ban a kisvárosi gyárban is, ahonnan a minap a megye- székhelyre telefonáltak: — Bizottság elvtársak! Baj van! Küldjenek gyor­san segítséget. A munkás­szállító buszunk elakadt. — Hol akadt el? — Hol, hol? Hát a gyár udvarán. Nem tud megfor­dulni. Száz ember nézi, ha­za szeretnének menni, de a busz nem tud megfordulni. — El kéne hányni a ha­vat! — Ezt mondjuk mi is. El kéne hányni a havat, mert ha nem hányja el valaki, ezek az emberek itt éjsza­káznak. Akkor a túlóra, közteher, meg jövedelem- adó, meg izé... A bizottság türelmes és ötletadó. Nem küld hadse­reget, de javasolja, fogjon lapátot az a száz ember és ne csak a havat hányja el, de mozgassák meg a hegye­ket is. A válasz: — Hegy az nincs, hóla­pát sincs, csak hó van. Ak­kor most mit csinál­junk ... ? A propó lapát! Tudja-e még valaki, hogy néz az ki? Nem olyan mint egy hóeke, bul­dózerre sem hasonlít, és nem is lánctalpas terepjá­ró. A lapát az egy olyan szerszám, amely fémből és fából van és ember a vége. Ezzel a szerszámmal havat is lehet lapátolni, feltéve, ha a három alkotóelem együtt van. Fém, fa és em­ber. Az ember fogja a la­pát nyelét és ha már fogja, elhányja a havat az iskola bejárata elöl, a gyár udva­ráról, mi több, a lapáttal még a járdákról is el lehet hányni a havat! Hát nem csodálatos? Seres Ernő Új ellenség: a jeges eső A lapát

Next

/
Thumbnails
Contents