Kelet-Magyarország, 1986. április (43. évfolyam, 76-101. szám)

1986-04-23 / 95. szám

Lisonczi Pál látogatása Abidzsában MA A Kelet­Koszoruzasi ünnepség a nyíregyházi Lenin-szobornáL (Já­vor László felv.) különböztetni az általánost és a tartósat az átmeneti jelen­ségektől. Majd azzal folytatta, hogy napjainkban konkrét társa­dalmi folyamatok részeseként és formálóiként egy adott és állandóan változó társadalmi közegben kell dolgoznunk a távlati célok megvalósításán. Lenin máig érvényes üzene­te szerint nem lehet anélkül dönteni es cselekedni, hogy ne vegyük figyelembe az itt és most parancsát, hogy jel­szavak pufogtatása helyett konkrétságra, a tényleges helyzet tudomásul vételére, az ennek megfelelő követ­keztetések levonására, állan­dó kísérletezésre van szük­ség. Ugyanakkor Lenin óvott minden olyan kísérlettől, amely arra irányult, hogy a politika átugorja a fejlődés törvényszerű szakaszait, amely elszakít a valóságtól, elszigetel a tömegektől. Hang­súlyozta: Lenin küzdött a tu­nyaság, a tehetetlenség, a bü­rokratizmus ellen, a legjob­ban gyűlölte a helyzetet meg­szépítő, édeskés hivatalnoki hazugságokat, mások és ön­magunk áltatását. A lenini munkastílus szigorú követel­ménye: nyíltan szembenézni az igazsággal, olyan embe­reket keresni és találni min­den fontos posztra, akik ké­pesek jól végezni a munkát. A továbbiakban a szocia­lizmus építésének időszerű feladatairól szólva elmondta: a szocializmus ma szerte a világban új megoldásokat, új programot követel. Állandó megújulásra, váltásra van szükség a gazdaságban. Üj növekedési pályára, jól al­kalmazkodásra, hasznos gaz­daságra van szükségünk ah­hoz, hogy létezni, fejlődni tudjunk. Beszélt a szelektív A Felső-Tisza és annak mellékfolyóinak vízgyűjtő területén megszűnt a csapa­dék-utánpótlás, így a folyók Magyarországon kívüli sza­kaszán mindenütt megindult az apadás — kaptuk a tájé­koztatást dr. Szlávik Lajos­tól. a Felső-Tisza-vidéki Víz­ügyi Igazgatóság igazgatójá­tól. Azonban a megyénkbeli folyókon — a legfelső szaka­szok kivételével — további vízszintemelkedésre lehet számítani. A Tiszán Szat- márcseke és Záhony között másodfokú az árvízvédelmi készültség. Záhony alatt, va­lamint a mellékfolyókon (Szamos, Kraszna, Túr) első gondolkodás gyengeségeiről, majd azt hangsúlyozta: rend­kívül fontos, hogy feldolgoz­zuk a lenini örökség tanítá­sait, fejlődésünk tanulságait, mert ez erősíti hitünket az új társadalom felépítésében. Az ünnepi megemlékezést követően kitüntetéseket, ju­talmakat adtak át az agitá- ciós és propagandamunka ki­emelkedő aktivistáinak. A megyei pártbizottság kitün­tetéseit. jutalmait Ekler György titkár nyújtotta át. Kiváló Munkáért miniszteri kitüntetést kapott Kiss Zol­tán, a Nyirlugosi Általános Iskola igazgatója. Szocialista Kultúráért kitüntetésben ré­szesült dr. Kiss Sándor, a debreceni Kossuth Lajos Tu­dományegyetem docense, a megyei pártbizottság oktatá­si igazgatóságának tanára és Gáncsos József, a Kisvárdai Földhivatal nyugalmazott vezetője. A városi pártbizott­ság elismeréseit, jutalmait Szemerszki Miklós, a pártbi­zottság első titkára, a Szak- szervezetek Országos Taná­csa elismeréseit Marik Sán- dorné, az SZMT titkára, az ifjúsági propagandisták elis­meréseit Hajdú Sándor, a KISZ megyei bizottságának első titkára adta át. Az ün­nepség az íntemacionálé hangjaival ért véget. Ezt követően a nyíregyhá­zi Lenin-szo bornál koszorú- zási ünnepség keretében he­lyezték el a megemlékezés virágait a megyei, városi pártbizottság, a társadalmi és tömegszervezetek, a Magyar —Szovjet Baráti Társaság tagcsoportjainak képviselői. Hasonló ünnepségeket ren­deztek tegnap megyénk va­lamennyi városában, ahol megjutalmazták a propagan­damunka élenjáróit. fokú árvízvédelmi' készültsé­get tartanak a vízügyi igaz­gatóság emberei. Az elmúlt hét végén lehul­lott csapadék hatására a bel­vízcsatornák vízszintje meg­emelkedett. A folyóinkon le­vonuló árhullám miatt a zsi­lipeket lezárták. Április 21- én a Tisza—Szamos közben másodfokú belvízvédelmi ké­szültséget rendeltek el. a Sza­mos—Kraszna közi és a bere­gi belvízvédelmi szakaszon első fokú a belvízvédelmi ké­szültség. A felső-szabolcsi és a nyíri belvízvédelmi szaka­szokon lévő szivattyútelepe­ken első fokú belvízvédelmi készültség van érvényben. Kevés a vasúti vagon Magyarország Nyírbátorban (2. oldal) Mindent egy lapra... (3. oldal) Szenzáció (3. oldal) A BEAG UN1VERSIL nyíregyházi gyárának szerelőműhelyében hétmillió forint ér­tékű keverö-crösitö berendezés készül Képünkön Miskolci István mechanikai vég­szerelés közben. (Farkas Zoltán felvétele) Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke és hivatalos kísérete a hétfői tárgyalások után, kedden vidékre látoga­tott a hatalmas nyugat-afri­kai ország leendő, új főváro­sába, Abudzsába. Lagostól közel hétszáz kilométerre az ország középső vidékén épül. Az óceánparti Lagos ugyanis ma elviselhetetlenül nagyra duzzadt és a kontinens leg­nagyobb városa (a külterü­leteket beszámítva legalább hétmillió ember lakja) he­lyett új közigazgatási köz­pontot szándékoznak terem­teni, némileg Brasiliához ha­sonlót. Losonczi Pál vasárnap ér­kezett ötnapos hivatalos ba­ráti látogatásra Nigériába, amely Magyarország legfon­tosabb fekete-afrikai keres­kedelmi partnere. (Tavaly 67 millió dolláros aktívum volt a kétoldalú kereskedelem­ben.) Érdekesség, hogy Ib­rahim Babangida tábornok­elnök tavaly nyári hatalomra jutása óta Losonczi Pál az első nem afrikai államfő, aki Nigériába látogat. Egyébként a szocialista országok közül Magyarország a legaktívabb gazdasági téren Nigériában az utóbbi évek átlagában. Lenin születésének 116. év­fordulója alkalmából az MSZMP megyei és városi bi­zottsága emlékező ünnepsé­get rendezett kedden délután Nyíregyházán, a megyei párt- bizottság székházában. Az egybegyűlteket — a pártpro­paganda és agitáció munká­sait — a 110-es szakmunkás- képző intézet kórusának mű­sora köszöntötte, majd Czir- )ák Ferenc, a megyei pártbi­zottság propaganda- és mű­velődési osztályának vezető­je üdvözölte az ünnepség résztvevőit. Ezt követően Kopka János, a megyei párt- bizottság tagja, a Kelet-Ma- gvarország főszerkesztője em­lékezett a XX. század nagy gondolkodójára, a forradal­márra, Vlagyimir Iljics Le­ninre. A szónok felidézte Lenin emberi alakját, majd mun­kásságát méltatva hangsú­lyozta: — Számunkra rend­kívül alapvető tanulság út­mutatásaiból, hogy nyitottnak kell lennünk minden új iránt és készségesnek a tanulásra. Ez a feltétele, hogy felis­merjük, helyesen értékeljük és rangsoroljuk a különböző áramlatokat. tendenciákat, hogy képesek legyünk meg­Kiegyenlített áruszállítás szállítási tevékenységével a beszámoló mellett a helyszí­nen tájékozódtak a szakem­berek. A gyárban hozzáértő­en és rendszeresen foglal­koznak a szállítással. Az évi 200 ezer tonnás áruforgalom­mal a megye egyik legna­gyobb fuvaroztatója a gyár. Követendő munkamódszert alakított ki a szállítás szer­vezésében, korszerűsítésében, így egységrakományokat ké­peznek a gépesített rakodás­hoz. bővítik a konténeres szállítást, példásan megszer­vezték a hétvégi rakodást, amelynek aránya — éppen a másutt gyenge rakodási kész­ség miatt — erősebb ütemű, mint más napokon. (1. b.) Eltérő tendenciák jellemezték a megyében a múlt évi áruszállítást, amelynek hatása ma is érződik. Mind inkább megszűnőben van a szezonális jelleg mind a vasúti, mind a közúti szállításban. Az év második felében kritikus va­gonhiány volt tapasztalható, közúton kiegyensúlyozott volt a szállítás — állapította meg a megyei szállítási bizottság, amely kedden délelőtt a Papíripari Vállalat nyíregyházi gyárában tartotta kihelyezett ülését László Andrásnak, a megyei tanács általános elnökhelyettesének, a bizottság el­nökének vezetésével. Az elemzések szerint ta­valy 3,2 millió tonna áru ér­kezett a megyébe, 1,7 millió tonna volt a feladott meny- nyiség. Bár a helyi vasúti üzemfőnökségek a fuvaroz­tatókkal jó kapcsolatokat épí­tettek ki, azonban a központi intézkedések miatt — ame­lyek során fontosabb szállí­tásokhoz vitték el az üres kocsikat — gondok jelent­keztek. A vitában kitűnt, hogy országosan a vasúti ko­csigazdálkodás nem eléggé átgondolt. A közúti szállí­tásban 8646 teherautó vett részt, az állomány egy év alatt közel ezerrel nőtt java­részt a magánfuvarozók meg­jelenése folytán. A Volán alig öt százalékával rendel­kezik a megyei állománynak. A megye egyik legnagyobb szállítási feladatánál, az al­maexportnál a kisebb ter­més, a kevesebb exportmi­nőség miatt több, mint száz­ezer tonnás lemaradás volt, ennek ellenére ősszel a ko­rábbihoz hasonló szállítási csúcsok alakultak ki. A ‘személyszállításban a Volán 303 autóbusza 74 mil­lió utast szállított el, közülük 46 millió volt a helyijáratú buszok utasa. Hasonló nagy­ságrendű a közületi autó­buszállomány. A megye terü­letén lévő vasútvonalakon naponta átlag 14 szerelvény közlekedik, 12 millió utast szállítva a múlt évben. A szállítási bizottság meg­határozta az idei feladato­kat is, melyek közül legfon­tosabb, hogy felmérik a szál­lításigényességet és ráfordí­tásokat, hogy meghatározzák csökkentésének lehetőségét. Figyelmet fordítanak a hét­végi rakodásokra, mert ta­valy 13 százalékkal nőtt a bírság összege, valamint szor­galmazzák a szállítási mun­kafolyamatok gépesítését, iparvágányok építését, ahol már ma is az áruk kéthar­mad részét fogadják. A szál­lításban dolgozók szakmai képzettségének növelésére munkabizottságot alakítottak. A bizottság elfogadta az idei munkatervét is. amely­ben többek között az őszi csúcsra való felkészülés is szerepel. A nyíregyházi papírgyár Születésének 116. évfordulóján Leninre emlékezett megyénk XLIIl. évfolyam, 95. szám ARA: 1,80 FORINT 1986. április 23., szerda Levonulóban az árhullám

Next

/
Thumbnails
Contents