Kelet-Magyarország, 1985. október (42. évfolyam, 230-256. szám)
1985-10-08 / 236. szám
2 Kelet-Magyarország 1985. október 8. iso Eves a MAGYAR HA- JÖÉPÍTÉS. Budapesten, a Közlekedési Múzeumban „150 éves a magyar hajóépítés” címmel kiállítás nyílt. A bemutatón makettek, modellek és régi hajós emlékek mutatják be a hajóépítés fejlődését. A képen: 1741 kilowattos tolóhajó modellje. (Fehér József felvétele — KS) Csökkenés helyett — növekvő feszültség Járműkeringő a belvárosban Miért nincs több parkoló? Két táborra szakadt a járművekkel hivatalból foglalkozók hada: a közlekedésbiztonsági tanács a szélesebb utakat, a több parkírozót szorgalmazza, a közterület-fenntartó és a tanács műszaki irodája a zöldfelület növelése mellett ágál a különböző fórumokon. Igazságot tenni nem, rendet teremteni viszont lehet a Nyíregyháza belvárosában már-már katasztrofálissá váló parkolási gondok közt. Fekete Ferenc, a városi tanács vb közlekedési-kommunális csoportvezetője a 40 ezer lakosra tervezett megyeszékhely és a már 110 ezres város lényegében megmaradt belvárosának ellentmondásait említi: A SZABÁLYZAT szerint — A városközpont nagy ütemű rekonstrukciója tulajdonképpen csak kevés szanálást hozott, így darabszámra alig tudtuk növelni a parkolóhelyek számát. 1985 májusában osztályunk készített egy hosszú és rövid távra szóló javaslatot a parkolási gondok megoldására és ezt el is küldtük a város részletes rendezési tervét készítő debreceni KELETTERV Vállalatnak. Már korábban kiszámítottuk, hogy az Országos Építési Szabályzat szerint a városközpont jelenlegi 1100 parkolóhelyével szemben 1700-ra lenne szükség. Az OÉSZ viszont csak a hivatalokban dolgozók autóit veszi figyelembe, ugyanakkor a megyeszékhelyen ügyet intézőket, az átmenő forgalomból adódó turistákat nem számítja. A mi méréseink legalább kétezer parkolót tesznek szükségessé... ŰJ HELYEK A közeli jövőben mintegy 200—250 új parkolót^ alakítanak ki a belvárosban. A Tanácsköztársaság téren a régi irodaház előtt körülbelül ötven parkolóhelyet festenek fel, a Bethlen Gábor utcán 15—20 jármű állhat le. A Jókai térről áthelyezik a buszállomást a vasútállomásnál épülő új helyre és a felszabaduló téren lesz lehetőség 80—100 autó parkolására. Itt lesz majd a taxiállomás is, annak a helyén, a Tanács- köztársaság téren további 40 —50 autó állhat majd meg. Alig három éve vezették be a fizetőparkolást. Kedvezőek a tapasztalatok a közlekedés ilyenfajta szervezésével. Tovább kell növelni a fizető- parkolók számát, ha nem akarjuk konzerválni azt a helyzetet, hogy a városközpont legtöbb parkolójában 90 százalékot ér el a 4—6 óráig álldogáló autók száma. Vannak még kihasználatlan tartalékok: a megyei művelődési központ előtt 150 parkolóhely van, viszont alig 15 —20 százalékos a leterheltsége. Igaz, egyelőre a forgalmat is át kell szervezni, hogy a járművek akadálytalanul vegyék igénybe a Dózsa György utca felől is a hatalmas parkolót. SÜLYOS EZRESEK A megyeszékhely belvárosában — az egyelőre ideálisnak elfogadott 1700 mellett — további parkolók kialakítására nincs lehetőség. Az építési költségek egyetlen helynél is elérik a 7—8 ezer forintot. Csak szanálással lehetne továbbiakat létrehozni, átlagosan 35—40 ezer forintért, így csak a forgalom szervezése — vagyis a fizetőparkolók számának növelése — az egyetlen járható út a gépjárműkeringő ellen. Így is marad a feszültség a következő generációkra is, mivel egy statisztikai előrejelzés szerint 2000-ben — alig 15 esztendő múlva — kétszer eny- nyi jármű áthaladására és parkolására kell számítani. Tehát 4 ezer parkolóhelyre lenne majd szükség, de utópiának hat a gazdasági helyzet ismeretében akár egy parkolóház építése, akár nagyobb arányú szanálás a parkolók bővítésére. Marad reális lehetőségnek a nagykörúton belüli területeken kijelölni újabb parkolókat, vagy a tömegközlekedési eszközöket igénybe venni. Nem azért, hogy lebeszéljék az autó használatáról a gépjármű-tulajdonosokat, hanem hogy a hatalmasra duzzadt forgalom révén ne szennyezzék tovább a járművek mindannyiunk levegőjét. Tóth Kornélia Változó igények Kevesebb kempingkerékpár, több túribicikli A Csepeli Kerékpár- és Konfekcióipari Gépgyárban a megváltozott, igényekhez igazítják a kerékpárok választékát, ennek megfelelően módosítják a gyártási programot is. A vállalatnál az idén összesen 250 ezer kétkerekűt készítenek s adnak át a kereskedelemnek, ezen belül azonban számottevően csökken a kempingbiciklik aránya, s nő a túra- és a különleges igények kielégítésére készülő kerékpároké. A gyár konstruktőrei már a múlt évben felfigyeltek arra, hogy rohamosan csökken az érdeklődés a néhány éve még oly népszerű, keresett és gyakran hiánycikknek számított kempingbiciklik iránt. Tavaly nyolcvanezret készítettek, az idén várhatóan már 70 ezer is elegendőnek bizonyul ezekből a típusokból, s a felmérések szerint jövőre legfeljebb 60 ezret tudnak majd eladni. A vállalat időben felkészült a szükséges váltásra, és több újfajta kerékpár sorozatgyártását kezdte, vagy kezdi meg. Egyre népszerűbbek a túra típusok, s a különleges, ötsebességű kétkerekűek. Utóbbiakból az év végéig 10 ezer készül el, de előreláthatólag kevésnek bizonyul. Hamarosan megjelennek a Ma- raton nevű tíz- és a Mecsek nevű háromsebességű női és férfibiciklik. Máris sikert arattak a külföldön már ismert, erősített vázú, terepjáró gumikkal felszerelt BMX kerékpárok: ezekből egyelőre csak néhány százat szállítottak a gyár márkaüzletébe és egy-két másik szakboltba. A tapasztalatok szerint sokan keresik ezeket a nem is olcsó kerékpárokat, ezért a vállalat jövőre sokkal többet állít majd elő belőlük. Nem nézzük, pedig érdemes lenne. Fizetés után ellenőrzés Pedig érdemes lenne. Legalábbis ez derül ki egy jelentésből, amit a kereskedelmi felügyelőség a napokban készített el. A felügyelőség nyáron a helyi tanácsok bevonásával, a megyei rendőr-főkapitányság és Köjál közreműködésével 138 vendéglátó- és kereskedelmi egységben végzett vizsgálatot, elsősorban a megye idegenforgalmi területeit keresték fel, ahol társadalmi ellenőrök bevonásával próbavásárlásokat is végeztek. Az eredmény elgondolkoztató. Az ellenőrzések 37 százalékában károsították meg a vevőt hamis méréssel, vagy számolással. Plusz ne9Yven Markecolás. Valószínűleg mindenki hallotta már ezt a „szakkifejezést”. Tipikusan úgy történik, hogy valaki felfedez egy részeg embert, akinél sok pénz van, különböző módszerrel elcsalja valamerre, s ahogy lehetőség adódik, megszabadítja a tárcájától. Legtöbbször nőnemű a tettes (hogy milyen ígérettel csalja el az erősebb, de nem mindig okosabb nemhez tartozót, annak kitalálását az olvasóra bízzuk), s férfi az áldozat. Alábbi esetünkben nem minden a klasszikus forgatókönyv szerint alakult... B. János nem kocsmában rúgott be, hanem otthon, s itt is szedték el a pénzét. A vádlott megölelte néhányszor A tárgyalóteremből Markecolás otthon barátilag a magáról nem sokat tudó B.-t, s közben ügyesen kiszedte zsebéből a takarékkönyvét (hetven forintra szólt...), és készpénzben huszonkétezer forintot. Hogy mi ebben az eltérés a tipikushoz képest? Az egyik, hogy a tettes férfi volt (ne tessenek rosszra gondolni; a cél szentesíti az eszközt), a másik pedig, hogy Vadászi András, a negyvennyolc esztendős. nyíregyházi férfi hiába ment ki a vécére, s rejtette el a zsákmányt, amikor le akart lépni, feltartóztatták, s visszavették tőle. A Nyíregyházi Városi Bíróság dr. Kozma Béla tanácsa Vadász Andrást lopás bűntette miatt — visszaesőként, hiszen 1983-ban hasonló okok miatt már felelnie kellett — tíz hónap szabadságvesztésre ítélte, amelynek a végrehajtását három év próbaidőre felfüggesztette. Az ítélet jogerős. Strandolás, üdülés közben szívesebben nyitjuk ki a pénztárcánkat egy pohár sör, a hamar közkedveltté vált gofri, vagy mondjuk egy fagylalt ellenében. De Ritkán számolunk utána, vajon megkaptuk-e a pénzünkért azt, ami jár érte. mosdók nagy része továbbra is kritikán aluli. Az ellenőrök örömmel nyugtázták, hogy az idegen- forgalmi területek ellátása színvonalasabb lett. A megye leglátogatottabb területén, Sóstófürdőn például az új üzletsor egyértelműen szélesítette a kínálatot, és kultú- ráltabbá tette a vendéglátást. A szinte valamennyi szakmában jelen lévő magánkereskedelem is színesítette a kereskedelmet. Az éttermek és vendéglők kínálatát is elfogadhatónak találták a kereskedelmi felügyelőség munkatársai. A nagykállói Kálló étteremben az ellenőrök maguk is meglepődtek, amikor a fizetéskor negyven forinttal számoltak többet, mint amennyi járt az elfogyasztott ételért, italért. Náluk talán csak a felszolgáló csodálkozott jobban, hogy valaki számon kéri, miért fog vastagabban a ceruzája. A rohodi pecsenyesütő pedig a saját készítésű kolbász árába a 63 forintos húsrészt úgy állította be, mintha az sertéscomb lenne. A kávét sem az előírt minőségből készítette, így többrendbelileg károsította meg a vevőket és balszerencséjére, az ellenőröket. S ha már a minőségről esik szó, rendkívül kedvezőtlenek a tapasztalatok a fagylalt értékesítésében. A megyei állategészségügyi állomás által vett fagylaltminták 82 százaléka nem felelt meg a szabvány minőségének. A fagylaltok súlyhiányosak voltak, vagy nem érték el a minimálisan előírt zsír- és szárazanyag-tartalmat. Gyenge tájékoztatás Még mindig sok kívánnivalót hagy maga Után a vásárlók kötelező tájékoztatása. Az ár- és egyéb feliratok hiánya pedig megkárosítás vagy egyéb szabálytalanság forrása lehet. Az alapos és sok mindenre kiterjedő vizsgálatsorozat az egészségügyi és kulturált- sági előírások betartásában némi javulást állapított meg. Az értékesítő helyek, raktárak, konyhák tisztasága általában kielégítő volt. De a Csak ital? A cukrászdák, presszók színvonala viszont sokat romlott. Kínálatuk — az osztályba sorolástól függetlenül — csak szeszes és üdítő italokra korlátozódik, színvonaluk az italboltéra, büféére csökkent — fogalmaz az összesítő anyag. S még egy kritikus észrevétel. A Tisza-parti területeken kevés üzletben lehet strandcikkeket kapni. Logikus, ugye? A kereskedelmi felügyelőség a hibák feltárását követően intézkedett és az illetékes vállalatok, szövetkezetek vezetőit a hibák megszüntetésére szólította fel. Ennek köszönhetően sok hiányosságot így azonnal orvosoltak. De egy sokatmondó számadat így is nyugtalanító. Hamis mérés, számolás, vagy egyéb mulasztás miatt 30 kereskedőt, vendéglátóst több mint százezer forint pénzbírsággal sújtottak. Bodnár István Tv-jcgyzet Lenkey tábornok Méltó módon emlékezett a tévé az aradi vértanukra, illetve azokra a mártírokra, akikről kevesebbet tud a közvélemény. Fekete Sándor Lenkey tábornok című tévéfilmje elsősorban az epizód- szereplők jóvoltából marad emlékezetes a nézők számára. A főszereplő Lenkey tábornok belső vívódása, drámája kevésbé érzékelhető a tévéfilmben, a császári hadbíró ördögi cselszövése sem új jelenség számunkra. Annál inkább sziporkázóan érdekes és művészileg is kimunkált figurája a filmnek az osztrák orvosprofesszor, melyet Miklósy György játéka tett hitelessé, emlékezetessé. A felvilágosult gondolkodó, tudós alakja villant fel, aki a hatalo'm szorításai közben is meg tudja őrizni erkölcsi tartását, s nem hajlandó a tudományt alárendelni a hatalmi érdekeknek. Miklósy György az örök epizodista ezúttal is megható perceket szerzett a nézőnek. Kisebb, de hálás szerep jutott a lengyel származású katonának, a tábornokot gondozó várbeli parasztasszonynak, s a többi mellékszereplőnek. A tévéfilm érdeme, hogy emberi viszonyokat mutatott be, nem illusztrált történelemkönyvet tárt a nézők elé. (P. g ) FŰSZERPAPRIKA BOLDOGRÓL. A zöldségtermesztéséről közismert Heves megyéi Boldog községben régi hagyománya van a fűszerpaprika termesztésének. Az idén jó volt a termés: több száz ház tornácán szárítják a magyaros ételek fűszerét. A képen: száradás után őrlésre készítik elő a Bugyi Andrásék földjén termesztett fű- szerpaprikát. (MTI fotó: Szabó Sándor felvétele)
