Kelet-Magyarország, 1985. június (42. évfolyam, 127-151. szám)

1985-06-25 / 147. szám

1985. június 25. Kelet-Magyarország A dott egy nem túl jó minőségű föld. Eh­hez meghatározott létszámú és minőségű dol­gozó. Létezik a meghatáro­zott piaci körülmény. Mindehhez mór nem ikell más, mint megtalálni az optimális termék- és ter­melési szerkezetet. Ha mindez együtt Van, akkor meghatározandó a szerve­zés. Mindezt úgy, hogy az eredmény feltétlenül hasz­not hozzon, mert a nulla- szaldó egyenlő a toporgás- sal, ami szükségszerűen csap át a visszafejlődésbe. — Ez — & hangsúlyozom csak ez — jelentheti azt, hogy elérünk egy kitűzött célt. A reális helyzethez való alkalmazkodás — folytatja a homokon gaz­dálkodó tsz vezetője — hozhat csak Sikert, az utó­pikus elképzelések gazda­sági törvényieket áthágó megközelítése kudarchoz vezet. Az eddigi eredmények a szövetkezetét igazolják. Nem is ennek elemzéséibe alkarok belevágni, hanem inkább azokat a gondola­taimat osztanám meg, ame­lyek a beszélgetés során merültek fel. Mert az ha­mar tisztázódott bennem: ami itt gazdasági kérdések orvén elhangzott, sokkal messzibb vivő következte­téseket sugall. Először is azt: a fentieket lefordítva megkapjuk a mai társadal­mi-gazdasági fejlődés leg­főbb, s túlnyomóan csak kívánt jellemzőit. Abból kell kiindulni: le­het távlati elképzelésünk, ha úgy tetszik szocializmus­képünk, felállíthatunk teó­riákat egy majdani világ kinézetéről, de csak akkor, ha mai tetteinket a való­ságból eredeztethetjük. Vagyis a politika akkor jó, ha meglévő és reálisan lét­rehozható eszközök rend­szerére épít. Nem véletlen, hogy a pártkongresszus vi­szonyainkat vizsgálva hatá­rozottan leszögezte: lépé­seinket az adott bel- és külgazdasági helyzethez mérten, az átmeneti társa­dalom . ellentmondásainak meglétével egy időben, ele­ve meglévő alapok ismere­tében kell megszabni. Hogy ezek az együttha­tások meddig élnek? Nos, ez nem jóslás, ez munka kérdése. És sok olyan vi­lágméretű erőfeszítésé, me­lyekbe ugyan beleszólha­tunk, de amelyeken lénye­gében alig változtathatunk. Más szóval: az a gazdasági intézkedésrendszer, ami ma kialakult, nem egyszerűen a kényszer szülötte. Nem kizárólag a lassú fejlődés következménye. A nagyobb egyéni kezdeményezőkész­ség felszabadítása, a több­szektorú kereskedelem és kisipar, nem egyszerűen di­vat vagy konjunktúra, ha­nem egy törvényszerűség felismerése. Olyan felisme­rés, amely n|em sért elvi szférákat, de igenis segíti a fejlődés jelen szakaszát. Sokan, akik ma vitatják a szocializmus mostani sza­kaszának tendenciáit, el­feledik azt: minden társa­dalmi rendszer kialakulása hosszú időt igényelt. Az egy-egy ország elhatározá­sát befolyásolta a világ más országainak magatartása, az adott időszak gazdasági, társadalmi mozgása, mely lehetett progresszív, de regresszív is. Ez a történel­mi szükségszerűség ma is fennáll. A legszebbnek elképzelt jövő megteremté­se így nem egyszerű elha­tározás dolga, hanem harcé — politikai, gazdasági, ide­ológiai küzdelemé —, amely hosszú ideig, netalán év­századokig is eltarthat. A marxizmus vulgáris értelmezése lényegében ide­alista vonásokat hozott vi­lágra, s nem kétséges, eze­ket a jól hangzó, gyors si­kert ígérő megállapításokat mlehéz félretenni. Mégis szembe kell nézni a való­sággal, hiszen optimális megoldásokat csak akkor dolgozhatunk ki, ha a gaz­daság és politika dialek­tikus hatása szigorúan ér­vényesül, az egyik jelensé­ge megszüli a másik intéz­kedését, aminek lényegé­ben jól kell, kellene visz- sza hatni. E gy tsz példájából in­dultam ki. A követ­keztetés talán mesz- sze vezető, de így is tanul­ságos. A nem helyben to- porgó, a nullasizaldóval meg nem elégedő szemlélet jó, de csak akkor hat, ha mögötte a szervezés és vég­rehajtás legkiválóbb mun­kája húzódik meg. Ezt fel­ismerni fél siker. Az egészet a végrehajtás hozza majd meg. Bürget Lajos V. Az önállóság stációi Ez a mondat Nyíregyházán a Moszkva utcán, a XIII. Autójavító Vállalat 1. számú leányvállalatánál hangzottéi. Ám egy kis pontosításra szo­rul. Valóban igaza van az említett rendszámú Lada tu­lajdonosának, az AFIT-szer- vizről van szó, de ezt már múlt időben kell mondani, hiszen 1983 januárjában cse­rélték a névtáblát. így az autósok zöme továbbra is az „AFIT-ba” megy, miközben a leányvállalatnál javítják az autóját. Mert aki megszokta az előző vállalat szolgáltatá­sait, annak a névcsere sem­mit sem mond, különösen akkor, ha minden úgy megy, mint annak előtte. Csak névtábla­csere — Valóban csak névtáblát cseréltünk 1983-ban, a mun­kánk utána is ugyanaz ma­radt — magyarázza Czvik Ferenc igazgató. Csak emiatt az itt dolgo­zók állandó bizonytalanság­ban éltek. A határozat ér­telmében a leányvállalati formának rövid ideig kel­lett volna léteznie, utána ta­nácsi vállalatkénit működött volna a szerviz. Viszont a megyei tanács pénzügyi okokra hivatkozva nem vette át a szervizt. Szóba került a kisszövetkezetté való át­alakulás, ez sem ment. Folyt a huzavona a megszűnésről, mialatt a szervizben a gép­kocsik ezreit javították. Mert az autók száma gyarapodott és ez állandó munkát adott és ad ma is. Ez viszont azt bizonyítja, szüksége van a megyének, a városnak a volt AFIT-ra, most már a Debre­ceni Autójavító Vállalat le­ányvállalatára. Döntés: leányvállalat — A napokban megnyug­tatóan rendeződött a helyzet — beszél megkönnyebbülten Turkó Sándor, a pártáiap­— Rendszeresen itt javíttatom az autómat az AFIT- ban, elégedett vagyok a szerelők munkájával — mondta a TH 60—23 forgalmi rendszámú Lada tulajdonosa, miközben gépkocsiján az első futómű beállítását végezték a műhely­ben. A műszeres szobában. szervezet titkára. — A párt­bizottság, a tanács, az anya- vállalat és a KISZÖV illeté­kesei megtárgyalták a hely­zetet. Döntésük végérvényes, leányvállalatként működünk továbbra is. Ezt óriási meg­könnyebbüléssel vettük tudo­másul, a határozat vala­mennyi dolgozót megnyugta­tott. Ami egyben azt jelenti, hogy az anyavállalat bizto­sítja az anyagi és műszaki feltételeket a munkához. Ezt a döntést segítette egy na­gyon lényeges momentum: a nyíregyházi szerviz eredmé­nyesen gazdálkodik, a tava­lyi tizennyolcmillió forintos árbevételük tíz százalékát nyereségként könyvelhették el. így saját erőből a válla­lat .támogatásával fejleszthe­tik az üzemet. A (középtávú tervükben már megfogalma­zódott, szükség van a szociá­lis létesítmények (a fűtés, a vízellátó rendszer) korszerű­sítésére, emellett természete­sen folyamatosan javítják a műszaki feltételeket is. Megszoktuk, ismerős Egy gonddal kevesebb. Le­került az illetékesek asztalá­ról egy állandó napirendi té­ma, talán hamarabb is meg­tehették volna. Mindenesetre ezt a szervizt nem nélkülöz­heti az autósok nagy tábora. Olyan ez, mint aki a meg­szokott üzletébe jár vásárol­ni. Itt is a megszokott szer­vizbe jár vissza, a látásból már ismerős szerelő kezébe adja az autót. Nem kis érték a gépkocsi, elsődleges a köl­csönös bizalom. S ezután már csak egy jó hangzású névvel kellene felruházni. De sem­miképpen ne legyen Stáció Szerviz. Sipos Béla 4 Nevezetes Újsághoz bekopogott egy sze­rény, ám lendületes hangvételű úr. Jókora kulcscsomót lábúit a ke­zében, s ettől úgy festett, mint egy visszavonulni ké­szülő lakásbetörő. Közöl­te, hogy ez a kulcscsomó a Wernesgrüner tér egyik házának nyolcadik emele­tén lógott az erkély alatt. Ö hálált megvető bátorság­gal megtalálta és behozta a Nevezetes Újsághoz, mert az szokott ilyen elhagyott tárgyakról naponta hírt adni. A minap is olvasta, hogy egy 42 éves fiatal lány miként veszítette el kulcsa­it az egyébként nem túl jó hírű „Na, mit fogok?” címzetű éjjeli mulatóban, és hogy az újságban meg­jelent hír nyomán milyen gyorsan visszakapta, sőt még a számlát is rendez­te egy füst alatt, mert hogy a bártulajdonos személye­sen nyújtotta át mindket­tőt. A Nevezetes Újságnál nem lepődtek meg, mert semmin nem szoktak meg­lepődni. Átvették a kulcs­csomót, mely abban a hó­napban már a tizenhetedik volt, s ez, tekintve, hogy harmadikát írtak, havi csúcsnak számított. Gon­nyugodott, hogy készen van a másnapi újság, de ször­nyű órák következtek ... Ez a nap arra volt te­remtve, hogy feldúlja az érzékeny hírlapírók lelkét. A Nevezetes Újságnál, mint említettük volt, nem szok­tak meglepődni. De e nap dósán felakasztották a „kulcsok” feliratú külön­termében, és máris fogal­mazták a rövid, de erősen figyelemkeltő hírt a más­napi lapba. A szerkesztő még tudott egy kis helyet szorítani az „Ezt találtuk!” című melléklet hetedik ol^ dalán. Igaz, kénytelen volt pár sort húzni abból a hír­ből, melyben a Skála utca sarkán talált zongorához kötött elefánt gazdáját keresték. Már-már meg­végén még a harcokban edzett, sörösüvegben ta­lált Új Magyar Lexikonon nevelődött redaktorok is könnyel áztatták. egymás válltömését. A kulcscsomó után be­hoztak egy kiflit, amelyből kissé kilógott a belesütött betonkeverő. Később egy nagyotthalló bácsika be­vezette a szerkesztőség aj­taján az aznapi lovat, s melegen érdeklődött, hogy van-e elég szénájuk az új­ságíró uraknak. Az előző nap talált boglya elegen­dőnek bizonyult, őt követ­te a csiripelő leányka és a jó édesanyja. Egy kosár­ban negyvenkilenc burgo­nyát hoztak, mindegyik egy epileptikus mosolyú vízilovat formázott. Meglepetésként előszed­ték a répát is, és azzal a kérdéssel lepték meg a li- luló ajkú ügyeletest, hogy „ugye, pont olyan, mintha egy gémeskútnál állna a zsiráf, és erősen bandzsí­tana?”. A nemleges vá­laszra megsértődtek, de közölték, hogy akkor ez egy japán kamikaze, amint bevetés előtt szorosabbra húzza a nadrágszíját, és hogy az újságstandok előtt máris helyjegyet osztanak a másnapi lapban megje­lenő fotóra számítva. Eközben a Nevezetes Új­ság minden munkatársa át­vett több mázsa kétfejű em­bert krumpliból, 12 papír- kosárnyi násztáncot járó exkavátort karalábéból, és egy teli fotel Edward ki­rályt, amint lépked fa­kó lován (zeller). E nap után következett el a perc, amikor a főszer­kesztő úgy döntött, hogy rentábilissá teszi a Neve­tés Újságot. A főtéren ki­bérelt a szerkesztőség szá­mára egy üzlethelyiséget, kitűzték a nyitás napját, és reklámot is csináltak: „Ez Az A Bolt, Ahol Minden Kapható!” szlogennel. Mjfözbejött azonban egy. H malőr. A nyitás előtt elvesztették a bolt kulcsait. A főnök — ellen­tétben beosztottaival — jeges nyugalommal ült. S az idő őt igazolta. Az utol­só pillanatban belihegett az ajtón egy bájos diák­lány, és lelkesen közölte, hogy talált egy csomó kul­csot, jó lenne, ha a másna­pi lapban leközölnék ... Tarnavölgyi György 3 Munkavédelmi őrjáraton Pihenésre kárhoztatva — EZT AZ ESZTERGA­GÉPET e perctől leállítom — hangzik a határozott mondat Vas Ottónak, az Országos Munkavédelmi Felügyelőség munkatársának szájából. „Pi­henésre kárhoztatja” az esz­tergagépet, mert hiányzik róla az ékszájat védő burko­lat, holott a forgó, mozgó alkatrészek enélkül nem mű­ködhetnek. A hegesztőmű­hely következő állomásunk, itt mindent rendben talál a munkavédelmi felügyelő. Ahol mindez történik az apagy—nyírtéti Hunyadi Tsz nyírtéti gépműhelyei S mi­ért megy kényszerpihenőre a köszörű? Balesetveszélyes. Nincs rajta tárgytartó asz­tal, így életveszélyes sérülést is okozhat. A tágas szerelő- műhelyben egy Siemens he­gesztődinamó áll szakadozott kábellel. Állítólag már nem használja senki, akkor vi­szont mit keres itt? Szétsze­dett IFA uralja a műhelyt. Főjavítás alatt van, alig is­merni rá. A munkavédelmis elégedett, szabályos bakokkal támasztották alá a szétszedett autót. Kísérőinkkel — Dihen Jó­zsef munkavédelmi előadóval és Jurkinya László építési ágazatvezetővel az épülő új cérnázó üzembe megyünk. Próbaüzemre készítik, a sze­relést a Pamutnyomóipari Vállalat szakemberei végzik. Itt minden rendben. AZ APAGYI GÉPMŰ­HELY útunk következő ál­lomása. Folyik a munka, pe­dig átalakítás, renoválás is zajlik. Teherautók, erőgépek várnak sorukra. Termelé­keny masina a T—174-es ra­kodó — alkatrészhiány miatt vár dolgosabb napokat, pe­dig most lenne rá a legna­gyobb szükség. Az emelőt járjuk ezután körbe. Sajnos nincs meg a hozzá szükséges dokumentáció. A gép elro­molhat, változhat a huzal minősége, az ellenőrzés el­mulasztása igen nagy ve­szélyt is jelenthet kezelőjé­re. Ű/j gép áll a sarokban, örülni azonban nem sokáig tudunk neki, mert mint ki­derül, az üzembe helyezési dokumentáció hiányzik. A tsz munkavédelmise sem em­lékszik, hogy itt lett volna az üzembe helyezésnél. Már­pedig ez előírás. Tökéletes és minden követelménynek megfelel a szerelőakna. Meg­van mindkét kijárata, sza­bályos a terelőszegélye is. Elhagyni készülünk a mű­hely területét. Tolassunk vissza! — mondja mégis Vas Ottó. A legsúlyosabb hiányossá­got látjuk ezen a munkavé­delmi őrjáraton. A DETK— 5-ös szippantó a „bűnös”. Nincs rajta kardánburkolat, enélkül pedig akár ruhástól is felcsavarhatja az embert. Ennek helyszíni bírság a vé­ge, de még jó, hogy csak ennyivel megússza az illeté­kes. Utolsó állomásunk az Apagy-Meleghegyen épülő hűtőalagút. Meglévő épület bontását végzik a tsz szak­emberei — van kinevezett felelős vezetője a bontás­nak, a teendőket naplóban rögzítették — így nyugodtan folyhat a munka a 40 milli­ót érő beruházáson. A MUNKAVÉDELMI ŐR­JÁRAT utolsó mozzanata: a tapasztalatok megbeszélése a vezetőkkel, illetékesekkeL Államigazgatási határozat születik a hiányosságok meg­szüntetésére. összességében nem túl rossz a kép. A meg­lévő hibák azonban sajnos olyanok, hogy kijavításuk el­mulasztása emberi tragédi­ákhoz, balesetekhez vezet­het. Ezek megelőzését szol­gálja a szigorú munkavédel­mi ellenőrzés. Kovács Éva

Next

/
Thumbnails
Contents