Kelet-Magyarország, 1982. december (42. évfolyam, 282-306. szám)
1982-12-24 / 302. szám
1982. december 24. @ Fáklyaként égett a* aartő... Nem érezték a veszélyt Van Nyírtelek határában a Tokaji úton egy jól megtermett, vastag akácfa, amelyik aligha kel új életre tavasszal. Ágait, kérgét tíz méter magasan lángok égették. Csupán a véletlenen múlt, hogy ez a sudár akác nem tragédia, hanem egy szerencsés kimenetelű baleset helyszínét idézi az arra járóknak. , Véletlennek azonban mindössze annyi tekinthető, hogy 3z IH 33—16 forgalmi rendszámú Trabant mögött egy Honvédségi teherautó haladt az úton, szeptember 18-án délután. Ami a 29-es kilométerkő közelében nem több, mint 180 másodperc alatt történt, az már korántsem véletlen, hanem az emberi helytállás, bátorság nagyszerű példája volt. ★ — Milyen furcsán előz az a Trabant — jegyezte meg Király Károly kocsiparancsnok Varga József őrvezetőnek, aki a honvédségi teherautót vezette. — Valami nem stimmelhet ott — válaszolta a fiatal gépkocsivezető, s közben lassított is. Ami a következő pillanatban a szemük elé tárult, az filmbeli jelenetekre emlékeztette őket. A Trabant, miután megelőzte a segédmotorkerékpárost, valami furcsa „gellert” kapott, imbolygóit kicsit, aztán a bal oldali árok felé vette az irányt, s kétszer-háromszor megfordult, mígnem egy akác állította meg hatalmas csat- tanással. Kerekei az ég felé álltak, még pörögtek, utastere az árok mélyében — a bennülők a két part szorításában mozdítani sem tudták volna a menekülés útját jelentő ajtókat. Közben blokkolt a katonai teherautó, mire az első lángok felcsaptak, már négy markos fiatalember — Király Károly, Bódi Mihály tiszthelyettes, Kántor István és Fábián Péter honvéd — emelte a járművet, miközben két társuk — Tóth András honvéd és Tóth Károly őrvezető — hatolt be az utastérbe, hogy a bennülőket mentse. Talán két percig tarthatott az „akció”, s a négy utas szabad volt. De milyen állapotban! A kislány már akkor kirepült a kocsiból, amikor az első bukfenc után kitörtek a szélvédők. A kisfiút már a katonák mentették ki — szintén a szélvédőn át. Sok sebből vérzett, Az apát — aki az autót vezette — a történtek nyilván sokkolták, nagyon rossz állapotban segítették ki a járműből. Az anya szenvedte a legsúlyosabb sérüléseket — eszméletlenül emelték ki az égő autóiból. — Van még valaki a kocsiban? — kérdezték a katonák. ám alig hangzott el a megkönnyebbítő „nincs”, felrobbant a tartály, s a kiömlő benzintől a lángok magasAz életmente katonák. ra csaptak. Fáklyaként égett az autó... A sérültek azonban ekkor már biztonságos távolságban voltak, s a katonai konvojjal érkező egészségügyi szolgálat szakképzett beosztottja nyújtotta , az első segítséget. Közben a katonai csoport más tagjai irányították a főút forgalmát, orvosért, rendőrért telefonáltattak, óvták a sérülteket és a helyszínt a kíváncsiskodók rohamától. Nem sokkal később (amikor elszáguldottak a mentők, s a közlekedésrendészet megkezdte a helyszín vizsgálatát) a katonák kocsira szálltak, s kb. félórás késéssel folytatták útjukat... Az alakulat József Attila aranykoszorús kiváló ifjúsági klubjában beszélgetünk az eseményekről. — Almaszüreten voltunk a tiszanagyfalui Üj Élet Tsz- ben, s szombat délután lévén a katonák többsége már hazautazásra, ifjúsági programokra készült — mondja Király Károly —, nem gondoltuk, hogy közben bármi is történhet. — Olyan valószínűtlenül gyorsan történt minden, szinte pillanatok alatt — emlékezik Varga József őrvezető, Reha Péter és Kalucza Jenő honvédekkel —, mégis minden óraműpontossággal zajlott, pedig ilyesmire aligha készültünk. — Sokszor lepergett előttem azóta annak a két-há- rom percnek a filmje — magyarázza Bohács László őrvezető. — Mennyi minden történhetett volna másképp! — Ha például a vezetőt visszaengedjük az égő kocsihoz (kabátjáért, amelyben pénz és iratok voltak), a lángokba vész — folytatja Tóth Attila őrvezető. — Éppen akkor robbant a benzintartály ... — Sosem gondoltam volna — mondja Tóth András —, mire jó, ha kéznél van a hadtápkés. Ügy kellett elvágni az asszonyra tekeredett biztonsági övét, hogy az előre borult ülések közül ki tudjuk szedni. — Volt egy pillanat, amikor csaknem könny szökött a szemembe — folytatja Király Károly. — Mi még emeltük az égő autót. Tarsoly László honvéd tartotta kezei közt a kislányt, aki sírt, s szaladt volna vissza a lángokba, és egyre csak azt hajtogatta: „Édesanyukám...” Az én kislányomra gondoltam, és arra, hogy nekünk mindenképpen ki kell mentenünk ezt az asszonyt. Hogy a kocsi bármelyik pillanatban felrobbanhat — ez bizony csak később, a laktanyában jutott eszembe, amikor a fiúkkal beszélgettünk róla, s felmértük a veszélyt. Nemcsak én voltam így vele: észrevettem, aki gondolkodás nélkül bebújt az égő. kocsi belsejébe,-utólag ugyancsak hideg verítéket törölt le a homlokáról... Látom, mégiscsak büszke az a tizenkét katona, akivel együtt ülünk a KlSZ-klub- ban. Nemcsak arra, hogy életet mentettek, hanem arra is: a civilek láthatták, milyen szervezetten dolgozott a katonák csoportja, pedig nem is egy egységnél szolgálnak. Még arra is volt idő, hogy átlássák a helyzetet: tizenkét ember elég a mentéshez, ha többen vannak, egymást akadályozzák. A többiek hozták a tűzoltákészülékeket (hat sem bírt a lángokkal), ásták körül a helyszínt, nehogy tovaterjedjen az avartűz ... Aznap is, másnap is felhívták a kórházat: javult-e a sérültek állapota ... Antal-bokor 27/a. Szerény kis házban lakik itt Szögi László és családja. A férj a mezőgazdasági főiskola egyik tanszékén szakmunkás, amolyan ezermester, lakatos, esztergályos, hegesztő. A feleség az Universilnél gépíró. Lacika negyedik osztályos, a nyíregyházi 2-es iskolában tanul, a német nyelv és a testnevelés közt osztja meg maradék idejét, Ildikó szintén kisiskolás. ők ültek a Trabantban, rokonoknál jártak. Hetek múltak el a baleset óta, a látható sebek már behegedtek. A szörnyű élmény azonban aligha felejthető. — Én csak annyit vettem, észre, hogy hiába tekerem a kormányt, a kocsi csak megy előre, az árok felé — mondja a férj, aki ma is csak arról beszél, milyen borzasztó az, ha látja, miként sodródnak a veszélybe, és semmit sem tud tenni az elhárításért. Rekonstruáljuk a balesetet, közben felsóhajt: — Óriási szerencse, hogy a katonák jöttek utánunk. Láttam, hogy égett el a kocsi, nem nehéz kitalálni, mi történik, ha nincs ott négy-öt erős férfi, aki felemeli az autót, és segít kijönni belőle... A feleségnek egy hónapot vett igénybe, míg gyógyulásra fordult az egészsége. Első útjuk egyike a laktanyába vezetett. — Nem tudunk többet tenni, mint megköszönni azt, amit tettek — mondja ismét a fiatalasszony. — Az életünk forgott kockán, s igazán boldogok vagyunk, hogy olyan emberek, katonák látták balesetünket, akik tudtak és akartak segíteni... Marik Sándor Egy decemberi hír: „A Minisztertanács Életmentő Emlékéremmel tüntetett ki négy katonafiatalt, Király Károlyt, Bódi Mihályt, Tarsoly Lászlót és Tóth Andrást, akik saját életük kockáztatásával (társaik közreműködésével) megmentették a Szögi család több tagjának életét.” „Édesanyámat tagadnám meg, ha.«11 Cigányok, akik vállalják és akik nem „Az életem állandó bizonyítás..." Győri Sándor a Nyíregyházi Dohányfermentáló Vállalat körzetfelügyelője. „Bár valójában nehéz kideríteni, honnan is érkeztem e világba, mert nem ismertem sem az anyámat, sem az apámat. Ügy érzem, cigány vagyok, s ez nem szégyen. Édes szülők nélkül nevelkedtem, állami gondozottként egy nyíregyházi idős házaspár vett magához. Tizenkét esztendeig éltem egy kenyéren nevelő- szüleimmel, akiknek nagyon sokat köszönhetek. Igazán minden tiszteletet megérdemelnek, noha olykor akadtak nehéz perceim is, éppen a származásom miatt. Túltettem magam ezeken. Különben valóban emberségesek voltak hozzám, s íme, megvan az értelme is. Anyukám (Borbála néni, özvegy Deák Ernőné) az édes helyett édesanyám volt.” Így végezte el Sándor Nyíregyházán az általános iskolát, s a maga embersége révén Ti- szabercelen a gyümölcstermesztő szakmunkásképzőt. Levelező úton a Szamuely Tibor Szakközépiskolában érettségizett. Most készül a tec hnikusi minősítő vizsgára. Kertész a szakmája. Dolgozott a Dózsa Tsz-ben, kutatók keze alá technikusként, s a Nyíregyházi Konzervgyárban, ahol kiolthatatlan szerelem lobbant közte és egy fiatal mérnöknő között. „És ez már nem volt olyan sima ügy. Feleségem elsősorban embert nézett bennem, s nem azt, honnan származom. Nem így a szülők. Valójában a sebek akkor kezdtek igazán hegedni, amikor az unokák, Gabi, Zoltán és Kati megszülettek. Feloldották a fagyos légkört. S úgy érzem, emberileg kiegyensúlyozott a viszony a feleségem szüleivel is. Egy éve dolgozom a fermentálóban. Tudják-e, hogy cigány vagyok? Van, aki tudja, van, aki nem. De miért is ne tudhatnák? Könnyen általánosítanak az emberek, s ezért az életem állandó bizonyítás. Kissé fárasztó. Ügy érzem, főnökeim, elsősorban László Sándor elvtárs és a kollégáim becsülnek, segítenek.” Csak nem a nyilvánosság előtt... K. filigrán, fekete fiatal- asszony. Csinos és kedves. Gyesen van. Tudományos munkatárs. Kutatási témája: a cigányság helyzete. Udvariasan fogad. Kolóniái bútorok, drága faliszőnyegek között telepszünk asztal mellé. Amikor szót ejtek jövetelem céljáról, meghökken. Nem, nem tagadja ő meg a származását, de nem akar a nyilvánosság elé lépni, szerepelni. Minek az? Van értelme? Van féltenivalója. Kesernyésen megjegyzi, hogy a kutatók között őt az utolsó helyen „rangsorolják”. Bántja, de meg van békülve. Tudós főnöke mondta nekem: „K. olyan ember, aki vállalja önmagát?” Valóban. Csak nem a nyilvánosság előtt. Talán igaza van. Miért? Magam sem tudom megindokolni, de ezt érzem, amikor a K. utcai villalakás előtt búcsúzunk. Kollégám igencsak meglepődött, amikor a nyíregyházi Pékinas kisvendéglőben a pincér német vendégét anyanyelvén üdvözölte, majd németül vette fel tőle a rendelést ... Gund©! tanítványa Botos Zoltán, annak ellenére, hogy édesapja Nyíregyháza egyik leghíresebb, s legkedveltebb pincére volt, ő nem akart nyomdokaiba lépni. „Vegyésznek készültem, Debrecenben felvételiztem, meg is feleltem, de hely hiányában kimaradtam. Apám azt tanácsolta, menjek el tanulónak. Én tanulni akartam.” „így kerültem Budapestre, a vendéglátóipari technikumba. Elvégeztem, érettségiztem. Tanárom volt Gundel mester, Fehér Miklós, a világhírű szakács, Venesz Imre, aki az egységes magyar szakácskönyv neves szerzője, dr. Ketter László, a biológiai tudományok doktora. Utána következett a főiskola. Dolgoztam Balatoniüreden, a Hotel Marinában üzletvezetőhelyettesként, szerveztem nemzetközi rendezvényeket, felszolgáltam a Pilvaxban, a Nemzetiben, a Mátyás Pincében.” Botos Zoltánnak rangja van a szakmában. Magyarországon most 39-en büszkélkedhetnek a mesterpincéri (az oklevélen mesterfelszolgáló van) címmel. Ö az egyik. „Tudták, hogy cigány vagy?” „Hogyne.” „Volt-e már belőle bajod?” „Rengeteg, de ezt ne írd meg. Noha soha nem tagadtam meg származásomat. Ha ezt tenném, azt az asszonyt tagadnám meg, akit a világon a legjobban szeretek és tisztelek: az édesanyámat. No, persze akad olyan helyzet, szituáció, amikor szégyelnem kell magam a fajtám miatt.” „Nős vagy?” „Elváltam. De a kisfiam nagyon hiányzik. Ő az életem.” Farkas Kálmán KONDOR LAJOS RAJZA. || KmÁcmmi melléklet M„ a kedves, szolgálatkész fiatalasszony, a H. vállalat raktárosa illatos Earl Grey teával kínál. Kettőkor kezdődött a műszak. Most áll munkába É. is. Öt várom. Felugrik érte az üzembe, s pillanatok múlva vissza is érkezik. E. művezetője üzeni, hogy a lánnyal óvatosan közüljem, miről van szó, mert tűt érzékeny. Érkezik É. Fiatal, fekete hajkorona övezi, csillognak fekete szemei, szinte árulkodnak pillantásai. Igyekszem követni a művezető tanácsát, de végűi is ki kell mondanom: vállalja-e önmagát, származását? Csodálkozik. Fejét ingatja. 0 erről nem tud, nem ismerte az apját. A H. vállalatnál felsőfokon beszélnek É.-ről. És tudják, honnan indult. Rá van írva külsejére: cigány, de ő ezt tagadja... Cigányokat keresek. Nem a kuriózum, nem az egzotikum szándékával. Olyan életutak után kutatok, amelyek küzdelmesek voltak, de végül is sikerrel jártak, s közben vállalták is önmagukat.