Kelet-Magyarország, 1982. július (42. évfolyam, 152-178. szám)
1982-07-20 / 168. szám
1982. július 20. Kelet-Magyarország 3 FIATALOK LAKASA A kereskedelemben dolgozó kezdő fiatalok fizetése köztudottan nem mondható magasnak. Lakásszerzésük, otthonteremtésük többnyire nem is oldható meg szülői, munkahelyi segítség nélkül. Milyen is ez utóbbi segítség? Erre volt kíváncsi a KPVDSZ megyei bizottsága mellett működő ifjúsági bizottság, amikor legutóbbi ülésén napirendre tűzte a témát. Az ülést megelőzően az ifjúsági bizottság tagjai a megyei Zöldért vállalatnál és húsz szabolcs-szatmári ÁFÉSZ- nél szereztek tapasztalatokat. Elmondható, hogy ezek a tapasztalatok nem éppen kedvezőek, dicsekvésre méltóak. A vizsgált húsz szövetkezet közül csak tíz képezett erre az évre lakásépítési alapot. A támogatásként kiutalt összegek alacsonynak mondhatók. Néhány szövetkezetben egy-egy fiatal 5— 10 ezer forint támogatást kap. A Fehérgyarmat és Vidéke ÁFÉSZ hét dolgozójának 140 ezer forint lakásvásárlási támogatást adott, egy dolgpzó tehát átlagosan húszezer forintot kapott. Ez az összeg már segítségnek számít. De a Nyíregyházi ÁFÉSZ nyolc dolgozója között mindösz- sze 30 ezer forintot osztott szét lakásvásárlási támogatás címén. A Zöldért támogatása figyelemre méltó: a kereskedelmi vállalat hét dolgozójának kis híján 300 ezer forintot adott lakás- vásárlási támogatás címén. A kölcsönöket mindenütt 15 év alatt kell visszafizetni. A szövetkezetek „nem anyagi segítsége” viszont figyelemre méltó. C-fuvart negyvenöt szövetkezeti dolgozó kapott ez év első felében. Még jól felhasználható bontott anyaghoz nyolcán jutottak. Építkezéshez szükséges munkagépet huszonhármán kölcsönözhettek. Külön említést érdemel, hogy négy helyen: a Zöldértnél, a csengeri, a nagy- kállói és az ibrányi szövetkezetben társadalmi munkát szerveztek kislakásépítés segítésére. A négy helyen a kollektívák munkaerejüket adták a hiányzó pénz pótlására. Az igazsághoz tartozik, hogy több szövetkezetben azért kevés a támogatásra szánt öázeg, mert az elmúlt években már számos»dolgo- zó lakásigényének megvalósítását segítették. S néhány szövetkezetben nemcsak a jóindulaton múlik a támogatási összeg megszavazása. A szövetkezetekben is a gazdálkodás eredményességétől függ, hogy hányán és mennyi támogatást kapnak. ÚTI BALESETEK Az egyik nyíregyházi vasas üzem szakmunkása kora délután hazafelé tartott, amikor* az egyik udvarról kirohant egy kutya és megharapta. A munkás néhány napig táppénzen volt, de teljes fizetést kapott. Mert kereken másfél éve, 1981. január 1-től az úgynevezett úti balesetek is üzemi balesetnek számítanak. Humánus, a dolgozók érdekeit védi a másfél éve érvényben lévő rendelet. Megjelenése előtt több politikai fórumon is megvitatták az üzemi és az úti balesetek közötti különbségeket, hasonlóságokat. A rendelet helyességét senki sem vitathatja, de több üzemben vita, nézeteltérés keletkezik egy-egy baleset kivizsgálásánál. Az egyik vitás témáról nemrégiben az egyik nyíregyházi könnyűipari üzemben hallottunk. Egy betanított munkás hétfőn dagadt lábbal, sántítva jelent meg a munkahelyén és elpana- szplta, hogy pár perccel korábban rosszul lépett le a buszról. A vizsgálat során azonban kiderült, hogy előző nap, tehát vasárnap, otthon szenvedett balesetet. Vajon miért informálta tévesen munkaadóját a szóban forgó munkás ? Nyilván anyagi okok miatt. Mert az otthoni balesete után járó táppénz 75 százalékos, az üzemi baleset után száz százalékos fizetés, illetve táppénz jár. Mi is számít úti balesetnek? Ha a dolgozó a szokásos, általában legrövidebb úton a munkahelyére, vagy onnan hazafelé tart és közben balesetet szenved, ez úti baleset. Kitérőket is megenged a hangsúlyozottan humánus, szakszervezeti kezdeményezésre létrejött rendelet. Ha például egy munkásnő műszak után a szokásostól hosszabb úton, kerülővel megy haza, bevásárol az élelmiszerboltban, s aztán éri baleset, bizony ez is úti balesetnek számít. Az említett könnyűipari üzemben történt visszaélési kísérlet megyénkben nem jellemző. Ám az többször előfordul, hogy munkavédelmi szakemberekben, szakszervezeti tisztségviselőkben kételyek merülnek fel... Ilyenkor igen nehéz a helyzetük, hiszen a szó igazi értelmében vett nyomozást nem folytathatnak, főleg üzemen kívül. N. L. Vásárosnamény: felújítják a Tisza-hidat — mellette ponton hídon zajlik a forgalom. (J. L.) ________________________________*_______ NINCS TÖBB KÉSÉS Menetrend és órarend Utoljára hívta júniusban szombati tanórára csengőszó a gyerekeket Bátorligeten is. Sőt, a tervek szerint szeptembertől délutánonként is néma marad a csengő, mert megszűnik a „két műszakos” tanítás. Megkérdeztük: az ötnapos tanítási hét bevezetésével párhuzamosan miként oldják meg, hogy a ,bátorli- geti, a teremi és a környező tanyákon élő gyerekek csak délelőtt üljenek padba? Hetven gyermek — busszal A válasz nyitja egyetlen szó: iskolabusz. A sütőipari vállalat támogatásával felújított Robur ősszel áll munkába az iskolai — „házi” — menetrend szerint. — Mi lesz előbb: az iskolabusz menetrendje, vagy az órarend? Egyszerre alakítjuk ki — mondta Dányi Béla iskolaigazgató az asztalon fekvő, színes nyilakkal sűrűn telerajzolt papírlapra mutatva. — Hetven gyerek közlekedik majd az iskolabusszal naponta. Eddig is ingáztak a tanulóink, de ezután utaztatásuk még szervezettebb és tervszerűbb lesz. — Eddig reggel fél nyolckor kezdtünk, a délutáni tanításra pedig fél egykor csengettek be — magyarázta Durucskó Erzsébet tanítónő, aki maga is a közeli Pilisúj- tanyáról jár be. — Az új tanévtől nyolckor kezdődnek az órák, és a tanítás befejezésével nem kell indokolatlanul sietni, mert a tanulók lekésik a buszt. Évekig a Volán távolsági buszjáratain mentek iskolába a gyerekek. A járatok menetrendjének összeállításánál ugyan messzemenően figyeltek az iskolakezdésre, de telenként az elkerülhetetlen késések miatt néhány alkalommal a kisdiákok nem értek időben célba. A saját autóbusszal csökken ennek a veszélye. — Nemcsak ennyi pozitívumot várunk az iskolabusztól — folytatta az iskolaigazgató. — A közös tanácsi igazgatású községek — Bátorliget és Terem — egységes, évek óta formálódó iskoláztatási rendszerének befejező állomását is reméljük a következő tanévtől. Jelenleg tizenhárom tanulócsoport van a közös iskolában, ahova kétszázhuszonhét tanuló jár. Ügy néz ki, hogy a következő években ez a létszám marad. A tanács középtávú oktatási tervének megfelelően az alsó tagozatosok közül szeptembertől az elsősök, a másodikosok, harmadikosok Teremen fognak tanúlni. Rajtuk kívül még egy kisegítő osztály is ott kap helyet. Bátorligeten negyediktől nyolcadikig tanulhatnak a gyerekek. Mindenki továbbtanul Az idei tanév végén Bátorligeten tizenkettő, Teremen tizenhat nyolcadikos búcsúzott az iskolától. Valameny- nyien továbbtanulnak. — A középiskola, a szakmunkásképző elvégzése után B ereg felett felhős most az ég. Kombájnost riasztó kövér eső csepp- jeit hullajtja egy délre hú- zú fekete-szürke égbolttakaró. A Téb erdő tölgyeinek lombja (az avarban ott vipera is fészkel), haragoszöld és én az erdő pereméről nézem a gépek óvatos araszolását. Aratnak, öt kombájn vágja a búzát. Átvágok a tarlón. Oda igyekszem, ahol egy fiatal ember bűvöli makacs masináját. A főágazat-vezető, földhöz nőtt, szűkszavú ember mondja. — Medvét fogott a fiú. Előfordul ez bárkivel. Főként itt ebben a táblában, ebben a búzában. Nem kérdem, tudom a szavak értelmét. Szász Imre „macija” nem más mint füves, nedves szalma, ami a kombájn garatját tömte el. És hogy miért van fű a búzában? Mert szándékkal úgy vetették, hogy lóhere maradjon a tarlóban. Ahol most búza van, ősszel már kaszáló lesz. Erről nem beszélünk. Inkább a kombájnról. Öreg, ütött-kopott masina. — Tizedik éve dolgozik már. Tavaly ez a John DeeAratók re tizenkétezer mázsa kukoricát takarított be. Csoda, hogy bírja még a munkát. Egyébként is ebben a gépben én még most is jobban bízok, mint az új E—516-os- ban. Kemény bírálat, amit Nagy Zsigmond • mond. Talán a gond is élezi a szót, hiszen a tarpai határban 1300 hektár a búza és ha egy gép áll, — ha csak néhány órát is — az már maga nagy veszteség. — Reggel óta javítják a szerelők. Mi küszködünk vele, pedig a garanciális szerelőknek kellene itt lenni. — Miért nincsenek? — Mert messze vannak, Debrecenben. Nem tudom ki találta ki, hogy ne a megyében, hanem Hajdúban legyen a szerviz. Bárki tette, rossz ötlet volt. Amit a főágazat-vezető nem tud, arról éles vita kerekedett pár hete a megyei szervezési bizottságon. Helytelenítették, hogy a MEZŐGÉP lemondta a szervizelést és az AGROKER csak a megyén túl talált partnert. A vita azonban, ha tudnának is róla, az aratók baján nem segít. Márton Károly főszerelő ezért is mondja: — Nem értem, hogy miért nem tudják egyszer és mindenkorra megoldani az alkatrész- és egyéb problémákat. — Tulajdonképpen mi baja az új kombájnnak? — A stabilizátorral volt baj, de már készen vagyunk. Mindjárt kiderül, mit ért a munkánk. Az E—516-os táblába áll. Megy. Kíváncsi és aggódó szemek kísérik. Megköny- nyebbült sóhaj a főszereplő részéről, ami azt jelenti „na végre”. Aztán elmondja, sok éve arat, soha sem félt a munkától, de most az időjárástól kezdve ezernyi problémáig sok minden aggasztja. Kozma József brigádveegyre többen találják meg a haza vezető utat — állapította meg Szabó Ferenc tanácselnök. — A szakmaválasztásnál azért nincs minden rendben. Szerettük volna ebben az évben is, hogy a nyolcadikosok közül menjenek fodrásznak, kereskedőnek. Volt is jelentkező, aki a szakmunkásvizsga után a faluban maradt volna. A szakmunkásképző intézetben azonban elutasították őket, mondván, a túljelentkezések miatt nem lenne hol a szakmai gyakorlatot letölteni, fgy nehéz a községben az alapellátás színvonalát .emelni. Napközis terv Ha a meglévő tantermek mellé a bátorligeti iskola kapna még két helyiséget, a napközis ellátást is megoldhatnák. Jelenleg a művelődési házban étkeznek a gyerekek, és az ott használt terem eddig sem volt alkalmas tanulószobának. Az iskola bővítésével a felszabaduló helyre az idős bátorligetiek napközije kerülhetne. — Nem kímélnénk saját erőnket, ha a fejlesztéshez megkapnánk a hozzájárulást — mondta búcsúzóul a tanácselnök. — Mint az önerőből készülő vízmű is bizonyság rá, nem maradna el a lakosság önként vállalt munkája sem. Bátorliget, Terem egyként mozdulna! Reszler Gábor zető viszont másról beszélt. — Jó most a búza. De olyan vihar volt itt két hete, hogy néhány táblánk erősen megdőlt. Lesz vele dolgunk. — Mikor nem volt. Emlékszik könnyű aratásra? — Nem, arra bizony nem. Nehéz volt a tavalyi is, az azelőtti méginkább, hiszen akkor csónakázni lehetett a tarlón. A talaj most is erősen felázott. Mély keréknyomokat hagynak a kombájnok, a szemszállító pótkocsik, traktorok. Szerencsére a búza nedvességtartalma elfogadható. — Tegnap álltunk a búzába, akkor 22 százalékos volt a víz, ez már 18—17 százalék. Csak lenne már jó idő. Mi elszántuk magunkat, ha lehet hajnaltól késő estig dolgozunk. Ma is már hat órakor kijöttünk és ha nem muszáj, este kilencig nem hagyjuk abba a munkát. A kombájnosok — régtől tudom — kemény, kitartó legények. Nem nagy sereg ez sem Tarpán, sem másutt, de amit végeznek, az néha emberfeletti, megsokszorozott erő. Természetesen a fizetség is olyan. Tarpán a norma feletti mennyiség betakarítását ösztönzik. Hogy ez mi? — Minden gépre van egy teljesítmény, az E—512-esek- nek például naponta 300 mázsát kell betakarítani. Ezért jár az alapbér, de ezen felül kombájnolunk, úgy az alapbér ötven százaléka a prémium. — És lehet ezt teljesíteni? — Lehet. Ha este nyolcig- kilencig dolgozunk, akkor á norma másfélszerese, duplája Is megvan. Kiszámolom magamnak mennyit is kereshet egy kombájnos. öt-hatszáz forint nem rossz napszám, de meg is érdemlik. Annál is inkább, mert nemcsak szó az estig tartó munka. Már lement a nap és ők még dolgoznak. Mint óriásbogarak zümmögnek a Téb erdő peremét szegélyező földeken a kombájnok és az esti alkonyaiban messzire látszik a sárga fényű jelzőlámpa: tele a tartály. Július közepe, 14.-e van. Bő két hétig tart a maihoz hasonló látvány a tarpai-gu- lácsi-tivadari határban. Adja a föld az életet: lesz majd kenyér, jó kenyér. Seres Ernő A vitavezető igazgató Az üzemépület folyosóján neonnal megvilágított fotók. ízléses kis bemutató a gyáregység exporttermékeiről. Feltűnik egy tábla is. Ezen közlik, mikor, hol lesz a vitaköri foglalkozás, melyet Nagy Sándor, a Nyíregyházi Mezőgép Vállalat nyírteleki gyáregységének igazgatója vezet. Évek óta ez a pártmegbízatása. Említem az igazgatónak, hallottam olyan vitakörről, ahol nem oldódnak fel az emberek, ha a gazdasági vezető kezdeményezi az eszmecserét. Tudniillik, nem vitáznak, hanem egyszerűen közölnek dolgokat. „Vállaljanak ilyen megbízatást, s akkor más lesz a viszony a hallgató és a vezető, illetve az igazgató és a beosztott között — mosolyog Nagy Sándor. Pomázi Gyula, a pártszervezet titkára mondja: „Jó viták vannak nálunk, mert jó a" légköre ezeknek a közvetlen beszélgetéseknek. Ezt az is bizonyítja, hogy bár 15—20 az állandó létszám, olykor 30—35 dolgozó is eljön. Vitatkozunk, politizálunk, s ebben ez a jó. Ügy szerveztük, hogy lehetőleg azonos érdeklődésű, felkészültségű emberek vegyenek részt ezeken a beszélgetéseken. így alakul ki a vita is.” Nagy Sándor lelkiismeretesen felkészül a beszélgetésekre. Irodalmat olvas az adott témákhoz. Ha szükséges, grafikont, térképet is használ egy-egy külpolitikai, gazdaságpolitikai vagy más kérdés megvilágításához. Nehéz lenne eldönteni, ki profitál többet ezekből a közös elmélkedésekből. A vitakörvezető így vall erről: „Ügy gondolom, én többet tanulok. Számomra nagyon fontos. Közvetlenül és rendszeresen érzékelem így miről, hogyan foglalkoznak, vélekednek az emberek, s milyen gondok foglalkoztatják őket.” Pontosabb lett a munkakezdés, javult a fegyelem, a termékek minősége, kevesebb a hiányzó és az igazolatlanul mulasztó. Néhány, a falu életét is helyesen orientáló javaslat is megvalósult a vitaköri beszélgetések nyomán. Módosították Nyírteleken dgfes boltok nyitva tartását. Tápot munkaidő után is kiszolgálnak. Gázpalackcserét, tüzelőolajat meghosszabbított nyitva- tartás szerint árusítanak. Nagy Sándor így beszél módszeréről: „Nálunk a beszélgetéseken nincs kötöttség. De megismerjük egymás életfelfogását is bizonyos kérdésekről és segítjük a tisztánlátást politikai, gazdasági, társadalmi problémák megítélésében. Gondolom, ebben a bonyolult világban ez valamennyiünk számára fontos.’' F. K.