Kelet-Magyarország, 1982. január (42. évfolyam, 1-26. szám)
1982-01-06 / 4. szám
Varsó és a tízek W ashingtonban aligha kelt megnyugvást és örömet a Közös Piac külügyminisztereinek brüsz- szeli állásfoglalása. Bizonyára mást vártak az óceánon túl a tízektől: erélyes kard- csörtetést, fenyegetőzést és konkrét lépéseket Lengyel- országgal, illetve a Szovjet' unióval szemben. Ehelyett a brüsszeli nyilatkozat óvatos hangnemben csupán odáig ment el, hogy tudomásul veszi az Egyesült Államok gazdasági szankcióit. Mint az várható volt, a Közös Piac az USA-nál sokkal józanabbul és higgadtabban mérlegeli a varsói intézkedéseket. Teszi ezt jól megfontolt érdekében: egyrészt nem áll szándékában fölrúgni a nagy türelemmel és fáradtsággal kialakított európai status quót, másrészt tisztában van azzal, hogy a kelet—nyugati párbeszéd folytatása, a szocialista országokkal bonyolított kereskedelmi-gazdasági együttműködés fenntartása kölcsönös érdek, az enyhülés megvédése szempontjából pedig egyenesen nélkülözhetetlen. Más szavakkal, érdesebben fogalmazva: a varsói események, a lengyel társadalmi-gazdasági konszolidációt szolgáló jogos önvédelem — még ha politikailag nem is talál mindenütt megértésre és támogatásra Nyugat-Európában — semmiképpen nem ok a két világrendszer közötti ellentétek elmélyítésére. Schmidt kancellár — úgy is, mint az amerikai szankciókat nehezményező nyugateurópaiak szóvivője — a Reagan elnökkel folytatott keddi eszmecseréinek előestéjén Floridában kételyeinek adott hangot a „megtorló” lépések hatásosságát illetően. Egyben figyelmeztette Washingtont: az 1945-ös jaltai megállapodások változatlanul érvényesek, vagyis a nemzetközi erőviszonyok megváltoztatása beláthatatlan■ következményekkel jarhat. • BrJJJfcó se róla, a Közös Piac tagállamai bur- fátaÉBkoltan sem helyeselték a lengyel események alakulását, sőt — elferdítve a tényeket — azzal vádolták a szocialista országokat, hogy azok „felléptek a lengyel megújulási erőfeszítések ellen”. Hogy valójában ki avatkozott be a lengyel belügyek- be, azt a washintoni és — részben a nyügat-európai állásfoglalások híven tükrözték. Egyszersmind azt is, "hogy kik fájlalják a szocializmus ellenségeinek visszaszorítását, a stabilizáció irányában tett határozott lépéseket, a szocialista államrend megszilárdulását Lengyelországban. Mindenesetre, az EGK külügyminisztereinek állásfoglalása ismét a Nyu- gat-Európa és az Egyesült Államok közti ellentéteket jelzi. A tízek realistább helyzetelemzése, józanabb megközelítése arra utal, hogy Washington szövetségesei a katasztrófapolitikában nem partnerek. Tanulságnak ez sem utolsó! Növekszik a belvíz Készültség a Tiszán Árvízvédelem: az elmúlt napok csapadékos időjárása és a meleg hatására tovább nőtt a megye folyóinak vízszintje. Az árvízvédelmi helyzetnek megfelelően a Tisza és a Lónyai-csatorna alsó szakaszán — Vencsellő—-Ti- szatelek, illetve Vencsellő— Kótaj között — is az I. fokú árvízvédelmi készültséget rendelte el a Felső-Tisza-vi- déki Vízügyi Igazgatóság. A Kraszna felső szakaszán — Ágerdőmajor térségében — megkezdődött a lassú apadás, alatta viszont folytatódik a lassú áradás. A Lónyai felső szakaszán is megkezdődött az apadás, viszont az alsó szakaszon — a Tisza duzzasztó hatása miatt — folytatódik a lassú áradás. Vízállások január 5-én reggel: a Tiszán Ti- szabercelnél 652 centiméter áradó. A Krasznán Ágerdő- majornál 525 centiméter apadó, Kocsordnál 567 centiméter áradó. A Lónyai-csator- nán Demecsernél 708 centiméter apadó, Kemecsénél 729 centiméter áradó, Vencsellő- nél 671 centiméter áradó. Belvízvédelem. Az elmúlt napokban lehullott csapadék hatására az elöntött területek nagysága is kissé növekedett. Jelenleg 17 650 hektárt borít belvíz a megyében. A védelmi fokozatban változás nem történt, a szivattyúzást folytatták az elmúlt 24 órában is. Üzemelt 18 stabil szivattyútelep és 3 hordozható szivattyú. Az átemelt vízmennyiség 3,25 millió köbméter. A védekezési munkában 142-en vettek részt. A Fémmunkás Vállalat balkányi gyárában ipari ajtókat és ablakokat gyártanak. (Jávor László felvétele) A megrendelő kívánsága szerint Új buszok, kisebb teherautók Amerikai-NSZK csúcstalálkozó Amerikai—nyugatnémet csúcstalálkozó kezdődött kedden délelőtt Washingtonban, amelyen többek között részt vesz Haig amerikai és Genscher nyugatnémet külügyminiszter is. Washingtoni hivatalos szóvivők szerint Ronald Reagan és Helmut Schmidt megbeszélésének fő témája a lengyelországi fejleményekre való nyugati reagálás ösz- szehangolása. Keddi washingtoni sajtó- értesülések szerint a két fél álláspontja olyan mértékben különbözik egymástól, mint még egyetlen esetben sem a Reagan-kormányzat hatalomra kerülése óta. A találkozó előzménye az, hogy az Egyesült Államok előbb Lengyel- ország, majd a Szovjetunió ellen szankciókat vezetett be a Lengyelországban bevezetett szükségállapotra hivatkozva. Ilyen körülmények között, mint a The New York Times szerint egy magas kormánytisztviselő utalt rá, a csúcstalálkozó célja a nyugati szövetség válságának elkerülése. Az NSZK nem hajlandó a Szovjetunióra hárítani a felelősséget amiatt, hogy a gazdasági és politikai káosz felszámolására a lengyel kormány szükségállapotot vezetett be. Ennél is jobban aggasztja Washingtont, hogy nyugatnémet partnere, továbbá más nyugat-európai partnerei, éppen a lengyel (Folytatás a 4. oldalon) Szakmunkástanulók gyakorlati foglalkozás közben a nyíregyházi Szabolcs Cipőgyárban. (Elek Emil felvétele) A -vállalat beruházási lehetőségei erre az ötéves tervre az elképzelt ütemtől is elmaradnak. Ebben az évben a kisvárdai főnökség új telepének tervei készülnek el mintegy kétmillió forint értékben. A nyíregyházi autóbusz-pályaudvarnak csak a tanulmányterve készül el februárban, azonban a kivitelezés ebben az ötéves tervben nem várható. L. B. GARZONHÁZ FIATALOKNAK Együttműködés négyezer lakás felépítésére Az OTP és megyénk vezetőinek tárgyalása Szabolcs-Szatmár és az Országos Takarékpénztár vezetőinek hagyományos év eleji tervegyeztető tárgyalására került sor kedden Nyíregyházán a megyei pártbizottságon. Megyénket Tar Imre, az MSZMP megyei bizottságának első titkára és Tisza László megyei tanácselnök, az OTP-t Szirmai Jenő vezérigazgató és Körtély Sándor megyei igazgató képviselte. A Volán 1982-es terveiből A megbeszélésen áttekintették a takarékpénztár és a tanács együttműködésével kapcsolatos tennivalókat. Az idei év feladatairól többek között megállapították, hogy mintegy négyezer lakás felépítésében kell együttműködniük. Kétezer-ötszáz építési telek kialakításában állapodott meg a takarékpénztár a tanáccsal. Elsősorban az otthonteremtő fiatalok számára hoz újdonságokat 1982. Garzonház építését kezdik meg Nyíregyházán, amelynek leendő lakói — a szükséges előtakarékosság esetén — öt éven belül nagyobb OTP-lakáshoz juthatnak. A nagyközségekben élő fiatalok kalákában építkezhetnek majd, jobban hasznosítva a család és a munkahely erőforrásait. Egyenként mintegy százezer forintos induló tőkével már hozzáláthatnak a 6—8 lakásos társasház megépítéséhez. Szabolcs- Szatmár 28 településén nyílik lehetőség , arra is, hogy a munkáslakás-építési akció kedvezményeiben részesíthesse az OTP az építkezőket. Ahol a lehetőségek adottak, már az idén hozzákezdhetnek a munkáslakások építéséhez. 1981-ben 600 millió forinttal növekedett a megye lakosságának takarékbetétje, amely meghaladja a 6,2 mil- liárdot. Ennél dinamikusabban, 7,7 milliárdra nőtt a hitelállomány, kis hányada kivételével lakásvásárlásra és -építésre adta az OTP. Az új betétf or máknak köszönhetően csaknení'^&9<f-r^Í' nőtt az ifjúsági taKtifuktíetéttel rendelkező fiatalok száma. A mezőgazdasági terme- ' léshez és a magánvállalkozásokhoz szükséges hitellehetőségek is bővülnek 1982-ben. Mezőgazdasági hitelt saját ellátásra, a család zöldség- és .húsigényeinek kielégítésére is lehet kérni. A létrejövő magánvállalkozások, társulások minden olyan hitelkérelmét támogatja az OTP, amelyet piacképes termékek előállításához kérnek. A többi között a dohány-, a gyógynövénytermesztés, a méztermelés, baromfitenyésztés valamint halászati és vadászati társulások finanszírozását tervezik. Ezt az évet az OTP is ötnapos munkahéttel kezdte. A fiókok többsége szombaton zárva lesz. A járási székhelyeken és Nyíregyházán azonban ügyeletet tartanak, ahol csaknem valamennyi szolgáltatást igénybe vehetünk. A hét többi napján a lakosság kívánságait figyelembe véve meghosszabbított nyitvatartással várják az ügyfeleket az OTP-fiókok. Időben számítottak a változásokra, hogy a kevesebb beruházás miatt másfajta fuvar után kell nézni a Volán 5. számú Vállalatánál. Ennek tudható be, hogy a múlt évet eredményesen zárták, a tervezettet meghaladja a vállalati nyereség. Ez adja az alapot az új esztendő gazdálkodásának is, ahol elsősorban a megrendelők igényeihez való jobb alkalmazkodással, újabb fuvarfeladatok vállalásával kívánnak eredményt elérni — kaptunk tájékoztatást Erőss Károly igazgatótól és Mezősi Tibor gazdasági igazgatóhelyettestől. A Volánnak mintegy 500 teherautója fut a megye útjain. Ám a kishatármenti forgalomban és a Hungarocami- on megbízásából még külföldre is szállítanak. Ebben az évben a legnagyobb feladat, hogy váltás következzen be a teherszállításban. A járműpark fele ugyanis ZIL-tí- pusú, benzines kocsikból áll, s helyettük fokozatosan dízelolajjal üzemelő IFA-kat és újabban kisebb teherbírású csehszlovák Avia kocsikat szereznek be. A selejtezés pótlására is összesen mintegy 80 új teherautót vásárolnak. A fuvarszervezés nagy feladata, hogy kevesebb üzemanyag-felhasználással többet teljesítsenek: Az idei terv közel négymillió tonna áru elszállítását tűzte ki, miközben az átlagos szállítási távolság is nő. A sok benzint fogyasztó ZIL-kocsikat a kisebb távolságú, több állásidővel járó fuvarokra osztják be. Ennek tudható be, hogy a tervek szerint közel kétszázezer liter üzemanyagot takarítanak meg. Továbbra is kielégítik a magánépítők igényeit, nagyobb arányban vesznek részt a tüzelőszállításban. A vállalat rakodógépek és önrakodó teherautók beszerzésével felkészült arra, hogy a megrendelő kívánsága szerint akár háztól házig, mind teljesebb szolgáltatást, szállítmányozási tevékenységet végezzen. A korábbi évek növekedési ütemétől valamelyest kisebbre számítanak a személyforgalomban. Ám az utazás kulturáltságának igénye megköveteli, hogy új autóbuszokat szerezzenek be, állandóan finomítsanak a menetrendeken. Ebben az évben 31 új autóbuszt vásárolnak a selejtezendő régi kocsik pótlására, s a Budapesti Közlekedési Vállalattól vett kék buszokat is rendszeresen cserélik, ezek közül 30—40-et vesznek. Ugyancsak az anyagtakarékosságot jelenti, hogy a felhasznált gumiabroncsok ötödé újrafutózott. Az alkatrészellátás nehézségeire a javítóműhelyek felszereltségének javításával, a házilagos felújítással is felkészülnek. Az üzemanyag-takarékosságban szintén nagy szerep vár a műszakiakra, akik például a sebességváltók cseréjénél teszik lehetővé a fogyasztás csökkentését. Kísérleti jelleggel ugyan, de kipróbálják, hogy a különben megbízható ZIL-teherautókba IFA-motort szereljenek. IXXXIX. évfolyam, 4. szám ARA: 1,40 FORINT 1982. január 6., szerda
