Kelet-Magyarország, 1981. július (41. évfolyam, 152-178. szám)

1981-07-15 / 164. szám

1981. július 15. KELET-MAGYARORSZÁG 3 Egyedi megoldás M ai árakon számolva körülbelül 30 millió forintos beruházás­tól szabadult meg a hunyai termelőszövetkezet. . Ponto­sabban szólva az évi 15 ezer hízót kibocsátó sertéstelepe ennyivel került kevesebbe azáltal, hogy a hízóalap­anyagot, magyarán a mala­cokat a háztáji gazdaságok­ban hízlaltaják. A szövetkezet a tenyészál­latokat hízóáron, egyéves törlesztésre adja el a vál­lalkozóknak. Ezer kocáról lévén szó, ez mintegy há­rommillió forinttal csök­kenti a nagyüzem forgóesz­közigényét. A termelési szerződésben rögzítik az át­vett állatok számát, súlyát, átvételi átlagárát és más, a gazdákat terhelő egyéb technikai feltételeket. Az eddigi tapasztalatok szerint egy koca után, éves átlagban 20 malacot lehet a szövetkezetnek — kilo­grammonként 40—45 forin­tos áron — átadni. Számí­tások szerint, ha nagyüzem­ben nevelik a malacot, an­nak kilogrammonkénti ter­melési ára ennél 20—25 szá­zalékkal magasabb. Ha a sertéstelep csak hiz­laldából áll, akkor egy fé­rőhely feleannyiba kerül, mintha tenyésztőrészleget is építenek hozzá. Az egy kilogramm sertéshúsra jutó feleannyi amortizációs költ­ség a hunyai szövetkezetben újabb 2 százalékkal csök­kentette a sertéshús előállí­tási költségét. Mivel az 1 kg élősúlyra jutó önköltség és az átvételi ár közötti kü­lönbség kb. 8 százalék, ez azt jelenti, hogy a tsz ser­téshizlalásának nyereségét gyakorlatilag a háztáji koo­peráció révén éri el, más­képpen fogalmazva: bár a gazdaság az országos átlag­nál kevesebb abrakot hasz­nált fel az azonos mértékű súlygyarapodáshoz, az új­szerű együttműködés nélkül nem lenne nyereséges a sertéshústermelés. A sertéshústermelésben kialakult együttműködésnek ez a megszokottól eltérő formája meglehetősen egye­di megoldás. Ez mindenek­előtt a tartóstechnológiai és szervezési kérdésekre vo­natkozik. Például a háztá­ji malacnevelésnek nagy­üzemi hizlalási rotációhoz kell igazodnia. Elméletileg ez programozható, de a megüresedő hízóférőhelyek feltöltéséhez gyakorlatilag nagy tartalékkal kell ter­vezni, ami időnként óhatat­lanul azzal jár, hogy ma­lacból a szükségesnél több van. A „fölösleges” jószá­gokat a tsz eddig vagy a szabad piacon értékesítette, vagy — a nagyüzemi hízókapacitás­hoz képest tartós túlterme­lési veszély esetén — fel­bontotta a termelési szer­ződéseket. Mindkét mód­szer csak esetleges intézke­dés, egyik sem ad rendszer­be illeszthető megoldást. Ezért a sertéstenyésztési in­tegrációt összekapcsolják a sertéshizlalási együttműkö­déssel, tehát a háztájiban felnevelt, de a nagyüzemi hizlaldákban már be nem férő malacokat a szövetke­zet kiadja bérhizlalásra. S mivel a hizlalás nem kíván olyan szakértelmet, mint a tenyésztés, a bérhizlalásra bárki vállalkozhat. Annál is inkább, mert szükség esetén a szövetkezet építi és szerszámozza iel a ház kö­rüli hizlaldákat is. Ez a módszer tehát amel­lett, hogy úgyszólván anyagi befektetés nélkül állandó szinten tartja a sertéshús- termelés biztonságát jelentő tenyésztői érdekeltséget, a hizlalásban is megteremti a gazdaságos fejlesztés lehe­tőségét. • B. P. Tapasztalat nélkül Balkányban „Ebből csak bukás lesz” — jósolták sokan, amikor híre kelt, hogy Balkányban, a Szabolcs Termelőszövetkezet melléküzemágában dízeltar­goncák javítására vállalkoz­nak. Második éves az üzem, ám az eredmények rácáfol­tak a borúlátásra. — Nem kevés kellemetlen­ség ért bennünket, sokat kel­lett utánajárni, amíg tető alá került az üzem — állítja Molnár László főmérnök. Targonca javítás Arról már keveset beszél, hogy a melléküzem létreho­zásának egyik .apostola volt, aki korábbi tapasztalatait használta fel, amikor előállt az ötlettel. Mivel az ország­ban 35 ezer targonca fut, s megoldatlan a javításuk, fel­újításuk, így attól sem kell félniük, hogy nem lesz elég megrendelésük. Ami egyik oldalon a mű­szaki ismeretekben való bi­zalom volt — a főmérnök tagja az országos fejlesztési és javítási szakbizottságnak —, az a másik oldalon a nyu­godt mezőgazdasági termelés követelményeként jelentke­zett. — Fejlődésnek indult a gaz­daság, ezért szükséges a mel­léktevékenység — fogalmaz Varga Béla elnökhelyettes. Mai szemmel persze túlzás azt mondani, hogy Balkány­ban egy modern javítómű­helyt talál az odalátogató. Sok mindenre még az ideig­lenes állapot jellemző. Ebben a meleg nyári időben még könnyű a szabad ég alatt dol­gozni, bár időnként a munka­helyi rend inkább rendetlen­ségre emlékeztet. Csakhogy a N éhány nap múlva, ha munkába állnak, már így köszöntik őket vá­lasztott munkahelyeiken: „Jó reggelt, szaktársak!” Már nem tanulók, nem „segédek", hanem szakmunkások, akik­nek bizonyítványa odahaza féltett kincsként kerül a fiók­ba, fényképalbumba. Pár napja avattak ifjú szakmun­kásokat a SZÁÉV központi ebédlőjében. Iskola és munkahely. Bajzáth Gyula, szakoktatói főelőadó: — Elsődleges cé­lunk az, hogy a fiúkat hozzá­szoktassuk a vállalatok, mű­helyek légköréhez. Fontos do­log ez, hiszen 17—18 évesen szakmunkásvizsgát tesznek, utána kikerülve a munkahe­lyekre bizony nagyon sok problémába ütköznek. Olyan oktatók és szakmunkások ke­ze alatt dolgoznak, akik mind munkájukban, mind magán­életükben segítségére lehet­nek a srácoknak. Mertek — nyertek Egy melléküzemág sikeres rajtja fiatal szerelők, a műszaki irá­nyítás ütőképes gárdát akar összekovácsolni. — Az állami gazdaságból jöttem át, ott nem voltam a munkakörülményekkel meg­elégedve — említi Békési Sándor, akinek technikusi végzettsége van. — Itt vi­szont szinte baráti kör ala­kult ki, segítjük egymást a munkában. Persze olyan is van, aki idejött, de rövid idő alatt elment, mert nem tud­ta megszokni a társaságot. Megrendelés az egész országból Mondja, hogy a jelenlegi követelményekhez jó a mű­szerezettség, de ha nagyobb mérvű lesz a javítás, akkor itt is lépni kell. Szinte egye­zik a véleménye Lakatos Lászlóéval, aki Bökönybén lakik, a Hajdú megyei építő­ket cserélte fel a targonca­javításra. — Figyelemmel kísérjük a gyerekek életét és próbálunk gondoskodni arról, hogy ne a vasútállomásokon, szórakozó­helyek környékén találják meg „otthonukat”. Ezért ren­dezünk különféle műsoros es­teket, ezért szerzünk nekik színházbérieteket. Telt ház szülői értekezle­ten. Ungvári Albertné szakokta­tói előadó: — A szakmai gya­korlatra hozzánk járó tanu­lók a 107-es, 110-es és a má­tészalkai 138-as szakmunkás- képző intézetből jönnek, de vannak itt a szomszédos Bor­sodból is. Természetesen ál­landó kapcsolatot tartunk az iskolákkal. Sajnos, sokszor előfordul, hogy tanulmányi problémákkal kell megküzde­— Meghallottam, hogy in­dul ez az üzem, jelentkeztem — mondja. — Kicsit zsúfol­tak vagyunk, de segítünk egy­másnak. A csoportvezető, Néző Ist­ván szintén az ingázók tábo­rába tartozott. Szakolyból vi­szont naponta mehet a mun­kahelyére. — Az fogott meg, hogy az ember újat csinálhat, van le­hetőség ebben az üzemben — vallja. Balkányban a csehszlovák Desta típusú targoncák javí­tását, felújítását vállalják. Az alkatrészeket a forgalomba hozó Műszaki Árut Értékesí­tő Vállalattól kapják, az ő országos javítóhálózatukba kapcsolódtak be. A műhely­ben félszázan dolgoznak, de már van egy szervizcsoport is, amelyik négy autóval jár­ja az országot, javítja a hely­színen a meghibásodott tar­goncákat. — Szinte az egész ország­ból van megrendelőnk — mu­tat egy táblázatot Oláh Já­nos, a targoncaüzem vezető­je. — Közel száz vállalattal, nünk. A legtöbb esetben a di­ákok nálunk a műhelyekben kiválóan megállják a helyü­ket, jó gyakorlati jegyeket szereznek, viszont a humán jellegű tárgyakból, történe­lemből, irodalomból nagyon rossz eredményt érnek el. Akadt olyan tanulónk, aki szakmájából remekelt orszá­gos versenyen, viszont épp az elméleti, főleg humán terület­ről hozott gyenge eredménye miatt nem kerülhetett a leg­jobb diákjaink közé. Hogy ezt kiküszöböljük, erősítjük kap­csolatainkat az intézmények­kel, konzultációkat, megbe­széléseket tartunk az iskolák vezetőivel. Szintén nagy sze­repük van a szülői értekez­leteknek is. Nálunk a szülői szövetkezettel vagyunk kap­csolatban, s még a, Dunántúl­ról is jönnek megrendelők. Leszálltak a vonatról... Az üzem tavaly tízmilliós termelést ért el, az idén a terv szerint 28 millió vár rá­juk, de a következő években még tovább szeretnének fej­lődni. Ehhez az alapot a to­vábbi bővítés szolgáltatja. Jelenleg évente 140 targonca teljes felújítását vállalják, 1985-re 250-nél szeretnének tartani, 150 embert foglalkoz­tatva. Az alkatrészraktár már el­készült. Építenek egy újabb műhelycsarnokot, megoldják a térbetonozást, két régebbi épületet összekapcsolnak, le­fedik a közte lévő tért. Így már lesz hely a javításhoz, jobban szakosodhatnak. De nem feledkeznek meg a mun­kásokról sem, akik a kör­nyékből jöttek, mezőgazda- sági gépszerelők, autószere­lők. Nekik egy külön tanfo­lyamot indítottak, legutóbb 56-an szereztek képesítést a targoncajavításra. Azok, akik a melléküzembe jöttek, jövőt látnak az itteni munkában, leszálltak az ingázók vonatá­ról, vagy friss bizonyítvány­nyal kopogtattak felvételre. A jó indulás megfelelő ajánlólevelet ad a targonca­javítóknak. Azonban a bizo­nyítás a következő hónapok­ra, évekre vár, amikor visz- szatérő megrendelőik lesznek, akik az itteni jó munka hírét viszik el. értekezleteken mindig telt ház van. Fontos dolog ez, hi­szen köztudott, hogy a szak­munkástanuló fiatalok jelen­tős hányada igen sok családi problémával küzd. A szülők­kel való közvetlen kapcsola­tok elmélyítése enyhített eze­ken a gondokon. Elhelyezkedés — gondok nélkül. Mikó Sándor előadó: — A végzett diákok 70—80 száza­léka a SZÁÉV-nél marad, de akár mindegyiket alkalmazni tudnánk. Ennek a magyará­zata az, hogy akik nálunk kapták meg szakmunkás­bizonyítványukat, általában elég jól elsajátították a szak­mai ismereteket. Akik itt ma­radnak, már ismerik a cég belső életét, nem kergetnek hiú ábrándokat, de tudják, hogy ahová kerülnek, ott megbecsüléssel, megértéssel fogadják őket. Szanlszló Ferenc Természeti erőforrás A z ember átalakítja a természetet, igényé­nek megfelelően vál­toztatja környezetét, céljai­nak eléréséhez „fogja igába” a természet erőit. S hogy milyen a megváltozott kör­nyezet? Élénk zöld búzatáblák mellett visz a vonat, aztán egyik pillantról a másikra változik a táj: elhagyott agyagbánya. Tátongó nyila­dékok, amelyeket elpusztít­hatatlan gyomok vettek bir­tokukba. És ami még rosz- szabb, a közeli téglagyár ké­ményéből szürke-fekete füst gomolyog, a szél pedig sza­naszét hordja a tüdőre ne­hezedő ködöt. Magyarországon ma már 1300 kilogramm gabona és 140 kilogramm hús jut egy- egy emberre az éves mező- gazdasági termelésből. Ezzel a teljesítménnyel hazánk nemzetközileg is az élenjá­rók közé küzdötte fel ma­gát. Igaz, nem "sportból. A hazai ellátás növekvő igé­nye, az export fokozódó követelménye szorította erre a produktumra népgazda­ságunkat. Tudni kell, hogy húsz évvel ezelőtt egy-egy hektár föld cáupán a felét adta mai hozamainak, egy- egy mezőgazdasági dolgozó legfeljebb a negyedét ter­melte meg annak, amire most képes. Ehhez a lehe­tőséget viszont éppen az ember természetátalakító munkája — a műtrágyázás, a kémiai növényvédelem, az új növény- és állatfajták meghonosítása — teremtette meg. De nem vagyunk min­dig mértéktartók. A szervesanyag-visszapót- lással nem törődő műtrá­gyázás például előbb-utóbb a termőtalaj pusztulásához vezet, a nyakló nélkül ada­golt gyom- és rovarirtó sze­rek az életfeltételeket ked­vezően befolyásoló tényező­ket is „mérgezhetik”. A mértéktől, a vezérlő elvtől immár nemcsak környeze­tünk, vele együtt jövőnk is függ. O rszágunk legnagyobb természeti erőforrása a termőföld. Haszno­sításának feltétele, hogy a talajok természetes termő- képességét fokozzuk. De úgy, hogy például a növény- termesztés egyre növekvő feladatait teljesítő agroké­mia kedvezőtlen hatása az elviselhetőség határain be­lül maradjon. Ügy, hogy a melioráció ne csak a fölös­leges vizek elvezetését, ha­nem azok tározását és szük­ség szerinti visszavezetését is jelentse. Hogy a föld mé­lyét kutatók, az utakat, vá­rosokat építők mindössze annyit tegyenek használha- tatlannná a termőföldből, amennyi eredményes mun­kájukhoz elengedhetetlenül szükséges. K. E. P. Sorakoznak az udvaron a javításra váró targoncák. (Jávor László felvétele) L. B. Jó reggelt, szaktársak! KÉPEK ÜZEMEINKBŐL. A Ganz Műszer Művek nyirbélte- ki üzemében Kranovics Józsefné betanított dolgozó gépko­csikhoz Szemanyagszintmérők összeszegecselését végzi... Gépalkatrészt készít Fodor Sándor, a Kisvárdai Vas- és Fémipari Szövetkezetben. (Elek Emil felvételei.)

Next

/
Thumbnails
Contents