Kelet-Magyarország, 1978. február (35. évfolyam, 27-50. szám)
1978-02-16 / 40. szám
Kádár Jánisés Losonczi Pál tigadta Jamaika miniszterelnikét Michael Manley szerdán elutazott Budapestről Kádár János fogadja a jamaikai miniszterelnököt. (Ke- let-Magyarország telefotó) Dinamikusan nő megyénk kereskedelmi forgalma Tervegyeztető tárgyalás Nyíregyházán Lázár György, a Miniszter- tanács elnöke és Michael Manley jamaikai miniszter- elnök jelenlétében szerda délelőtt a Duna Interconti- nental-szállóban az érdekelt magyar és jamaikai vállalatok képviselői aláírták a szigetországban épülő évi 600 ezer tonna kapacitású timföldgyár előtervének elkészítésére vonatkozó megállapodást. Lázár György és Michael Manley miniszterelnökök vezetésével délelőtt a Parlamentben folytatódtak és befejeződtek a magyar—jamaikai hivatalos tárgyalások. Jelen volt Házi Vencel külügyminiszter-helyettes és Nagy Lajos, hazánk jamaikai nagykövete, illetve Derrick Heaven külügyminiszter-helyettes és Benjamin Clare Jamaika budapesti nagykövete. Kádár János, az MSZMP KB első titkára délelőtt a Központi Bizottság székházában fogadta a hazánkban hivatalos látogatáson tartózkodó Michael Manley-t. Jamaika miniszterelnökét, a népi nemzeti párt elnökét. A szívélyes, baráti légkörű találkozón megbeszélést folytattak a nemzetközi helyzet időszerű kérdéseiről, a két ország kapcsolatainak fejlesztéséről. A találkozón részt vett Lázár György, Házi Vencel és Nagy Lajos. Jelen volt Derrick Heaven. O. K. Melhado, az állami külkereskedelmi vállalat elnöke, a népi nemzeti párt végrehajtó bizottságának tagja és Benjamin Clare. Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke ugyancsak délelőtt az Országházban fogadta Michael Manleyt. A találkozón jelen volt Házi Vencel, Nagy Lajos, Derrick Heaven és Benjamin Clare. Michael Manley délben nemzetközi sajtókonferenciát tartott a Duna Intercontinen- tal-szállóban. (Folytatás a 4. oldalon) Lauthán Ferenc belkereskedelmi miniszterhelyettes az 1978. évi tervekről szerdán Nyíregyházán, a megyei tanácson megbeszélést folytatott szabolcs-szatmári vezetőkkel. A tárgyaláson részt vett Hosszú László, a megyei pártbizottság titkára, dr. P. Szabó Gyula, a megyei tanács elnökhelyettese. Kállai Sándor, a MÉSZÖV elnöke. Buzsáki László, a KPVDSZ megyei titkára. Dr. Hagymási József, a megyei tanács vb kereskedelmi osztályának vezetője elmondta: az áruforgalom növekedésének üteme megyénkben tavaly meghaladta az országos átlagot. Erre az évre mintegy 10 százalékkal nagyobb forgalmat terveznek, s így várhatóan tizen- kétmilliárd forint értékű áru talál gazdára megyénkben 1978-ban. A megbeszélésen elhangzott. hogy a hálózatbővítés ebben az évben is folyamatos lesz; az idén kilencezer négyzetméternyivel növekszik boltjaink, vendéglátóhelyeink alapterülete. Nagy gondot fordítanak az üzletprofilok rendezésére és ezzel a gazdagabb kínálatra, jobban igazítják az igényekhez a nyitvatartási időket, és támogatják a korszerű kereskedelmi módszerek elterjesztését, köztük a minta utáni értékesítést. Tovább javítják a húsellátást, több vízvezeték-szerelési cikket értékesítenek a megyében. Nyíregyházán megkezdik a régi Szabolcs rekonstrukcióját és a piaccsarnok építését. A miniszterhelyettes megtekintette az új jósavárosi szaküzleteket is. Nincs járhatatlan út Fagytalanított váltók — Tartalék autóbusz A szokatlanul téliesre fordult időjárás nem érte készületlenül a KPM hóügyeletét. Az elmúlt éjszakai havazás és az északkeleti irányú szél a fő- és a mellékutakat síkossá tette. Az eltakarítást nehezítette az is, hogy folyamatosan esett a hó. A múlt éjjel 31 sószóró és hóekés gép tisztította a megye útjait. Hajnalban a 4-es számú fő közlekedési útvonalon Apagy és Levelek között csak egy nyomon közlekedhettek a kocsik, 40—50 centiméteres átfúvás keletkezett az úton. Reggelre teljes szélességben járhatóvá tették az utat. Az alsóbbrendű vonalakon több átfúvás nehezítette a közlekedést, ezeket az elmúlt napon megszüntették. Tegnap reggeltől 23 gép sózta, homokozta a megye útjait, reggel 9-re a síkosság nem fenyegette a kocsivezetőket. Egyetlen éjszaka 220 tonna sót és 20—30 tonna homokot szórtak a fő- és alsóbbrendű utakra. A meteorológiai állomáson az elmúlt éjszaka mínusz 2 fokot mértek, tegnap délelőtt a hőmérséklet plusz egy Celsius-fok volt. Így a másfél nap alatt hullott 6,9 centiméteres hótakaró tegnapra már 5—6 centiméterre zsugorodott és a melegedés hatására egyre jobban olvad. A február 14-i élénk szél éjszakára mérséklődött, így a kásás, nedves havat nem „tudta” fújni. A hóesés miatt nem áztak be a kábelek — tudtuk meg a megyei postahivatal távközlési üzemében. A vasutasok is felkészültek a hó és a jegesedés megszüntetésére. A váltókat négyóránként fagy- talanítóval kenik, a hóelta- karítók éjjel-nappal őrködnek a váltók és a pályák tisztaságán. A Volán 5. számú Vállalatánál, a nyíregyházi járásban 5 tartalék autó. buszt állítottak készenlétbe, de eddig járatkiesés, késés nem okozott problémát az utasoknak. <t. k.) Biszku Béla megyéikben Eszmecsere Nyíregyháza fejlesztési kérdéseiről A Központi Bizottság titkára a város vezető testületéinek ülésén. Biszku Béla, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára, Nyíregyháza országgyűlési képviselője kétnapos látogatásra Szabolcs-Szatmár megyébe érkezett. A Központi Bizottság titkára szerdán délelőtt dr. Tar Imrének, a megyei pártbizottság első titkárának és dr. Pénzes Jánosnak, a megyei tanács elnökének kíséretében részt vett Nyíregyháza párt- és tanácsi végrehajtó bizottságainak együttes ülésén. A Volán 5. sz. Vállalata könyvtártermében megtartott tanácskozáson — ahol a város- politika időszerű kérdéseiről folytattak eszmecserét — jelen voltak a nyíregyházi építő-, közlekedési és kommunális vállalatok vezetői is. Bíró László városi tanácselnök gondolatébresztő bevezetőjében hangsúlyozta: ezelőtt tíz hónappal került sor Biszku elvtárs jelenlétében ilyen jellegű megbeszélésre, A vélemények kicserélése hásznos, hiszen számot adhatunk eredményeinkről és megfelelő bátorítást kapunk feladataink végzéséhez. Mint a tanácselnök rámutatott, a sok gond ellenére a városiasodás legalapvetőbb középtávú terve volt az 1971—75 közötti ötéves program. Ez idő során hatmilliárdos beruházás valósult meg. Joggal vetődött fel sokakban a kérdés: sikerül-e ezt a dinamikus fejlődési ütemet folytatni? Az ötödik ötéves terv első két esztendeje bizonyította, hogy igen. Meggyorsult a lakásépítkezés, előtérbe került a város nagyarányú közműfejlesztése, kezdetét vette a megyei művelődési ház építése és olyan régen várt létesítmény tervezéséhez kezdhettünk. mint a városi uszoda és sportcsarnok. 1977-ben mind az ipar, mind a mezőgazdaság teljesítette az eléje tűzött célokat, jelentősen növekedett az export, ezen belül is a tőkés piacokra kerülő termékek aránya. Jó munkát végzett az építőipar, számos létesítmény — elsősorban lakás és iskola — határidő előtt készült el. A türelmes meggyőző munka eredményeként hét szakszövetkezet egyesült termelőszövetkezetekkel, s az átszervezéstől a lakossági ellátás további javulását várhatjuk. Az áruházi lánc kiépítésével kedvező évet zárt a kereskedelem is. A kiskereskedelmi forgalom tizenegy százalékkal volt magasabb, mint a tervezett. A lakosság ellátása néhány árucikk kivételével megoldott. Sokat jelent majd a vásárcsarnok megépítése, amelyre ez évben tizenötmilliót fordítanak, s amelyet a jövő évben adnak át rendeltetésének. A tömegétkeztetés jelentős javulását várhatjuk a régi Korona-szálló idén induló rekonstrukciója megvalósulása után. 1977 a lakásépítés kiemelkedő esztendeje volt: ezerkettőszáz-nyolcvanhét család költözhetett be új otthonába Teljesültek az egészségügyi, a kulturális és a kommunális elképzelések is. Megindult és idén is jó ütemben folytatódik a városközpont rekonstrukciója, amely a régi városmag külsejét változtatja meg kedvezően. Ebben az esztendőben kezdődik a Keleti lakótelep építése is. Nyíregyháza nagy gondja — mint arra a beszélgetés során többen rámutattak — a közműellátás korlátozott kapacitása. 1980-ra 37 ezer köbméter vezetékes vize lesz a városnak, de ez csak 1982- ig fedezi a szükségletet. A megoldás a regionális vízmű megépítése lesz, amelynek programtervei a közeljövőben elkészülnek. Még égetőbb gond a csatornázás. A hatodik ötéves tervben csupán e célra 400 milliót kell fordítani. A város vezetése most keresi az olcsóbb és gazdaságos megoldást, hiszen az alapközművek megépítése nélkül a városépítés ütemét nem lehet fenntartani. Nagyot fejlődött a tömeg- közlekedés. Átadták a Tisza- vasvári útj felüljárót, indul a Debreceni úti felüljáró építése, készül a körútrendszer második szakasza. A Volán vállalat 1977 minden munkanapján több mint hetvenezer utast szállított és az utazás különösen a reggeli csúcsidőszakban nem volt zökkenőmentes. A megoldás: új utak építése, a jelenlegiek jobb karbantartása, illetve a lépcsőzetes iskolakezdés bevezetése. Sürgető feladat az új autóbusz-pályaudvar létesítése is. A tájékoztatót követő eszmecsere akörül zajlott: hogyan lehet a legjobban gazdálkodni a lehetőségekkel. Mint azt többen szóvá tették: a jelenleg százezeres Nyíregyháza a korábbi örökség és a rendkívül gyors fejlődés következtében ma már olyan igényeket támaszt, amelynek teljesítését a meglévő anyagi eszközök korlátozzák. Sokat pótol, hogy a lakosság csupán az elmúlt évben húszmillió forintos társadalmi munkával, ezenkívül jelentős vállalati hozzájárulással segített. Az egy lakosra jutó társadalmi munka összege tavaly érte el a legmagasabb szintet, az ötszázhuszonhét forintot. Különösen a holnap jobb tervezéséhez szükséges egy átfogó, a problémákat és a lehetőségeket összehasonlító távlati program kidolgozása. Biszku Béla a beszélgetésen hangsúlyozta: a város képviselője számára külön öröm a sokszínű változás. Ezek a beszélgetések jól szolgálják a városfejlesztés meggyorsítását, a tervek valóra váltását, a feltételek megteremtését. Ami itt elhangzott — folytatta — az a lakosság tízezreit foglalkoztatja. Nagyon fontos, hogy a nyíregyháziak értsek és támogassák ezeket a terveket. Felhívta a városi vezetők figyelmét arra. hogy Nyíregyháza fejlesztésének is elsőrendűen fontos feltétele: végezzük jobban. hatékonyabban és takarékosabban a termelőmunkát. Feltétlenül látni kell ezt, hiszen a több lakás, óvoda építése, a jobb közlekedés és közműellátás anyagi vonzatút csakis a hatékonyabb és gazdaságosabb építőmunka révén lehet megteremteni. Végezetül arról szólt, hogy a tudomány eszközeinek igénybe vételével is reálisabban és biztonságosabban tervezhetjük a városfejlesztés jövőjét, egyeztethetjük az igényeket és a lehetőségeket. A Politikai Bizottság tagja a beszélgetést követően meglátogatta a Volán vállalat központi telepét. A fődarabfelújító üzemben hosszasan elbeszélgetett a Fidel Castro nevét viselő háromszoros kiváló szocialista brigád tagjaival. Boros János brigádvezető elmondta: 1961-ben vették fel a kubai forradalmár nevét. Biszku elvtárs — aki nemrég járt Kubában — érdeklődött a brigád életéről, munkájáról és beszélt Kuba szocialista építésének hétköznapjairól a szerelőknek, majd a következőket írta a brigád naplójába: „További sikeres munkát kívánok a Fidel Castro elvtárs nevét viselő szocialista brigád minden tagjának és vezetőjének. Igyekezzenek, hogy méltóak maradjanak a kubai nép nagy fia nevének viselésére.” Biszku Béla a délután folyamán a megyei pártbizottság oktatási igazgatóságán aktivisták előtt tartott nagy érdeklődéssel kísért élmény- beszámolót a magyar pártmunkásküldöttség latin-amerikai útjáról. A Központi Bizottság titkára ma folytatja megyei programját. A Volán Fidel Castro brigádjával. I XXXV. évfolyam, 40. szám _______ARA: 80 FILLER 1978. február 16., csütörtök
