Kelet-Magyarország, 1977. december (34. évfolyam, 282-307. szám)
1977-12-16 / 295. szám
2 KELET-MAGYARORSZÁG 1977. december 16. HUSZONÖT ÉVES A NYÍREGYHÁZI RÁDIÓ N egyedszázada, 1952. december 16-án sugározta első műsorát Észak-Tiszántúl helyi rádiója, a nyíregyházi stúdió. A két szomszédos megyében — Sza- bolcs-Szatmárban és Haj- dú-Biharban — hallgatók százezrei várják esténként a jól ismert szignált, a Kállai kettős taktusait. Az elmúlt években jócskán megnövekedett a stúdió műsorideje, változatos, közérdeklődésre számot tartó műsorokkal jelentkeznek nap mint nap. A stúdió munkatársi gárdája zömmel fiatalokból áll, akik mikrofonjaikkal a két megye életének minden jelentős eseményénél jelen vannak, és műsoraik jól tükrözik Hajdú és Szabolcs lakóinak mindennapjait, munkájuk gondjait és eredményeit. Készül a műsor. (Elek Emil (elvétele) MÍNUSZ 10 FOK A TIZEDIKEN „Munkával melegítjük magunkat“ A fagy foga bele-belekap arcomba. Mínusz 10 fok: ez már igazi tél; Évekkel ezelőtt , ilyen időben fagyszabadságon voltak az építőiparban dolgozók, ma azonban nem áll le az építkezés. A téliesített munkahelyeken szinte változatlan ütemben készülnek a házak. Persze egy sor olyan munka is adódik, amit a legnagyobb hidegben is szabad ég alatt kell elvégezni, dacolva a hóval, fagyókával. Forró tea reggelenként Nyolc-tíz ember egyensúlyoz a nyíregyházi Árok utcán épülő sávház állványain 10 emeletnyi magasan. Amint felfelé kapaszkodom a lépcsőkön, látom, hogy az épület minden pontján munkások szorgoskodnak. Csernyiczki Sándor, a brigád vezetője 1964 óta dolgozik a SZÁÉV-nél. — Most homlokzatjavításokat végzünk — mondja. — Olyan a munkánk, hogy többnyire a szabadban kell tartózkodni. Jól neki is öltözünk. Most is két nadrág, 3 pulóver, kiskabát, pufajka van rajtam. Reggel, amikor beérkezünk, teát kapunk. A meleg ebéd is nagyon jólesik délben. Amikor már túl erős a hideg, be- bemegyünk a fűtött szobákba. Plusz egyezer havonta — De azért munkával melegítjük magunkat — nevetnek össze a brigád tagjai. — Nincs is lemaradásunk. A fizetés havi 4—5 ezer forint — mi is jól járunk így, meg a népgazdaság is. Az építkezések nem állnak le, mi meg havonta mintegy ezer forinttal több pénzt vihetünk haza a családnak. Vona Péter bádogos. Büszkén említi, hogy törzsgárda- tag a vállalatnál. — A Nyírtelek melletti Be- dő-bokorban lakom, bejárok Nyíregyházára — feleli kérdésemre. — Hatan járunk onnan dolgozni erre az építkezésre. Reggel-este gyalog kell megtennünk három-három kilométert Nyírtelekig. Ez különösen télen rossz. Az innen induló Volán-busz negyed hétre ér Nyíregyházára, a munkaidőm csak fél nyolckor kezdődik. — Itt jó körülmények között dolgozunk, az öltözőkben van fűtés, zuhanyozó hidegmeleg vízzel. A készülő lakásokban is meleg van, dehát mi többnyire kint vagyunk. Még a fém is könnyebben törik Télen az állványokon fokozottan kell ügyelni minden lépésre. Mielőtt munkakezdéskor fellépnek rá, lekaparják róla a fagyot, leszórják sóval. Bár biztonsági övét használnak, mégis veszélyes hely ez. Az állványokat úgy készítették, hogy csak kívülről védi a szegélyt lábdeszka, belülről azonban nem. Elég egy óvatlan lépés... — Fent dolgozom a tetőn mostanában, ahol a tévéantenna-tartók helyét kelj kialakítani — kapcsolódik a beszélgetésbe Gottfried Béla kőműves. — Nagyhalászból járok be — folytatja. Fél hat kor kelek, vállalati busz hoz Nyíregyházára, és visz haza. Most télen fél nyolctól 3-ig tart a munkaidőnk. Ilyen hidegben az építési anyagokra mégjobban vigyázni kell. A habarcshoz meleg vizet szoktunk adni, hogy meg ne fagy jón, vagy fagyálló folyadékot töltünk hozzá. De egyes fémek alakításakor is óvatosnak kell lenni, mert hidegben megváltoznak, könnyen törnek, repednek. Ilyenkor aztán különösen szükség van a szakmai tudásra. Kántor Éva Új termékek Nyírbogdányból Teljesítette éves tervét a TIFO gyáregysége Túlteljesítette a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulója tiszteletére tett terven felüli vállalásait a Tiszai Kőolajipari Vállalat nyírbogdányi gyáregységének kollektívája. A vállalás határidő előtti teljesítésével nagyban hozzájárultak a gyáregység ezévi tervfeladatainak túlteljesítéséhez. December 10-re — többek között — elérték az éves tervnek megfelelő 240 ezer tonna nyersolaj feldolgozását, Az atmoszférikus desztilláló üzemben terven felül mintegy 22 ezer tonna egyéb anyagot — nyers piro- lizis benzint, fáradt olajat, szennyezett fehérárut, benzin-gázolaj keveréket — dolgoznak fel. Kertbarátok évzárása Csütörtökön tartotta évi utolsó ülését a Szabolcs- Szatmár megyei Kertbarátok Társadalmi Szövetségének elnöksége, amelyen részt vettek a megyei kertbarát- klubok vezetői. Az első kertbarátklub a megyében öt évvel ezelőtt alakult Nyíregyházán, és mintegy ezer taggal működnek. Azóta tizennéggyel bővült a számuk, s előre láthatólag 1978-ban újabb nyolc kertbarát- és kistenyésztő klub alakul megyeszerte. A megyei szövetség segítséget nyújt az újabb kertbarátkörök, szakcsoportok megalakulásához és megismerteti a tagokat a legújabb termesztési eljárásokkal, valamint tapasztalatcserét és tanulmányi kirándulásokat szervez. Jövőre is ezek a főbb célok. Javasolták: a járási székhelyek művelődési központjai adjanak otthont a járási központi kluboknak. Ennek első eredménye, hogy a megyei kertbarátok és kiste- nyésztők klubjának a nyíregyházi VMK a központja. A fényeslitkei klubtagok pedig egyben a helyi ÁFÉSZ szakcsoportjának tagjai is. Ez nagy előnyt jelent a beszerzés és az értékesítés terén. Évente rendeznek országos jellegű kertbarát-kiállítást és a szabolcsiak hírnevét mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy az ezévi kiállításon a nyíregyháziak harmadik helyezést értek el. Garázs — a la Luca széke A nyíregyházi Garibaldi utcán az autógarázsok olyan lassan készülnek, mint a Luca széke. Állítólag karácsonyra lesznek készen, de nem 12 napig, hanem kétszer 12 hópapig épülnek, pedig a leendő tulajdonosok már régen fizettek fejenként több mint 30 ezret! A Nyíregyházi Váci Mihály Lakásépítő Szövetkezet 1975- ben bízta meg a munkával a Nyíregyházi Építőipari Szövetkezetét. Az építők tavaly kezdtek munkához, s az átadási határidőt december 31- re tűzték ki. Később módosították a határidőt ez év április 30-ra, május 30-ra, szeptember 1-re és november 30- ra. Az építőszövetkezet egyik határidőt sem vette komolyan. A karácsonyi határidő végleges, az ünnepre átadják a garázsokat — de ajtók nélkül! A 16 garázs kísérleti jelleggel épül, modern formában. A szövetkezet által készített és nyitva hagyott ajtókat a szél lefújta, s összetörte. Az építők nem kísérleteznek további ajtók „gyártásával”, új, műanyag ajtókat rendeltek a leninvárosi vegyiművektől. Ezek az ajtók idén nem érkeznek meg, a szövetkezet megunta a további határidő-kitolásokat... Az építők azt mondják, rossz a terv, a tervezők szerint a kivitelezők dolgoznak rosszul. Minden jel arra mutat, a tervezőknek van igazuk: december 14-én senki sem dolgozott a garázsokon, lezáratlan építőanyagok hevertek szanaszét, az építkezés siralmas képet nyújt. A hosszú kísérlet nem vált be. A megrendelőknek máskor komolyabb, megbízhatóbb kivitelezőkkel kell kísérletezni. .. Szöveg: N. L. Fotó: G. B. A keleti országrész zavartalan üzemanyag-ellátása érdekében a tervezett 106 ezer 800 tonna 86-os oktánszámú autóbenzin gyártási tervét már december 1-ére túlteljesítették 26 és félezer tonnával. A nyersolaj feldolgozásából nyert 77 ezer tonna gázolajon felül 46 ezer tonna import gázolajat forgalmaztak, melyből 13 ezer tonna már a novemberben átadott Keleti termékvezetéken érkezett. A jelentős mennyiségi túlteljesítések kihatottak a gazdálkodásra is. Az éves tervben szereplő 17,1 millió forint értékű export árbevételen felül például eddig 2,7 millió forintot produkáltak, s ez annál is inkább jelentős, mivel az export árbevétel 93 százaléka tőkés országokkal bonyolódik. Ebben az évben is bővült a terméklista: új cikként jelentek meg a piacon a különböző, nagyobb hatású korrózióvédő anyagok. A választék a Korai 600 fa, a Korai 611 nevű lakokkal és a Korai 350 ML elnevezésű üregvédő anyagokkal bővült. (FI r 1 r ff »1 lanarkepzosok munkaakciója az NDK-ban A Bessenyei György Tanárképző Főiskola hallgatói minden nyáron az NDK-ba szervezett munkaakció keretén belül a Karl-Marx-Stadt-i VVB Textima gy rban dolgoznak. A jövő nyárra szóló szerződéseket szerdán írták alá a Textima-cég képviselője és a Bessenyei György Tanárképző Főiskola KISZ-bizottságának titkára. A megállapodás értelmében a jövő nyáron 250 főiskolás utazik három turnusban az NDK-ba. A fiatalok három hét munka után egyhetes országjáráson vesznek részt. A német vendégek szerdán Nyíregyháza nevezetességeivel ismerkedtek, majd a főiskola épületét tekintették meg. E. S. Levél egy anyához! ASSZONYOM ! Nem tudom hirtelenében mi volt az, ami legkeményebben megragadott, mi kényszerített arra, hogy levelet írjak Önhöz. Soraimat csak Önhöz írhatom, mivel gyermeke még kicsi, csak négy-öt esztendő múlva kezd megismerkedni a betűk világával. Hosszú órákat tépelődtem: egyáltalán írjak-e, s hogy mégis megtörtént annak tulajdonítom, hogy ön és gyermeke a szerencse folytán élnek. így hál’ istennek van kihez címezni levelem, mely remélhetőleg legjobb egészségben találja otthonában. Először is elnézést kérek a tekervényes bevezetőért, de úgy érzem, miközben Önhöz szólok, illő másokat is tájékoztatni az ön dolgairól. Ahogy szokás mondani, az ember gyarló lény, bizonyos dolgokat hamar felejt, így elképzelhető, hogy önnél is már a feledés homályába merült a minap történt eset, az a néhány pillanat Nyíregyháza—Borbánya útvonalon az esti szürkületben. ASSZONYOM ! Ha netalán mégis emlékezne, bizonyosan borzadva gondolhat vissza, amikor egy ön mögött közlekedő teherautó vezetője csak későn tudta észrevenni az ön kivilágítat- lan kerékpárját, melynek első ülésében gyermekét vitte hazafelé. Kérdéses marad előttem, vajon megtudta-e, hogy annak a bizonyos teherautónak a vezetője, a gázolás elkerülése miatt, kocsiját az árokba kormányozni kényszerült. így történt! Egy másik ember figyelmessége révén maradt el, a szörnyű csattanás, ami tudvalévőén csak tragédiát jelenthetett volna. Ön, mintha mi sem történt volna, kerékpárjával hirtelen balra kanyarodott, s a szembejövő személyautók erre csak csikorgó fékekkel tudtak egymás mögött megállni. Amit ön ott pillanatok alatt végzett, az egyszerűen öngyilkosság, felelőtlenség! Ezután pedig keményebben a pedálra lépett, s a sötétség leple alatt kereketoldott. Szerencsére nem lett baleset. De történhetett volna. Lényegében ezért fogtam tollat, hogy emberbarátilag figyelmeztessem, hogy mint anya, soha meg ne tudja, milyen érzés az úttesten a papírral letakart gyermek látványa. Kérem, gondolja végig a történteket újra. Levelem elolvasása reményében hosszú életet kíván Kovács György Továbbhajtott Bűnösségét sem ismerte el és megbánást sem tanúsított a bírósági tárgyaláson Novák Béla 33 éves mátészalkai lakos, a helyi költségvetési üzem gépkocsivezetője. Pedig amit elkövetett, súlyos bűncselekmény, s hogy az eredmény nem lett még súlyosabb, arról egyáltalán nem ő tehet. Novák — aki ellen a rendőrség az idén már kétszer járt el közlekedési szabály- sértés miatt — szeptember 17-én egy liter bornak megfelelő szeszes italt ivott, aztán kocsiba ült és elindult Nyírmeggyesre. A község belterületén három lány ment az út szélén, de amikor észrevették, hogy egy kocsi közeledik, lehúzódtak az útpadkára. Az ittas és figyelmetlenül vezető Novák nem vette észre a lányokat, sőt amikoT odaért, ő is lehúződott az útpadkára és a lányoknak hajtott. Kettőt elütött közülük, a harmadiknak sikerült az árokba ugrani. Novák meg sem állt a baleset színhelyén, pedig az a lány, aki megúszta ép bőrrel, kiabálva szaladt utána. Novák ezt sem akarta észrevenni, de hiába figyelmeztette a balesetre a kocsijában utazó ismerőse is. Egy idő után mégis lassított, kinézett az ajtón, aztán azt mondta: nem történt semmi, és visz- szahajtott Mátészalkára. A lányok közül V. Judit élet- veszélyes koponyatörést, H. Katalin kartörést szenvedett. Novák Bélát a Nyíregyházi Járásbíróság dr. Demeter Ferenc tanácsa szeszes italtól befolyásolt állapotban súlyos testi sértést okozó, gondatlanul elkövetett közlekedési vétségért és segítségnyújtás elmulasztása miatt halmazati büntetésül 3 év szabadság- vesztésre ítélte és öt évre eltiltotta a járművezetéstől.
