Kelet-Magyarország, 1977. szeptember (34. évfolyam, 205-230. szám)
1977-09-18 / 220. szám
2 KELET-MAGYARORSZÁG 1977. szeptember 18. Mit vettünk 670 millióért Mátészalka központjában. Az OTP és az Állami Biztosító irodái mögött korszerű lakások épültek. (Hammel József felvétele) • Gyermekruha, bébiholmi terven felül • Hegjött a farmer • Hatmilliós kedvezmény • Olcsó áruk boltja nyílik Hatszázhetvenmillió forint értékű árut hozott forgalomba az idén szeptember 15-ig a megyei iparcikk-kis- kereskedelmli vállalat — lényegesen többet, mint amennyit terveztek. — Valóra váltják-e üzlet- politikai elképzeléseiket, amelyekről az év elején lapunkban is nyilatkozott, mit takar a rekordösszeg? —kérdeztük Ivanov István igazgatót. — Terveink többsége megvalósul, de a választékban nem mindig tudjuk mindazt adni, amit szeretnénk — mondta. — Néhány jó eredményünk is van, így például a csecsemő- és kisgyermekellátásban : lényegesen több árura volt szükség, mint amit terveztünk, az 1,2 millió forint értékű tipegő, ko- csigarnitűra, alsó és felső kötöttáru már az első fél évben gazdára talált, boltjaink gyományos, konzervatívabb ízlésnek megfelelő konfekciót és méterárut — ezekből kedvező áron elég nagy mennyiséget szerzett be a vállalat. A vártnál több áru került megyei iparcikkboltjainkba a szabolcsi üzemekből, szövetkezetekből. A Nyírség Ruházati Szövetkezet, a Szabolcs Cipőgyár, a nyírbátori cipőgyár valamint a rakama- zi cipőipari szövetkezet árui találhatók meg a korábbinál nagyobb mennyiségben a vállalat üzleteinek polcain, s most a korábbinál több mátészalkai bútor is fogyott. Az idén eddig már több árut kapott a vállalat a helyi ipartól. mint tavaly egész esztendőben. Csaknem hatmillió forint összegű árkockázati alapot használtak fel a vállalatnál — ez azt jelenti, hogy különböző engedményes akcióknál (Nyírfa-péntek, hó végi engedményes vásár, stb.) eny- nyit takaríthatott meg a lakosság. A forgalom adatai mellett az igazgató elmondta: öt kiállítást rendeztek, s az ifjúsági divatbizottsággal közösen divatbemutatót tartottak. Több boltot korszerűsítettek, négy üzlet kapott ízléses, szép neon feliratot, megnyílta jósavárosi új iparcikkbolt, hamarosan nyit az olcsó áruk boltja a nyíregyházi Búza téren, (m.) Tévélánc, képmagnó, tanpálya Tovább bontják a Kossuth utcát Gyorsulnak az építkezések Tiszta terepet kapnak az építők FÉLÉVI HELYZETÉRTÉKELÉST TARTOTTAK A KÖZELMÚLTBAN A MEGYEI BERUHÁZÁSI VÁLLALATNÁL. AZ ÉRTÉKELÉS LÉNYEGE AZ VOLT: SIKERÜLT E BEHOZNI A MEGYEI BERUHÁZÁSOKNÁL ÉVEK ÓTA TAPASZTALHATÓ ÜTEMKÉSÉST, S A KORÁBBIAKNÁL JOBBAN ELŐKÉSZÍTENI AZ INDULÓ ÉPÍTKEZÉSEKET. Bogdányi Ferenctől, a megyei beruházási vállalat igazgatójától megtudtuk: a tervező, kivitelező és más érdekelt szervekkel való jobb együttműködés alapján az év első felében nemcsak az ütemkülönbséget sikerült behozni, néhány beruházás határidő előtt készülhet el. Kórház, iskolák A megyei kórház úgynevezett első üteme a 78-as határidő helyett 77-ben befejeződik. fél évvel a határidő előtt. Jó ütemben halad a nyíregyházi fémipari szakközépiskola építése, a tervnek megfelelően a jövő évben elkészül. Szocialista szerződést kötöttek a kivitelezőkkel a záhonyi vasútforgalmi szak- középiskola tantermi és kollégiumi szobáinak gyorsabb elkészítésére; így ezek a létesítmények jövőre rendelkezésre állnak. Tervszerűen halad a kisvárdai városi művelődési központ, hasonlóan a szakmunkásképző intézet építése. A lapunkban is több ízben bírált megyei művelődési központ építése is gyorsult, a vállalat telephelyén már öntik a hatalmas tartóoszlopokat, állandó munka- kapcsolat alakult ki a tervező és a kivitelező kollektíva között. Több lakás S ami a lakosságot legjobban érdekli, a lakásépítés „sebessége" is gyorsult. A Jósa városban felépült 3583 lakás. Jövőre már az utolsó középület kerül ide csupán, egy 150 személyes óvoda, és egy 80 személyes bölcsőde. S elkezdődik 1978-ban a Jó- saváros teljes parkosítása, a portenger eltüntetése. Az elmúlt évben a megépítendő lakásterv — célcsoportos állami lakás — 646 lakás volt, amelyből 621-et teljesítettek. Huszonöt lakás építése áthúzódott 1977-re. Az idei lakásterv 585, amelyet a jelenlegi értékelés szerint túlteljesítenek. Ez a megye lakásépítési programjában először fordul elő! Az év végére 900 lakás építése lesz folyamatban, amely lehetővé teszi, hogy a jövő évi tervet, időarányosan is teljesíteni tudják. A jobb előkészítés és „elöretartás" következtében a jövő év első felében már a megépítendő lakások 50,2 százalékát vehetik birtokukba a lakók. Már ezekben a napokban, hetekben hozzálájttak az építkezési terület biztosításához, a szanálási eljárások elvégzéséhez. Kétszáz lakás épül a Kossuth utca és a Sarkantyú utca közötti részen, melyek tervei részben elkészültek. A jövő év első felében már megkezdődhet itt az építkezés, hogy 1979-ben a kész lakásokat átadhassák a lakóknak. Folyamatban van az előkészítése száz házgyári lakás építésének a Kórház utca és az Északi körút találkozásánál, a jövő év második felében kezdik a munkát a kivitelezők. A Szamuely téren is készítik a terepet, hogy a jövő év második felében zavartalanul indulhasson a lakások építése. Hasonlóan az előkészítés, tervezés .állapotában van a Kiskörút további épí tése. Új_ lakónegyed S bármilyen távolinak tü nik még 1980, a beruházási vállalat szakemberei javá ban dolgoznak a Keleti lakónegyed területének előkészí tésén, hogy 1981-től az épí tők folyamatosan építhessék a több ezer lakásból álló új lakónegyedet. Gyorsul, tervszerűbbé vá lik az iskolák, óvodáik építé se is. Ez év végére 131 tanterem épül meg, építése lesz folyamatban, köztük a nyír egyházi Áruk utcai 16 tantermes, az újfehértói 12. a nyírbátori 16 és a kölesei 8 tantermes iskoláké. Az óvodák építése is gyorsul; Szegeden készült típustervek alapján lehetővé válik a ha táridők lerövidítése. P. G. azonban csaknem minden cikkből továbbra is bírják a nagy forgalmat. A gyermekkonfekció árukból is sokkal több fogyott a vállalat üzleteiben, mint korábban, és mint amit terveztek. A nagyobb kereslet miatt más megyei nagykereskedelmi vállalatoktól is sok árut vásároltak, a keresett 19—26. számú gyermekcipőkből például a Dunántúli CNV-től kaptak háromezer párat. Kedvező a tapasztalat a gyermekbútorok minta utáni értékesítéséről is, amelyet a Nyírfa Áruházban vezettek be. Az első, 1977-es esztendőre hárommillió forint értékű bútoreladást terveztek az új formában, s ez már az első fél évben elkelt. A hat—tizennégy év közötti gyermekek számára elsősorban az úttörő- és kisdoboscikkek, iskolaruházat választékát teremtették meg — ezekből az első fél évben is sok fogyott, a tanévkezdés előtti szezonnal pedig szinte mindegyik árunál elérték a teljes tavalyi forgalmat. Kevés volt a 27—38-as számú gyermekcipő és külön termeltetéssel jutott hozzá a vállalat kötött gyermeknadrágokhoz, amelyek iránt hagy volt az igény. A tinédzser korosztály ruházkodásában még mindig a farmer hódított, amit az els<" fél évben alig-alig tudott beszerezni a vállalat — jelenleg azonban már elég széles a választék. Továbbra is az igényesebb, drágább termékeket keresi a 25—60. éves vásárlói réteg, a nagyvállalatok termékei mellett ezért jelentős az ipartól közvetlenül megren delt mennyiség is. Az idő sebb korosztály, a nyugdíja sok keresik elsősorban a haJogosítvány 30 óra után Zárt tévélánc, programozott audiovizuális oktatás, egy diagnosztikai és két hibaelhárítási terem, valamint képmagnó segíti majd ősztől a leendő gépjárművezetők oktatását. Az autóközlekedési tanintézet megyei részlegének rekonstrukciója tavaly ősszel kezdődött, s az épület felújítása mellett az oktatást és a vizsgáztatást megköny- nyítő, korszerű gépekkel szerelik fel az oktatótermeket. Az augusztus 20-i átadási határidőt, terv- és anyaghiány, valamint az időközben szükségesnek tartott újabb munkák miatt csak november 7-ére vállalta a tanácsi építőipari vállalat. Rózsa Gyula igazgató elmondta: a 10 millió forintos felújításból már elkészült az udvar, a térburkolat, a tetőszerkezet, még a földszinti és a pince- helyiségek rendbehozása maradt hátra. A megyei vizsgáztatási bizottság vezetője, Kovács György utalt arra. hogy a 30 óra kötelező vezetés nagyon kevés. Ezt a számot még 1969-ben állapították meg, azóta kétszeresére emelkedett a forgalom. S ugyanilyen arányban emelkedett a jogosítványt szerzők száma is. Míg 1970-ben 910 főt oktattak 33 tanfolyamon, addig tavaly már 124 tanfolyamon 4254-et, csaknem ötször any- nyit. Az idén pedig év végéig várhatóan 4500—4600 fő vesz részt az Oktatáson. A vizsga azonban sokaknak nem sikerül. Átlagosan a hallgatók negyven százaléka kerül pótvizsgára. Az utóbbi 2—3 évben jóval többen jelentkeznek vizsgára a nők közül is. Ma tíz vizsgázó közül négy a nő. 18 éves kortól lehet járni a tanfolyamra, korengedély- lyel 17-től. A legidősebb 60— 65 éves, de végzett már itt 70 éves ember is. S a legelszántabb vizsgázókról csak any- nyit: volt egy olyan hallgató, aki 54-szer (!) bukott meg, s csak 55-ötödszörre sikerült levizsgáznia. A pótvizsgadíjak összegéről,. nem készült kimutatás... A képzésben személy- és tehergépkocsi-vezetői, motoros-. vontató-, autóbusz- és hivatásos gépkocsivezetői jogosítványt lehet szerezni. Éhhez 32 személy-, 5 tehergépkocsi, 1 autóbusz és 6 motorkerékpár áll az oktatók rendelkezésére. A középiskolák közül ötöt jelöltek ki a megyében, ahol az érettségi mellé fakultatív úton jogosítványt lehet szerezni. Ilyen a Nyíregyházi Kossuth Lajos Szakközépiskola. a Tiszaberceli Mezőgazdasági Szakmunkásképző Intézet, valamint a vásá- rosnaményi, a csengeri és a baktalórántházi gimnázium. A tanárképző főiskolán is hasonló kedvezményt kapnak a hallgatók. Nemcsak az oktatás színvonalát emeli a stadion melletti új tanpálya, hanem szombat, vasárnaponként a megyeszékhely parkolási gondjain is könnyít. Tóth Kornélia ^ Cserben- \ L hagyásos ( f gázolás utáni Bizonyítéka bűnügyi laborból Szeptember 9-én késő este jelentették, hogy Gávavencsellő és Balsa között egy holttestet találtak, minden bizonnyal közlekedési baleset áldozata. Nem messze tőle ott a kerékpárja, de a tettes sehol. A közlekedési rendőrök nyomban a helyszínre indultak. Az áldozaton már nem tudtak segíteni, az azonban pillanatokon belül kiderült. hogy nem ott. hanem attól a helytől 106 méterre ütötték el. Azt is sikerült rekonstruálni, hogy a kerékpáros szabályosan, az út szélétől fél méterre haladt. A rendőrök a baleset színhelyén nagy mennyiségű szürke festéket találtak, s ez azt jelentette, hogy az ismeretlen kocsi szürke volt. A szakembereknek nem okozott különösebb gondot annak eldöntése, hogy személykocsi volt a baleset okozója. A feladat tehát: keresni egy szürke személyautót, amelyen — a festék mennyiségéből ítélve — jelentős rongálódás nyomai láthatók. A kocsi keresése már éjszaka megkezdődött. Közlekedési. közrendvédelmi rendőrök, körzeti megbízottak járták végig a környéket, s ellenőriztek minden szürke autót. Segítséget kértek Borsod megyéből is, hiszen nem zárhatták ki annak a lehetőségét sem. hogy a gázolást a szomszéd megye valamelyik kocsija követte el. Eltelt a szombat, sőt a vasárnap is. több mint 1400 szürke kocsit ellenőriztek. mintegy 30 ezer kilométert jártak be autókkal, de a tettes nem került elő. A rendőrség a már korábban jól bevált eszközhöz folyamodott: felhívást intézett a rádióban és lapunkban a lakossághoz és segítséget kért a tettes kocsi előkerítéséhez. Kedd reggeltől egymás után érkeztek a bejelentések, s a rendőrök sorban ellenőrizték ezeket. A tettes azonban még mindig ismeretlen volt. Kedden délben aztán fordulópontjához érkezett a nyomozás. A rendőrség megkapta a vizsgálat eredményét a bűnügyi laboratóriumtól és kiderült, hogy a kocsi eredeti színe világoskék volt. tehát időközben festették szürkére. Rövid idő alatt ötszáznál több világoskék autó rendszáma és gazdájának adatai is rendelkezésre álltak — köztük azé a kocsié is, amelyik a gázolást elkövette. A rendőrségen az eligazítás megtörtént, a csoportok már éppen indulni készültek, amikor egy férfi és egy fiatalember jelent meg az ügyeletén. — A fiam — mondta a férfi a rendőröknek —. ő gázolta el pénteken azt a kerékpárost. Magas, vékony, hosszú hajú fiatalember áll előttünk. Szemét lesüti, úgy válaszol a kérdésekre. — A menyasszonyomhoz mentem pénteken Tiszanagyfaluba. Vencsellő és Balsa között a stoptábla után kettes sebességben kihúzattam a kocsit. Szemben egy másik autó jött. levettem a reflektort. Épp hármasba kapcsoltam. amikor elütöttem a kerékpárost. — Észrevette, hogy elütött valakit? — Igen. Vagy kétszáz métert vittem a kocsi tetején, aztán visszatolattam és ledobtam. — Miért menekült el a helyszínről? — Nagyon megijedtem. — Nem gondolta, hogy a rendőrség elfogja? — De gondoltam. Mindig attól rettegtem, hogy jönnek értem. A fiatalember, a 21 éves Kocz- kás Sándor buji lakos. Szerencsen dolgozik, onnan érkezett haza péntek estére. Kocsiba ült, hogy a menyasszonyához menjen, de még szombaton sem érkezett haza. Vasárnap későn este állt be otthon az udvarra, hétfőn reggel pedig visszament Szerencsre. Édesapja hétfőn este hallotta a rendőrség felhívását a rádióban, s ezután nézte meg fia kocsiját. Kedden Szerencsre indult, mert szinte már biztos volt benne, hogy a fia gázolta el a kerékpárost. A fiú először azt mondta: egy ZIL-lel karambolozott, aztán bevallotta, hogy ő volt a tettes. Innen indultak együtt a rendőrségre. A nyomozás még folyamatban van. (balogh)
