Kelet-Magyarország, 1977. március (34. évfolyam, 50-76. szám)
1977-03-06 / 55. szám
2 KELET-MAGYARORSZÁG 1977. március 6. Lada, Volga után Skodb, Trabant is Debrecenből Á műszer jelez o o utat A héten avatta fel a belkereskedelmi miniszterhelyettes azi új debreceni MER- KUR-telepet, ahol a Sza- bolcs-Szatmár megyébe kerülő új szovjet személyautókat is átveszik a vásárlók. berendezések próbája a sorrend, végül futáspróba funkciós pádon. Mindezt szalagszerűen szervezett technológiával, modern diagnosztikai beséges felvilágosításokat és az autós nem sokkal ezután saját gépkocsival gördülhet ki. Egyelőre a Lada és a Volga típusokat és azok különböző változatait adják át az A speciálműszerek, a motorteszt biztonságosan jelez. Az új gépkocsiátadó-telep összehasonlíthatatlanul jobb körülményeket teremt a nagy értékű vásárlás, átvétel lebonyolítására, mint az 1971 óta működő régi városszéli telep. Rekordidő alatt, a tervezettnél fél évvel hamarabb készítette el a szükséges épületeket a Hajdú megyei Állami Építőipari Vállalat. A létesítmény százmillió forintba kerüli és Debrecen egyik ipari övezetében, a 47-es számú szegedi főútból nyíló Monostorpályi úton épült. Távlatban évi 25 ezer új személygépkocsi értékesítését kell lebonyolítani. Az avatást megelőző februári próbaüzem sikeres volt, és március 1-től kezdve már csak az új telepen adnak át gépkocsikat. Az új autók iparvágányon, hagyományos és speciális emeletes vagonokban érkeznek a telepre. A „keskeny vagonokról való lerakodás nagy szakértelmet és körültekintést igényel, ennek gyors elvégzését külön e célra tervezett homlokrakodó segíti. A gépkocsi első útja a nyitott tárolótérre vezet, ahol nagyszámú gépkocsit (jelenleg több, mint ezer darabot) tárolnak. Az átadásra történő előkészítés első szakasza annak a védőrétegnek a lemosása, le- oldása, amellyel a gyárban bevonják a Ladákat. Erre speciális oldószert és gőzsu- gármosó gépet használnak. Ezután samponos mosás, szárítás következik, majd beállítják a gépkocsi összes folyadékszintjeit, a különböző olajak, a fagyálló, az akkumulátor savszintjét. Ezt követi a „0"-revízió: ellenőrzik a karosszériát, felfüggesztéseket, különböző holtjátékokat. Szép, tiszta, világos műhelyekben a munka valamennyi folyamatát géppel, műszerrel ellenőrzik: futóműbeállítás oldalcsúszásmé- rő készülékkel, majd műszeres fékhatásmérés következik, ezután a motor műszeres ellenőrzése, az elektromos rendezések segítségével végzik. Pillanatok alatt és csalhatatlanul jelzik, hogy a kocsi kifogástalanul működik. Ha a műszerek zöld utat jeleznek, irány az átadótér; ha valamilyen hiba van, az autót a sorból kiállítják és a szomszédos, jól felszerelt műhelyteremben javítják, a hibás alkatrészeket gyári újra cserélik. Miközben az autó szalagon fut, a vásárló hivatalos ügyeit is intézik. Kultúrált várakozóhely, világos tájékoztatás az ügyintézésről — ez segíti a vásárlót. Külön történik az ^iratkezelés, OTP-ügy- intézés; Állami Biztosító és autóklub-kirendeltség, autófelszerelési szaküzlet is működik a telepen. Az adminisztráció lebonyolítása után a MERKUR szakemberével léphet be a vásárló a várakozóhelytől üvegfallal elválasztott nagyméretű, világos, fedett átadótérre, ahol az előkészített Ladák sorakoznak. Itt lehet választani a színekből, s mindjárt az autókból is. Megadják a szükúj telepen, naponta körülbelül hatvanat — tudtuk meg Kardos László kereskedelmi osztályvezetőtől. — A telep kapacitása ennek .^szeresét is lehetővé teszi a későbbiekben. Az év második felétől a Skoda, a Trabant és az Aro átadására is felkészültek, és újabb típusokról is tárgyalnak. E típusokkal szakembereik a gyárakban is megismerkedtek. A régebbi gondokról is megkérdeztük az illetékeseket: a sorszámról és színválasztásról. Elmondták: a kiértesítési számok szerint adják át az autókat; ha az ügyfél pontosan érkezik, szinte nem kell várakozni. A szín- választás változatlanul gond: csak a telep készletéből lehet választani, így előfordulhat, hogy nincs minden szín, ha a kiválasztotthoz az ügyfél ragaszkodik, várni kell. A Monostorpályi úton működik ezentúl a használtautó-telep is; a 8, 8Y és 18/ a-s autóbusszokkal tízpercenként elérhető. M. S. Ellenőrzés a műhelyben (Elek Emil felvételei). Több gyermekcipő és -ruha az üzletekben Bővítették a választékot Ma már nem kell annyit válogatni a fiatal édesanyáknak az üzletekben, hogy megtalálják kisebb • vagy nagyobb gyermeküknek a megfelelő méretű, fazonú bébi vagy gyermekruhát, -cipőt. Különösen a népesedéspolitikai határozat után került több gyermekholmi az üzletekbe. A megye jelentős részét látja el gyermekcipővel, konfekció- és kötöttáruval az iparcikk-kiskereskedelmi vállalat. A tavalyi évhez viszonyítva jelentősen bővítik a választékot a konfekciótermékekből. Míg 1976-ban 2,5 milliót, idén 3 millió forintot forgalmaznak ezekből az árukból. Tízezerrel több A húsvét közeledte a legnagyobb forgalmat jelenti a gyermekholmik eladásában. Már hetekkel előtte válogathatnak a vásárlók a legújabb tavaszi cikkekből. Tavaly például a megye iparcikküzleteiben összesen 130 ezer pár gyermekcipőt adtak el, idén már 140 ezer pár eladását tervezik. Húsvétig összesen több, mint 40 ezer pár kerül az üzletekbe. A nyírbátori Minőségi Cipőgyárral megállapodást kötöttek: az exportból kimaradt gyermekcipőket megkapják. Idén már 9 ezer párat vesznek át a gyártó vállalattól. A gyermekcipők kétharmad részét a megyeszékhelyen, a többit a mátészalkai cipőboltban, a kisvárdai szakosított gyer- megcipőboltban és Záhonyban a vegyesruházati boltban hozzák forgalomba. deztek szlovák, román és lengyel hetet, idén szeptemberben először lesz NDK-hét a Kelet Áruházban. Nagyobb mennyiségű gyermek bőrcsizmát és bundacipőt adnak el ezen a héten. „Híröske" és „Siesta" A kötöttáruk forgalma több, mint 10 százalékkal emelkedett a múlt évben. Időnként kisebb választékot tudtak adni gyermek kötött- nadrágból, kesztyűből, fehér pulóverből, kardigánból, s kevesebb volt a gyermek harisnyanadrágból is. A konfekcióáruk között a 2 és 12 éves korú- - gyermekeknek mindössze 2000 darab öltönyt adtak el. Míg évekkel ezelőtt a kisfiúknak ez volt a „legelegánsabb” öltözék, ma már inkább nadrágot, pulóvert keresnek a szülők ehelyett. Tavaly lánykaruhából 5 ezer darabot, kabátból 8 ezret, nadrágból 12 ezret adtak el az áruházban. Az idén úgy számítják: 9 százalékkal növekszik a gyermek konfekcióáruk forgalma. A Centrum Áruházban is nagymértékben javult a bébi- és a gyermekáruk eladása. IBRÁNY: Tavaly 28 200 pár gyermekcipőt adtak el. A 31—34-es méretekből sokkal nagyobb választékot kínáltak, mint a 35—38-as gyermekméretből. Igen keresettek a bébi száras cipők, a puha tipegők és a nyári száras cipők. Kedvelt még az úgynevezett „Híröske” cipő is, valamint a gyógy- betétes Siesta típusú gyermekcipő, amely a bokasüly- lyedést akadályozza meg már kisgyermekkorban. Áru külföldről Gyermek konfekciótermékeket — helyhiány miatt — már második éve nem tartanak a Centrum Áruházban. A gyermek kötöttáruk forgalma viszont annál gyorsabban emelkedett. Míg tavaly például 30 ezer nadrágot és pulóvert adtak el, addig idén már 40 ezer eladására számítanak. A bébi fehérnemű forgalma is emelkedik: több kising, harisnyanadrág, sapka, kesztyű kerül forgalomba a tavalyi 150 ezer darabnál. Az NDK-val és Csehszlovákiával hagyományos árucserét bonyolítanak le a választék bővítése érdekében. T. K. A Kelet Szövetkezeti Kereskedelmi Vállalat termékeinek legnagyobb részét a Kelet Áruház forgalmazza. A gyermekcipőkből nem mindig zavartalan az ellátás. Tavaly kevesebb volt például a bundacipőkből és csizmákból. Legalább 30 százalékkal nagyobb lehetett volna a gyermekcipők forgalma, ha a nagykereskedelmi vállalattól minden esetben tudtak volna beszerezni. Míg tavaly 70 ezer párat adtak el, addig az idén 80—90 ezer pár gyermekcipő, papucs, csizma és szandál eladását tervezik. A választék bővítésében nemzetközi kapcsolataik is segí-l tenek: több alkalommal rémTöbb gyermek járhat óvodába Több mint tízmillió forint bevétel sorsáról döntött tavaly az Ibrányi Nagyközségi Tanács. A rendelkezésre álló összeg legnagyobb részét, 9,7 millió forintot költöttek a nagyközség szépítésére, intézményeinek fejlesztésére. A legjelentősebb beruhá-' zás a 2-es számú óvoda bővítése: ötven gyerekkel többet helyezhetnek el ezentúl kulturált körülmények kötzött. Hosszú idő óta először fordult elő: nem zsúfoltak az óvodák, még több gyereket vehetnének fel. 62 ezer forintot fordítottak három új általános iskolai tanterem kialakítására. Üj ifjúsági házat adtak át tavaly, s elkészült a tiszai úttörőtábor százszemélyes konyhája is. Még a múlt évben hozzáláttak a 3-as számú orvosi lakás bővítéséhez, ezt az idei első negyedévben adják át. Iparvágányépítés csalással Iparvágány építését határozta el 1975-ben az Ujfehértói Epítő- és Faipari Szövetkezet. A pénzügyi háttér már rendben volt: hozzájárult a tanács, a KISZÖV és megkapták a hitelt is, ám ekkor kiderült, hogy sem anyagot, sem kivitelezőt nem tudnak szerezni. Hetényi Endre, a szövetkezet műszaki vezetője úgy okoskodott, hogy ha olyan kivitelezőt szerez, aki anyagot is ad a vágányépítéshez, akkor minden gondjuk megoldódik. Elmondta gondjait Tőzsér Gézának, a debreceni MAv-igazgató- ság főépítésvezetőjének. Tőzsér nem vállalhatta a dolgot, de javasolta Hetényinek, hogy keresse meg Tóth Istvánt, aki szintén szakember, de már nyugdíjas, és elvállalhatja az iparvágány építésének szervezését, irányítását. Tóth — ha vonakodva is — elvállalta: egy kikötése volt, hogy Tőzsér is segítsen. Hetényi arról is beszámolt, hogy semmilyen anyagot nem tud szerezni, de Tőzsérék válasza megnyugtatta. Újat ők sem tudnak szerezni, de a Kiskörén felszámolt vasúti vágány anyagát megvásárolhatják, ami olcsóbb is lesz az újnál, jobban jár a szövetkezet. Ezen a megbeszélésen azonban más is elhangzott: Tóth és Tőzsér bejelentették, hogy az új és régi ár közötti különbség egy részére igényt tartanak üzletszerzői, illetve közvetítői díjként. A munkaszerződést megkötötték, Tóth és Tőzsér kiválogattat- ták Kiskörén az anyagot és szóltak Hetényinek, hogy mehetnek érte. előbb azonban fizessék ki az üzletszerzői díjat. Ekkor azonban egy kis bonyodalom keletkezett, mert Hetényi bejelentette: ilyen címen nem tud fizetni, de a dolog megoldható, ha rokonaik, családtagjaik, ismerőseik nevére munkalapot állítanak ki, mintha azok is részt vettek volna Kiskörén a válogatásban. Tóth ismerősei nevére 31 ezer forintot számfejtett, egy férfi azonban nem vette át a postástól a 3600 forintot, mert nem tudta, miért küld neki pénzt az újfehértói szövetkezet. Tóth igy 27 400 forintot kapott, természetesen megkapta a szerződésben rögzített havi 1640-et és havonta 500 forintos különélést. Tőzsér isme-ősei nevére több, mint 11 ezer forintot számfejtettek, közülük is visszaküldte egy férfi a számára ismeretlen eredetű 980 forintot. Egy 1680 forintról szóló munkalap Téglás! Istváné volt. ö, mint a MÁV építési főnökségének diszpécsere, bizonyos mértékig részt vett a munkák végzésében (telefonált Kiskörére), de neki ez munkaköri kötelességei közé tartozott. Gyarmati Miklós belső ellenőr szerszámokat adott bérbe a vágányépítéshez, neki ezért számfejtettek 560 forintot. Az újfehértói szövetkezet iparvágánya felépült, sőt 350 ezer forinttal kevesebbe került a tervezettnél, mert a használt anyag olcsóbb volt és a kavics helyett alapozóanyagként homokot használtak fel. Am a módszer, ahogy ezt megoldották, már nem dicséretre méltó, hiszen csalással, okirathamisítással, jogtalan előny elfogadásával valósították meg azt, amit egyenes úton is megoldhattak volna. A szövetkezet jutalommal, célprémiummal is elismerhette volna Tóth és Tőzsér tevékenységét, de Hetényi a csalást választotta e helyett. A Nyíregyházi Járásbíróság dr. Sándor Vilmos tanácsa társ- tettesi minőségben, magánokirat- hamisítással elkövetett csalásért Tóth Istvánt 1 év, Tőzsér Gézát 6 hónap, Hetényi Endrét 1 év szabadságvesztésre ítélte, Tóthot és Tőzsért 4000—4000, Hetényit 800t) forint pénzbüntetés megfizetésére kötelezte. Kötelességteljesítésért jogtalan előny elfogadásával elkövetett vesztegetés vétségéért Téglási Istvánt 2000, Gyarmati Miklóst 1000 forint pénzbüntetésre ítélték. A szabadságvesztés végrehajtását mindhárom vádlott esetében 3 évi próbaidőre felfüggesztették. Az ítélet nem jogerős. (balogh)
