Kelet-Magyarország, 1975. július (32. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-06 / 157. szám

2 KELET-MAGYARORSZÁG 1975. július 6. Kulcsátadás után utolsó simítások. A kisebb-nagyobb bosszúságok azon­ban eltörpültek a nagy-nagy öröm mellett: végre megvan a lakás! A nyíregyházi Eper­jes utcán magasodó új épülettömb utolsó két lépcsőházát is birtokba vehették a bol­dog tulajdonosok. Hatvankét lakásban folyt a hurcolkodás, takarítás. Vegeráék alatt három emelettel Szegedi Jánosék már min­den bútort felhordtak, a köpcös mozdony- vezetőt és feleségét takarítás közben lep­tük meg.- — Ez a nagyszoba, a mienk. A másik két kisebb a tizenkét éves fiúnké, illetve a tízéves kislányé. El sem lehet mondani, micsoda öröm tizenhárom év után átköltöz­ni az egyszobás lakásból egy háromszobás­ba ... Több; mint három évet vártunk erre a szövetkezetire. Az asszony közben egy percre sem hagy­ja abba a munkát, férje segít, betoppan­nak a gyerekek. Mindannyiuk arcán öröm, amely még csak fészkelődik bennük. Iga­zán akkor veszi birtokba őket, ha azt mondhatják majd: no, készen vagyunk, rendben a lakás ... De hát mikor van rendben egy lakás?! Tarnavölgyi György Gaál Béla felvétetni kérem — Egy félóráig ne használják, pokat! — Nem is szükségesek, folyik a víz a konnektorból... t A vízvezeték-szerelő biccentett és tá­vozott, Végéra József géplakatos pedig le­rogyott egy székre. Törölgette a szemébe csörgő verítéket. — Hetvenegyben igényeltük a lakást. Huszonnégyezret fizettünk be. Tegnap volt a kulcsátadás. Most költözködöm. Egye­dül. Te jó isten! — ugrott föl hirtelen —, hová teszem a gyereket, ha hazahozom? A feleségemék ugyanis leltároznak az AUTÓ- KER-üzletben. Éppen mától... Negyedóra múlva közösen lihegtünk a tizedik emeleti lakásban: felhoztuk a pil­lanatnyilag legfontosabb gyerekágyat. Az újdonsült házigazda aznap már sokadszor járta meg le s föl a 130 lépcsőt. A megle­hetősen szűk lépcsőházban cipekedő kicsik és nagyok, itt-ott még dolgozó festők, egy­más arcával ismerkedő új lakók járták a lépcsőket. Odakint zuhogott az eső. Vegeráék másfél szobás lakásában pedig csörgött -a konnektorból és a villanykapcsolóból a víz. (Bár az összefüggés nem magától értetődő.) — Én a vádlottnak egy fu­var törmeléket és a szenny­telepről egy fuvar kavicsot . szállítottam. Ép tégla nem­igen volt benne. — Két fuvar törmeléket és összesen öt fuvar kavicsot vittem. Erre Offenbächer utasított. A raktáros megmu­tatta, hogy melyik csomó, de arról nem volt szó, hogy mennyit vigyek. Én az egé­szet elszállítottam. Szerintem 300—350 mázsa lehetett. Téved aki azt hiszi, hogy két vallomásról van szó: ugyanaz a gépkocsivezető vallotta eskü alatt a teljesen ellentmondó szöveget, csak az egyiket — amelyik súlyo­sabb — a rendőrségen, az enyhébbet pedig a bíróság előtt, de itt már a vádlott szemébe kellett mondani a vallomást. Nem csak ez- a gépkocsivezető volt így, ha­nem a tanúk többsége, így aztán a bíróság kénytelen volt megállapítani azt is, hogy a vádlottól beosztottai még az eljárás alatt is fél­tek, attól tartottak, hogy megtorolja az őt ért sérel­met Offenbächer József, 34 éves nyíregyházi lakos, a Szabolcs-Szatmár megyei Víz- és Csatornamű Vállalat volt üzemelési osztályveze­• tője. Ma már nem az: a vál­lalat fegyelmivel elbocsátot­ta, mert a Kótaji útofi levő 800 öles telkére hétvégi há­zat épített,, mégpedig a- vál­lalattól szabályosan és sza­bálytalanul megszerzett anyagból az irányítása alá tartozó munkások meg- dolgoztatásával és a megszerzett anyagokat a Mindenki képességei szerint. vállalat gépkocsijával szállít­tatta a helyszínre. Offenbächer ,1974-ben kezdett az építkezéshez és az ehhez szükséges törmelé­ket, folyamkavicsot, téglát, a szennyvíztelepről és a városi fürdő területéről szál­líttatta el. Az anyagok egy részét engedéllyel vitte és az engedélyezett mennyiségért be is fizette a megállapított összeget. O azonban nem ennyit vitetett magának, ha­nem jóval többet, mert mint osztályvezétő egyszerűen utasította beosztottait, akik végrehajtották a parancsot. Egy üzemvezető beosztott­ja vallotta: „Szólt, hogy a készenléti kocsit (a készenlé­ti kocsi speciális feladatokat lát el: a városban előforduló meghibásodásokhoz szállítja az anyagot) küldjük a KE- MÉV telepére, mert deszkát kell szállítani. Tudtuk, hogy a kocsi ilyesmire nem hasz­nálható és megpróbáltuk el­odázni. Többször telefonált, estére már utasított. Osztály­Új lakások —újabb szolgáltatással A régi és az idén alakult lakásépítő és -fenntartó szövetkezeteknek a gondok ellenére biztató a tervük. Az új házak épí­tése mellett javul a szövetkezetek szolgál­tató tevékenysége, főleg a nyíregyházi szö­vetkezetben javulnak a személyi és a technikai feltételek is. Néhány szövetkezet már az idén átveszi az OTP-Iakások egy részét — fenntartásra. A nyíregyházi Váci Mihály Lakásépítő és -Fenntartó Szövetkezet a tavalyi 2 mil­lióval szemben az idén 3,6 millió forint értékű szolgál­tatást végez a megyeszékhe- lyen. Ebben az évben már 300 lakással gyarapodott a szövetkezet és év végéig még újabb száz lakás átadására számítanak. Az idén javult a szolgáltatáSN a bádogos és a tetőfedő szakmában, bővült a lakatosrészlegük is. Janu­ártól új kezdeményezésként személyi felvonók karbantar­tásával és üzemeltetésével is foglalkoznak. Figyelemre méltó, hogy a szövetkezet fe- • le annyi áron végzi a fenn- tartási munkákat, mint a ré- | gi fenntartó vállalat. A Kos- > suth utcán 1975-ben épülő lakásokat folyamatosan átve- szi a szövetkezet fenntartás­ira. Már végleges, hogy az . idén a Krúdy Gyula lakóte­lepen 55 autógarázst épít a ' szövetkezet. A javító-karbantartó rész­legnél a szakipari csoport ' létszáma a tavalyi tizennégy­ről huszonnyolcra nőtt A nyíregyházi Uj Élet La­kásfenntartó Szövetkezet július 1-én egyesült a Váci Mihály szövetkezettel. A nyíregyházi Inczédi Lakás- fenntartó Szövetkezet 30 la­kás fenntartására készült fel, a nyíregyházi Vásárhelyi Pál Lakásépítő és -Fenntartó Szövetkezet az idén újabb 12 lakást épít az Ószőlő utcá­ban. A mátészalkai Kraszna Lakásépítő és -Fenntartó Szövetkezet a közeljövőben 16 új lakást ad át, év végén . pedig újabb negyvenegyet. A mátészalkaiak folyamatosan átveszik fenntartásra a vá­rosban levő OTP- és tanácsi értékesítésű szövetkezeti la­kásokat. A nyírbátori Uj Otthon Lakásépítő Szövetke­zet az ősszel 16 lakást ad át, majd újabb 16 lakás építését kezdi el. A következő évek­ben 160 lakást épít a szövet­kezet, aztán átalakul lakás- fenntartó szövetkezetté. A kisvárdai Uj Város Lakás­építő és -Fenntartó Szövet­kezet 24 lakás építését kezd­te el, 132 lakást pedig a ta­nácstól és az OTP-től átvett fenntartásra. A fehérgyarmati Szatmár Lakásszövetkezet a terv sze­rint szeptemberben kapja meg a kivitelezési terveket, s utána nyomban 12 lakás építését kezdi el. A vásáros- naményi Rákóczi Lakásépítő és -Fenntartó Szövetkezet 12 lakás építésének előkészíté­sén dolgozik, de a lakások kivitelezésére még nincs vál­lalkozó. Az őri Haladás La­kásépítő Szövetkezet azt akarja, hogy a vajaiak is csatlakozzanak hozzájuk a munkák megkezdéséhez. ,A nagyecsedi Sárvár Lakás­építő Szövetkezet egy új utca megnyitásával 12 la­kást akar építeni, de még itt sincs kivitelező. Az idén há­rom helyen: NagykáÜóban, Ujfehértón és Dombrádon új lakásépítő szövetkezet ala­kult. A nagykállóiak 1977- től kezdik az építkezést, az újfehértóiak 12 lakás, építé­sének előkészítésén dolgoz­nak, a dombrádiak ugyan­csak 12 lakás tervének elké­szítését sürgetik. N. L. Háromnapos felmérés „Urad” a járműforgalom? vezetőm volt, kénytelen vol­tam elküldeni. Később a diszpécsertől is gyakran jött a jelzés, hogy a készenléti kocsit Offenbächerhez kellett küldeni. Tőlünk az utóbbi Időben nem kérte, de sokszor hiába kerestük a kocsit, nem találtuk. Utólag kiderült, hogy ilyenkor is neki fuva­rozott.” Offenbächer a készenléti kocsin kívül dolgoztatta a készenléti brigádot is: ter­mészetesen munkaidőben, mert így nem kellett fizet­ni, mert így a vállalat fizet­te a dolgozók bérét. Volt kö­zöttük olyan is, aki szíves­ségből segített főnökének, de a többség utasításra dolgo­zott. A tanúk ellentmondó, visz- szavonó vallomásai miatt a bíróság kevesebb kárt tudott megállapítani, mint »meny­nyit a vállalat belső ellenőr­zése felfedett és ezt a kárt Offenbächer megfizette. A bíróság így is folytatólago­san elkövetett hűtlen keze­lésben találta bűnösnek és 15 000 forint pénzbüntetésre ítélte. Bár az ügynek ezzel nincs vége, mert Offenbächer so­kallta a büntetést, tanulsága máris van. Mégpedig, hogy előbb-utóbb ide — mármint az igazságszolgáltatás elé — vezet a harácsolók, a munka nélkül, tisztességtelenül meg­gazdagodni akarók útja. Hogy Offenbächer célja egy­értelműen ez volt, azt az is bizonyítja, hogy sem a telek­re, sem a házra nem volt szüksége: még az eljárás so­rán eladta. Azt mondta: százezerért! Balogh József Június második felében, egy csütörtöki napon negy­ven diák pár perccel hat előtt elfoglalta útmenti munkahelyeit. „Lesállásaik­ban”, Nyíregyháza 14 pont­ján, a legforgalmasabb utak szélén dolgoztak. Számolták az elhaladó járműveket. Nyíregyházán az első szám­lálás június második felé­ben már megtörtént. A kö­vetkező július 6-án, vasár­nap lesz, a harmadik pedig szeptember 11-én. A város­ban 14 állomáshelyen dolgoz­nak ezeken a napokon kö­zép- és főiskolás diákok. A Az ötévenkénti forgalom­számolásoknak egyrészt az átlagos napi forgalom ki­számítása a célja, másrészt megmérik az utak jármű­áteresztő képességét, a ka­pott adatokból következtet­ni lehet a következő évek forgalomnövekedésére. Fel- használhatók az utak kor­szerűsítésénél, bővítésük, ki- szélsítésük megtervezésénél. Röviden: a számlálást végző diákok közlekedési szem­pontból fontos felmérés ré­szesei a „járműáradást” jel­ző útmenti munkahelyeiken. Reszler Gábor Melyek legforgalmasabb városaink? A városokon be­lül hol legnagyobb a for­galom? Milyen a gépjármű­megoszlás? Mennyi a várha­tó városi forgalomnöveke­dés? — ezekre és még sok hasonló kérdésre keresik a válaszokat az idei forgalom- számlásással a Közlekedési Tudományos Kutató Inté­zetben, vagy röviden a KÖTUKI-ban. A háronapos országos fel­mérést minden nagyobb vá­rosunkban elvégzik. Me­gyénkben Nyíregyházán kí­vül Kisvárdán, Nyírbátor­ban és Mátészalkán számlál­ják a forgalmat. A Közúti Igazgatósághoz tartozó uta­kon már korábban elvégez­ték a kézi és gépi számlálás­sal a forgalom-feltérképezést. helyszíneket úgy jelölték ki, hogy jól „lefedjék” a közút-« hálózatot. Megfigyelőhely van például a Jókai téren, a Család, Tünde, Iskola, Sta­dion, Moszkva utcán, a Sós­tói úton és az Északi kör­úton. Külön kell számolni a sze­mély-, a teherautókat, ke­rékpárokat, motorokat, sőt még a fogatolt járműveket is. Óránként és a munkanap végén összesítést készítenek a számlálók. Az első számlálás meglepe­tésre az Iskola utcát „hozta ki győztesként”. Napi 3300 járművel Nyíregyháza leg­forgalmasabb utcája. Jelen­tős az utakon, a kerékpár­forgalom. Az Iskola utcán reggel hat és nyolc óra kö­zött négyszázan kerékpárral igyekeztek munkahelyükre. Napjában több ezren látják őket. ök moso­lyognak, (mindig ugyan­úgy), és nem öregszenek egy szemernyit sem, Az évek során, amióta meg­tekinthetők, valójában talán már sok minden­ben megváltoztak. A gyerekek megnőttek, a lányok férjhez mentek, az öregek még öregeb­bek lettek. De a fényké­pük nem változik. A nyíregyházi FÉNYSZÖV Zrínyi Ilona utcai kira­kata az örökkévalóság­nak szánja az ellesett pillanatot... Pedig ha a fényképen levők nem is — a kirakat változhat­na... (tgy) llllIllSI vikendház lllillill! Megállt az idő 00 0 .

Next

/
Thumbnails
Contents