Kelet-Magyarország, 1973. július (33. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-01 / 152. szám

» dl«áf Wts. Wh* * Kender-Juta és rextilitipar Budapest, xni., Váci u. 189. Felveszünk : gépírni tudó admi­nisztrátort és szak­képzett bölcsődei gondozónőt. Leány­otthonunkban lakást biztosítunk. Jelent­kezés: a vállalat sze­mélyzeti osztályán. (Bp. 7346) A KÖZLEKEDÉSI ÉPtTÖ VÁLLALAT A BUDAPESTI metrö Építke­zéséhez FELVESZ TÚLNYOMÁSOS MUNKÁRA 20—38 ÉV KÖZÖTTI férfi SE­GÉDMUNKÁSOKAT és VÁJÁROKAT. MA­GAS KERESETI LE­HETŐSÉG, 120 % PÓTLEK. Korszerű munkásszállást, üze­mi étkezést, a vidé­kiek részére külön- élési pótlékot és uta­zási kedvezményt adunk. 44 órás mun­kahét. FELVÉTELRE JELENTKEZÉS: BU­DAPEST, V.. DEÁK FERENC UTCA 12. (HV—73) elcserélem deb­receni Uj élet parki másfél szobás, gáz­fűtéses. III. emeleti föbérleti lakásom nyíregyházira. ..MIN­DEN MEGOLDÁS Érdekel” .ieiigére a Hirdetőbe. (1265853 Eladó Kótajban 700 négyszögöl gyü­mölcsös. Beépíthető. Érdeklődni: Kótaj. Árpád utca 2. Hóekék I Uj kertes családi ház Sóstói úthoz kö­zel eladó, vagy el­cserélném déli ré­szen lévőért. Cím a Kiadóban. (18873) Wartburg de Luxe 1 éves eladó. Dr. Tisza, Tiszavasvári. (18838) 160 magas, 30 éves szakmunkás, nőtlen fiatalember megis­merkedne 28—25 éves korig vidéket ked­velő lánnyal, házas­ság céljából. Lakás van. Leveleket „Meg­értés” jeligére a Ki­adóba. (18884) Felsőfokú végzett­séggel és mezőgaz­dasági gyakorlattal rendelkező gépcso­portvezetőt alkalma­sunk. Fizetés meg­egyezés szerint. Pá­lyázatot írásban aZ alábbi címre kérjük benyújtani. Dózsa Mg. Termelőszövet­kezet, Nyíregvháza. Debreceni út 79. (18983) HÁZIIPARI SZÖVETKEZET felvesz MECHANIKAI MŰSZERÉSZT ÉS LAKATOST. Jelentkezés: Széche­nyi utca 15. Műsza­ki vezetőnél. (126596) Eladó egy motoros kapálógép. Ibrány, Vasvári u. 18. (18929) Használt cserép­kályha eladó. Rózsa U. 52. (18916) IC Wartburg Li­mousine eladó. Szín­ház u. 8. Érdeklőd­ni : vasárnap egész Felvételre keresünk villanyszerelőket, szerelők mellé se­gédmunkásokat haj­dúsági nyírségi munkákra. Jelentkezés: Kunta Endre vezetőszerelő­nél. Villanyszerelő­ipari Vállalat kiren­deltség Debrecen, Balmazújvárosi u. Uj vízműépítkezés. (636) A NYÍREGYHÁZI KONZERVGYÁR lelvesz több éves gyakorlat­tal rendelkező ELEKTRO- MŰSZERÉSZT, MOTOR­SZERELŐT ÉS VILLANY­SZERELŐT. Jelentkezés a mű­szaki osztályon. (126597) Tanulót felveszek. Krupánszky Kálmán autókarosszéria ja­vító, Tompa M. 8. (18927) s Építésre alkalmas szoba. konybás, kertes ház eladó. Ha­ladás U. 28. (18923) MB 1080 Skoda el­adó. Városmajor u. 8. II 6. (18913) Kifogástalan álla­potban lévő CX írsz. 850-es Fiat sürgősen eladó. Cím: Brecz^- ka Géza Encsencs. Lenin u. 2. (640) (126579) nap. (18943) ÉRTESÍTJÜK érintett fogyasztóinkat, hogy a TISZAVASVÁRI KIRENDELTSÉGÜN­KET TISZÁTOK RE HELYEZZÜK AT 1973. JÚLIUS ELSEJÉVEL. 1973. július 2-i munkakezdéssel a tiszalöki kiren­deltségünk áll kedves fogyasztóink rendelkezé­sére. A tiszalöki kirendeltség címe: Tiszántúli Áram­szolgáltató Vállalat kirendeltsége, Tiszalök, Kos­suth u. 79. sz. Telefonszámunk: Tiszalök 55. Felhívjuk fogyasztóink szíves figyelmét, hogy Tiszalök község területéről a hibabejelentést köz­vetlenül kirendeltségünkre eszközöljék, Tisza­vasvári község területéről pedig a volt tiszavas­vári kirendeltség telephelyre. Mélyfúrási I segéd­munkásokat változó munkahelyre fel­veszünk. Személyes jelent­kezés a szükséges iratok­kal, szombat kivételével. Felvétel esetén útiköltsé­get térítünk. Vízkutató ÜV. Cegléd. Rákóczi u. 72. FELVESZÜNK 3 műszakos munkakörbe LAKATOS SZAKMUN­KASOKAT, TOVÁBBÁ , KAZÁNKEZELŐI VIZS­GÁVAL RENDELKEZŐ­KET, VALAMINT SEGÉD­MUNKÁSOKAT akiket betanított munkás munkakörben betanítunk. Jelentkezés: TITÁSZ Válla­lat Üzemigazgatóság Erőmű, Nyíregyháza, Bethlen G. u. 92. (632)---------------------------------7--------­Csenger és Vidéke /általános Fogyasztási és Értékesítő Szö­vetkezet értesíti kedves vásárlóit, hogy üveg- és háztartási boltjában minden mennyiség­ben kapható 50X180 cm-es 3 mm-es vastagságú síküveg. (599) A sörkirendeltség Nyíregyháza AZONNALI BELÉPÉSSEL ALKALMAZ 1—1 érettségizett férfi, női munkaerőt, valamint 20 éven felüli iérfi segéd­munkásokat. SÖRIPARI VALL. Bocskai u. 6. (631) A NYÍREGYHÁZI DOH ANYFERMENTÄ Lö VALLALAT TISZÁNTÚLI ÁRAMSZOLGÁLTATÓ VÁLLALAT NYÍREGYHÁZI ÜZEMIGAZGATÓSÁGA. , (637) felvesz EGY GYAKORLATTAL RENDELKEZŐ MEZŐGAZ­DASÁGI GÉPÉSZ ÜZEM­MÉRNÖKÖT, VAGY GÉ­PÉSZ SZAKTECHNIKUST. A TITÁSZ nyíregyházi erőműve felvesz több éves gyakorlat­tal rendelkező, vezérléstech­nikában jártas elektroműsze­részt. Jelentkezés: Bethlen Gábor u. 92. sz. alatt az erőműben. (638) A Tisza menti Termelőszövet­kezetek Építőipari Közös Vállalata felvételre keres I FŐ TMK-VILLANY- SZERELŐT ÉS 1 FŐ KÖNNYŰGÉPKEZELŐT, Jelentkezni lehet a vállalat munkaügyi osztályán, Nyír­egyháza, Irodaház III. eme­let. 309. ajtó. (639) Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezés: a vállalat mű­szaki osztályán. (126581) A Nyírbátori TÖVÁLL felvesz — könnyűgépkezelőket, — kőműveseket, — bádogost, — segédmunkásokat. Fizetés: órabér, illetve telje­sítménybérben. Jelentkezni lehet: Nyírbátor, TÖVÁLL Báthori u. 20 sz. alatti irodahelyiségében. (634) TÁJÉKOZTATJUK VÁSÁRLÓINKAT, hogy baktalórántházi telepünkön az értékesítés 1973. július 2-től 5-ig leltá­rozás miatt szünetel. TÜZÉP VÁLLALAT (126599) / Négyezer épület engedély nélkül Figyelmen kívül hagyott rendezési tervek — Ház, gazdasági épület, tetőtérbeépítés — Építésrendészeti bírságol szabnak ki Évekig okozott kisebb-na- gyobb, de legtöbbször heves vitákat: mi legyén az enge­dély nélkül felépített épüle­tek sorsa. Volt rá eset, hogy az építési hatóság bírságot szabott ki, aztán akinek fi­zetni kellett volna, megfel­lebbezte a dolgot és az igaz­gatási osztályok, vagy cso­portok sok esetben méltá­nyosságból elengedték, vagy csökkentették, a birság ösz- szegét. Olyan eset is elő­fordult, hogy elrendelték az épület lebontását, de a vég­rehajtásra csak nagyon rit­kán került sor, há pedig a szabálytalanságért valaki ki­fizette a bírságot, ezzel ren­deződött is a dolog. így volt ez idén március elsejéig, ugyanis az év elején — annak idején beszámol­tunk róla — az építésügyi és városfejlesztési miniszter rendeletben szabályozta: mi­kor kell az építésrendészeti bírságot kiszabni és mikor kell a bontást elrendelni. Akkor például, ha építési engedélyhez kötött építési munkát valaki engedély nél­kül. vagy az engedélytől je­lentősén eltérő módon épít, az építményt a használatba vételi engedélyben megje­lölt rendeltetésétől tartósan eltérő célra használ, építési engedélyhez nem kötött épí­tési munkát a város-, vagy községrendezési terv, továb­bá az általános érvényű építésügyi és műemlékvédel­mi előírások súlyos megsér­tésével végez, illetve végez­tet. Ezek azok az esetek te­hát, amikor az építési ha­tóság elrendeli a bontást, vagy kiszabja az építési bír­ságot, hiszen egyetlen tele­pülés szempontjából sem közömbös, hogy milyen a község, vagy a város arcula­ta, az építkezők — legyenek azok magánszemélyek, vagy vállalatok — mennyire ve­szik figyelembe az egyébként drága pénzért készített ren­dezési terveket, amelyek távlatokban határozzák meg a település fejlesztésének le­hetőségeit, figyelembe ve­szik a helyi szokásokat és egyáltalán kijelölik az épít­kezésre alkalmas területe­ket. \ Ezért nem mindegy tehát, hogy ki hogyan és mit épít, ezért kötelező az engedély- kérés az épületek építésé­hez, felújításához, átalakítá­sához, bővítéséhez, elmozdí­tásához, lebontásához, eme­letráépítéshez, vagy tolda­léképítéshez, tetőtérbeépí­téshez, h lakások műszaki megosztásához, de engedélyt kell kérni meglévő épület­ben vagy különálló kémény építéshez, magasításához, telkek előtti kerítés építés­hez, ásott kút. pöcegödör, árnyékszék építéséhez, en­gedély keli főútvonal men­tén kirakatszekrény védőte­tő, vagy üzleti ernyőszerke­zet ^építéséhez, vagy átala­kításához, hogy csak a leg­fontosabbakat említsük. A miniszteri rendelet alap­ján készítettek a városok és járások egy előzetes felmé­rést megyénkben. A kép el­szomorító, pedig már most biztosra vehető, hogy nem pontosak az adatok, a még most is tartó felmérések újabb engedély nélküli épít­kezéseket hoznak majd fel­színre. Mintegy másfél ezer a belterületen és kétezer a külterületen lévő építmények száma és ebből csaknem a fele lakás. A számok mellett még egy másik adat is sze­repel, azoknak az építmé­nyeknek a száma, amelyek lényegesen eltérnek az en­gedélyezettől. Félezernél több ilyen építményből több, mint fele a lakás és szinte vala­mennyit belterületen építet­tek fel. Nem szerepel a fel­mérésben az utcafrontokon felépített kerítések száma, ds becslések szerint járásonként 3—5000-re becsülhető. A végleges adatok csak az au­gusztusban befejeződő ponto* felmérés után válnak is­mertté. Mit is jelenthet — at V mert adatok alapján — me­gyénk lakóinak az építésren­dészeti birságról megjelent rendelet? Engedély nélküli építésért — ebben nincse­nek a kerítések — körülbe­lül négyezer embert fognak megbírságolni és több he­lyen elrendelik a bontást is. Mennyi lesz a birság össze­ge? A rendelet szerint ai építmény értékének tíz szá­zaléka, ami tekintélyes ösz- szeget jelent. J A rendelet arról is Ír»-: tézkedik, hogy mikor nem kell építésrendészeti bírságot fizetni. Például akkor, ha a hatóság a bontást elrendelj te és a tulajdonos ezt telje­sítette, ha az épület használ latba vétele óta tíz év má» eltelt, vagy a szabálytalan állapot legalább egy éve aa építési hatóság tudomására jutott. A bírságot a jelenleg meglévő épületekre a rende­let hatálybalépésétől szánté tott egy éven belül — tehál 1974. március elsejéig — lehet kiszabni. A vállalatok­ra kiszabott bírságot a fej-1 lesztési alapból, vagy a be­ruházási célra felhasználhat tó forrásokból kell fizetni. <h. Ü Ezer baleset ittasság miatt Első helyen a motorosok — Nem használ az első bírság Közlekedési balesetekről, csúcsforgalom előtt 1970-től napjainkig csak­nem ezer olyan közúti köz­lekedési baleset történt me­gyénkben, amelynek az oka az ittasság volt, s amelyek­nél minden esetben egy, vagy több személy megsérült. Ezer baleset — ezer alka­lommal győzött a néhány pohár szeszes ital, a pillanat­nyi élvezet, a gépjárműveze­tő lelkiismeretével szemben. És ez csak a balesettel vég­ződő ittas vezetéseket jelen­ti. De mi van akkor, ha nem történik baleset? Tavaly, a megye rendőri szervei 518 alkalommal rendeltek el nyo­mozást „ittas vezetés vétsé­ge” címén, és az arány az idén sem csökkent, az év el­ső hónapjában 235 újabb ügy gyarapította a bírósági irattárat, v Külön téma az egy-két po­hár sört megengedők nagy tábora. Tavaly 2435 esetben kezdeményezték a rendőri szervek a szabálysértési el­járást és az idén újra növe­kedni látszik a szám: az év első öt hónapjában már 1255 esetben váltott a szonda sár­gára, barnára. Itt érdemes egy gondolat erejéig kitérni, kik ülnek sörözés, borozás után a gép­kocsi volánjához, a motorke­rékpár kormányához. A mo­torosok közt vezetnek a fia­talok. Sok a motor, a tízezer forintos, vagy még drágább járműveket is manapság már sok fiatal megengedheti ma­gának — főleg szülő a fiá­nak. Köztük sokan megenge­dik a pohár sört, röviditalt is. Egy súlyos példa a múlt hétről. L. D. 22 éves főisko­lai hallgató Tokajból már szeszes italt fogyasztva jött át Rakamazra barátjával is­merős lányokat meglátogat­ni. Motoron. Mivel nem ta­lálták őket, ezért tovább it­tak, s úgy indultak vissza. Alig hagyták el a faluszéli „Rakamaz” táblát, „kiegye­nesítették” a kanyart. L. D. olcsóbban megúszta, csat nyolc métert repült, társa szerencsétlenebb, a baleset színhelyétől 22 méterre ta­lálták meg. Már halott volt. L. D. most azt állítja, nem ő vezette a saját motorját, ha­nem barátja ült a kormány­nál. . Külön téma az úrvezetőké. Sok az új kocsi, a fiatal jogo­sítvány, a gépjárművezetői erkölcs nehezen alakul ki. És ez nem csak a durva előzé­seknél, türelmetlenségeknél, dudakoncerteknél jelentke­zik, hanem a hamarabb le­csúszó sörnél, fröccsnél is. Úgy tűnik, a korábbi né­hány százforintos bírság so­kaknak „megérte” _ mert — mint mondták — száz eset közül egyszer sikerül kifog­ni a szondát. A gyakoribb el­lenőrzések a korábbinál ma­gasabb összegű bírságok Vál­tak gyakoribbá és természe­tesen továbbra is bevonják egy időre a vezetői engedélyt is. A sok fellebbezésből az látszik: sokan úgy vélik, a bírság befizetésével mindent elintéztek. Ez korántsem így van, mert aki ittasan ül a volán mellé, nem csak a sa­ját, hanem sok más jármű­vezető, utas életét is veszé­lyezteti. Ezért aztán a ren­dőrhatóság a befizetett bír­ság után dönt arról: mennyi időre vonják be a jogosít­ványt. Korábban az egy év magasnak számított, mosta­nában inkább ez az átlag. Mégis egyre több vezetői engedély vándorol a rendőr­ségi irattárakba, tavaly közel hétszáz jogosítványt vontak be bizonyos időre, az idén az év első öt hónapjában már 353-at. Úgy tűnik, hiába sze­rezte meg sok feleség a jogo­sítványt, néhány pohár után sokan már csak azért is ne­hezen adják át a volánt. (Női gépjárművezetők jogo­sítványát ilyen ok miatt még nem kellett elvenni.) Vannak különösen merész emberek. Mint például K. J. 25 éves ibrányi géplakatos, akit az új Zsigulival a feltű­nő vezetés miatt állított meg június 15-én a Bűsa vtcäbpflt egy önkéntes rendőr. Szondi vérvétel lett a vége, és a* orvosi jegyzőkönyv tekinté­lyes mennyiségű italról vall» 2,21 ezrelék véralkohol (kö­rülbelül 9,7 deciliter jó mi­nőségű bor elfogyasztásánál! felel meg ez a szint). Egy órán belül újra „vendég” a rerv- dőrségen: a kocsi másüB kulcskészletéveű. — és tenné-? szetesen már jogosítvány nélkül — tovább robogott De milyen a véletlen — vagy az ittas vezető? — Sóstóról már az URH járőr kocsijá­ban érkezik, őrizetbe kelleti venni, mert az ittas vezetési tovább folytatta. Nem ritka a visszaeső setaä F. J. 24 éves ibrányi gépla-j katos június 16-án délutáil közepes ittas állapotban ve-i zette motorkerékpárját. A* árokba hajtott, felborult, megsérült. Utasa szerencsére nem. Az iratokból kiderült, egy esztendeje a járásbíróság már ezer forintra büntette szintén ittas vezetésért. A fi­gyelmeztetés nem használt, a mostani tétel már csak ma­gasabb lehet és természete­sen a jogosítványt is bevon­ják néhány hónapra. A példák sora most köze­lít az ezerhez. Vajon ilyenek lennének a gépjárművezetők? Nem, mert sokan nem koc­káztatnak. De — sajnos —a példák azt igazolják, túl gya­kori megyénkben az ittas ve­zető, az országban kétmilliós Budapest után itt van a leg­több baleset, amely ittas ve­zetés miatt történt. Megelő­zünk borvidékeket, (Heves) és olyan nagy megyéket, mint Borsod, Bács, Baranya. Mert az az egy-két pohár ital ese­tenként éppen azt az egy­két századmásodpercet je­lentheti, amennyivel ké­sőbb fog a fék és megtörténik a baleset. S nálunk — úgy tűnik — ezzel az egy pohárral hamarabb megisszák. Marik Sándoí 4 (C. 445500)

Next

/
Thumbnails
Contents