Kelet-Magyarország, 1973. június (33. évfolyam, 126-151. szám)

1973-06-20 / 142. szám

TSfS íifnTus 55. frertir-MAGVAttöRszÄö 5. oF<fa! Válaszok a Tv-foru mkérdéseire A június 8-án rendezett Tv-fórumra tóbb kérdés ér­kezett a televíziónézőktől, amelyeket Nyers Rezső elv­társ a rendelkezésre álló adásidőben nem tudott meg­válaszolni. Ez alkalommal a Központi Sajtószolgálat a Közlekedés- és Postaügyi Mi­nisztériumtól kapott válaszo­kat közli az alábbi két kér­désre. KÉRDÉS: Várható-e a köz­úti járműforgalom növekedé­sével az úthálózat olyan irá­nyú korszerűsítése, hogy az E—5-ös utat autópályává épí­tik át? Olaszok fogják-e épí­teni, és milyen egyezmény­nyel? — Éppen a közelmúltban fogadta el a kormány a ma­gyarországi autópálya-építés további programját. A jár­műforgalom rohamos növe­kedése ugyanis arra kény­szeríti a Közlekedés- és Pos­taügyi Minisztériumot, hogy — bármilyen nagy anyagi megterhelést jelent is az or­szágnak a szokásos ’utak sok­szorosába kerülő sztrádák építése — a jövőben az ed­diginél gyorsabban kell épí­teni a hazai autópályákat. Ebben a programban első helyen szerepel a legnagyobb nemzetközi átmenő forgalmat lebonyolító útvonalunk, az E—5-ös út. Ennek a sztrá­dának az építése már meg is kezdődött. Jelenleg Győr és Tatabánya között haladnak a korszerű útépítő gépsorok, ahol egyelőre olyan „fél” autópálya készül, mint ami­lyen Székesfehérvár és a Balaton között van. Ezt te­hát bármikor egv újabb be­tonsáv megépítésével autó­pályává lehet alakítani. Az ötödik ötéves tervben feltét­lenül megépül új nyomvona­lon az autópálya Kecskemét —Budapest, valamint Buda­pest és Győr között. Tíz éven , belül pedig a négy nyomvo­nalas, korszerű utat Szege­dig, illetve a nyugati or- szághatárig hosszabbítják meg. Eközben befejezik az M—7-es autópályát a Bala- tonig és az M—3-as sztrádát Budapest és Miskolc között. — A leírtakból is kitűnik, hogy iw au( '»oálya-építés programja a következő esz­t tendőkben nagy megterhelést jelent majd a népgazdaság­nak. Gondoljuk csak meg: egy kilométernyi sztráda — hidakkal, aluljárókkal — 50 millió forintba kerül. Ter­mészetes tehát, hogy ilyen nagy beruházásnál felvető­dik a külföldi kooperáció hasznosságának kérdése. Va­lószínű hát, hogy a magyar autópálya építésében is részt Vesznek majd külföldi vál­lalatok. KÉRDÉS: Mennyi az a maximális összeg, amelyet a vállalat adhat saját kocsi használatáért 'a tulajdonos- nak? Voltak-e már ezzel vál­lalati visszaélések? — A 14/1972. számú kor­mányrendelet, amely szigorú­an szabályozta az állami és közületi tulajdonban lévő személygépkocsik használa­tát és számát, egyúttal olyan céllal született, hogy a vál­lalati dolgozókat érdekeltté tegye abban, hogy hivatalos utakra is használják saját személygépkocsijukat. Ez a kormányrendelet és a hozzá kapcsolódó pénzügyi rendel­kezés ugyan nem szabta meg az egy adott időn belül ki­fizethető kilométerpénz felső határát, ugyanakkor szigorú­an meghatározta, hogy egy- egy vállalatnál mennyit költ­hetnek ilyen célra: — A kiküldetési költség — mondja ki a rendelet — nem haladhatja meg az 1971-es költségkeretet. Ezt az összeget csupán abban az esetben lehet növelni, ha az illető vállalat egy vagy több gépkocsit leadott, tehát ha csökkentette közületi sze­mélyautóinak számát. Mivel az átlagos számítások szerint évente 120 ezer forintba ke- rül egy közületi személyautó üzemeltetése, a rendelet ki­mondta, hogy ennek a költ­ségkeretnek a felével meg lehet emelni a kiküldetési kimutatásokat. Vagyis leadott gépkocsinként 60 ezer forint­tal emelkedhet az évenkénti kiküldetési keret. A vállala­tok tehát csakis ebből az összegből gazdálkodhatnak a magánautókra kifizetett kilo­méterpénzekkel is. — Ami a visszaéléseket il­leti : a KPM Autófelügyelete éppen a közelmúltban vég­zett ezzel kapcsolatban szé- leskörű vizsgálatot, és meg­állapította, hogy egyes válla­latoknál indokolatlanul ala­csony, másutt érthetetlenül magas havi átalányokat fi­zetnek néhány dolgozónak, aki saját kocsiját használja. Megállapították továbbá, hogy néhány — speciális munkakörben dolgozó alkal­mazott — egy-két hónap alatt egy új kocsi árát kereste meg a kilométerpénzen. Bár ez nem jogszabályellenes, így tehát nem tekinthető vissza­élésnek, a KPM Autófelügye­lete a kedvezőtlen tapaszta­latokat mégis a kormányha­tározat előkészítésében részt vett tárcaközi bizottságnak jelenti. Az Alkaloida a dolgozókért Százezrek — borítékon kívül Elég sokan csak a fizetést tekintik jövedelemnek. Je­lentős azoknak a száma, akik az éves „költségvetésük” el­készítésénél, a számitgatások- nál nem veszik figyelembe az úgynevezett borítékon kívüli juttatásokat. Így van ez a Tiszavasvári Alkaloida Ve­gyészeti Gyárban is. ahol a szakszervezet évente több százezer forinttal támogatja dolgozóit, illetve dolgozóinak családtagjait. Ezeknek a jut­tatásoknak az összegét már év elején ismerhetik a dolgo­zók, hiszen a szakszervezet is terv szerint dolgozik. A múlt évben a fizetésen es a jelentős nyereségrésze- sedésen kívül közel 700 ezer forintot kaptak a gyár dolgo­zói. Az úgynevezett „R” alap­ból félmilliót kapott a szak- szervezet, s a tagdíjbevétel felét ■— 190 ezer forintot — is borítékon kívüli juttatás­ként kapták vissza a dolgo­zók. Még többen nem tud- jak a gyárban, hogy a tag- díjbevétel felével az szb ren­delkezik, és általában szoci­álpolitikai célokra használják fel. (Persze, az igényeknek megfelelően, a műhelybizott­ságok javaslata alapján). Ha­sonlóképpen történik a többi pénz felosztása is. Az ésszé­TÉL A NYÄRBAN. Már a téli megrendeléseken dolgoznak a Divatruházati Vállalat­nál. Képünk: Veres Ibolya, a szakközépiskola elvégzése után a nyíregyházi vállalatnál helyezkedett el, ő végzi a szalagon a női télikabátok egyik összevarr ását. (Elek Emil fel­vétele). ’ 1 rű gazdálkodásnál egyre job­ban érvényesül a műhelybi­zottságok és a bizalmiak aka­rata, ami nagyobb részt meg- egyezik a dolgozók akaratá­val. Ilalivadék — sport keret hő! A többség akaratának meg­felelően tavaly 157 ezer fo­rintot költöttek turisztikai és sportcélokra. Ebből a pénz­bői építették a halásztanyát, ahol munka után sportolhat­nak, pihenhetnek a gyár dol­gozói. A „sportkeretből” hal­ivadékokat is telepítettek a tóba, így néhány év múlva a tó jelentősen javíthatja a gyár dolgozóinak húsellátá­sát. (Akkor már talán keve- sen gondolnak vissza arra, hogy ez is a borítékon kívüli juttatásokra vezethető visz- sza). Kulturális célokra, vagy­is a dolgozók művelődésére, szórakozására 63 ezer forin­tot fizetett tavaly a szak- szervezet. Jelentős múlttal rendelke­zik a gyár, így nem csoda, hogy száznyolc nyugdíjasa van. A munkából kiörege­dettekkel külön törődnek. „Nyugdíjon kívüli” juttatá­sokról is beszélnek a gyár­ban. Évente rendeznek nyug­díjastalálkozókat, ahol je­lentős ajándékokat kapnak a nyugdíjasok, és kirándulásra is elviszik őket. Kevés válla­latnál hoztak létre külön alapot a kevés nyugdíjjal rendelkezők megsegítésére. Az Alkaloidában évente 20 ezer forintot költenek az em­lített célra. A szocialista bri­gádok évente egy napot nem a saját pénzükön, hanem közpénzen üdülnek — 10 ezer forint állt a brigádok rendelkezésére a múlt év­ben. Seuífsé« a nagycsaládosoknak A nagycsaládosok és a gyermeküket egyedül nevelő anyák között tavaly 35 ezer forintot osztottak szét. A mű­helybizottságok javaslatára — több esetben kérés nélkül is — szeptember X-re és ka­rácsony előtt osztották szét az említett összeget. Van úgynevezett kötelező segély­keret is a gyárban. (Évi 60 forint egy dolgozóra). Az így képzett 115 ezer forintot is a kedvezőtlen anyagi helyzet­be került dolgozók között osz­tották szét. .Több mint nyoicszáz nő- dolgozója van a gyárnak. 40 ezer forintot kaptak boríté­kon kívül a nők, anyák nap­ján és nők napján. A társa­dalmi rendezvényeken ~ es­küvőkön, névadókon — 30 ezer forint értékű ajándékot kaptak a gyár dolgozói. Egészségre ártalmas, veszé­lyes üzem a gyár, ezért kü­lön törődnek azokkal, akik a gyárban, vagy akár a gyá­ron kívül megbetegedtek. A beteglátogatók tavaly 10 ezer forint értékű ajándékkal ked­veskedtek a betegeknek. A tagdíjbevételek felét -— 190 ezer forintot — a szülő anyák és a legjobb társadal­mi aktívák között osztották szét. Jelentős borítékon kívüli juttatás az üdülőjegy, ezt egyre inkább elismerik, il­letve tapasztalják a gyár munkásai, mert többnyire ők kapják a jegyeket. Hajdúszo­boszlón ötágyas üdülőt bérel a gyár — egy idényre 15 ezer forintért. Siófokon is van üdülője a gyárnak, 80 ezer forintot fizettek tavaly a fenntartására. Az említett két üdülőben több mint két­százan üdültek tavaly, ezen kívül 106 SZOT-üdülőjegyet is kapott a gyár az ország több üdülőjébe. Az üzemi ét­keztetés dotálása is fizetésen kívüli juttatás. A gyárban tavaly közel kétmillió forin­tot fizettek ebédre — a dol­gozók helyett. Lakásépítésre 300 ezer forintot kaptak a dolgozók. Őszre felépül a bölcsőde Tiszavasváriban. Az építkezést a gyár jelentős társadalmi munkával segíti, ezért harminc helyet a gyár­ban dolgozók gyermekeinek tart fenn a tanács — és ez is egyféle kedvezmény, jut­tatás. 600 ezer a szakszervezetnek Az idén lényegesen több lesz a dolgozók béren kívül! jövedelme. A. részesedési alapból az idén 600 ezer fo­rintot kapott a szakszervezet. Most először terveztek a gyárban 12 ezer forintot tö­megsportra. A szocialista brigádok például 5, a társa­dalmi rendezvények ünnepelt- jei szintén 5, a nőnap ünne- peltjei 8, a Siófokon üdülők pedig 38 ezer forinttal kap­nak többet, mint tavaly. A dolgozók lakásépítését a ta­valyi 300-zal szemben az idén 900 ezer forinttal támogatja a vállalat Nábradi Lajos Balszerencse Tóth=Máthé Miklós•. Szarvas Kálmán harminc­éves gépészmérnök rajongott a csúnya nőkért. Felújjon- gott a gyönyörűségtől, ha egy kellemetlen külsejű_ nő szembejött vele az utcán, görbe lábakkal, keszegsová- nyan és olyan arccal, mint egy rosszul előhívott fény­kép. Jó ideig tudott gyönyör­ködni a házmesternében is. aki olyan volt, akár a meg­ereszkedett lutfballon és re­kedt basszusa betöltötte a bérházat. Ezért nem cserék lakást Szarvas, bár módjá: ban lett volna, de sajnál megválni ettől az esztétika' élvezettől. Ö maga °?vébként jókép" férfi volt. szőke, magas, min­dig a divatnak megfelelően öltözve. Sokszor szemeztél vele kimondottan szép nőt is az .utcán, de ő csak a ki­mondottan pocsék nők pU lantásái viszonozta. — Menj el -szichológus- hoz — ajánlotta sajnálkozva egyik barátja, aki unta már Szarvas örökös áradozását a csúnya nőkről. — Azt hi­szem. te beteg vagy! — Mert gyűlölöm a kon­venciókat? — nézett rá meg­ütközve a mérnök. — Mert meglátom a görbében az egyenest, a szabálytalanban a szabályost, a csúnyában a szépet? Mert a szerelemben is egyéniség vagyok?! Ha ez , betegség, akkor vállalom! Sértetten adta meg a köl­csönkért százast és nem állt szóba többet azzal a barát­jával. A munkások is tudtak Szarvas szenvedélyéről, ezért ha valami probléma adódott elő az üzemben, mindig a legcsúnyább nőt küldték ér­te. Olyankor az rávillantotta maradék fogait és a mérnök megolvadt, mint a napon ha­gyott margarin. Az igazgatón^': is tudomá- :ára jutott a dolog. Valószí­nűleg a titkárnőtől, aki szép arccal és hibátlan alakkal feszült a kandi szemek előtt, de Szarvas felé hasztalan fe­szített. Ő változatlanul az egyik' könyvelőnek, a kopa­szodó Berényinének udva­rolt. Feketét, colát hozott ne­ki a büféből és viccekkel szórakoztatta. Egy napon magához ké­rette az igazgató. Konyakkal és külföldi cigarettával kí­nálta. — Nézd fiam — kezdte, mert az igazgató atyja volt az üzemnek, legalábbis sze­rette, ha annak tartják a beosztottak —, a munkád el­len semmi kifogásom, azt hiszem ezt a premizálásban is figyelembe vettük, hanem a ' magánéleted ... hogyis mondjam ... Parancsolj — tolta Szarvas felé a cigaret­tásdobozt és amíg a fiatal­ember kikotort egyet, el­gondolkozva nézte. Megvár­ta, amíg a füst előkanyarog a cigarettából, csak aztán folytatta szigorúan. — Ne kerteljünk! Nem tet­szik nekem, hogy te Beré- nyiné körül forgolódsz! — Elvált asszony — men­tegetőzött Szarvas. — De olyan, mint a máso­dik világháború! — csattant tel az igazgató, aki sokkal jobban emlékezett Szarvasnál a második világháborúra. — Abszurdum, hogy egy jóké­pű, fiatal mérnök, egy mú­miának hordozza a feketét! Ez úgyszólván .. . egészség­telen! Visszatetszést szül a dolgozók között, rontja az esztétikai közízlést! — na­gyot fújt, majd enyhültebb hangon tette hozzá. — Re­mélem nem haragszol, hogy ezt így kerekpered meg­mondtam? Szarvas nem haragudott. Az igazgatójára különben sem szőkít* haragudni egy fiatal mérnöknek. — Ennek örülök — sóhaj­totta megkönnyebbülten az igazgató, majd csavarhatva egyet a témán, megkérdezte. — Vasárnap mit csinálsz? — Még nem tudom — ha­zudott Szarvas diplomatiku­san, nem merve bevallani, hogy Berényinének akarta megmutatni a gyufásdoboz- gyűjteményét. Berényiné úgyis már többször hangsú­lyozta, hogy szívesen meg­nézné! —■ Akkor szeretném, ha el­jönnél hozzánk ebédre — nézett rá atyai melegséggel az igazgató és töltött még a konyakból — otthon sokkal nyugodtabban beszélgethe­tünk. Egyébként nyúlpapri- kás lesz, hiszen tudod, hogv bolondja vagyok a nyulak- nak! A mérnök megköszönte a meghívást és vasárnap sötét­kék ruhában, öt szál szeg­fűvel a kezében, becsönge­tett az igazgató budai villá­jába. Olyan szép lány nyitott ne­ki ajtót, hogy Szarvas majd­nem visszafordult. De aztán arra gondolva, hogy ez ta­lán a háztartási alkalmazott, bement és az öt szál szeg­fűt finom meghajlással át­adta az igazgatónénak. Az mosolyogva megköszönte, majd elnézést kért, hogy utánanéz az ebédnek. — Ad­dig Andrea szórakoztatja — mondta és rámutatott a be­lépő szépségre, akivel a mér­nök az ajtóban már találko­zott. — Andrea, a lányunk: Andrea leült Szarvassal szemben és megkérdezte, ki a kedvenc írója. A mérnök megmondta, aztán ő is meg­tudakolta Andrea kedvenc íróját. A kedvenc zeneszer­zőknél tartottak, amikor be­jött az igazgató, üdvözölte Szarvast, majd nemsokára magukra hagyta őket. — Utánanézek a nyulaim- nak — közölte. A kedvenc festőknél tartottak, amikor behozták az ebédet és a ked­venc táncdalénekeseket so­rolták, amikor Szarvas elbú- csúzott, azzal az ígérettel, hogy a jövő vasárnap is el­jön. — Fuj, de szép lány! — gondolta a busz felé ballag­va és aznap nehezen aludt el a lelkifurdalástól, hogy egy ilyen szép nővel csapta agyon a vasárnapját. —- És ráadásul az igazga tóm lánya — morfondírozod kétségbeesetten — ilyen át­kozott balszerencsés csak én lehetek! Egy valamirevaló igazgatónak szemüveges, nyiszlett, izgalmasan pocsék lánya szokott lenni, ez meg akár egy szobor. Az alakja hibátlan, a haja mint az éj­szaka, olyan sötét, a szeme mint két gyémánt, a hangja mint az üvegharang...! Akár a mesében! Jaj, de szeren­csétlen vagyok! A következő vasárnap újra elment, hiszen még nem tudta, ki a kedvenc feltalá­lója Andreának, majd az utána következő vasárnap újra, mert még hátra voltak a sportolók és a kedvenc rablóbetyárok. Aztán egyik nap elmentek együtt moziba. És amikor a sötétben Szarvas megfogta a szép lány szép kezét, úgy érezte, egy elvet dob el ma­gától és egyéniségét levetve, mint egy zakót, ő is beáll az ódon ízlésű férfitársak szür­ke tömegébe. Amikor egy év múlva ki­jöttek a központi házasság­kötő teremből, nagyon szé- gyellte magát, hogy annyi csúnya nő közül végül is csak egy szépet tudott kifog­ni és vett él feleségül. — Ráadásul az igazgatóm lányát — sóhajtott fel —, a végén még kineveznek fő­mérnöknek! Mibe kevered­tem?! És karján a tüllökbe gön­gyölt tüneménnyel, szomo­rúan, de sorsába hősiesen be­letörődve lépdelt a 'rivirágo­zott Chevrolet felé.

Next

/
Thumbnails
Contents