Kelet-Magyarország, 1970. október (30. évfolyam, 230-256. szám)

1970-10-14 / 241. szám

m/6 PROLiTÁRjAt.emmjmia XXVII. ÉVFOLYAM. 241. SZÁM ARA: 80 FILLÉR Pompidou befejezte moszkvai tárgyalásait A megbeszélésekről közös közleményt adtak ki POMPIDOU SZOVJET ŰRHAJÓSOKKAL. A moszkvai francia nagykövetség fo­gadást adott a szovjet fővárosba visszaérkezett Pc-npidou tiszteletére. Képünk: a francia államfő Pavel Popovies és Jurij Beregovoj szovjet űrhajósokkal. Moszkva, (MTI): Kedden véget ért Georges Pompidou francia köztársasá­gi elnök nyolcnapos szovjet- unióbeli hivatalos látogatása. Az esti órákban a francia ál­lamfő és kísérete hazautazott Párizsba. A hivatalos látogatás során folytatott tárgyalások ered­ményeképpen két nagy jelen­tőségű okmányt fogadtak el: a politikai együttműködést és konzultációt részletesen meg­határozó szovjet—francia jegyzőkönyvet, valamint ko« zös nyilatkozatot, amely tar­talmazza a két félnek a nem­zetközi kérdésekben, valamint a kölcsönös kapcsolatokban el­foglalt álláspontjait. A jegy­zőkönyvet Nyikolaj Podgomij, a Szovjetunió Legfelső Taná­csának elnöke és Georges Pompidou köztársasági elnök írta alá. A látogatás utolsó napján, kedden délelőtt került sor Leonyid Brezsnyev és Georges Pompidou négyszemközti megbeszélésére. Az SZKP KB főtitkára és a francia ál­lamfő meleg, baráti légkör­ben eszmecserét folytatott a szovjet—francia barátság és együttműködés továbbfejlesz­téséről, valamint az európai biztonság és a világbéke megerős ítéséről. Pompidou elnök ezután ta­lálkozott a rádió és televízió munkatársaival, akik felvet­ték később közvetítendő be­szédét. Ezt követően a francia ál­lamfő fogadta a Moszkvában akkreditált diplomáciai kép­viseletek vezetőit, köztük Ra- pai Gyulát, a Magyar Nép- köztársaság nagykövetét. A délutáni órákban a Leg­felső Tanács Elnöksége és a szovjet kormány a Kreml György-termében fogadást adott a magas rangú vendég tiszteletére. A baráti Franciaország ál­lamfője mellett a fogadáson jelen volt Maurice Schumann külügyminiszter, Michel Jo­bert, a francia köztársasági elnöki hivatal főtitkára, Her- vé Áíphand, a külügyminisz­térium főtitkára, Roger Sey- doux, Franciaország moszkvai nagykövete, valamint más francia személyiségek. Szovjet részről jelen volt Leonyid Brezsnyev, Alekszej Koszágin, Arvid Pelse, Nyiko- laj Podgomij, Dmitrij Pol- janszkij, Mihail Szuszlov, Alekszandr Selepi n, valamint más szovjet hivatalos és köz­életi vezetők, a tudományos és kulturális élet neves sze­mélyiségei. (Telefotó •— AP-MTI-KS) A fogadást a, két ország ál­lami himnusza vezette be. A fogadáson pohárköszöntőt mondott Nyikolaj Podgomij és Georges Pompidou. Nyikolaj Podgomij, a foga­dáson elhangzott beszédében kijelentette, hogy Pompidou elnök látogatása, a tárgyalá­sok és eszmecserék, valamint a kedden aláírt közös okmá­nyok „új lépést jelentenek a Szovjetunió és Franciaország kölcsönös kapcsolataiban, ál­(Folytatás a 2. oldalon) Jelentés az üzemekből Nagy értékű exportmegrendeléseke} teljesítenek év végéig a szabolcsi üzemek Nehéz esztendő utolsó há­rom hónapjába léptek megyei üzemeink, vállalataink. Külö­nösen az árvíz sújtotta terü­leteken lévők szenvedtek ki­esést, de a tavaszi katasztró­fa hatását megérezték más, közvetlenül nem érintett vál­lalataink is. Ennek ellenére az év utolsó három hónapjá­ban, üzemeink igyekeznek tel­jesíteni a terveket, a meg­rendeléseket, a vállalásokat. Az építők, mellett a legna­gyobb munkát a víz- és csatornamű vállalat végzi, hiszen feladatai közé tartozik az árvizes területeken újjá­épült községek közművesítése. Ez — nemcsak azért, mert terven felüli mun'cát jelent, hanem a szoros határidők mi­att is — igen nagy feladatok elé állította, illetve állítja a vállalatot. A közművesítést a tervezésikor november 7-re vállalták, s a jelek szerint ezt a vállalást teljesíteni is tud­ják. November 7-én Tunyog- matolcson kötik be először a vízvezetéket, ahol addigra 12 kilométer hosszúságú veze­tékhálózatot építenek ki. Az év utolsó hónapjaiban a vál­lalat ezen a vidéken húsz község közművesítését fejezd be. Ha a határidőket tekintve nem is, de jelentőségét nézve igen fontos munkát kezdenek meg a vállalat dolgozói a Görögszállás és Rakamaz kö­zötti területen, ahol az idén előkészítik, jövőre pedig meg-, kezdik a megyeszékhely ké­sőbbi zavartalan vízellátását biztosító termelőkuták fúrá­sát. Innen legkésőbb 1975- ben már kiváló minőségű ivóvizet kap Nyíregyháza. Ugyanakkor még az idén megkezdik Baktalórántháza közművesítését, amelyet vi­szont két évvel hamarabb, 1973-ra fejeznek be. Jöhetnek az újabb ipari létesítmények A MÉM ÉS A TOT FELHÍVÁSA az őszi mezőgazdasági munkák meggyorsítására A Mezőgazdasági és Élel­mezésügyi Minisztérium és a Termelőszövetkezetek Orszá­gos Tanácsa felhívással for­dult a közös gazdaságok tag­jaihoz és vezetőihez: gyorsít­sák meg az őszi mezőgazda- sági munkákat. A felhívás­ban egyebek között ez áll: a szövetkezeti mozgalom eltelt két évtizedének talán legne­hezebb esztendeje az idei. A késői kitavaszodás, ások csa­padék. az árvíz és a jégve­rés megnehezítette a munkát. Ezárt idén gabonából a várt­nál kevesebb került a magtá­rakba, a Ítészletet ki kell egészíteni a tavalyról meg­maradt tartalékkal és így le­het biztosítani az ország ke­nyerét. Más növényi kultú­ráknál is mutatkoznak ki- sebb-nagyobb kiesések, min­dent egybevetve azonban arra van szükség — állapítja meg a felhívás —, hogy a mintegy 4 millió holdon termelt növényi kul­túrákat — a cukorrépát, a kukoricát és másokat — gyorsan és a lehető legkisebb veszteséggel betakarítsák. Még ebben az időszakban el kell vetni az őszi kalászoso- lcat és mintegy 4 millió hol­don fel kell szántani a ta­lajt. A nagy munka a szö­vetkezetek tagjaitól és veze­tőitől fokozott erőfeszítést kíván. A tagok és a vezetők csak jól szervezett munká­val. a gépek megfelelő ki­használásával és a szövet­kezetekkel kapcsolatban lé­vő állami és társadalmi szer­vek nagyfokú segítségével boldogulhatnak. A felhívás megállapítja: az állam az árvíz idején és most is a lehetőségekhez ké­pest segíti a szövetkezeti parasztságot. Az idei kisebb termés bevételkieséssel jár, ezért az állami szervek — az állam anyagi erejéhez mér­ten — olyan intézkedéseket tettek és tesznek a jövőben '.s, amelyek lehetővé teszik, hogy a szövetkezeti tagok tervezett részesedése ne csökkenjen számottevően. A nehéz helyzetben a szö­vetkezetek összefogására van szükség, ugyanúgy, mint az árvíz idején. A szövetkeze­tek között át kell csoportosí­tani a gépeket és messzeme­nően fel kell tárni a helyi lehetőségeket. A mezőgazdaságra háruló feladatokat csak úgy lehet teljesíteni — mutat rá a fel­hívás —, ha a jövő évi ter­mést megfelelő színvonalon alapozzák meg a gazdaságok. Ezért — amennyiben szükség van rá — a gazdaságoknak igénybe kell venniök a ren­delkezésre álló hiteleket és minden lehető módon gon­doskodtok kell az elérhető legkedvezőbb anyagi-műszaki feltételekről. A felhívást dr. Dimény Imre miniszter és Szabó Ist­ván, a TOT- elnöke irta alá. Mátészalkára is. ahol egy hó­nappal a határidő előtt, no­vember vegére készítik el a nyugati iparterületen a nyo­móvezeték lefektetését. Ez a munka több, mint négymillió forintba kerül. Nyíregyházán} a Vas- és Fémipari Ktsz az év utolsó negyedében saját készítmé­nyei gyártása mellett jelentős bérmunkát Is végez. Egyik legfontosabb ilyen jellegű partnerük a Budapesti Bá­nyagépgyártó Vállalat. A vál­lalat részére a ktsz átrakó- bunkerokat készít, amelyeket elsősorban Záhonyban és Eperjesijén szerelnek fel. Éves viszonylatban fontos he­lyet foglal el a föld alatti üzemanyagtartályok készítése is, ebből több, mint 70 millió forint értékűt adnak át 1970- ben. Ugyanakkor tovább gyártják egyik legjelentősebb külföldi megrendelőjük, az NDK-beli Drezdai Transzfor­mátor és Röntgengyár részére a transzformátor olajedénye­ket. Ebből az év végéig mint­egy 300 darabot szállítanak el. A belföldi megrendelők és Szovjetunió mellett az idén új vásárló, Irán jelentkezett a baromfifeldolgozó gépsor­hoz szükséges hűtőkádakra és tasakzsugorítókra. Ezek mel­lett a ktsz nem hagyja ki a kooperáció adta lehetőségeket sam. A Honvédelmi Miniszté­rium részére, közösen a Veszp­rémi Asztalosipari Ktez-szel fémvázas csőbűfcorokat ké­szít. Fennállásának legnagyobb feladata előtt áll a Hajtómű és Felvonógyár nyíregyház gyára. Úgy kell átköltöznie a régi kinőtt üzemekből az új gyárba, hogy közben ne le­gyen termeléskiesés, a dolgo­zók és gépek ugyanúgy dol­gozzanak, mintha nem történ­ne semmi. Ennek a nehéz lé­pésnek a tervezése már fo­lyik. edőreláthatóan a hónap végére elkészül. Az üzem az építőktől is határozott ígére­tet kapott, hogy a jövő év el­ső negyedévének végén már az új helyen, a déli iparterü­leten végezhetik a munkát. Nem várják meg viszont az átköltözést a HAPE új és legfontosabb terméke gyár­tásának megkezdésével. Már 1970 végén megindul a kon- vejorgyártás, amelyre még a kezdés előtt megkapták az el­ső, egyelőre még hazai, meg­rendeléseket. A konvejor- gyártáshoz szükséges előké­születi munkák mellett a vál­lalatnak az utolsó negyedév­ben 62 millió forint értékű terméket kell előállítani. Kö­zülük az egyik legjelentősebb a szovjet megrendelésre ké­szülő festőberendezés, amely­nek értéke eléri a 44 millió forintot. Ugyanakkor pontos határidőre tudják szállítani a társvállalatok részére a felvo­nóajtókat és sebesség váltóitat is. (hsj) Jól halad az almaszüret Eddig 5 és fél ezer Tagon termést exportáltak A régebbi viták, úgy lát­szik, befejeződtek az export­alma elszállítását intéző szer­vezetekkel. Illetékes helyről nyert információ szerint október 7-ig 5582 va­gon exportalma hagyta el az országot. A szám kisebb mint más években ezen a napon, de az időjárás miatti későbbi almaszürethez képest igen jó teljesítmény. Hiszen azt jelenti, hogy a 15 000 va- gonnyi exporttermésnek több mint egyharmadát sikerült kiszállítani. Még jobb a szállítás szervezettsége. A megyei szállítási bizottság erélyes in­tézkedéseinek hatására meg­szűnt az elmúlt években oly sok járművet feleslegesen le­kötő sorban állás az export­átrakó helyeken. Különösen a legnagyobb forgalmat lebo­nyolító tuzséri állomáson ja­vult az átadás üteme. Ez annak köszönhető, hogy az itteni átrakóhelyen egyszerre 40—60 kocsi rakodáshoz tud állni. Átmenetileg nehézséget okoz. hogy műszaki okokból megszűnt a csapa állomáson a vasúti kocsik átvétele — amit többször megígértek a termelőüzemeknek. Ez azt jelenti, hogy az ott egyéb­ként kifutható napi 50 va­gon almát is gépjárművek­kel kell elszállítani az átrakó- állomásokra. Csak fokozza a nehézséget, hogy ez a gond legjobban az árvíz sújtotta területek almatermelőit érin­ti, ahol amúgy is tart még a-/, újjáépítés szállítási csatá­ja. Bár ez utóbbi szerencsé­re már befejezéshez közele­dik. Sok olyan járművet, amely eddig az újjáépítést szolgálta haza lehetett kül­deni. Ezek egy része és kö­rülbelül napi 10—15 gépjár­mű különféle vállalatok fel­ajánlásából dolgozik az al­maszüret és általában a sza- bolcs-szatmári mezőgazdasági termékek betakarítása körül. A másik megoldatlan kér­dés, hogy Mátészalka térsé­gében még mindig nem si­került elérni, hogy a MÁV a nyugat-európai szállításokra is alkalmas vagonokat üte­mesen kiállítsa. Pedig nem sokról lenne szó és fontos, valutateremtő gazdasági te­vékenységhez segítenének ve­le a vasutak. A megyei szállítási bizott­ság azt kéri, hogy most, az almaszüret szállítási csúcs­idejében még néhány válla­lat ajánlja fel . gépjárműveit a nehézségek megoldásához. A feladatot egyébként — ép­pen a jó szervezés miatt kö­rülbelül 200 közületi és ugyanennyi üzemi gépjármű látja el ütemesen. A tavalyi sorban állással 500 is kevés volna. Mindent összefoglalva, a jó ütem feljogosít arra a reményre, hogy a továbbiak­ban is gördülékenyen dolgo­zik a szállítási apparátus és körülbelül november közepé­re végéhez érünk a betakarí­tás utáni szállítási feladatok nehezének, így a% almaszü­retnek is, tens* LAMTVK TARTALMAIUL: A gazda felelősségével (3. oldäT Olvasóink leveleiből (4. oldal) A Legfelsőbb Bíróság ítélete (5. oldal) Sportjclentéseink (7. oldal' 1970. OKTÓBER 14, SZERDA

Next

/
Thumbnails
Contents