Kelet-Magyarország, 1970. július (30. évfolyam, 152-178. szám)

1970-07-22 / 170. szám

1. oldal «ELET-MAGYARORSZÄO 1970 jiJTlus iS, HAZAI KILÁTÓ Panasz nyomán Szélmalomharc - nyolc éven át Királycsik László és Does Gyula mintakészítők a gyalu­gép utolsó mintadarabjával, a Kisvárdai Faáru és Mintaké­szítő. Üzemben. (E. E. felvétele) A lap megírta, az illetékes válaszol A TÄBLA nem megoldás A „Tábla nem megoldás” címmel, a lap július 8-i szá­mának Fórum rovatában bí­rált Vasvári Pál utcai burko­latbeszakadás végleges hely­reállítása 10-én megtörtént. A jelzett szakaszon a közmű (e fölött történt a beszakadás) a víz- és csatornamű vállalat kezelésébe tartozik, de a vál­lalat nem rendelkezik út­helyreállító szakemberekkel. A szakszerű helyreállítást ál­talában a városgazdálkodási vállalatnál rendeli meg a ta- riács, ide a munkák elvégzése napokig, sőt hetekig elhúzó­dik. A nagy esőzés következté­ben a város területén sok helyen besüllyedt, megrongá­lódott az úttest. Ezek sürgős kijavíttatása kívánatos lenne, ha a városi tanács vb. építési és közlekedési osztálya lépéseket tenne a városgazdálkodási vállalatnál annak érdekében, hogy egy két-három tagú bri­gádot szervezzenek kizárólag VENDÉGRIASZTÖ Sóstón, a szálló előtti autó- buszmegállónál várakozók na­gyon kellemetlen meglepetés­sel találják magukat szembe: a régi kisvasúti végállomás mellékhelyiségéből áradó erős bűzzel. Vagy az autóbusz- megállót helyezzék el onnan, a nyíregyházi utak ilyen ki­sebb hibáinak elhárításához. Mert a csupán táblák felállí­tása valóban nem a legjobb megoldás. KPM Közúti Igazgatóság Nyíregyháza LESZ KERÍTÉS A Kelet-Magyarország jú­nius 24-i számában Kun Pál- né nyíregyházi olvasó kifogá­solta a posta előtti park kerí­tésének mggrongált, hiányos állapotát. A közérdekű beje­lentés alapján a kertészeti vállalattal közösen megvizs­gáltuk a park kerítését, s úgy határoztunk, hogy az el­avult vascső korlátot meg­szűntetjük, s helyébe esztéti- kusabb parkszegélykövet he­lyeztetünk. E munkát a ker­tészeti vállalatnál osztályunk meg is rendelte. Nyíregyházi Városi Tanács VB építési és közlekedési osztálya vagy ezt a helyiséget szűn­tessék meg ezen a területen, annál is inkább, mert lát­ványnak is bántó ez a rozzant építmény. Érthetetlen, hogy ez itt maradhatott „idegenforgal­mi látványosságnak”, s nem építettek helyette a közelben egy alkalmasabb, higiéniku- sabb épületet — írja Kábái József, sóstói olvasónk. FELESLEGES TÁBLÁK Dicséretes kezdeményezése volt a városi tanácsnak, hogy a város főbb útvonalain ide­genforgalmi táblákat helyez­tetett el a nyári szezon meg­kezdésekor. Magam is meg­számoltam vagy öt-hat ilyen táblát, s ha jó közel mentem hozzájuk, akkor a Sóstó felé mutató nyilat is kisilabizál- hattam. Gondolom, az autó­soknak is meg kell állni, ha el akarják olvasni a táblák útmutatását, de sokkal jobban teszik, ha nem olvassák el, mert mindegyik a Kossuth utca felé irányítja a forgal­mat, amelyet néhány napja lezártak csatornaépítés miatt. Ezt a táblák készítői nem tudták? — kérdezi L. B. ol­vasónk. KÖZLEKEDÉS — NEHÉZSÉGEKKEL Beszterecen nincs vasútállo­más. Legközelebb hozzánk az 5 kilométerre lévő Tiszatelek kisvasút-állomása van. A má­sik lehetőség Kemecse, 12 ki­lométerre. így azután kizáró­lag az autóbuszjáratokra va­gyunk utalva, ha a közös ta­nácsunkhoz Vasmegyerre (öt kilométer a távolság) vagy a megyei székhelyre, Nyíregy­házára akarunk utazni. Csak­hogy délelőtt 11 órától más­nap reggelig nincs buszjárat Beszterecről Vasmegyer— Nyíregyháza felé. Talán lehet­ne módosítani a menetrendet úgy, hogy délután is legyen legalább egy kocsi arra is — kérik a besztereciek. LEGYEN ÜDÜLŐTELEP A BALSAI TI8ZA-PART! • , -- i. rj t;> Megnyugodott a Tisza. Ma már a megszokott, szelíd szép képét mutatja. Szép ez a vi­dék, csak mi nem vesszük észre. A túlsó parton, a bor­sodiak már felfedezték. Tíz­nél is több hétvégi pihenő­ház épült a rév közelében. Többet érdemelne fejlesztés tekintetében ez a vadregényes táj. Akár a vállalatok, akár magánosok építkezhetnének itt. Nyugodt környezetet, biz­tos pihenést találnának. Ren­dezni lehetne a partot, par­cellázni, autóskempinget léte­síteni. Az ÁFÉSZ-nek van már itt egy halászcsárdája, s talán a tsz is kedvet kapna hasonló üzlethez. Miért hagy­juk kihasználatlanul termé­szeti adottságainkat, amikor gond, hol és milyen körülmé­nyek között pihenjenek a dol­gozó emberek? — olvastuk a javaslatokat Brevák Béla, balsai vb-elnök levelében. Már egyszer — nem is olyan régen — foglalkoztunk lapunkban a Toldi utcai szö­vetkezeti lakások problémá­jával. Megírtuk, hogy a la­kásokat 2—3 hónaponként elönti a víz. A hibát már az átadás utáni télen felfe­dezték és .jelentették is az építőipari vállalatnak. A ki­sebb hibákat kijavították, de a vízvezetékhez hozzá sem nyúltak. Az első év végén eldugult az épülettől az aknáig futó fővezeték és ez azóta rend­szeresen ismétlődik. A mosó­konyhát és a pincét elárasz­totta a szennyvíz, úgy hogy sem a pincét, sem a mosó- konyhát nem tudták csak gumicsizmában megközelíte­ni. A szövetkezet vezetősége próbálkozott is a7 építőknél, de eredménytelenül. A vá­lasz: javítsák, vagy javíttas­sák ki maguknak a lakók! A másik panasz, hogy egy régen lebontott ház összes törmeléke a Toldi utca 16 és 20 számú házak között ma­radt. Ez csak a kisebbik gond, mert bár az ott ját­szó gyerekek állandó bal­esetveszélynek vannak kité­ve, a lakók is el tudnák egyengetni a több éves tör­meléket. Csak egy járművet kapnának, amivel elhordhat­nák a nagy mennyiségű föl­det. A lakók kérése jogos Amikor ők néhány évvel ez­előtt megvették a lakásokat, fizettek érte. Azóta havonta fizetik a részletet és joggal elvárhatják, hogy pénzükéit olyan lakást kapjanak, ahol nem kell búvárfelszerelést ölteni ahhoz, hogy le tudja­nak menni a pincébe. Az építőipari vállalat az­zal hárítja el a felelősséget, hogy lejárt a garancia és már nem tartozik rájuk a szennyvízcsatorna megjavítá­sa. Egyébként is a vállalat nincs jogviszonyban a lakók­kal. csak a beruházási válla­lattal. A beruházási vállalatnál, a víz- és csatornamű vállalat­hoz utasítottak, mert abban az időben, amikor a Toldi utcai lakások épültek, még nem ők voltak a beruházók, egyébként is. ha a csatorna magas vízállása miatt jön föl a szennyvíz a pincébe, akkor a vállalatnak kell gondoskodni a hibák kija­vításáról. A víz- és csatornamű vállalatnál tudnak a Toldi utcai lakások problémájáról. Sőt, folyamatban van az intézkedés. Csak! A rendel­kezések értelmében a telek­határon belüli első aknáig a vállalathoz, azon belül pe­dig a lakókhoz tartozik a csatorna megjavítása, illetve, ha a garanciális időn belül történik a meghibásodás, akkor a kivitelezőhöz. Az érintett lakásokat 8 évvel ezelőtt adták át, te­hát a garancia már régen le­járt. A víz- és csatornamű vállalat szakembereinek vé­SÖTÉTBEN BOTORKÁLVA Végre elkészült. a Sóstóra vezető új műút, s megindult rajta az autóbuszforgalom, — az Erdei kitérő környékén la1 kők őszinte örömére. Van azonban egy kellemetlen kö­rülmény: sem a megállóban, sem a Csaló közben, tehát az erdőszéli részen, este egyet­len közvilágítási lámpa nem ég. Amikor a síneket felszed­ték, a felső vezetékek lebon­tásával egyidőben leszerelték a biztonságot nyújtó világító- testeket is. Helyettük újakat nem létesítettek. Ez a teljes „vak sötétség” ami az esti óráktól a környékünkre borul, nem növeli a közbiztonságot — teszik szóvá az Erdei kité­rő környékének lakói. HOL KAPHATÓ? Még februárban akartam vásárolni egy „Kisbálint” tí­pusú permetezőgépet, amely nélkülözhetetlen a házikertek­ben. Mivel Nyírmadán nem volt, elmentünk Vásárosna- ményba, de ott is csak bal­lont kaptunk. A vasboltban biztattak, vegyük meg, a jövő héten már adnak hozzá töltő! is. Ám azóta nagyon sok „jö­vő hét” telt el, de még min­dig nem kapok hozzá töltőt. Már az egész megyét bejár­tam, — hiába. A gépet töltő nélkül viszont egyáltalán nem tudom használni — panaszol­ja Kolveg József Nyírmada, Vörösmarty út 1. sz. alatti la­kos. KÖSZÖNET A FEHÉR- GYARMATI SZAKMUNKÁS­TANULÓKNAK A lap nyilvánossága előtt mondok köszönetét azoknak a fiataloknak, akik az árvíz ál­tal megrongált házam lebon­tásában, s a romok eltakarí­tásában segítségünkre voltak. Mint később megtudtam, a Fehérgyarmati 142. számú Szakmunkásképző Intézet vég­zős kőművestanulói voltak, akik velünk szemben/ egy nyugdíjas szomszédom házát is segítettek felépíteni. A bontás szomorú esemény volt számomra, hiszen ebben éltem le az életemet, de ha arra gondolok, hogy helyébe egy modem, új házat építenek, — — ez bizakodással tölt el. Eb­ben a hangulatban szeretném megköszönni a fiatalok segít­ségét — írja levelében id. Póti Károly Fehérgyarmatról, a József Attila utca 52. szám alól. leménye szerint viszont a csatorna már eredetileg rossz volt, ugyanis a csator­na visszafelé lejt. Ezek sze­rint mindenként a kivitelező vállalat követte el a hibát, amit most — a garancia le­járta után — egyszerűen le­ráz magáról. Hat aknarendszerről van szó. amit megrendelésre a csatornamű vállalat — mint üzemeltető — bármi­kor megjavít. De a vállalat­nak — éppúgy mint a la­kóknak — igaza van, hiszen mindketten vétlenek. A la­kók pedig 8 éve keresik az igazukat és szidják a válla­latot, mert ők az üzemelte­tők. A 8 évvel ezelőtti kivitele­ző nyugodtan ül babérjain, hiszen ő már nem vonható felelősségre a garanciaidő lejárta után. Lenne azonban egy javaslatunk. Van a vá­rosi tanácson építési osztály, amelyik összehangolja az érintett vállalatok ilyen irá­nyú tevékenységét. Ha való­ban kiderül, hogy az a bizo­nyos csatorna már eredeti­leg is rossz volt. javíttassa azt meg azzal, aki 8 évvel ezelőtt a hibát elkövette. De ne a lakók rovására. (balogh) Importpótló A fehérvárcsurgói homok- finomító-műben olyan nagy finomságú alapanyagot állí­tottak elő. amely úgyszólván mindenfajta üvegtárgy és eszköz gyártásához alkalmas. Üveggyáraink éltek is a le­hetőséggel, s nyomban mini malisra csökkentették az im­portot. Az idén már a fehér­várcsurgói kvarchomokka! dolgozik a miskolci, a toko- di, a parádsasvári és a sal­gótarjáni üveggyár, sőt az Egyesült ízzé is nagy rneny- nyiséget rendelt az üzemtől, amit a legfinomabb alap­anyagot igénylő villanyégő gyártásánál használ fel. A homokfinomító-mű az idén 220 ezer tonna kvarchomo­kot szállít a belföldi meg­rendelőknek. (Fejér megyei Hirlap) A héten: Anna-bál Július 25-én megszólalnak a fanfárok a füredi „saala”- ban. Immár száznegyven­ei tödször hirdetik a füredi Anna-bál kezdetét. A bál rendezősége a Lócy Lajos Gimnázium népitánc cso­portját kérte fel a nyitótánc­ra. Ezután következnek majd az első bálozók. Húsz pár, negyven első bálozó kezdi csárdással, majd keringővei a bált, hogy aztán elszaba­duljon a nagy báli kaval- kád. Tizenegy órától meg­kezdik a szépségversenyre jelentkező hölgyek között a szívosztást. A közönség csu­pán a tíz legszebbet választ­hatja, a szépségdöntőt már zsűri előtt vívják a legszeb­bek. (Veszprém megyei Napló) Lerúgták, a vonatról A miskolci megyei bíróság­ról négy megbilincselt fiatal­embert vittek a börtönbe: a húszéves Kanalas Bélát, a 19 éves Horváth Zoltánt és Ka­nalas Kálmánt, s a fiatalko­rú, 17 esztendős R. Ferencet. Főbüntetésként az elsőt 5 és fél évi, a másik kettőt 5—5 évi, a negyediket 4 évi bör­tönre ítélte a bíróság. Feb­ruár elsejére virradó éjszaka a Szerencsi Cukorgyár bálján két bocsi lányt táncoltatott négy taktaharkányi legény. Az egyiket felkérte a sze­rencsi Tuba László is és nem akarta átadni R. Ferencnek. Hajnal 3 órakor lett vége a mulatságnak, s a társaság vonatra ült. Tuba a peronon állt, s itt rohant rá a négy taktaharkányi fiatalember, ütni kezdték. A peronajtó nyitva volt, Tuba hátrált. Megfogta a korlátot. Kanalas Béla a kezébe rúgott. Jobbra kifordult, nekiütődött a kocsi oldalának és leesett, a kere­kek alá került. Jobb lábát amputálni kellett. (Déli Hírlap) Gépesített cseresznyeszedés Cseresznyeszedő gépet konstru­ált Bernáth Lajos kertészmérnök, a kisnánai termelőszövetkezet fő: mezőgazdásza, és Mónosi Károly technikus. Gépükkel 10 óra alatt, mintegy 200 kilogramm cseresz­nyét lehet szedni. A konstrukció felkeltette a kereskedelem érdek­lődését is. Az AGROTRÖSZT át­vett egy példányt kísérletre. A cseresznyeszedő gép mindössze 80 deka súlyú, tetszés szerinti hosz- szúságú botra szerelhető, s így a legmagasabb fák legkihajlóbb ágairól is balesetveszély nélkül szedhetik vele a gyümölcsöt. Pécs új „zajforrása“ Hajnalban harsog az egész belváros Pécsett: a gerlék búgása hovatovább elvisel­hetetlenné válik az itt lakók számára. Az úgynevezett bal­káni vadgerle rendkívül mó­don elszaporodott a mecsek- aljai városban. Mindenhova befészkelte magát, sok helyütt még a verebeket is elüldöz­te. A belváros öreg házai, főleg a nagy padlásterek ideális otthont nyújtanak 3 gerlecsaládoknak. Az ornito­lógusok szerint a balkáni l,adgerle csakis más élőlé­nyek — elsősorban más ma­darak — rovására szapo­rodhat el ilyen mértéktele­nül, márpedig a természet valami módon előbb-utóbb helyreállítja a biológiai egyensúlyt. (Dunántúli Napló) Lóexport l\agymágocsról A termelőszövetkezetek mind erőteljesebben kihasz­nálják az új piaci lehetősé­geket es fejlesztik gazdálko­dási profiljukat. Nagymágo- cson a Viharsarok Tsz-ben például a lóhizlalást vették programba, mert egyes nyu­gati államokban keresett cikk lett a lóhús, könnyű emészthetősége miatt. A tsz az idén 30 ló meghizlalását és értékesítését vette tervbe, de a kereslet miatt csaknem megduplázza ezt a mennyisé­get. A lóexport igen tekinté­lyes pénzt hoz a gazdaságok konyhájára, s a jövőben to­vábbfejlesztik ezt a tenyész­tési ágazatot. A gazdaság nem kizárólagosan a keres­let miatt hizlal több lovat a tervezettnél, hanem a bel­vízkárok miatti jövedelem­kiesés csökkentésére. Ugyan­ezt szolgálja az a 80 ezer rántani való csirke, amit szintén terven felül nevel és bocsát áruba a gazdaság. (Csongrád megyei Hírlap) Tranzisztoros kacsapásztor Tranzisztoros kacsapáss- tort szerkesztett Ficzele György, a Győri Jedlik Ányos Gépipari Technikum idén végzett növendéke. A berendezés nem egyéb, mint egy tranzisztoros rádióadó segítségével, s a partról irá­nyítható hajómodell, amely riasztó hangokat ad le. Ficzele György a napokban a vaszari Hunyadi Tsz kacsanevelő te­lepén a szakembereknek is bemutatta újítását. Tranzisz­toros pásztora perceken be­lül 80 ezer kacsát terelt partra. (Kisalföld) Jó ötlet A celldömölki Sághegyalja Tsz-ben egy száz férőhelyes tehénistálló padlásterét át­alakították csibenevelővé. Ötletes újítással nem a ha­gyományos nádpalló- és va­kolat-szigetelést alkalmazták, hanem — szigetelő légréteg meghagyásával — fóliát húz­tak a tető alá. Ezzel az el­járással 400 ezer forint he­lyett tízezer forintból oldot­ták meg az átalakítást. (Vas Népe) A klinikai halál állapotából hozták vissza Miskolcon 35—40 kilométe­res sebességgel vezette sze­mélygépkocsiját Kiss Béla holland állampolgár. A jár­műtől 7—8 méterre körülte­kintés nélkül az úttestre sza­ladt egy keskeny közből B. Judit 12 éves kislány. Kiss Béla már nem tudta lefékez­ni a kocsit és elütötte B, Ju- ditot. A kislány súlyos kopo­nyaalapi törést szenvedett, a mentőautóban leállt a szív­működése és a légzése, a kli­nikai halál állapotába került. Megindult a harc a kislány életéért, felmetszették lég­csövét, a gépi lélegeztetés és az injekciók hatására — mir« a gyermeksebészetre értek — újra sikerült megindítani a gyermek légzését és szívmű­ködését. A kórházban műté­tet hajtottak végre a kislá­nyon, de állapota továbbra la válságos. (Déli Hírlapi

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents