Kelet-Magyarország, 1966. január (23. évfolyam, 1-25. szám)

1966-01-26 / 22. szám

XXIII. ÉVFOLYAM, 22. SZÁM ÁRA: 50 fillér 1966. JANUÁR 26, SZERDA Beszélgetés a munkásokkal Nincs olyan ipari, vagy Inezőgazdasági üzem, ahol az egymást követő termelési, szervezési, bérezési, s poli­tikai feladatok megoldása nélkülözhetné a dolgozók beleszólását és alkotó rész­vételét. Az 1966. évi terv­feladatok végrehajtása, a munka hatékonyságának fo­kozása, gazdaságirányítási rendszerünk további fejlesz­tése is a dolgozókkal való rendszeresebb tanácskozást, véleményük kérését, tapasz­talatuk és őszinte cselekvő­készségük magasfokú hasz­nosítását követeli meg. Na­gyon nehéz heVzetbe kerül az az igazgató, főmérnök, vagy szövetkezeti elnök, aki úgy kísérli meg az egyes feladatok végrehajtását, hogy a dolgozók tapasztalatát, se­gíteni akarását figyelmen kívül hagyja Az a feladat, amit nem értenek az embe­rek, amellyel értelmileg és érzelmileg nem azonosulnak, amelyben nem látják pon­tosan a saját helyüket és felelősségüket — bármilyen precíznek is tűnik a mű­szaki, technológiai előkészí­tés — a valóságban csak félmunka marad. És a fél- műnka — nem munka Egyik nagy gyárban a dolgozók javaslatát figye­lembe véve eltávolították a hátramozdítókat. Két nap múlva pontosan, rendben haladt a munka. A munká­sok olyan légkört teremtet­tek a csarnokban, hogy mindenki szivét-lelkét adta a gépekbe, amelyek hama­rosan sikerrel szerepeltek a nemzetközi kiállításon. Ebben a gyárban azóta is rendszer, hogy az Igazgató meghívja a törzsgárdához tartozó, tekintélyes munká­sokat és elbeszélget velük. Nemcsak kér az igazgató: Elmondja a gyárat ért elis­meréseket is, beszél a to­vábbi tervekről, az üzem jövőjéről, s mindig megkér­dezi: „Hogyan látják, mit szólnak hozzá?” S a mun­kások minden ilyen beszél­getéskor számos ötlettel se­gítik az igazgatót, elmond­ják a munkások véleményét. Megbeszélik az igazgatóval, mit lehetne jobbá, haszno­sabbá tenni. Nem műszaki értekezletek, s nem is köz- gazdasági értekezések ezek. Őszinte munkásbeszélgeté­sek, amelyeknek foganatjuk van, nemcsak azért, mert köznapi szavakkal ott van­nak bennük a műszaki és közgazdasági tennivalók, ha­nem azért is, mert a mun­kások által felvetett javas­latok meghallgatásra talál­nak, s intézkedések követ­keznek. E történet nem séma, re­cept, de egy alapvető tanul­ságot szolgáltat, s ez nagyon fontos. A dolgozók vélemé­nyének kérése, a gondok megosztása óriási erőtarta­lék, s egyetlen gazdasági ve­zetőnek sincs joga ezt lebe­csülésből, vagy politikai éretlenségből — fiaveimen kívül hagyni Hz MSZMP megyei Végrehajtó Bizottsága kibővített aktiválásén tárgyalta a gazdaságirányítási rendszer kiinduló irányelveit Az MSZMP S zabolcs-Szatmár megyei Végre­hajtó Bizottsága január 25-én, kedden Nyír­egyházán kibővített aktívaülést tartott, amelyen részt vett Benke Valéria, az MSZMP Közpon- pomti Bizottságának tagja, a Társadalmi Szemle főszerkesztője is. A tanácskozáson a Központi Bizottságnak a gazdaságirányítási rendszer reformjára vonatkozó kiinduló irányelveit vitatták meg. A kibővített aktíva­ülésre meghívták a párt, állatni-, gazdasági szervek vezetőit és műszaki dolgozóit, vala­mint a töimegszervezetek képviselőit. A vitában számos hozzászólás, konkrét javaslat hangzott el. Felszólalt — többek kö­zött — Benke Valéria elvtársnő is. A ta­nácskozás Orosz Fercnic elvtárs zárszavával, az esti órákban fejeződött be. Nagymérvű építési, felújítási munkák a vasútvonalakon Villamosítják a Szerencs—Nyíregyháza közötti szakaszt Javítják a munkavédelmi ellátást Növekszik a vasút munkája is Választmányi ülésen is­mertette Tóth János, a MÁV debreceni igazgatósá­gának vezetője a vasút terv­teljesítését, ez évi feladatait Elmondotta többek között, hogy a személyszállítási ter­vet hálózati szinten 0,6 szá­zalékos elmaradással telje­sítették, tehát kétmillió utas­sal kevesebbet szállítottak az előirányzottnál. Nemcsak a mennyiségi, hanem a mi­nőségi munkában is van elmaradás: a vonatok 16,1 százaléka ugyanis késéssel indult. Év közben tettek lé­péseket ennek megjavításá­ra, de nem hozta meg a kívánt eredményeket. Lényegesen kedvezőbb a helyzet az áruszállításnál. Tervüket 0,8 százalékkal túl­teljesítették, ami 113 ezer tonna többlet elszállítását jelenti. Ennek ellenére elmaradás van egyes mezőgazdasági termékek szállításában, mely rész­ben a zord idő hirtelen beköszöntésével magya­rázható. A cukorrépa elszállítása ja­nuár 31-ére esedékes, de ezt a határidőt is mintegy két héttel túllépik. Az igazgatóság munkájá­nak oroszlánrészét bonyo­lítja le a záhonyi állomás, s jelentékenyen többet dolgo­zott az előző évinél. A múlt évben közel há­romszorosára emelkedett a balesetek száma. A vasuta­sok hibájából eredő 725 tár­gyi baleset 1,3 millió forintos kárt okozott. Ezek az ese­tek azt kívánják a vasút.- igazgatóság dolgozóitól és vezetőitől, hogy minden munkafolyamatot a legap­róbb részletekig ellenőriz­zenek. 1966-ban a vasútigaz- gatóságnak sokkai ma­gasabb mennyiségi kö­vei élményekkel kel! számolnia személy- és áruszállításnál. A személyszállítás 1 száza­lékkal, az áruszállítás pe­dig 2,5 százalékkal emelke­dik. A megnövekedett fel­adatok között elsőként kell említeni a szállí­tóeszközök gazdaságo­sabb kihasználását. A te­hervonatok átlagos terhelé­se 1110 tonna lesz az 1965. évi 1067 tonnával szemben. A beruházási feladatok között első helyen áll a Sze­rencs—nyíregyházi vas­útvonal villamosítása, mely az év végére el­készül. A felsővezeték megépítése közel százmillió forintba kerül, az állomásbővítések, biztosítóberendezések, kü­lönböző magas építmények létrehozása 42 millió forin­tot tesz ki. Kisebb beruházást, illet­ve felújítást igényel a nagy- ecsedi állomás tatarozása, a baktalórántházi vasúti híd­mérleg rendbehozása. A Szerencs—Nyíregyháza közötti villamosítási munkái megelőzi a vonal teljes fel­újítása, több állomás rak- területének útburkolása, hi­dak megerősítése. Több vonalszakaszon na­gyobb összeget fordíta­nak a távközlő és biz­Bukarest. (MTI): Bukaresten kedden alá­írták a Magyar Népköztár­saság és a Román Szocialis­ta Köztársaság közötti, 1966—1970 évi hosszú le­járatú árucsereforgalmi és fizetési egyezményt, vala­mint az 1966. évi árucsere­forgalmi jegyzőkönyvet. Az egyezmény értelmé­ben a Magyar Népköztár­saság a következő ötéves időszakban egyebek között ezeket az árukat szállítja a Román Szocialista Köz­társaságba: szerszámgépe­ket, elektromosipari kemen­céket, építőipari gépeket, úszó- és híddarukat, vá­kuumtechnikai gépeket, rá­dió, és tv-csöveket, külön­féle izzólámpákat, henge­reltacélt, alumíniumtömböt és hengereltárut, acélalumí­nium kábelt, tűzálló téglá­kat, gumiabroncsokat, hun- gazint, gyógyszereket és tosító berendezések fel­újítására. Sor kerül a vonó és vonta­tott járműparkra is: A fel­újítási összeg csak százmil­liókban fejezhétő ki. Mind­ez megkívánja, hogy az épí­tőanyagok szállításában ne legyen fennakadás. A von­tató járműpark fejlesztése előreláthatólag 130 milliós üzemköltség megtakarítást eredményez. Ez évben tovább javítják az igaz­gatóság területén a dol­gozók munkavédelmi és egészségügyi ellátottsá­gát. Debrecenben 18, Nyíregyházán pedig 41 lakás átadása várható. Tuzséron új üzemorvosi rendelő kezdi meg mű­ködését. Emellett számos munkahe­lyen kisebb ráfordításokkal korszerűsítéseket végeznek, melyek a dolgozók munka­helyi körülményeinek javí­tását szolgálják. Bogár Ferenc gyógyszeralapanyagokat, pa- mutszövetet, bőrei pót és különféle fogyasztási cikke­ket. A Román Szocialista Köz­társaság exportlistáján egyebek között olajipari gé­pek és berendezések, trak­torpótkocsik, szerszámgé­pek, öntöttvas radiátorok, fürdőkádak, marónátron, amómiákszóda, bükk- és fe­nyőfűrészáru, karbit, föld­gáz, gumiabroncsok, só, bú­tor, gáztűzhelyek és egyéb közszükségleti cikkek szere­pelnek. Az 1966-tól 1970-ig ter­jedő időre vonatkozó hosz- szú lejáratú árucsereforgal­mi és fizetési egyezményt a Magyar Népköztársaság kor­mánya megbízásából Bíró József külkereskedelmi mi­niszter és a Román Szocia­lista Köztársaság kormánya megbízásából Gheorghe Cioara külkereskedelmi mi­niszter írta alá. Aláírták a magyar—román hosszú lejáratú árucsere- forgalmi egyezményt Országos hírnév Néhány éve alakult a kisvárdai bútorüzem. Termékei azóta országos hírnévre tettek szert. A kereskedelem és a vásárlóközönség kedveli és keresi a Szikra típusú szekré­nyeket és a Béke kárpitozott garnitúrákat, az éttermi as»- talokat, heverőket. Az üzem mind többet gyárt e termé­kekből Különösen sokat segített az elmúlt évben megépí­tett új, korszerűen felszerelt műhelycsarnok. Speciális marógéppel főt maija á bútorok alkatrészen T.^slrnv'ío« T nf* T-oslro viov V Egy ké*i fogantyú ««'gíteég*' vei irányítja a fényező rendezés mozdulatait Ötvös Imre. risak a kisebb, hajlított darabok tényezőse vár kéz-’ naun- —ára Itt jórészt nők dolgo"Hak Hammel Józset (elv.

Next

/
Thumbnails
Contents