Kelet-Magyarország, 1965. június (22. évfolyam, 127-152. szám)

1965-06-20 / 144. szám

Tudomány * Technika * Tudomány * Technika * Tudomány * Technika Mi vár az emberre a Holdon ? i. Jurij Marinyin tudomá­nyos szemleíró, a külföldi szaksajtóban tallózva, érde­kes cikkét írt arról, mi vár az emberre a Holdon. A kérdés a fantasztikus regényekből immár a mér­nöki és szakértői fantázia hatósugarába került Azok a felvételek amelyeket az utóbbi időben igen közelről sikerült készíteni a Hold fel­színéről, lehetővé tették azt az előzetes megállapítást: igenis elképzelhető, hogy a Holdon megfelelően egyenle­tes sik területet találjanak, amely alkalmas a Földről érkező űrhajó leszállására. A végleges döntésre termé­szetesén csak azután kerül­het sor ebben a sajátos ..al­kalmassági vizsgálatban, ha már elvégezték a szük­séges felméréseket — egy­előre automata, tehát nem ember irányítottá, a Holdon lészállást végrehajtó űrállo­mások segítségével. De vajon a Hold felszíné­nek felső rétege kibírja-e az űrhajó súlyát? Hiszen né­melyek ma is azt tartják: ez a külső réteg meteorit ere­detű, földi fogalmak szerint „süppedékes” laza talaj, amelyben az űrhajó akár el is merülhet- Ráadásul az űrhajó — önmaga vermé­be eshet: ugyanis a fékező motorokból kilövellő gázok a Holdon feltéíelezett me­teorit porrét'ijben meglehe­tősen mély krátert vájhat­nak. Az automata állomás le­szállása a Holdra mintegy főpróbája lesz majd a föl­di utast, helyesebben utaso­kat szállító űrhajó leszállá­sának. Pillanatnyilag az az elképzelés, hogy mind az automata, mind az ember vezette űrállomásokat, illet­ve űrhajókat „két lábra'’ állítják a Holdon. Az elgon­dolás ugyanis az, hogy külö­nös, tányér alakú támasz­tékokat szerelnék az űrál­lomások és űrhajók testére, s így csökkentik a holdfel- Szinre nehezedő nyomást- Bár a tudósok többsége ha­tározottan elveti a lehetősé­get, hogy a holdfelszín kül­ső rétege rendkívül mély és süppedékes lenne ha a helyszínen netán kiderülne, hogy mégis így van ezeket a „lábakat" esetleg át kell alakítani. Van olyan javas- iá is, hogy egy rendkívül nagy átmérőjű felfújható speciális párnával csökkent­sek a leszálláskor a hold- felszínre nehezedő nyomást. A szakértők megtalálják a módját, hogy biztosítsák a leszállást, bármilyen legyen is a felszín jellege. S ezzel a leszállással az emberiség eddigi történetének egyik legnagyobb eseményét fogja megélni: először lép földla­kó lába más égitestre­Az űrhajós azonban a le­szállást követően nem hagy­ja el rögtön a fülkéjét. Mai ismereteink szerint kétség­telen. hogy az űrhajó fe­délzetén az adott pillanat­ban legkevesebb két űrhajós tartózkodik majd, akik még a kiszállás előtt ismételten ellenőrzik űrhajójuk beren­dezését, hogy az bármely elöóe nem látott esemény miatt nyomban lehetővé te­gye a Hold elhagyását. Bár­mily alapos legyen Is a Hold előzetes ,színdálása'’ áz automata állomások se­gítségével az első űrhajó utasai mégsem lehetnek be­biztosítva az ése' leges vá­ratlan és kellemetlen megle­petésekkel szemben, amelyek a Hold azonnali elhagyásá­ra kényszeríthetik őket. Miután az űrhajósok a berendezést felülvizsgálták és az azonnali rajtra előké­szítették, különböző méré­seket és megfigyeléseket végeznék- Az űrhajón kívül­ről elhelyezett műszerek például közlik velük a su­1365. június 20. gárzás mértékét és a talaj hőmérsékletét. Ugyanakkor az űrhajósok a fülke abla­kán kitekintve vizuálisan is meggyőződhetnek róla a térség, amelyben leszálltak, mennyire alkalmas arra, hogy gyalogosan nekivágja­nak, s milyen meteoritve­szélyt tartogat számukra. Nem lehetetlen ugyanis, hogy a Holdon meteoriteső- vel találkoznak- A Holdnak ugyanis nincsen légköre, nem úgy, mint a Földnek, amelynek légkörében a me­teortestek többsége eltűnik. De nemcsak maguk a meteo­ritok jelenthetnek ve­szélyt a Holdra lépő űrhajó­sok számána hanem azok a holdgödrök is, amelyeket a becsapódó meteoritok szakí­tanak ki a Hold talajából. Természetesen az automata űrállomások előzetesen ala­posan tanulmányozni fogják a sugárzást, a talajhőmér­sékletet, a valószínű leszál­lási terepet és a meteorit­veszélyt is- Ám a helyszínen mégis szükség lesz az ada­tok ismételt ellenőrzésére. A leszállásra kiszemelt térség ugyancsak 1-nllemetlen meg­lepetéseket tartogathat az űrhajósok számára, hiába a legalaposabb és legkörülte­kintőbb előzetes megfigye­léssorozat. Egy ilyen meg­lepetést már említettünk: a fékező motorok működése következtében kráterek ke­letkezhetnek a talajban­Az űrhajósok állandó kap­csolatban állnak ' majd a Földdel, s közlik, milj-en ereménnvel járt a fedélzeti berendezések, a mérések és a megíig3'elések ellenőrzése. Ezzel egyidejűleg a föld'i központok szüntelenül kap­ják majd az űrhajón bélül és kívül elhelyezett műsze- Jéjt telemetrikus úton közölt adatait is, egyebek között például az űrhajósok pilla­natnyi állapotáról. 11 De mit történik akkor, ha eme előkészületek ulán és a kapott adatok birtokában megszületik a döntés, hogy az űrhajósok különösebb ve­szély nélkül elhagyhatják az űrhajót? Az űrhajó el­hagyása, amelyre a földi központ ad engedélyt, csak felváltva történhet abban az esetben, ha az utasok száma kettő. Az az űrhajós, aki bent marad a fülkeben, vizuális és rádiókapcsolat­ban marad mind az űrhajó­ból kiszállt társával, mind pedig — ami a rádiókapcso­latot Illeti — a Földdel­A Holdon járó űrhajós, aki jellegzetes űrruhájára még külön védőruhát is hú­zott a hőmérsékleti különb­ségek kiegyenlítésére, háti­zsákjában az életműködést biztosító felszerelést és áramforrást visz magával. Valószínű, hogy kiszállását televízión közvetítik majd a Földre. Az első felvételek bekerülnek majd a filmhír­adókba, a tudományos könyvekbe, a lexikonokba, tankönyvekbe s aligha tévedünk, ha azt mondjuk, hogy a bátor űrhajós, az első holdjáró nevét legalább akkora dicsőség övezi majd, mint annak ide­jén Jurij Gagarinét. A holdutazás igen fontos tudományos kísérlet s ebből következik, hogy az első űr­hajó utasai főként kutatók lesznek. Az űrhajón „ak­tív” és „passzív” műszere­ket és megfigyelési eszközö­ket helyeznek el: az előbbi­ekkel az űrhajósok maguk dolgoznak, az utóbbiak mű­ködése automatikus; az űr­hajósok dolga csupán any- nyi, hogy elhelyezzék őket a Hold felszínén, bekapcsolják az áramforrást és megte­remtsék az összeköttetést a telemetrikus berendezések­kel. A „passzív” műszerek az űrhajósok távozása után is folytatják az adatközlést a Holdról, mégpedig a számí­tások szerint több hónapon át- Ami az űrhajóst illeti, ő az „aktív műszerekkel fel­szerelve megkezdi első kör­sétáját a Holdon. Ez a kör­séta földi mértékkel mérve térben és időben egyaránt rövid lesz: néhány óra alatt mindössze pár száz métert kell bejárni az űrhajósnak. Előszörre azonban ennyi ép­pen elég. Ügyelni kell arra, hogy a holdjáró égy pilla­natra se kerüljön ki az űrhajó fülkéjében ügyeletét tartó társa látószögéből. Ez csupán az egyik oka a rövid útnak a másik az, hogy a Holdra lépett űrhajós fel­szerelésében az oxigéntarta­lék és az áramforrás mind­össze néhány órára elegendő. Televíziós felvevő kamerát az űrhajós erre a sétára nem visz magával. A kame­rát ő maga rögzíti az űrha­jó testére, mégpedig úgy, hogy a kamera a séta min­den mozzanatát felvehesse majd. A filmszalagra rögzí­tett felvételeket továbbít­ják a Földre, úgyhogy a földiek is tanúi lehetnek majd az első gyalogos hold­sétának. Miután pedig a távközlési műholdak háló­zatát már jóval az első holdutazás előtt kiépítik, nincs benne semmi különös, hogy a Holdról érkező hely­színi közvetítést szinte az egész vi.ágon egyidejülég vehetik majd a tv-nézők. Az űrhajós első holdsétájá­ra fényképezőgépet is visz magával, amelyben vagy fe­kete—fehér vagy színes film lesz. Tart magánál az űrhajós mágnességmérőt. su­gárzásmérőt és sok egyéb ismert, valamint, egy tat-- tályt is a holdi talajminták számára. Ezeket a speciáús tartályokat úgy kell megépí­teni, hógy a holdbéli vá­kuum megmaradjon bennük a Földre való visszaút ide­jén is. Amikor az első űrhajós visszatér az űrhajó fülkéjé­be, társa veszi át a stafé­tabotot. ő azonban most már más útirányt választ magá­nak. Amíg a második űr- . hajós járja a Holdat az első gondoskodik saját oxi­géntartályának és áramfor­rásának feltöltéséről, hogy társa visszatérésekor kész legyen az újabb kiszállásra­Az első űrhajó utasai minden bizonnyal három- négy alkalommal szállnak majd ki a Hold felszínére Az űrhajó holdbéli tartózkodá­sának ideje összesen mintegy 12 óra lesz. A további expedíciók en­nél hosszabb ideig tartóz­kodnak majd a Holdon. El­jön majd az az idő is, ami­kor állandóan működő állo­mást állítanak fel. Ennek személyzetét épp úgy vált- • ják, mint most a sarki ex­pedíciókét azzal a különb­séggel hogy a váltások gya­koribbakká válnak- Azután eltelik még egy darab idő, s a holdállomás már egé­szen megszokott jelenség lesz. Akkor majd csak né­hány rokon és egy-két új­ságíró fogadja Földünkön a Holdról visszatérő utasokat. Az üveg egyike a legré­gibb tároló eszközeinknek. Már időszámításunk előtt kb. 3000-ből származó egyip­tomi sírokban is találtak üvegpalackokat, melyekben szépségápolószert vagy illat­szert tarthattak* Amilyen jól betöltötte a hivatását az elmúlt évezre­dekben, annyira kezd nap­jainkban korszérűtlenné vál­ni. Mindannyian tanúi le­hetünk ennek a ténynek. Nézzünk szét magunk körül* láthatjuk, hogy sok olyan árucikket, amit még néhány évvel ezelőtt üvegben vásá­roltunk, m.i már műanyag­ban fémtubusban, fóliában, stb. kapunk meg. Vagyis olyan csomagolásban, me­lyet a kiürülés után eldob­hatunk* Az üveggyárban elkészült üveg első útja .a felhasználó üzemig darabonként kb 12 fillérbe kerül. Ugyanilyen költség jelentkezik az üzem­ből az üzletbe történő szál­lításnál. A fogyasztónak a, kiürült üveget otthon ki keli tisztítania, amihez víz* tisz­títószer és idő szükséges. A visszaváltott üveget a bolt válogatja, raktározza, majd a nagykereskedelmi raktárba visszaszállítja* ahonnan is­mét a felhasználó üzembe kerül. Az üvegnek ez a „vándordíja” nem kevesebb mint 1,21 Ft-ot jelent dara­bonként* nem is számítva a szállításonként átlag 2 szá­zalékos üvegtöréseket, ami tovább emeli a költségeket­Világviszonylatban merre mutatnak a korszerűbb cso­magolástechnika irányzatai? A tejkereskedelemben mindinkább kiszorul az üvegpalack. Helyét a mű­anyagpalack vagy a már fentebb említett tetraéder alakú Tetra—Pak pip ír-mű­anyag csomagolás foglalja majd el. Ahol mégis meg­tartja régi pozícióját az üveg, ott a falvastagság nagymértékű csökkentésével könnyű palackfajtákat ala­kítanak ki. Természetesen még nagyon sokáig lesznek olyan felhasználási területei, ahol szinte pótolhatatlanok maradnak (vegyi hatásokkal, hőhatásokkal szemben , jó ellenállás* stb.) A nyugti országokban sok­kal több árufajtát (gyü­mölcslé-sűrítményeket, sört, tejet stb.) hoznak forgalom- | ba fémdobozokban, mint ná­lunk. Az éhhez szükséges ónozott vaslemezigényt ha­zánk kizárólag külföldről kénytelen fedezni. Pedig ez lenne — legfőképp hővel tartósított élelmiszeripari termékeknél —* az egyik legpraktikusabb és leggaz­daságosabb csomagolási mód, egyben az üvegben történő „kiszerelés legjobb helyette­sítője. Előnye a fémdoboz­csomagolásnak. hogy a ter­melési költségek igen nagy­mértékben csökkenthetők. A műanyagokat mégin- kább szívesen alkalmazzák- önmagukban más műanyag­gal vagy papírral, fémmel együtt kerülnek felhaszná­lásra. A jó alakíthatóság, kis fajsúly, rugalmasság, valamint tetszetős megjele­nési forma teszik a műanya­gokat elsősorban alkalmassá a korszerű csomagolás kia­lakítására. Annak enenére, hogy országunk ezirányú szük­ségletét is jórészt import­ból fedezzük, mégis gazda­ságosabb minden más cso­magolóanyagnál. mivel a felhasznált anyaghányad igen kicsi lehet. Ugyancsak az önköltségcsökkentést se­gíti elő, hogy egyszerű és termékeny technológiai mű­veletekkel történhet a cso­magoló anyag formálása és folyamatos, automatizált üzemi munka valósítható meg a „kiszerelésnél.” Hordozható ivóvíztisztító berendezés Hordozható cseh gyártmányú ivóvíztisztító berendezés. Az egyik csehszlovák gép- gyár hordozható ivóvíztisz­tító berendezését teherautó szállítja- A 10 tonna súlyú, 5,5 métér hosszú- 2,8 méter széles 2,2 métér magas be­rendezés percenként 120 li­ter vizet tisztít. Alkalmazása különösen a lakott helyektől távol eső nagy építkezéseken, vagy távoli üdülőhelyeken előnyös, valamint minden olyan esetben, amikor az ivóvízellátásban zavar mu­tatkozik. Négy teleszkópos szerkezet eméli le és állítja a földre a teherautóról a berende­zést. A 120 liter perctelje­sitményű búvárszivattyú fo­lyóvízbe, tóba. vagy bármi- 3von más vfzforrásba állít­ható. Az ivóvíztisztító be­rendezéshez tartozik még a a vegyi tisztító az egy hétre elegendő víz tartalékolására elegendő tároló, a tisztító és gyors homokszűrő, a vil­lamos agregát, laborató­rium és vezérlőasztal. As infrafűtés és a jó szigetelés a téli üzemeltetést is bizto­sítja. A berendezés segítsé­gével különösebb előkészület nélkül, gyorsan lehet ivásra alkalmas vizet előállítani, kiszolgálásához mindösszs egy személy szükséges. Szófia: A mezőgazdaság véposítésével foglalkozó kutató­intézet két munkatársa, M. Gerganszki és I. Cocov ventil­látor segítségével működő szilvaszedőgépet készítették. A gép csaknem tizenötször termelékenyebb, mint a kézi mun­kaerő; egy óra alatt 37 szilvafáról szedi lé a gyümölcsöt. Képünkön: az intézet munkatársai a szilvaszedő géppel. Bolgár szilvaszedőgép Zőidségkombáj n A főzelékfélék, a paradicsom és a paprika szüreíelését eddig még kis mértékben gépest ették. Hasonló ’ elyíet ezek palántázásával is. A Német Demokratikus aüztársa­ságban ezt a munkát traktorra szerelt futószalaggal ' öuy- nyitették meg. A futószalag a traktorról 18 méter szélesség,' ben nyúlik ki. Az új eljárás több mint 100 %-kal névéit* meg a termelékenységet. 4

Next

/
Thumbnails
Contents