Kelet-Magyarország, 1964. július (24. évfolyam, 152-178. szám)

1964-07-19 / 168. szám

A tudomány riadója a bölények védelmében Az állattenyésztő ebédre invi tálja a gondjaira bízott bö­lénye két Öt perc alatt tíz hold meghapiva Repülő földművesek ■— Permetezés 100 kilométeres sebességgel Néhány ezer évvel ezelőtt a bölények még Európa és Ázsia meglehetősen nagy térségein éltek, ám századunk elejére már csupán alig két­ezer példány maradt belő­lük- De ezek is csak úgy maradtak meg, hogy védett területen, az Észak-Kauká- zus és a belovezsszki erdő rengetegében húzódhattak meg A különböző országok állatkertjeiben . 1927-ben már csak néhány tucat volt be­lőlük. A tudósok riadót fújtak. Nemzetközi természetvédel­mi kongresszust hívtak ösz- sze, amelyen bölényvédelmi társulatot alakítottak. A társulat munkájában aktív részt vállaltak a szovjet tu­dósok. A világon ma pontosan 502 fajtiszta bölényt tar­tanak nyilván; ebből 140 a Szovjetunió területén él- A bölény az orosz erdőkben található legnagyobb vad. Hosszg három méter, ma­gassága (a marjától mérve) két méter. A felnőtt hímek súlya 13 mázsánál kezdő­dik. Jelentős a szerepük az állattenyésztésben. Szarvas- marhával keresztezve rend­kívül életképes utódokat hoznak hétre. A bölényte­henek tejének zsírtartalma 9 százalék­A kubányi mezőgazdasági főiskolán 1962-ben kísérle­tezni kezdtek, hogy tehe­nek és bölények keresztezé­sével olyan tehénfajtát nyerjenek, amely nagy zsír- tartalmú tejet ad. Kirgiziá­ban az ottani akadémia és a helybeli állattenyésztési kutató intézet munkatársai hústermelési célra igyekez­nek egy alkalmas hibridet kitenyészteni. Dél-Kirgizia több' mint 800 ezer hektár kiterjedésű erdeiben kitűnő lehetőség kínálkozik ennek az értékes állatfajtának a tenyésztésére. A múlt évben 325 ezer hcldnyi területen végezték a „repülő földművesek”, a Földművelésügyi Miniszté­rium' repülőgépes növény- védelmét. Az idén, — a ter­veik szerint — már 400 ezer ho!dra terjesztik ki működési területüket. A magasszárnyú, sárga- | fekete. lengyel gyártmányú PZ1—101 „Gawéon” típu­sú repülőgépekből már negyven tevékenykedik or­szágszerte. Többnyire páro­sával „brigádot’* alkotva, a „megművelendő” területek közelében létesített kis re­pülőterekről szállnak fel mindössze néhány percig tartó útjaikra. Központi repülőterük Bu­daörsön van, de a Hanság­ban, a Tiszántúlon, a Balaton környékén is több körzeti repülőteret lé­tesítettek: a gépek ezekről indulnak a tulajdonképpeni „munkarepülőtérre”, amely gyakran egy-egy legelőrész. Néhány évvel ezelőtt egy­két, kiöregedőben lévő, PO—2 típusú kétszárnyú géppel kezdődött Magyaror­szágon a „légi földművelés’* munkája. Előnyeit hamaro­san felismerték, hiszen a műtrágyázás, a permetezés és a rizsvetés munkáját semmiféle más módszerrel nem lehet olyan gyorsan, jól és gazdaságosan elvé­gezni,. mint repülőgépről. Bizonyításul álljon itt egyet­len adat. A repülőgépről szórt gyomirtóval 5 perc alatt lehet tíz holdat „meg­kapálni”, gyomtalanítani. A repülőgépről végzett mezőgazdasági munkákra leginkább a sík, lapos, nagy­méretű táblák kedvezőek. A különleges szárnyszer­kezetű „Gawron” gépek nekifutásához terheléssel is csupán 120 méter szüksé­ges, s leszállásuk után mindössze 60 méternyit gu­rulnak. Biztonságos magas­ságban, a fák felett repülve közelítik meg a táblát, melynek két végén „jelzők”, színes zászlót kife­szítő segítők jelzik: hol kell megkezdeni és befejezni a szórást? A mezőgazdasági repülés munkafolyamata csupán né­hány percig tart. A gép ez­után újra feljebb emelkedik, ráfordul a közben egy szó­rási szélességgel arrébb helyezkedett jelzők adta irányra és most ellenkező irányból szórja végig a tábla mellettes részét. Egy­két rárepülés, alig 4—8 percnyi repülés után már vissza is tér a gép újabb anyagért. Ez a munka a gépet és a pilótát egyaránt nagyon igénybe veszi. Közismert, hogy a repülés legnehezebb leszállás. Ezek a gépek egy óra alatt J tel-.«szállást is végre­hajtanak. Munkájuk közben a földtől méterekre sőt sok­szor csak deciméterekre re­pülnek, így a pilóta egyetlen hibás mozdulata, figyelmé­nek szemvillanásnyi eltere- lődése már földnekütödés- sel járhat. A mezőgazdasági gépek hasznos terhelése igen nagy. A. „Gawron” például üre­sen 965 kilogramm, teljes terheléssel. — ahogy a munkarepülés kezdődik — 1670 kilogramm. A légi földművelés vi­lágszerte rohamos terjedésé­nek köszönhető, a Szovjet­unióban idén már 30 mil­lió holdat művelnek ezzel a modem megoldással — bogy a repülőgépgyárak kü­lön mezőgazdasági repülő­gépeket építenek. Ilyen* pél­dául a kitűnő, csehszlovák Z—37 „Csmelák” is, amelyből valószínűleg már jövőre vá­sárol a Földművelésügyi Minisztérium is. így tovább erősödik majd a magyar mezőgazdasági légiflolta. A PZL—101 „Gawron’* gép kerekei szinte érintik per­metezés közben a tábla i dicsombokrait. Alaposan kell ügyelnie aa alacsonyan repülő gép pilótájának... (MTI foto.) Baráth Lajos: A példa A családdal még Mis­kolcon, a Tiszáin ösz- ezeismerkedtem. A férfi gyomorbeteges komorsággal várakozott a sínek mentén, csak néha szólalt meg mély hangon, ilyenkor fiának adott tanácsot. Később a kocsiban is ezzel a szenv­telen arccal nézett maga elé, behúzódva egy sarokba. — Aludni nem szabad! — figyelmeztette a gyereket. Amikor észrevette, hogy a szempillák minden áron le akarnak csukódni, felállítot­ta a gyereket. — így! — mondta -— ám a fiú közöm­bösen tűrte az apai szigort. A feleség harmincéves lehetett; szorgalmasan szám­lálta a horgolótűje alól ki­kerülő szemeket. Szőke volt, s ffa is reá hasonlított, de a vékonyságban az apát utánozta a gyerek, míg ket­tőjükkel ellentétben, az asz- szeny hízásra hajlamos. Amikor a szolnoki sze­mélyre átszálltunk, már a nevelésről vitatkoztunk. El­sősorban a gyermeknevelés­ről, mely — az apá szerint — a világ legnehezebb dol­ga. Később kijavította ön­magát, s megelégedett any- nyival, hogy n világ egyik legnehezebb . munkája ' a gyermekn evei és. — Higyj,e el — súgta bi­zalmasan a fülembe, talán attól tartva, hogy hatéves fia elles tőle valamit — higyje el, a nevelésben az a legfontosabb, hogy az ember keménységre szoktassa a gyereket — újra megnézte, hogy neveltje szempillái nem záródtak-e össze, elé­gedetten bólintott, s csak azután folytatta. — Én pe­dagógus vagyok, elhiheti, hogy értek a neveléshez... Soványas ujjait kitárta, s jelezte, hogy a fellelhető módszerek és elvek mind a tenyerében vannak, tehát a pedagógia összes csínját- binját ismeri; A táj versenyt futott ve­lünk. A gyerek elmerült benne, úgy nézte. — Az is fontos, persze, hogy az ember példát mu­tasson — s mert az én ta­nárom izmaival nem nagyon dicsekedhetett — soványos karja seprunyélhez hasonlí­tott, mely egy ízléstelen ró­zsaszínű ingből mered a világra — levegővel teleszív­ta horpadt mellkasát, súgy feszített, mint egy igazi kakadu. — Túlságosan szigorú a gyerekhez — ellenkezett vele a feleség, s jóságosán nézett a sápadt süvölvényé- re, aki minden vitánkra fittyethányva, tovább cso­dálta a tájat. A férj leintette asszo­nyát, jelezve, hogy ehhez csak ő ért, senki más, te­hát jobb, ha hallgat. A vonat ringott velünk, mintha tetszelegni akarna az érett, szép mezőknek, s az időnként felbukkanó akácosoknak. A pillanatnyi szünetet fel­használva — amíg a házas- társalj vitáztak — csatlakoz­tam a gyerekhez. — Álmos vagy? — kér­deztem, hogy érezze, mellet­te tartok. — Á! — húzta el keskeny száját. — Csak ez a ringás... — Ha nem szólnál bele az elveimbe, sokkal előbbre tartanák a nevelésemben... — mondta a férj. — A múltkor is, csupa merő kosz volt a gyerek. Te védted, mert hogy a homokban ját­szott... Játsszon a homokban, én nem mondtam soha, hogy ne tegye. De vigyáz­zon magára és a ruhájára... Az asszony nem válaszolt. Uj.iai fürgén kötötték a hor­gokat, s már tenyérnyi csip­ke bizonyította szorgalmát — Szolnokon alhat... — engesztelődött az apa. — Sokáig kell várakoznunk. Bíztatóan rákacsintottam. — Bírd ki Szolnokig! Valami gyanús huncut­ság gyúlt a gyerek szemé­ben, de nem szólt. Az al­földi mezők csodálatában ringott hegyhez szokott te­kintete. Együtt próbáltuk megfejteni titkát: mikor következhet tanya és mikor gazdasági központ hosszú istállókkal és magas mag­tárakkal, s hogy a távoli zöldes csík egy szélesen el­terülő kukoricás, vagy csu­pán zöldellő árkok­Mögöttünk, a kocsiban, csönd volt. Egyszerű, nyug­tató szótlanság telepedett az utasokra. A házaspárra is. A nevelés veteránja be­húzódott a sarokba, s talán ő is a tájat figyelte. — Jártál már erre? — kérdeztem. A gyerek bólintott. — Nem .szereted, ha a felnőttek oktatgatnak?... Fe­leslegesen, no, úgy gondol­tam Elhúzta száját; Tudtam, nem sokat törő­dik ezzel. Kikerekedett sze­mében úszott most a sok látnivaló: a mezőkön, s az akácosokon kívül valameny- nyi állomás, ahol bakterok tisztelegtek a tovagördülő vonatoknak. Az indóházak kihaltak voltak, alig egy­két- ember szállt le . vagy utazott tovább. Erős nyári meleg álmosította a vidéket és az embereket. A kerekek is áJmosító dalokat kattog­tak. És a csönd, talán a szótlan csönd volt a leg­nyomasztóbb. Ha a gyerek nem nézi olyan kitartóan a vidéket, magam is elálmoso- dom. * Közeledett a város. — No!?.— nézett rám kérdőn, s figyelmeztetően a gyerek, és az apjára intett. A fáradt arcú, vékony emberke csöndes szusszaná- sokkal aludt. Még a száját is nyitva felejtette, olyan jól eshetett neki a szieszta. Kopaszodó homlokára hul­lott pár tincs színtelen ha­jából, ujjaiból. pedig egy nyitott tenyeret formázott, mint amikor 'jelezte, hogy ő a pedagógia minden csin- ját-binját ismeri már. S az arcon kirajzolódott az elégedettsége is, mely en­nek tudatából fakad. — Apa! Hallod? — kel­tetette asszonya. — Át kell szállnunk! A gyerek tapintatosan el­fordult. De lehet, hogy a vágányokon tolató szerelvé­nyeket figyelte, nagy ér- deklődéssel. Szabolcs-Szatmárban történt című pályázatunkra érkezett írás Huligánok Az egyik nyíregyházi ut­cán, 1964 nyarán. Már a második vödör után megállt pihenni. Inas kézfe­jével elmaszatolta homlokán a gyöngyöző verítéket. Sze­mei a kapualjban tornyosuló széncsomóra kalandoztak. Még nézni is sok, gondolta, hát még eltrógerolni. Harmadszor töltötötte meg a szenesvödröt, amikor a sarkon nagy hanggal feltűnt öt fiatal fiú. Csönadrág, twistpulóver, hülyegyerek frizura, snassz ődöngés. Egyi­kük kezében táskarádió: di­vatos slágert bömböl. Az öreghez érve egyik megáll, a többi odább, egy fa hűvö­sében' ácsorog. — Hány mázsa ez a ' két vödör szén, fater? Az idős ember fáradt is, dühös is a fickó szemtelensé­ge miatt, de csak odadobja a szót: — Húsz! — Csak húsz...?, csak húsz? Na, ki gondolná. Méghozzá berentei, darabos, ahogy <elT nézem. No, faterkám, emel­lett is megmelegszik né­hányszor, ahogy látom, már benne is van nyakig — böl- cselkedett. Az öreg dühösen nézett rá. Kedve lett volna a lapáttal megegyengetni. A fiú a többiek felé fordult, s oda­kiabált: — Hé, Jumbó! Gyertek csak vissza! — Na, mi van, Próféta?y — kérdezte ' a táskarádiós, ami­kor unott képpel visszacam­mogtak. A Próféta félrevonta őket, elkomolyodott arccal mondta: — Mese nincs! Csi­nálunk az öregnek egy jó órát. Hadd essen le az álla a bámulattól... A fiúkon látszott a kitör­ni készülő ellenállás, de szót­lanul fogadták a ■ tervet, s szótlanul nézték az öreget. Aztán Jumbó, a táskarádiós, odalépett. — Hová kell ezt a szecs­kát vinni apa? — kérdezte, megfogta a , kifényesedett lapátnyelet. — Fogja csak ezt a dobozt — adta az öreg kezébe a rádiót. — E$ lessék mutatni az utat ereszkedett meg a hangja, amikor látta, hogy a bácsi csak áll, és te­hetetlenül tartja kezében az üvöltöző masinát. — Bácsikám, most segíte­ni akarunk — mondta a tás­karádiós, mert az öreg moz­dulatlanul állt tovább. Aztán elindult szó nélkül a fáskamra felé. — Ide, ide kéne. Mind az öten bebújtak a kamra keskeny ajtaján. Vesz- szőkosár, ócska mosófázék került elő. Es megkezdődött a játékos munkaszervezés. — Próféta, tied a lapát! Jenci, Palóka vödörre, mosófazék­ra! Művész úr, öné a kosár másik füle. Fájdalom, de most, gitározás helyett szén­hordás lesz. Nem törődtek tovább az öreggel, aki csak tartotta ke­zében a rádiót. A fiúk tré­fálkoztak, játékosan futottak a teherrel. — Művész úr, nem smakkol a meló? Könnyebb a gitár, mi? — Aztán mind kevesebb lett a szó. Az öt csőnadrágos úgy dolgozott, mintha fizették volna őket. A bácsi álldogált, hol a zsugorodó széncsomóra, hol a kamra felé figyelt, néha el-elmosolyodott a fiúk mó­káin. Észre sem vette, hogy a Próféta már a megürese­dett járdát söpri. Jumbó, széles kamaszvigyorral az ar­cán, az öreg elé lépett, s mókás meghajlás közben vet­te el tőle a rádiót. Gyorsáéi búcsúztak, s nagy zajjal továbbmentek. Az öreg restellkedve nézett utá­nuk: most jutott eszébe, hogy meg sem köszönte fa segítsé­get. A túlsó olddlon lakó szomszéd az ablakban könyö­költ: tanúja volt a történtek­nek. Hozzá fordulva mondta az öreg: — Látja, szomszéd, látja, milyen rendes, nagyon ren­des huligánok... Reményi Ferenc géplakatos Nyíregyháza, Sóstói út 31. Elkészült az amatőr esi ?lagvizsgáló Elkészült az Uránia csil­lagvizsgáló új kupolája. A bemutató csillagvizs gáló átépítésének első sza­kasza most fejeződött be- Elkészült az új kupola és helyén van már a távcső is. Az apró szerelőmun­kák elvégzése után, a kö­zeljövőben átadják rendel­tetésének az amatőr csilla­gászok „fellegvárát”. Első képünk a kitűnő csillagá­szati távcső öss'4gállítását áb­rázolja. Orgoványi János és Reindl János műszeres’ végzi a nagy szakértelmei kívánó munkát.

Next

/
Thumbnails
Contents