Kelet-Magyarország, 1961. december (21. évfolyam, 282-306. szám)

1961-12-08 / 288. szám

Az édesség - kuckó előtt Előre megmondom: teljes őszinteséggel a legjobb mun- icára törekedtem. A siker ér­dekében még egy pár lényeges, időszerű kérdéssel is felvértez­tem magam. Már csak az em­berek hiányoztak, akiknek köz­reműködésével megszülethes­sen az olvasnivaló. Helyszínre érve le is jegyez­tem mindjárt a takaros táb­láról, hogy: „Búzakalász Tsz". Erről eszembe jutott, hogy a falu szélén meg az volt ki­írva: Sényö. Ezt is bejegyez­tem. Mert így kell azt. Tudni hol, merre járunk. Ezek után az egyik, bal ol­daton terpeszkedő, jókora is­tálló felé irányítottam ma­gam. Tapasztalatom is súgta: sose árt egy kis programon kívüli, váratlan szemlélődés. Az istálló előtt szinte na­gyon is rendesnek találtam a rendet. Csaknem szálanként látszott a seprés helye. Aha! Majd belül?!... Már restelltem visszahúzni a fejem. A három ember kö­zül egyenesen rám néztek ket­ten. A köszönés elhangzott és... csinálták háborítatlannak lát- tzóan a magukét. Én pedig néztem le, előre, erre-arra. Szóval körül. Takarosság, tisztaság minde­nütt. Az istálló „piacán” haj­szálnyi piszok sehol. Az almozás száraz, elegendő. Trá­gya annyi se volt benn, ameny- nyi egy villára fér. Jászolba tartott fejjel, békességben szu- szo» csaltak a tehenek. — Mennyi tejet ad ez a jódarab piroslarka? — Melyik? Az? A Kati? Napi tizenhat litert — felelte a legalacsonyabbik, de időben a. másik kettő közt tartó. Mit jegyeztem volna még fel? Néztem, nézelődtem. Enyje! Csaptam majdnem a homlo­komra. De hiszen megvannak az emberek! — Bátyáék itt ütik? — Miért ne engedhetnénk meg magunknak félórányira? Jóformán haza se érnénk ad­dig. Fordulhatnánk vissza. Hogy fél négykor kezdjük a délutáni fejést. Vagy tán. va­lami hibát lát az elvtárs? — szólt eképpen a legfiatalabbik. — Nem. Dehogy. Igen ren­des minden. Aztán maguk, hogy-meg-vannak? Már úgy értem, a szövetkezetben, — Amint a fa is csak úgy nő, módjával. Nemhogy egy esztendő alatt... Meg hisz’ lát­hatja az elvtárs egyébként — adta a példálódzó feleletet az alacsony. — Ugyan ni. Várni kellett volna még azzal az ásszal. így, vígahetesben. .. — vélemé­nyeztem a legidősebb helyte­len húzását. El is fogták per­sze. Vagy öt partin keresztül ne­vették még a játékszülte ne­vetni valót, amikor a legidő­sebb igen határozott hangon azt mondta: — Hopla! Lejárt. Fejjünk! Már az előre elkészített kan­nák fedeleit zörgették, amikor a legfiatalabb hoz fordultam. — Szabad lenne megtudnom a nevüket? Hogy... kikkel találkoztam itt. — Hogyne. Én Nagyfö Ist­ván vagyok. Legidősebbikünk Zsiga Péter. Harmadikunk pe­dig, Jánócsik István. Hanem az irodában hasz­talan erőltettem most már a Mennyi lehet összesen? (Hammel József felvétele) Zuhany az operában dolgot. Minduntalan az járt eszemben: a három ember mégis csak tudja, ki vagyok. Látták, hogy jegyezgettem a füzetembe, aztán most más va­lamit írnék? ők nem érdemlik meg a munkájuk után? Hi­szen olyan az az istálló, benne a jószágok, meg minden, ami a kezük gondjára van bízva, hogy abban az irigység sem találhat hibát. Egy helyről vi­szont nem lehet két riportot írni egyszerre, nem igaz? így született ez hát olyan furcsára, amilyen. Asztalos Bálint Hétszázötven éves a makaróni Szicília dicsekedhet vele, hogy „feltalálta” az olaszok ele­delét, a makarónit, mely 750 év­vel ezelőtt jelent meg első ízben ' az olaszok asztalán. A makarónival kapcsolatban egy Sicho nevezetű alkimistát emlegetnek, aki nemcsak a böl­csek kövét kereste, hanem pró­zaibb örömöket is kergetett; erő­sen érdeklődött a szakácsművé­szet iránt és állítólag ő készített először csőformájú tésztafélét. Az ország politikai megosztottsága [ ellenére a makaróni hamarosan egész Olaszországban nemzeti eledel lett. A tengerészek gondoskodtak A londoni Covent Garden operaház földszintjének utolsó soraiban előadás közben az em­berek alapos zuhanyban részesül­tek. A dolog úgy történt, hogy az állóhelyen valaki előadás közben annyira elfáradt, hogy ráült egy tűzoltókészülék gomb­jára. A zuhany csak akkor ért véget, amikor a tűzoltókászülék- ből minden víz kifogyott. Gyógyimsap-in iekeió j arról, hogy a makarónit más or- \ szágokban is megismerjék. Már | a XVII. században sok makaró- J nit fogyasztottak Angliában is. J Napjainkban több mint 30 maka- I romfajtát készítenek. Egy román kutatócsoport figye- j iemreméltó gyógyászati eljárást ! dolgozott ki A. tudósok a tenger- i bői vett gyógyiszapból készített I steril kivonatot injekció formá­jában adnak csonttörések, insza- I lagszakadások, izomgyulladások és ideggyúlladások, továbbá egyes reumatikus megbetegedések ellen. A gyógyiszapból nyert steril folyadékot egyenesen a fá­jó testrészbe fecskendezik be* de kenőcs formájában is alkal­mazzák. KÖZEL KÉT ESZTENDŐ telt el azóta, hogy újból tanácskozás­ra jöttek össze a MÁV nyíregy­házi vasúti csomóponti pártbi­zottságához tartozó kommunisták a város Toldi utcai kultúrtermé­ben azzal a céllal, hogy megbe­széljék a vasutas dolgozók és kommunisták előtt álló feladato­kat, értékeljék az elmúlt időszak eredményeit, a tapasztalható problémákat, s megválasszák a párt határozata értelmében az üzemi pártbizottságot. Több mint száz szavazati és tanácskozási joggal résztvevő kommunista, s meghívott; kiválóan dolgozó pár- tonkívüli vasutas dolgozó tárgyalt e helyen csaknem teljesen egy napig, közös nagy feladatainkról, az ország vérkeringését biztosító vasút problémáiról. A PARTÉRTEKEZLETEN meg­jelent Magyari István elvtárs, a MÁV Debreceni Igazgatóság Igazgatója. Szilágyi Menyhért elvtárs, az MSZMP Szabolcs- Szatmár megyei Bizottságának párt- és tömegszervezetek osztá­lyának vezetője, Murczkó Károly elvtárs, az MSZMP Nyíregyháza Városi Pártbizottságának titkára. A csomóponti pártbizottság beszá­molóját Deák Sándor elvtárs, a pártbizottság titkára ismertette... Mi tagadás, örvendetes volt, hogy ez a beszámoló már nem a kez­deti problémákkal foglalkozott, mely a vasútnál két évvel eze­lőtt tapasztalható volt, hanem a párt határozatainak tükrében ér­tékelte azokat az eredményeket, amelyeket a vasútnál dolgozó kommunisták az elmúlt közel két esztendőben elértek. RÉSZLETES, szinte csaknem minden munkaterület értékelésé­re kitérő beszámolót hallhattunk Vasutas pártértekezlet a tanácskozáson. Észlelni lehetett, hogy a pártbizottság szemlélete az elmúlt két évben megválto­zott, s ma már mindinkább a termelés szemüvegén keresztül vizsgálja és ítéli meg a kommu­nisták munkáját, tevékenységét. S talán ennek tudható be, hogy a pártélettel való foglalkozás szű- kebb teret kapott, s ami hibának tekinthető: nem volt elég címre szóló a dicséret és bírálat. Ez csökkentette a beszámoló értékét, s kevés alapot nyújtott a bírálati szellem kibontakozásához. Nem ártott volna, ha alaposabban elemzik, hogy a pártépítés terüle­tén, hogyan következett be az az eredmény, ami örvendetes. Hisz 1959. novemberéhez viszo­nyítva közel 100 párttaggal és tagjelölttel erősödött a vasutas pártbizottság Nyíregyházán. Ele­mezhették volna a Kommunisták munkáját és magatartását ala­posabban, reflektorfénybe állít­hatták volna azt is, mi az oka, hogy bár sokkal alacsonyabb a vasútnál dolgozó párttagok lét­száma, mint az ellenforradalom előtt, s ugyanakkor több a fel­adat mint néhány évvei ezelőtt, s ennek ellenére mégis sokkal jobban, lelkiismeretesebben dol­goznak a vasutasok, az itt dolgo­zó kommunisták, mint az ellen­forradalom előtt. AMIT ELMULASZTOTT A BESZÁMOLÓ, pótoltak a felszó­lalók, akik igazán őszintén és bátran foglalkoztak a problémák­kal is, az eredmények mellett. Nyíregyháziul Nemcsak Valent Miklós oktató­tiszt szavaiból csendült ki a ta­nulásra való felhívás, hanem va­lamennyi felszólalóéból. S ez ör­vendetes jelenség, ha figyelembe vesszük azt, hogy ma már egyre inkább törekednek a nyíregyhá­zi állomásnál is az új munka- módszerek (irányvonatok indítá­sa, szocialista . munkabrigádok alakítása) alkalmazására. Vajon nem a problémák bátor szóvá- tételét jelenti-e az, amikor Va­lent elvtárs elmondotta: „Nincs meg az anyagi érdekeltség a szak­vizsgák megszerzésére a MÁV- nál. Ha a kocsirendező váltóőri vizsgát tesz kevesebb lesz a fize­tése, holott felelősségteljesebb a váltóőr munkája. S ezen szüksé­ges változtatni. Igénylik azt is, hogy mint korábban, most is ta­nítsanak az itt dolgozókkal vas­úti földrajzot. Mándi Jánosné szóvátette, hogy a szakvezetők nem hívják meg a nőbizottságot a különböző tanácskozásokra, ho­lott sok nő dolgozik a vasútnál, akiknek az ügyét szükséges kép­viselni. Kérte, hogy többet tö­rődjenek a nők problémájával. S ez a vasutasok feleségeire, csa­ládjára is vonatkozik. A JÁRÁSI PÁRTBIZOTTSÁ­GOK FIGYELMÉT hívta fel Hu­bert László, hogy a jövőben töb­bet törődjenek a vidéki vasutas pártszervezetekkel, hisz ezután hozzájuk tartoznak majd. Far­kas Ferenc elvtárs a szocialista brigádok problémáit elemezte, s elmondotta, hogy a 23 brigád elég kevés ha a háromezres dol­gozó létszámot vesszük alapul. Egyes brigádokat a feltételek megteremtésének elhanyagolása miatt nem tudnak összetartani. Kiss Lajos elvtárs az idegen ko­csik gondosabb kezelésére figyel­meztette a kommunista vasuta­sokat. »Előfordulnak indokolatlan mozdonyácsorgások, s a moz­donyvezetők hibájából vonatsza­kadások. De megtörtént olyan is, hogy a vonatvezető gondatlan­sága miatt nem továbbították az álmaszállítmányt BiribőJ, s így csak 24 órai késéssel érkezett meg a nyíregyházi állomásra. Pe­dig külföldön már várták. Tóth György elvtárs elemezte a pálya­fenntartás gépesítésével kap­csolatos feladatokat, melyek nagymértékben csökkentik majd a MÁV területén a költségeket. AZ UTAZÓ PÁRTCSOPORTOK nevelő és felvilágosító tevékeny­ségének fontosságáról szólt Or­bán Sándor, ami sajnos még nem kielégítő. Szikszai Gyula szóvá­tette, hogy a felső ellenőrző kö­zegek nem minden esetben köz­ük az illető üzem párt- és szak- szervezeti vezetőségével a tapasz­talt hibákat, s így azok kijavítása vontatott. Kosa József elvtárs Nyíregyháza állomásfőnöke a ter­melés pártellenőrzésének fontos­ságáról szólt, s elmondta, hogy a munka termelékenységének egyik legdöntőbb akadálya még most is az iszákosság. Névszerint is bí­rálta Antal Lajost és II, Tóth Mihályt, akik emiatt már több­ször lettek figyelmeztetve, de hasztalanul. Beszélt az új mód­szerek alkalmazásáról, az irány­vonatok beállításáról, melyet Nyíregyháza már sikeresen alkal­mazott. S ennek a munkának az eredménye 10 ezer forintok meg­takarításában mérhető. Csak az a hiba, hogy e módszer alkalma­zása nem elég rendszeres, • elha­nyagolják. Számos felszólalás volt még. s ha ezek alapján, s a beszámolók­ban vázoltak szerint elemezzük a MÁV nyíregyházi üzemi pártbi­zottságához tartozó kommunisták és pártonkívüliek feladatait, ak­kor világosan látjuk, mit kell tenniök. Erre hívták fel a figyel­met Magyari István és Szilágyi Menyhért elvtársak, akik részle­tesen elemezték a vasútnál dol­gozó kommunisták és pártonkí­vüliek tennivalóit, LÉNYEGES JELENSÉG: növe­kedett a vasutas dolgozók, kom­munisták és pártonkívüliek fele­lősségérzete is. Ennek köszönhe­tő, hogy az eddigi feladatokat becsületesen teljesítették, s az itt-ott észlelhető elmaradásokat időben pótolják. Ennek biztosí­tékai a pártértekezleten elfoga­dott határozatok, a kommunisták tenniakarása. Ha az új. üzemi pártbizottság ebben a szellemben tevékenykedik tovább, s számít a pártonkívüliek bizalmára és élvezi azt, akkor a kommunisták­kal együtt sikeresen végrehajtják az őszi és téli felailatokat, ered­ményesen zárják az esztendőt, aa egész £\\ pártmunka mérlege po­zitív lesz, és milliókban mérh'ető valamennyiünk javára. Farkak Kálmán V

Next

/
Thumbnails
Contents